1、海爾物流配送管理信息系統分析報告- 技術總結海爾物流配送管理信息系統分析報告 - 技術總結是一篇好的范文，感覺很有用處，這里給大家轉摘到。篇一： EMS物流管理信息系統分析報告1，系統基本情況企業背景及簡介?郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。 主要是采取空運方式， 加快遞送速度，根據地區遠近，一般 18 天到達。該業務在海關、 航空等部門均享有優先處理權、 它以高速度、高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。?中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內 EMS特快專遞業務

2、， 是中國速遞服務的最早供應商， 也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工 20,000 多人， EMS業務通達全球 200 多個國家和地區以及國內近 2,000 個城市。?EMS特快專遞業務自 1980 年開辦以來，業務量逐年增長， 業務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外， EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、 國際承諾服務和限時遞等高端服務， 同時提供代收貨款、 收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。?EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網絡。依托中國郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網， 現有專用速遞攬收、 投遞車輛 20,000 余

3、部。覆蓋最廣的網絡體系為 EMS實現國內 300 多個城市間次晨達、 次日遞提供了有力的支撐。?EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200 多個處理中心，其中北息處理平臺，與萬國郵政聯盟（蹤查詢。建立了以網站、短信（信息查詢系統。 2，新系統目標京、上海和廣州處理中心分別達到 30,000 平方米、 20,000 余平方米和 37,000 平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于 20XX年在南京建成并投入使用。?EMS還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300 多個城市為核心的信UPU）查詢系統鏈接，可實現

4、EMS郵件的全球跟10665185）、客服電話（ 11185）三位一體的實時改善企業內部經營，降低運作成本提高企業管理水平規范企業行為，促進行業發展規范企業內部行為改善企業形象首先，充分利用現有資源搭建網絡；然后，以“把郵件交接過程變手工為條碼掃描”為切入點，分階段建立物流中心業務處理系統；選擇 1 個中心、 2 個分點試運行，并根據實際情況進行調整；全面實施整個業務處理系統；以業務處理系統為基礎平臺，搭建 Internet 數據中心 系統特點以 BS與 CS混用的綜合架構實現了企業級分布數據的集中管理各模塊功能獨立，組織靈活；系統采用了系統級、數據庫級、應用級三級權限，滿足了安全性、責任明確

5、性要求；條碼掃描技術的應用；完善、靈活的查詢、統計；界面樣式及操作方式通用一致、范文 TOP100易學易用；在現有資源的利用、設備選型、網絡架構、軟件選擇等方面充分考慮了經濟可行性；滿足經濟性的同時，在軟件設計、實現等方面盡量結合物流中心現場情況做到實用性；系統在網絡架構、數據庫選擇等方面具有很強的擴展性；普遍性與特殊性結合：在符合郵政傳統應用的同時又充分滿足了物流中心作為一相對獨立企業的靈活性需求3，現行系統運行狀況現在的信息系統為主體使用基于數據庫系統的ClientServer模式客戶訪問部分是基于數據庫系統的 BrowseServer 模式 ?客戶 ( 包括散戶和大宗用戶 ) 通過網上下

6、單、網上查單部分應用主要使用該模式。客戶通過互聯網訪問公司數據庫系統，并查詢自己的訂單配送情況。 ?該部分數據與業務系統的數據共享4，現行系統運行狀況, 公司組織結構圖EMS業務流程分析EMS運作從流程上看，主要分四個環節，分別是郵寄、分揀封發、運輸、投遞。業務功能分析系統共分九大模塊：訂單模塊、倉儲模塊、生產管理、最全面的范文參考寫作網站業務管理、財務管理、系統管理、決策分析、互聯網訪問、主監控臺。這九大模塊共含 50 多項功能，涉及物流中心業務管理的方方面面。篇二：案例分析報告 - 海爾物流管理運作模式分析大連大學題目：海爾物流管理運作模式分析姓名學號：教師：時間：內容提要文章通過對海爾自

7、營物流的分析，分析了海爾自營物流的優勢：提高了效率，降低了成本；整個資源，優化供應鏈；打造物流核心競爭力，社會化物流顯成效。同時也指出了海爾物流的缺陷：海爾的物流沒有社會化， 還在延續“大而全”、“小而全”的生產模式和經營觀念，使貨運呈現貨源封閉狀態， 增加了營運成本；海爾采取青島工廠 （或各地生產基地） 各地區域配送中心銷售商（或海爾形象店）的物流線路使得運輸價格居高不下；對于不同特點的產品，物流模式單一。針對以上缺陷，對此進行分析，提出來建議以及實施建議的預期效果轉化經營觀念、提高服務水平 - 在目前第三方物流已經成為行業趨勢下，海爾物流要想繼續保持公司在物流消減成本方面的競爭了，實現企業

