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文檔簡介
1、2013-2014學年上海市實驗學校高三(上)第三次月考物理試卷一、單項選擇題I(8小題,每題2分) 1()如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F平行于斜面向上若要物塊在斜面上保持靜止,F的取值應有一定范圍,已知其最大值和最小值分別為F 1和F 2由此可求出() A物塊的質量B斜面的傾角C物塊與斜面間的最大靜摩擦力D物塊對斜面的正壓力 2()從地面豎直上拋一小球,不計空氣阻力,小球在運動過程中兩次經過同一高度時() A速度和機械能相同B動能和通過的路程相同C勢能和經過的時間相同D位移和加速度相同 3()如圖所示,一個真空罐靜止在光滑水平桌面上,假設罐周圍空氣不流動,罐的右側突然出現一
2、個小孔,此時() A罐所受合力方向向右B罐所受合力方向向左C罐立刻獲得向右的速度D罐立刻獲得向左的速度 4()質量不計的輕質彈性桿P插在桌面上,桿端套有一個質量為m的小球,今使小球沿水平方向做半徑為R的勻速圓周運動,角速度為,如圖所示,則桿的上端受到的作用力大小為() Am2RBCD不能確定 5()如圖所示,用兩根細繩把兩個質量未知的帶電小球懸掛起來若a球帶正電,電量為q;b球帶負電,電量為2q現突然增加一個圖示方向的電場,不計兩球間的靜電力則在下列四幅圖中,能正確反映重新平衡后兩球所處位置情況的是() ABCD 6()如圖為兩列頻率相同的相干水波在t=0時刻的疊加情況,實線表示波峰,虛線表示
3、波谷,已知兩列波的振幅均為2cm,圖示范圍內振幅不變,波速v為2m/s,波長為0.4m,P點是B、C連線的中點則下列正確的說法是() AD、E兩質點的振動有時增強有時減弱B圖示時刻A、B兩質點的豎直高度差為4cmC圖示時刻P質點正處在平衡位置且向上運動D從圖示時刻起,經0.1s,P質點通過的路程為16cm 7()如圖是一種升降電梯的示意圖,A為載人箱,B為平衡重物,它們的質量均為M,上下均由跨過滑輪的鋼索系住,在電動機的牽引下電梯上下運動如果電梯中載人的總質量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關閉電動機,依靠慣性上升h高度后停止,在不計空氣阻力和摩擦阻力的情況下,h為() ABCD 8
4、()汽車以恒定功率沿公路做直線運動,途中通過一塊沙地汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力,且在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力汽車在駛入沙地前己做勻速直線運動,它勻速運動到駛出沙地后的一段時間內,位移s隨時間t的變化關系可能是() ABCD二、單項選擇題II(8小題,每題3分) 9()如圖所示,細線的一端系一質量為m的小球,另一端固定在傾角為的光滑斜面體頂端,細線與斜面平行在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運動的過程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到細線的拉力T和斜面的支持力F N分別為(重力加速度為g)() AT=m(gsin+acos) FN=m(gcos-asin)BT=m(gs
5、in+acos) FN=m(gsin-acos)CT=m(acos-gsin) FN=m(gcos+asin)DT=m(asin-gcos) FN=m(gsin+acos) 10()四個小球在離地面不同高度同時從靜止釋放,不計空氣阻力,從開始運動時刻起,每隔相等的時間間隔小球依次碰到地面如圖所示,其中能反映出剛開始運動時各小球相對地面的位置的是() ABCD 11()質量為m的人造地球衛星與地心的距離為r時,引力勢能可表示為E p=- ,其中G為引力常量,M為地球質量該衛星原來在半徑為R 1的軌道上繞地球做勻速圓周運動,由于受到極稀薄空氣的摩擦作用,飛行一段時間后其圓周運動的半徑變為R 2,此
6、過程中因摩擦而產生的熱量為() AGMm(-)BGMm(-)C(-)D(-) 12()如圖所示,一輕彈簧上端固定,下端系在甲物體上,甲、乙間用一不可伸長的輕桿連接,已知甲、乙兩物體質量均為m,且一起在豎直方向上做簡諧振動的振幅為A(A )若在振動到達最高點時剪斷輕桿,甲單獨振動的振幅為A 1,若在振動到達最低點時間斷輕桿,甲單獨振動的振幅為A 2則() AA2AA1BA1AA2CAA2A1DA2A1A 13()如圖所示,用輕質彈簧連接一個滑塊,置于不光滑的水平面上,當滑塊在O點位置時彈簧沒有形變現把滑塊拉到A點釋放,它能在O點附近維持一段時間的來回運動,滑塊第一次經過O點時速率為v,則以下說法
7、中正確的是() A第二次經過O點時速率也為vB第一次經過O點之前在O點右邊有一點速率為vC第一次經過O點之后在O點左邊有一點速率為vD速率為v僅在O點出現一次 14()如圖所示,在粗糙絕緣水平面上固定兩個等量同種電荷P、Q,在PQ連線上的M點由靜止釋放一帶電滑塊,則滑塊會由靜止開始一直向右運動到PQ連線上的另一點N(未標出)而停止,則以下說法正確的是() A滑塊受到的電場力一定是先減小后增大B滑塊的電勢能一直減小C滑塊的動能與電勢能之和不可能保持不變DPM間距一定小于QN間距 15()在學校運動場上50m直跑道的兩端,分別安裝了由同一信號發生器帶動的兩個相同的揚聲器兩個揚聲器連續發出波長為5m
