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文檔簡介
1、懸澆箱梁施工作業指導書一、編制目的明確懸澆箱梁施工工藝、操作要點和質量標準,規范和指導懸澆箱梁施工作業。二、編制依據1、公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)2、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)3、公路工程技術標準(JTG B01-2003)4、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)5、施工圖設計文件三、適用范圍 適用采用掛籃懸臂澆筑箱梁。 四、懸澆箱梁施工方法及施工工藝4.1 0#塊施工方案及方法由于0#塊結構復雜,預埋件、鋼筋、各向預應力鋼束及其孔道、錨具密集交錯,梁面有橫坡度,根據本橋結構形式及高度,砼箱梁一般一次澆筑,如果箱梁高度較
2、高,也可以考慮分2次澆筑,施工程序如下:(1) 0#塊施工順序托架安裝底模及外模安裝預壓底板鋼筋綁扎腹板及隔墻鋼筋梆扎腹板預應力波紋管及豎向預應力筋安裝內模安裝頂板及翼緣板鋼筋綁扎及預埋件安裝頂板縱向、橫向波紋管安裝頂板及翼緣板鋼筋綁扎及預埋件安裝澆筑混凝土砼養生砼外模、內模拆除預應力筋張拉及孔道壓漿底模拆除。(2) 托架施工及預壓在薄壁空心墩墩身內側預埋牛腿并預留鋼筋,然后澆筑鋼筋砼承重板作為0#塊底模;在墩身外側預埋貝雷陰頭,安裝貝雷梁,在貝雷梁上布設I56a工字鋼橫梁,為翼板和底板施工提供支架安裝平面。箱內支架及翼板施工采用扣件式支架,以便于拆卸。托架拼裝好后通過基礎上的預埋件利用千斤頂
3、和預應力鋼索進行預壓,以消除托架的非彈性變形。(3)模板安裝0#節段外側模板一部分采用掛籃外模,一部分采用另外加工的鋼模,內模為鋼模或者竹膠模,底模采用鋼模或者竹膠模。模板利用塔吊吊裝,人工拼裝,并調整好立模標高。內模安裝好后在箱梁兩側腹板分別開六處天窗,內模頂部分別開兩處天窗,主要用于混凝土的灌注及搗固。(4) 0#塊砼施工根據0塊箱梁高度,0#塊可以一次澆筑,也可以分兩次澆筑,第一次澆筑箱梁底板和腹板高度的一半,第二次澆筑剩余腹板和頂板。為保證0#塊灌注質量,利用頂板、腹板所開天窗布置漏斗、串筒或滑槽等下料工具。砼采用自動計量拌合站集中拌合,砼攪拌運輸車運輸,汽車泵泵送。砼采用插入式振動棒
4、振搗,對箱梁鋼筋密集、預應力管道較多處砼振搗應認真進行,特別是預應力錨墊板處局部應力大的地方。由于0#塊較高,砼澆筑時,需在腹板內模上開適量的窗口,以滿足砼灌注散落高度及振搗的要求,待砼灌注到洞口處,即將其封閉。澆筑過程密切注意模板、支架的變形情況以及預埋件有無移位等現象。砼澆筑完收漿后,立即覆蓋并灑水養護。(5)預應力施工根據設計要求,待砼實際強度達到設計強度的90%,且砼齡期不小于5天后方可進行張拉。張拉順序為:縱向橫向豎向。4.2懸澆箱梁施工方法及施工工藝0#塊混凝土澆注完畢并張拉完畢后,并以0#塊頂面作為懸臂澆注的施工場地,進行施工掛籃和機具設備的安裝工作,之后向兩側逐節段對稱懸臂澆注
5、直至跨中。掛籃底模、外側模隨主構架向前移動就位后,綁扎底板、腹板鋼筋并安裝預應力管道,而后將內模隨走行梁拖出,調整綁扎頂板鋼筋并安裝預應力管道。進行梁段懸臂澆筑法施工,當所澆梁段張拉錨固及孔道壓漿后,掛籃再往前移動進行下一節段施工,如此循環推移,直至完成最后一節梁段施工。懸澆箱梁施工藝框圖施 工 準 備掛 藍 拼 裝后 端 錨 固底 模 平 臺 就 位底 模 板 安 裝安 裝 外 側 模 板綁扎底、腹板鋼筋縱、橫、豎向預應力管道安裝安 裝 內 模 頂 板 鋼 筋 綁 扎澆 注 砼養護拆除外模及頂板模板按縱橫豎順序分批張拉鋼束預應力管道壓漿封錨交 工 驗 收模板制作穿鋼絞線模板制作集料、水泥試驗