8、的發展壯大，就必須改變傳統的經營理念、管理方法，擴展服務范圍，提高服務質量。改變傳統的運輸和車輛調配管理制度 - 改善配送中心的輻射范圍， 縮短配送半徑，同時可以盡可能的降低配送成本。根據產品的不同特性組織物流行為- 根據產品體積小、重量輕、價值高、物流周轉率高、批量小、多品種、速度快、個性化的特性，海爾不應放入統一的家電成品配送渠道， 而是將該類產品物流外包給專業第三方物流企業。這樣不僅可以減產產品的物流成本、 縮短運達時間， 同時也能夠提高用戶對海爾服務的滿意度。思想匯報專題目錄內容提要 .21 現狀簡介 .4青島海爾企業物流模式自營物流 .4( 來自 海爾物流配送管理信息系統分析報告 -

9、 技術總結 ) 海爾對整個集團物流業務進行了重新組合 .4在物流運作中海爾實施了供應鏈管理 .42 問題綜述 .5海爾自營物流的產業化 .5海爾自營物流的優勢分析 .5海爾自營物流的問題分析 .63 可選擇改進方案 .7轉化經營觀念、提高服務水平 .7改變傳統的運輸和車輛調配管理制度 .7根據產品的不同特性組織物流行為 .7大力發展新型配送服務 .7加強對物流技術人才和管理人才的培養 .74 對海爾物流未來發展的建議 .85 結論 .91 現狀簡介青島海爾企業物流模式自營物流海爾集團在各大家電企業中最早認識到了物流的重要性，也是最早對物流進行造勢的。海爾集團對于物流的改造其實是把物流部門推到一

10、個企業的高度進行專業經營。 因此海爾為此專門成立物流推進本部， 由集團副總裁親自負責， 本部下面設了三個事業部采購事業部、 配送事業部、 儲運事業部， 由此可見海爾對物流的重視。 通過統一管理， 海爾加大了對物流的監控權和管理權， 所有牽涉外部的事情全部采用招標的方式，同時以自建物流設施為主，全部采用 ERP 進行管理，最大程度地保證透明、公開。海爾物流模式的成功在于高度重視、范文寫作專業分工、信息掛帥、統一整合管理。海爾對整個集團物流業務進行了重新組合海爾物理率先提出了三個JIT 的管理。首先是采購 JIT- 海爾為推進物流重組，將集團的采購活動全部集中，規模化經營，全球化采購。集團通過以E

11、RP為后臺的 B2B網上采購、網上支付、網上招標，實施客戶關系管理，實現集團內部與外部供應商的信息共享， 所有的供應商均在網上接受訂單， 并通過網上查詢計劃與庫存，及時補貨，實現 JIT 采購。其次是送料 JIT- 企業內部的配送管理實施 JIT 管理，增加批次減少批量，以庫存速度提升庫存水平。實現JIT 送料，使庫存水平大幅度的降低， 庫存面積減少了三分之一， 庫存資金減少了一半。 第三是配送 JIT- 通過對集團各企業內部的運輸資源進行整合重組， 按照物流一體化的策略構建儲運事業部， 統一協調及控制運輸業務， 整合社會倉儲、 運輸網絡資源，建立起覆蓋全國的網絡配送體系，為零距離銷售提供物流

12、配送的保障。在物流運作中海爾實施了供應鏈管理現代物流區別與傳統物流的兩個最大特點：第一是信息化，第二是網絡化。富有海爾特色的一流三網統分體現了這兩個特點。 “一流”是指以訂單信息流為中心提高企業的市場響應速度， 快速獲取訂單與滿足訂單： “三網”為別是全球供應鏈資源網絡、 全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。 這三個網物流的基礎與支持，體現網絡化。 “三網”同步運動， 將企業內部資源與外部資源有機連接為一體。海爾集團完成了物流、信息流與資金流的統一，整個集團內部實施了 ERP 管理系統，以此系統為基礎， 搭建一個面對供應商的 BBP采購平臺，實現與供應商之間的網上采購業務管理， 降低采購成本，