8、的聲波一同學從該跑道的中點出發,向某一段點緩慢行進10m在此過程中,他聽到揚聲器聲音由強變弱的次數為() A2B4C6D8 16()由消防水龍帶的噴嘴噴出水的流量是0.28m 3/min,水離開噴口時的速度大小為16 m/s,方向與水平面夾角為60o,在最高處正好到達著火位置,忽略空氣阻力,則空中水柱的高度和水量分別是(重力加速度g取10m/s 2)() A28.8m 1.12X10-2m3B28.8m 0.672m3C38.4m 1.29X10-2m3D38.4m 0.776m3三、多項選擇題(4小題,每題4分) 17()2012年11月,“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功圖(a
9、)為利用阻攔系統讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統立即關閉,阻攔系統通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機著艦為計時零點,飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度-時間圖線如圖(b)所示假如無阻攔索,飛機從著艦到停止需要的滑行距離約1000m已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g則() A從著艦到停止,飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的B在0.4s2.5s時間內,阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會超過2.5gD在0.4s2.5s時間內,阻攔系統對
10、飛機做功的功率幾乎不變 18()如圖是兩個光滑絕緣、互相垂直的固定墻面PO、OQ,其中OQ水平它們都位于水平向左的勻強電場內將兩個完全相同且帶等量正電荷的A、B質點小球分別放置在PO、OQ墻面上其中A球受到平行墻面PO向下的推力F,使A、B兩小球均緊靠墻壁處于靜止狀態若增大一點推力,使A球沿墻壁PO向著O點移動一小段距離后,小球A、B重新處于靜止狀態則與原來比較() AA球對B球的靜電力增大BA球對B球的靜電力減小C墻面PO對A球的彈力不變D墻面OQ對B球的彈力不變 19()如圖所示,質量為m的子彈以速度v 0水平擊穿放在光滑水平地面上的木塊木塊長為L,質量為M,木塊對子彈的阻力恒定不變,子彈
11、穿過木塊后木塊獲得動能為E k若木塊或子彈的質量發生變化,但子彈仍穿過木塊,則() AM不變,m變小,v0不變,則木塊獲得的動能一定變大BM變小,m不變,v0不變,則子彈損失的動能一定變小CM不變,m不變,v0變小,則木塊獲得的動能一定不變D不論v0、m、M如何變化,系統損失的機械能一定不變 20()如圖所示,水平桌面上的輕質彈簧一端固定,另一端與小物塊相連彈簧處于自然長度時物塊位于O點(圖中未標出)物塊的質量為m,AB=a,物塊與桌面間的動摩擦因數為現用水平向右的力將物塊從O點拉至A點,拉力做的功為W撤去拉力后物塊由靜止向左運動,經O點到達B點時速度為零重力加速度為g 則上述過程中() A物
12、塊在A點時,彈簧的彈性勢能等于W-mgaB物塊在B點時,彈簧的彈性勢能小于W-mgaC經O點時,物塊的動能小于W-mgaD物塊動能最大時彈簧的彈性勢能小于物塊在B點時彈簧的彈性勢能四、填空題(5小題,每題4分,共20分) 21()如圖一質點作勻變速直線運動,途中先后通過a、b、c、d各點,ab=bc=cd設ad段的平均速度為v 1,bc段的平均速度為v 2則當質點從a點做初速為零的勻加速運動,v 1 v 2;當質點從a點做勻減速運動,到d點速度為零,v 1 v 2(填“”、“”、“=”) 22()太陽能汽車是利用太陽能電池將太陽能直接轉化為電能,再利用電動機驅動汽車的一種新型交通工具,有一輛汽
13、車,其太陽能電池板的總面積為8m 2,太陽光照射到電池板的輻射功率為1kW/m 2,電池組提供給電動機的電壓為U=120V,電流為10A,電動機的內阻為3該太陽能電池板的效率為 15% 汽車在水平面上行駛時受到的阻力恒為150N那么這輛車在該路面上行駛的最大速度是 6 m/s 23()在與x軸平行的勻強電場中,一帶電量為1.0X10 -8庫侖、質量為2.5X10 -3千克的物體在光滑水平面上沿著x軸作直線運動,其位移與時間的關系是x=0.16t-0.02t 2,式中x以米為單位,t以秒為單位從開始運動到5秒末物體所經過的路程為 0.34 米,克服電場力所作的功為 3.0X10 -5 焦耳 -5
14、 24()一客運列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產生周期性的撞擊坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動該旅客在此后的20.0s內,看到恰好有30節貨車車廂被他連續超過已知每根軌道的長度為25.0m,每節貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計則客車運行的速度大小為 37.5 m/s;貨車運行加速度的大小為 1.35 m/s 2 25()如圖所示,一質量m=0.4kg的小物塊,以v 0=2m/s的初速度,在與斜面成某一夾角的拉力F作用下,沿斜面向