6、砼配比設計模板制作張拉設備配套標定水泥漿取樣試壓測 量 放 樣鋼 筋 制 作波紋管制作鋼筋加工砼取樣、試壓水泥漿配比試驗掛 籃 前 移(為一循環)鋼絞線制作(1)掛籃組裝試拼 待所有桿件加工齊全后,應在試拼臺上全面試拼。主構架要放樣于試樣臺上,尺寸合格后,擰緊各節點板的螺栓,施擰時要均勻施力,防止松緊不一。 底模架也應試拼,檢查前后橫梁及縱梁的連接,檢查前后吊點的尺寸及外形尺寸。 檢查前后吊帶銷孔與銷子的配合情況。 所有桿件齊全及相互連接均滿足要求后應分組編號,作出明確標記,準備運往現場正式拼裝。 掛籃加工完成后除對幾何尺寸、焊接質量及上述內容檢查外,還要對主桁架、前后吊帶、銷子進行力學試驗。
7、(2)掛籃荷載試驗在掛籃正式使用前應進行加載試驗。荷載試驗目的一是檢查掛籃加工及安裝質量,消除非彈性變形。二是測定彈性變形及非彈性變形,為各段箱梁立模的拋高量提供依據。掛籃在平地上安裝,兩片桁架相對,前支點用螺栓固定,后端用扁擔梁錨固。在前端節點處拼裝扁擔梁,扁擔梁用32精軋螺紋鋼筋連接,利用一臺YC60型千斤頂頂壓扁擔梁,其作用力通過32精軋螺紋鋼筋傳遞給掛籃的主桁架,進行施力。按5t的級差分級加載至80t,按最不利狀態下掛籃的承載情況。試驗至少進行三次,以測出主構架的非彈性變形量、彈性變形量的平均值,供掛籃在懸臂灌注砼時使用,達到預壓目的。(3)掛籃施工注意事項 構兩端的掛籃應同時對稱移動
8、。 拆除后錨前要認真檢查反扣輪各部聯結是否可靠,發現問題及時處理。 掛籃移動前要調整底模平臺和外側模水平,并仔細檢查掛籃各部分情況,檢查掛籃上安全網,鋼筋頭或其他繩索有無與箱梁鉤掛的情況,發現問題及時處理。 掛籃移動要有專人統一指揮,兩個手拉葫蘆要同步。 掛籃移動過程中,要用兩只手拉葫蘆拉住掛籃后部,防止溜車事故。4.2.2懸澆施工方案懸灌梁施工工序為:掛籃就位調整底模、外側模標高綁扎底板、腹板鋼筋安裝豎向預應力鋼筋支立內部模板、堵頭模板安裝縱向、橫向預應力管道綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土養護穿鋼絞線張拉壓漿移掛籃,如此循環施工 。(1)模板調模懸澆段箱梁底模、側模采用特制大塊鋼模板,牢固懸掛于掛籃
9、底模架上,并隨掛籃前移逐段向前移動,內模由組合鋼模板或者竹膠板組成。模板安裝必須保證無錯臺、不漏漿、牢固,澆筑過程中不變形。每次前移到位后,根據監控小組提供的數據調整模板中心及標高。(2)鋼筋施工鋼筋下料、加工在岸上鋼筋工場內完成,由塔吊運至墩頂。綁扎的順序為:底板下層鋼筋底板預應力管道定位底板上層鋼筋肋板鋼筋骨架(同時安裝并固定預應力管道)頂板和翼板鋼筋。箱梁內部構造鋼筋復雜,波紋管較密,鋼筋安裝施工時鋼筋與管道相碰時,只能移動,不能切斷鋼筋。(3)混凝土工程施工砼采用拌合站集中拌合,砼輸送車運輸,砼輸送泵泵送砼至施工梁段。砼澆筑采用分層連續澆筑法施工, T構兩懸臂端對稱澆注,同一懸臂的兩側
10、也對稱澆注,入倉混凝土的不平衡重量按照設計要求不超過設計值,每段懸澆段必須一次澆注完畢。砼灌注時先澆注底板,后腹板,再頂板,遵守“先前后尾,兩腹向中對稱澆注砼”的順序,混凝土通過輸送管和前端軟管從懸澆段的前端入倉。澆注腹板時,內側模板沿高度方向開4個倉口,混凝土從開口處入倉,澆注及振搗完開口處下面混凝土后及時封口,繼續澆注腹板上半部分和頂板及翼緣混凝土。灌注頂板及翼板砼時,應從兩側向中央推進,以防發生裂紋。頂板澆筑時嚴格控制設計標高,并進行拉毛處理。砼澆筑過程中必須認真制作試件,如實檢測砼梁的強度、彈性模量等指標檢測,并以此作為箱梁施工撓度控制計算的主要依據。(4) 預應力工程施工波紋管安裝管