13、優化分供方， 訂單處理的時間由原來的 5-7 天縮短至目前不到 1 天。在企業內部，計算機管理信息系統搭建了海爾集團內部的信息高速公路， 能將電子商務平臺上獲得的信息迅速轉化企業內部的信息，以信息代替庫存，達到零運營資本的目的。2 問題綜述海爾自營物流的產業化海爾通過對本企業原有物流功能的破壞性重組，整合了企業原有的資源、擴展了物流規模化經營、 構筑了現代的物流體系， 增強了物流的核心競爭了， 形成社會普遍承認的規模程度。 擁有了優質的全球供應商資源， 積累了豐富的實踐經驗，運用了世界上最先進的信息技術與物流技術， 使海爾物流具備了聯合采購、第三方物流與第四方物流能力。海爾自營物流的優勢分析

14、海爾物流成功實施帶來的效益海爾在對企業進行全方位流程再造的基礎之上， 依托強大的全球配送網絡，利用先進的信息技術與物流技術， 打造現代物流體系， 實現了物流全過程的精細化管理，使企業的運營效益發生了奇跡般的變化： 提高了效率，降低了成本海爾物流通過 JIT 采購、 JIT 配送、 JIT 分撥實現同步流程，從而形成了直接面對市場的、完整的以信息流支撐的物流、商流、資金流的同步流程體系。從而獲得了基于時間的競爭優勢， 以時間消滅空間， 達到以最低的物流總成本向客戶提供最大的附加價值服務。海爾通過實施現代物流，保證了集團的高速增長，實現了采購成本持續環比降低 6以上，實現了兩個高三個零高速度、高效

15、率以及零庫存、零運營成本和與顧客的零距離。 整合資源，優化供應鏈海爾通過整合全球化的采購資源，建立起雙贏的供應鏈，多產業的積聚促成一條完整的家電產業鏈， 大大地提高了核心競爭力。 建立起強大的全球供應鏈網絡，使海爾的供應商由原來的2200 多家優化至不到 800 家，而國際化供應商的比例卻上升至。 全球供應鏈資源網的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力。整合全球配送網絡，現在海爾在全國建有42 個配送中心，同時B2C產品與備件配送全面開展， 形成了完善的成品分撥物流體系，備件配送體系與逆向物流體系。 打造物流核心競爭力，社會化物流顯成效2003 年，海爾物流在發展企業物流的同時， 成功地向物

16、流企業進行了轉變，以客戶為中心， 為客戶提供增值服務。 目前海爾第三方物流服務領域正迅速拓展至 IT 業、食品業、制造業等多個行業，并取得一定成效。另一方面，在不斷拓展第三方物流業務的同時， 海爾開始提供第四方物流服務， 幫助客戶規劃、 實施和執行供應鏈的程序， 并先后為制造業、 航空業等領域的企業提供了物流增值服務。物流業務已成為海爾新的經濟增長點篇三：海爾物流分析報告海爾物流分析報告海爾集團是世界白色家電第一品牌， 1984 年創立于中國青島。截至 20XX 年，海爾集團在全球建立了 29 個制造基地， 8 個綜合研發中心， 19 個海外貿易公司，全球員工超過 6 萬人。20XX年，海爾集

17、團全球營業額實現 1243 億元（ 182 億美元），品牌價值 812 億元，自 2002 年以來連續 8 年蟬聯中國最有價值品牌榜首。海爾在連續 16 年保持 80的增長速度之后，近兩年來又悄然進行著一場重大的管理革命。 這就是在對企業進行全方位流程再造的基礎之上， 建立了具有國際水平的自動化、 智能化的現代物流體系， 使企業的運營效益發生了奇跡般的變化，資金周轉達到一年 15 次，實現了零庫存、與顧客的零距離，突破了構筑現代企業核心競爭力的瓶頸。海爾集團取得今天的業績，和實行全面的信息化管理和完善的物流管理系統是分不開的。 借助先進的信息技術， 海爾發動了一場物流管理革命： 以市場鏈為紐帶

18、，以定單信息流為中心， 帶動物流和資金流的運動。 通過整合全球資源和用戶資源，逐步向”零庫存、零營運資本和（與用戶）零距離”的終極 目標邁進。現代物流作為現代經濟的重要的組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式， 已成為國名經濟的支柱產業之一， 更成為企業利潤的重要來源。 下面，我就海爾的成功進行分析。一、海爾實行“一流三網”的物流管理模式，重塑企業的業務流程，實現定單經濟。即以訂單信息流為中心，建立全球供應鏈資源網絡、全球客戶資源網絡和計算機信息網絡，從而實現以下四個目標： （ 1）實現雙贏。海爾和供應商之間不再是簡單的買賣關系，供應商提前參與到海爾的產品設計階段，與海爾共同面向客戶