15、上做勻加速運動,經t=2s的時間物塊由A點運動到B點,A、B之間的距離L=10m已知斜面傾角=30o,物塊與斜面之間的動摩擦因數= 重力加速度g取10m/s 2物塊到達B點時速度的大小為 8 m/s; 拉力F與斜面成某一夾角時,拉力F最小,此拉力F的最小值是 2.6 N 五、實驗題(4小題,共24分) 26()“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點位置,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖示 (1)圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是 F (2)關于此實驗,下列情況正確的是 D A兩彈簧秤的拉力一定比橡皮筋的拉力大 B
16、橡皮筋的拉力是合力,兩個彈簧秤的拉力是分力 C如果將兩個繩套換成兩根橡皮筋,那么實驗結果將不同 D兩次拉橡皮筋結點拉到同一位置O的目的是確保兩次彈簧秤拉力的效果相同 27()為測定木塊與桌面之間的動摩擦因數,小亮設計了如圖所示的裝置進行實驗實驗中,當木塊A位于水平桌面上的O點時,重物B剛好接觸地面將A拉到P 點,待B穩定后靜止釋放,A最終滑到Q點分別測量OP、OQ的長度h和s改變h,重復上述實驗,分別記錄幾組實驗數據 (1)實驗開始時,發現A釋放后會撞到滑輪請提出兩個解決方法 (2)請根據下表的實驗數據作出s-h關系的圖象 (3)實驗測得A、B的質量分別為m=0.4kg、M=0.50kg根據s
17、-h圖象可計算出A木塊與桌面間的動摩擦因數= 0.4 (結果保留一位有效數字) (4)實驗中,滑輪軸的摩擦會導致的測量結果 偏大 (選填“偏大”或“偏小”) h/cm20.030.040.050.060.0s/cm19.528.539.048.056.5 28()一水平放置的輕彈簧,一端固定,另一端與一小滑塊接觸,但不粘連;初始時滑塊靜止于水平氣墊導軌上的O點,如圖(a)所示現利用此裝置探究彈簧的彈性勢能E p與其被壓縮時長度的改變量x的關系先推動小滑塊壓縮彈簧,用米尺測出x的數值;然后將小滑塊從靜止釋放用計時器測出小滑塊從O點運動至氣墊導軌上另一固定點A所用時間t多次改變x值及其對應的t值如
18、下表所示(表中的1/t值是根據t值計算得出的) (1)根據表中數據,在圖(b)中的方格紙上做 -x圖線 (2)回答下列問題:(不要求寫出計算或推導過程) 已知點(0,0)在 -x圖線上,從 -x圖線看, 與x是什么關系? 從理論上分析,小滑塊剛脫離彈簧時的動能E k與 是什么關系(不考慮摩擦力)? 當彈簧長度該變量為x時,彈性勢能E p與相應E k是什么關系? 綜合考慮以上分析,E p與x是什么關系? x(cm)1.001.502.002.503.00t(s)3.332.201.601.321.08l/t(s-1)0.3000.4550.6250.7580.926 29()如圖所示,將小砝碼置
19、于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移動很小,幾乎觀察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實驗 若砝碼和紙板的質量分別為m 1和m 2,各接觸面間的動摩擦因數均為重力加速度為g (1)當紙板相對砝碼運動時,紙板所受摩擦力的大小是 (2m 1+m 2)g ; (2)要使紙板相對砝碼運動,所需拉力的大小為 F2(m 1+m 2)g ; (3)本實驗中,m 1=0.5kg,m 2=0.1kg,=0.2,砝碼與紙板左端的距離d=0.1m,取g=10m/s 2若砝碼移動的距離超過l=0.002m,人眼就能感知為確保實驗成功,紙板所需的拉力至少為 12.4 N 1212六、計算題(4小題,
20、共50分) 30()航模興趣小組設計出一架遙控飛行器,其質量m=2kg,動力系統提供的恒定升力F=28N試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升設飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s 2 (1)第一次試飛,飛行器飛行t 1=8s 時到達高度H=64m求飛行器所阻力f的大小; (2)第二次試飛,飛行器飛行t 2=6s 時遙控器出現故障,飛行器立即失去升力求飛行器能達到的最大高度h; (3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復升力的最長時間t 3 31()如圖所示,圓管構成的半圓形豎直軌道固定在水平地面上,軌道半徑R為5m,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內徑的小球A以某一初速度V 0從N點沖進軌道,到達半圓軌道最高點M時與靜止于該處的質量與A相同的小球B發生彈性碰撞,碰后A、B兩球交換速度,B球水平飛出軌道,落地點距N點距離為10m;A球從最高點初速度為零沿原路返回,水平地面的動摩擦系數為0.5重力加速度g取10m/s 2,忽略圓管內徑,空氣阻力及圓管內部摩擦不計,求: (1)B球從水平飛出軌道到落地的時間; (2)小球A沖進軌道時初速度V 0的大小; (3)A、B兩球最終在水平面上的距離(設B球落地后不再運動
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