11、道成孔均采用金屬波紋管,縱向采用內徑100mm外徑114mm波紋管,橫向采用內徑22x72mm扁管,豎向采用內徑45mm波紋管。波紋管定位在腹板鋼筋固定后進行,每束波紋管按設計位置和標高準確定位,并焊接“井”字型定位鋼筋,定位鋼筋采用12mm鋼筋,每50cm定位一道,定位時與腹板箍筋點焊牢固,確保穿束和混凝土澆筑中不偏移、不上浮,安裝端頭模板時需根據預應力束起(終)點彎角安裝錨墊板,錨墊板固定在端頭模板上;波紋管排氣孔均設置在每孔每個上彎段最高點。端頭模板支立好后即向波紋管內穿入PVC襯管,并在澆筑砼過程中定時抽動,以防止孔道內進漿凝結。在穿入PVC管后、混凝土澆筑前需認真檢查波紋管有無破損,
12、若有破損,需截取一段波紋管外包在破損部分并外纏膠帶,包扎牢固。鋼絞線下料與穿束在鋼筋加工場地留100×5m的鋼絞線加工區,整平地面,上鋪5cm砼,在場地上按下料長度作出標記線,鋼絞線用砂輪切割機下料,并利用分束器進行分束,每11.5米綁扎一道扎絲,并掛牌標出長度及設計編號,按編號分類堆放,鋼束堆放時要防彎并有防雨措施。鋼絞線穿束采用卷揚機牽引法。穿束前檢查鋼絞線的根數、下料長度及編號。張拉設備校驗張拉設備在張拉200次或經校驗6個月后以及發生下列任何一種情況時,應進行重新校驗:A.張拉過程中預應力鋼絲經常出現斷絲時;B.千斤頂漏油嚴重時;C.油壓表指針不回零時;D.調換千斤頂油壓表時
13、; 預施應力前準備工作A.測試砼強度砼試件隨梁體同條件養護,當梁體砼強度達到設計強度的90,且砼齡期不少于5天時才允許預施應力。B. 清除孔道口及錨板的水泥漿及雜物,用高壓風及水將孔道沖洗干凈。C.拉前對下列數據進行測定:錨具的錨口摩阻系數、孔道摩阻損失。計算鋼鉸線理論伸長值鋼絞線理論伸長值采用下式計算:L=KL/Eg 1-e-(+KL) /(+KL)式中k錨下控制張拉力(a)L計算截面至孔道端鋼束長度(m)Eg鋼鉸線彈性模量(a)孔道摩阻系數,取實測值孔道偏差系數,取實測值從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)張拉方法主橋梁部縱向和橫向預應力鋼束采用1860Mpa鋼絞線,豎向
14、預應力鋼筋采用32精軋螺紋鋼筋。縱向預應力張拉采用YCW500B型千斤頂,橫向張拉采用YCQ24型千斤頂,豎向張拉采用YC60型千斤頂。設計要求必須待砼實際強度達到設計強度的90%而且砼齡期不小于5天方可進行預應力張拉。豎向預應力筋在落后12個節段張拉。每一梁段三向預應力筋的張拉順序為:縱向橫向豎向,縱向預應力鋼束除個別頂板束外均采用兩端張拉,有腹板束的梁段先張拉腹板束再張拉頂板束;橫向鋼絞線采用單根張拉工藝,單端交錯張拉。豎向預應力筋采用二次張拉,二次張拉時間由設計院和監理單位確定。第二次張拉完后立即用環氧樹脂對螺母進行固定,用砂輪切割除多余鋼筋并進行注漿。鋼絞線張拉采用應力和伸長值雙控法,
15、以應力控制為主,同時校核張拉伸長量,實際伸長量與理論伸長量誤差必須小于±6。鋼絞線的實際值宜在初應力為10時開始量測,但必須加上初應力以下的推算伸長值。鋼絞線的張拉順序嚴格按照設計圖規定的順序,每束鋼絞線采用兩端張拉,張拉程序為0初應力K(持荷2分鐘)(錨固)-縱向預應力筋施工縱向鋼束采用YCW500型千斤頂兩端張拉,按設計給定張拉順序左右對稱張拉,先張拉腹板束,再張拉頂板束。-橫向鋼筋絞線張拉橫向鋼絞線采用YCQ24千斤頂單端逐根交錯張拉。豎向預應力采用2臺YC60A型千斤頂在主梁頂面同時對稱張拉。安全操作注意事項張拉時,千斤頂后面不得站人,以防預應力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人,高壓
16、油泵有不正常情況時,應立即停機檢查;當鋼絞線實測伸長值與理論計算值較差超過上述規定范圍時,應停止張拉,查明原因;已張拉完尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動,以防預應力鋼絞線裂斷釀成重大事故。鋼絞線接長鋼鉸線接長在孔道壓漿完后立即清理梁端水泥漿,清除錨墊板、錨具上的油污,接長鋼絞線,用膠布封好喇叭管并固定,鑿毛梁端砼。連接器固定端鋼絞線的加工,含鋼絞線下料、擠壓及在連接器固定端安裝三部分,鋼絞線擠壓時用專用擠壓器擠壓,擠壓前先在鋼絞線上套上摩擦彈簧墊圈和擠壓套,后開動擠壓器徐徐擠壓至終止壓力,在連接器張拉端張拉壓漿完成后安裝連接器固定端鋼絞線,在底腹板鋼筋綁扎完成后,在固定端鋼絞線上套上波紋管,施工中需
17、在連接器端預留排漿口。(5) 真空輔助壓漿工藝孔道采用真空輔助壓漿法壓漿,張拉完畢1至2天內完成灌漿。真空輔助壓漿法配套設備UBL3灌漿泵;SZ-2水環式真空泵;OVM.ZKGJ真空灌漿組件;PX-40A噴射清洗機;灰漿攪拌機 具體施工工藝a.預應力張拉完成后,用砂輪機切割錨具外多余鋼絞線(注意外露的鋼絞線的長度40cm),切割鋼絞線時對錨頭要進行水冷保護。 b.清理錨墊板上的灌漿孔,用壓漿泵對每條管道壓清水,檢驗管道是否暢通。接著用含0.01kg升生石灰或氧化鈣的水清洗,直到松散顆粒除去、清潔水排出,再用壓縮空氣吹干,進行封錨。c.確定真空端及灌漿端,安裝引出管、球閥和接頭,并檢查其功能。d
18、.壓漿用水泥漿嚴格按設計配合比進行投料,使其水灰比、流動度、泌水性達到規范要求指標。水泥漿攪拌均勻后過濾至存漿筒。e.啟動真空泵抽真空,使真空度達到-0.06-0.1Mpa,并保持穩定。如果真空壓力表始終達不到規定壓力,應仔細檢查孔道的密封情況和導管接頭是否漏氣,真空泵進水口水壓是否合理(0.10.15Mpa)。 f.啟動灌漿泵,當灌漿泵輸出的漿體達到要求的稠度時,將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。灌漿過程中,真空泵保持連續工作。g.從吸漿泵前端透明膠管觀察到漿液即將進入負壓容器內時,立即關閉前端閥門和真空泵,同時打開排漿閥門,讓漿液流出,當從排漿閥流出的稠度與灌入的漿體相當時,
19、關閉真空端閥門。h.灌漿泵繼續工作,壓力在0.50.7Mpa范圍內持壓不少于2min。關閉灌漿泵及灌漿端的閥門,完成灌漿。i. 壓漿每一工作班留取兩組試件,養護28天,作為水泥漿質量的評定依據。灌漿完畢后,拆卸外接的管路、附件,必須將所有沾有水泥漿的灌漿設備以及導管、閥門等清洗干凈。 (6)封端在每聯連續梁最后一段張拉、壓漿完畢后即可著手進行封端。施工前將梁端水泥漿清洗干凈并鑿毛、綁扎封端鋼筋網并固定封端模板。封端混凝土灌注施工中注意各邊角處振搗密實,施工后用麻布覆蓋灑水養護。(7)預留天窗封頂預留天窗的砼澆筑在張拉壓漿結束后進行,澆筑前先將預留天窗四周的砼鑿毛、清洗,然后吊立模板,綁扎并焊接
20、鋼筋,經監理工程師同意后澆筑砼,并按規定進行養護。4.2.3 施工監控方案及方法(1)施工監控的目的和必要性在懸澆施工過程中,隨著懸澆梁段的增加,結構體系不斷變化,每一梁段的增加都有會對現有結構的內力和線型產生一定的影響,并最終影響成橋后的結構內力和線型。施工中的某些變量(如撓度)可以通過各種假設條件下的力學模型,及一些經驗參數進行仿真計算得到。但是由于受計算本身(模型和參數選擇)的誤差、施工誤差、材料參數變異性(彈模、收縮和徐變等)以及外界環境(溫度、濕度、風荷載)等各種因素的影響,實際發生的變化值與計算變量是有一定出入的。在這種情況下,若繼續采用原設計數據進行施工,有可能使已施工的懸臂線型
21、與設計線型偏差較大,造成合龍困難而影響成橋質量。因此施工控制在懸澆施工中占有十分重要的地位。施工控制的目的主要是通過對關鍵部位和重要工序的嚴格監測、監控,準確給定和及時調整梁端立模標高和中線位置,優化施工工藝,簡化施工流程,消除可能對結構安全和施工安全產生影響的不利因素,確保合龍精度,使成橋后的結構線型和內力最大限度地滿足設計要求。(2)箱梁懸臂施工控制措施a) 施工前,由設計單位綜合考慮各種因素的影響,提供箱梁施工各階段計算撓度以及箱梁每節段施工設計標高,作為箱梁施工標高控制的基本資料。H施=H設+f1+f2+f3+f4+f5H施:箱梁施工設計標高。H設:箱梁成橋后設計標高。f1:本施工梁段
22、和后續施工梁段自重產生的撓度總和。f2:本施工梁段和后續施工梁段預應力張拉產生的撓度總和。f3:掛籃自重及其彈性變形產生的撓度。f4:由砼徐變、收縮、溫度、預應力松張、結構體系轉換等產生的撓度。f5:由橋面鋪裝二期恒載和長期使用荷載而產生的撓度。b) 項目部成立一個專門的箱梁懸澆施工監控小組,與專門的監控單位人員一起對主橋箱梁懸澆施工期間梁段的應力、撓度變形及主梁中線變形進行監控。工作內容主要是應力監測、撓度監測、主梁中線監測和控制、施工過程的仿真計算、立模標高的確定與調整等五個方面。(3)施工控制方法為快速準確控制懸澆節段的空間位置,擬將主梁軸線引測到0#塊頂面上作為放樣測站,以此放樣測站點
23、作為懸澆各節段的中線、標高和撓度變化觀測的基準。在梁段頂面中線及上、下游兩側埋設水平觀測點(用短鋼筋預埋,露出砼表面510mm),隨時觀測各截面處標高在整個梁體施工中的變化,以及時掌握和調整梁段拱標高。每懸澆一節梁段,要全面分析主梁在整個施工過程中的撓度變形,并在下一節梁段施工時進行調整,確定梁段立模標高:Hn=hn+n+b+hn-1。式中:n第n截面計算撓度(調整值);b實測掛籃彈性撓度;hn-1第n-1截面實測標高與設計標高加調整值之和的差;hn第n截面設計標高。為減少引測的放樣測量站點對觀測結果的影響,除以引測的放樣測量站點為基準及時測定主梁在施工過程中的空間位置,還須采用極坐標法,以控
24、制網點為絕對基準校核主梁在施工過程中的空間位置和引測的放樣測量站點。為了完全的描述梁體變形,我們在根部、18、14、38、跨中截面設置覘板,使用全站儀對其三維坐標進行測量,分析梁體在順橋向、橫橋向位置變化,從而更準確的反映梁體真實變形。懸澆高程控制流程圖簽發立模通知單掛籃定位監理復查綁扎鋼筋,安裝預應力孔道澆筑砼、調整標高張拉前高程觀測監理復查張拉后高程觀測監理復查移籃后高程觀測監理復查確定立模高程進入下一懸澆段施工(4)施工觀測周期按照施工順序,每懸澆一段觀測5次,即:掛籃就位后澆注混凝土前、澆注梁段混凝土后、張拉縱向預應力束前、建立縱向預應力后、移動掛籃前(即進行下一節段作業前)。每次觀測
25、要記錄好標高變化、測量溫度、承臺沉降、水位變化情況等,測量結果以表格形式(施工時統一制定表格)及時反饋至線型控制小組,并對一些意外情況在備注欄中進行反映。(5)施工監測注意事項1) 施工中要嚴格按照平衡施工的要求進行,避免由于施工荷載和橋面雜物的不平衡引起測量數據的不準確。2) 施工觀測要選在每天凌晨日出之前,不允許在高溫、強光和大風等情況下進行觀測。3) 要定人、定儀器進行觀測,避免由于在高墩上測量而人為引起的誤差。4) 作好以下基礎參數測量: 各梁段混凝土的原材料性能、配合比、坍落度、容重等。 混凝土3d、7d、28d強度以及施加預應力齡期的彈性模量強度值及估測徐變系數。 預應力材料的彈性
26、模量Ey、標準強度Rby。 施工荷載值及作用形心。5)懸臂施工中,注意調整立模標高,設置反撓度;隨時觀測兩T構對接梁段的平面位置與設計線型的偏差,并及時調整,以便成橋與設計標高和設計線型相近。合攏時,合攏兩側梁端相對豎向高差不大于20mm,橋軸線偏差不大于10mm。4.2.4 邊跨現澆澆段施工方法 如果現澆段位于水中,采用鋼管樁型鋼支架法施工;如果現澆段位于陸上或河堤上,則采用硬化地面后搭設碗扣支架法施工;如果位于魚塘中,采用鋼管樁型鋼支架法施工。現澆段底模采用=20mm雙面鍍膜木模板,側模采用0#塊倒用下來的鋼模板,將腹板處豎向模板減短即可。4.2.5 合攏段施工方法及施工工藝4.2.5.1
27、 中跨合攏段施工方案(1)合攏施工程序A.合攏段(中跨合攏段)施工時,保留合攏用的一套掛籃底模和外側模后,拆除兩套掛籃的其余部分。安裝但不固定合攏段底模板和外側模板,將其對稱支撐在兩邊T構的懸臂端上。然后將T構梁面上的雜物清理干凈,將梁上施工必須的施工機具放置在指定位置(0號段上)。接著將T構上所有觀測點的高程精確測量一遍。B.比較中跨合攏段兩側兩個梁段的頂面高程,如果其高差15mm,則繼續進行下步施工;如果15mm,則運行線形控制軟件,計算使15mm的配重方法和要求。然后把配重材料放在梁上指定位置,調整,使其達到要求。C.在兩個T構靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為合攏段重量的一半)。
28、在中跨懸臂箱梁四個角點上實施頂推,頂推力為200T。D.為防止T構因熱脹冷縮而對合攏段混凝土產生不利影響,在合攏段內模和鋼筋安裝前,選擇在氣溫比較適宜(20左右)或按設計要求的時間,按設計的位置和數量焊接型鋼支撐(水平支撐),并張拉部分頂板和底板合攏束(張拉力按設計要求),從而將中跨現澆段兩邊的兩個T構臨時鎖定、連成一體。E.固定合攏段底模板和外側模板。F.綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管,立合攏段內模,綁扎頂板鋼筋和波紋管等,做好灌注混凝土前的準備工作。G.將合攏段的混凝土灌注時間選在一天中氣溫較低、溫差變化較小的午夜前后。混凝土灌注過程中,等量同步地卸除合攏段兩邊的平衡重。合攏段混凝土的配
29、合比設計比普通段高一個等級,并摻入微量膨脹劑,加強振搗,以免新老混凝土的連接處產生裂縫。混凝土作業的結束時間安排在氣溫回升之前。混凝土灌注完畢后,在頂面覆蓋草袋,由專人養護。H.待合攏段混凝土齡期達到5天且強度達到90%的設計強度后,按圖紙要求張拉頂底板縱向合攏束和豎向預應力筋并壓漿,張拉前,先解除體外臨時水平支撐,以消除體外水平支撐對預應力張拉效果的影響。I.拆除合攏段內外模板和中跨合攏段體外臨時支撐。J.中跨合攏段預應力束張拉前后分別測量全橋上所有觀測點的標高,留待軌道施工時使用。 (2)合攏段施工中的其它事項 為減少額外工作,合攏段的外模、底模和內模均可由掛籃模板改制而成,底模及外模的安
30、裝加固方法與掛籃模板相同。 合攏段體外支撐使用型鋼,其型號根據受力計算確定。頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預應力筋產生沖突。安裝支撐時,先將其一端焊牢,另一端加楔稍稍打緊,待合攏段的臨時鋼絞線束張拉前再將楔子打緊,并在楔子與支撐、楔子與預埋鋼板間施以點焊。焊接支撐時,采取溫控措施,避免燒傷混凝土。 合攏段混凝土灌注完成后養生期間,做好合攏段降溫工作。可采用的降溫措施有:梁頂灑水降溫,梁側噴水降溫,箱梁內灑水及通風降溫。 混凝土達到強度后盡快按照先長束后短束并對稱的原則進行合攏段預應力束的張拉,以免混凝土受各種因素的影響而開裂。 若合攏氣溫與設計相差較大,與設計單位聯系,以調整合攏時機。4.2.
31、5.2 邊跨合攏段施工方案(1)邊跨合攏段施工程序與要求在懸澆段施工完畢后,將邊跨掛籃繼續前移,來合攏邊跨,其合攏程序基本與中跨合攏程序相同。 在主墩T構懸灌施工完成前15天,完成邊跨現澆段的施工。 在T構的兩端分別加載平衡重(每端重量為合攏段重量的一半)。 待合攏段混凝土齡期達到7天且強度達到90%的設計強度后,按圖紙要求張拉頂底板縱向合攏束、豎向預應力筋和橫向鋼束并壓漿, 張拉前,先解除體外臨時水平支撐,消除體外水平支撐對預應力張拉效果的影響。 張拉的一般順序為:先底板束后頂板束,先長束后短束,頂底板交錯進行,將合攏束補拉到設計噸位。 拆除合攏段內外模板和體外臨時支撐。5、施工控制標準懸澆
32、箱梁梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1梁段長±10尺量2梁高+1003頂板厚+100尺量檢查不少于5處4底板厚+1005腹板厚+1006橫隔板厚+1007腹板間距±108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預留鋼筋位置10尺量連續梁(剛構)懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢
33、驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1懸臂梁段高程+15-5測量檢查2合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長的1/100且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差+105豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不大于1吊線尺量檢查不少于5處6豎向高強精軋螺紋筋間距+10尺量檢查不少于5處懸澆箱梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1梁全長±30尺量檢查中心及兩側2邊孔梁長±203各變高梁段長度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對中心5梁底寬度+10-5尺量檢查每孔1/4截面、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/
34、4截面、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋碴墻厚度+10-5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設計值偏差±10測量檢查跨中11底板厚度+100測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10013頂板厚度+10-514橋面高程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于5測量檢查每10m一處17腹板間距±10測量檢查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查(包括對角線)平整度2尺量6、懸澆箱梁質量保證措施6.1施工措施連續梁墩頂臨時支座比永久支座稍高
35、5mm,保證在體系換前永久支座不受力。臨時支座要經過分析計算,滿足結構受力要求。連續梁墩頂段在支架上施工,施工前對支架進行預壓,消除支架的非彈性變形。懸臂澆注施工時,要特別注意對稱施工,并且在混凝土強度達到設計標號90%以上才能進行張拉。施工過程中加強監控測量,嚴格控制梁體的撓度,每一梁段完工后及時修正立模標高。6.2嚴格控制連續梁收縮徐變嚴格按耐久性混凝土標準施工,在保證泵送的前提下,選用較大粒徑和彈性模量高的骨料,以便對混凝土收縮產生更好的嵌制作用。改進混凝土攪拌和振搗工藝,合理設置振搗位置、間距和振搗時間,保證混凝土密實度,防止混凝土離析。加強潮濕保溫養護,嚴格控制拆模時間,采用混凝土強
36、度和彈性模量雙指標控制。 嚴格控制張拉力與張拉時間,保證梁體張拉時間的一致性,減少梁體徐變差異。梁體張拉在混凝土和彈性模量雙指標達標后相同的時段內進行,禁止隨意推遲張拉時間,造成梁體徐變不一的現象。利用計算機線形控制軟件模擬施工現場的實際情況,將各影響因素導致的撓度疊加,并反向加入施工控制過程中,使完成后的梁部線形符合設計線形。7 懸澆箱梁施工安全防護7.1建立各級安全組織及責任制項目部、施工隊建立以主管負總責的安全領導小組,各級設專職安全檢查員,工班設兼職安全員,形成安全管理網絡。建立各級安全責任制,充分發揮安檢員的作用,跟班督導檢查,及時消除險情隱患。7.2 加強安全技術教育,強化安全意識
37、貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,認真執行各項安全法規,特殊作業人員必須培訓合格后持證上崗,強化人員的安全意識,提高自我防護能力,做到遵章守規、遵紀守法。7.3 建立與完善各項安全制度和防護措施結合工程實際編制嚴密的施工安全技術措施,建立與完善安全技術交底制度、安全技術教育制度、安全獎罰細則、安全檢查整改措施及相關作業、險工部位與崗位的操作規程,使全體參工人員有章可循、有法可依,保證施工現場安全防護設施的資金投入。7.4 施工機械設備安全措施加強機械設備日常檢修保養,不帶故障作業。吊裝作業必須編制嚴密的安全技術方案與措施,設專人指揮,做好作業區警戒。施工車輛在作業現場、通過施工便橋時行車速
38、度不超過10km/h。7.5 人員安全及勞保措施施工現場布設醒目的安全標牌、標志,作業人員必須戴安全帽。高空作業系安全帶,設護欄、掛安全網,人員上下設專用扒梯或坡道。夜間施工保證足夠照度,雨天采取必要的防滑措施。五級風(風速10m/s)以上天氣,停止高空作業及吊裝作業;雷雨天氣時,高墩腳手架及掛籃須設良好的防雷接地設施(接地電阻10),同時高空作業人員撤離。從事有危害健康作業的人員必須穿戴相應的勞保用品。水上作業人員一律穿救生衣、防滑膠鞋、掛安全帶,作業區配備救生圈。7.6加強施工電源、火源管理引入電源設配電室,場內電力干線用架空或埋地電纜,用電點設開關箱并加鎖,設專職電工日常檢修維護電力系統。油料庫及危品庫、木料場等布設符合安全規程要求,并配備滅火器材、消火栓。7.7險工部位主要安全措施施工現場進行圍護,封
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