19、，使訂單增量。（2）三個 JIT 實現同步流程。由于物流技術和計算機管理的支持， 海爾物流通過三個 JIT, 即 JIT 采購，JIT 配送和 JIT 分撥物流來實現同步物流。（3）計算機網絡連接新經濟速度。海爾 100%的采購訂單都從網上下達，使采購周期由原來的平均 10 天降低至 3 天，網上支付已達到總額的 20%，降低了供應量成本。（ 4）建立多個物流配送中心、專賣店和營銷點，實現短時間內配送到位，降低庫存。所有的配送基于定單，產品一下線，中心城市在 8 小時內、輻射區域在 24 小時內、全國在 4 天之內即能送達。總起來，海爾完成客戶定單的全過程僅為 10 天時間，資金回籠一年 15

20、 次（我國工業企業流動資本周轉速度年均只為次），庫存物資降低。二、進行物流在創造，建立現代物流系統，實現零庫存。海爾成立物流推進本部，下設三個事業部，即采購事業部、配送事業部和儲運事業部，實行采購、集中配送和集中儲運，將分散在各個環節、各個部門、各個公司和工廠的物流元素加以集成。海爾改變了傳統倉庫的“蓄水池”功能，使之成為一條流動的“河”。 海爾認為，提高物流效率的最大目的就是實現零庫存，現在海爾的倉庫已經不是傳統意義上的倉庫，它只是企業的一個配送中心，成了為下道工序配送而暫時存放物資的地方。建立現代物流系統之前， 海爾占用50 多萬平方米倉庫，費用開支很大。目前，海爾建立了 2 座我國規模最

21、大、自動化水平最高的現代化、智能化立體倉庫，倉庫使用面積降僅有萬平方米。 其中一座坐落在海爾開發區工業園中的倉庫，面積萬平方米， 設置了萬個貨位， 滿足了企業全部原材料和制成品配送的需求，其倉儲功能相當于一個 30 萬平方米的倉庫。這個立體倉庫與海爾的商流、信息流、資金流、工作流聯網，進行同步數據傳輸，采用世界上最先進的激光導引無人運輸車系統、機器人技術、巷道堆垛機、通信傳感技術等，整個倉庫空無一人。自動堆垛機把原材料和制成品舉上 7 層樓高的貨位，自動穿梭車則把貨位上的貨物搬下來， 一一放在激光導引無人駕駛運輸車上，運輸車井然有序地按照指令再把貨送到機器人面前， 機器人叉起托盤， 把貨物裝上

22、外運的載重運輸車上， 運輸車開向出庫大門， 倉庫中物的流動過程結束。整個倉庫實現了對物料的統一編碼， 使用了條形碼技術、 自動掃描技術和標準化的包裝，沒有一道環節會使流動的過程梗塞。 海爾的流程再造使原來表現為固態的、靜止的、僵硬的業務過程變成了動態的、活躍的和柔性的業務流程。未進行流程再造前的 1999 年，海爾實現銷售收入 268 億，庫存資金 15 億元，銷售資金占用率為。 2000 年實現銷售收入 406 億元，比上年超了138 億元；庫存資金降為7 億元，銷售資金占用率為。今年海爾的目標是把庫存資金降為3 個億，銷售資金占用率將降到左右，屆時海爾將基本實現零庫存。在海爾所謂庫存物品，

23、實際上成了在物流中流動著的、被不斷配送到下一個環節的“物”。三、海爾現代物流從根本上打破了企業自循環的封閉體系，建立了市場快速響應體系。面對日趨激烈的市場競爭，現代企業要占領市場份額，就必須以最快的速度滿足終端消費者多樣化的個性需求。 因此，海爾建立了一整套對市場的快速響應系統。 (1) 建立網上定單管理平臺。全部采購定單均由網上發出，供貨商在網上查詢庫存，根據定單和庫存情況及時補貨。 (2) 建立網上支付系統。目前網上支付已達到總支付額的 20，支付準確率和及時率達 100，并節約近 1000 萬元的差旅費。 (3) 建立網上招標競價平臺。供應商與海爾一道共同面對終端消費者，以最快的速度、

24、最好的質量、最低的價格供應原材料， 提高了產品的競爭力。(4) 建立信息交流平臺， 供應商、銷售商共享網上信息， 保證了商流、 物流、資金流的順暢。 集成化的信息平臺， 形成了企業內部的信息“高速公路”， 架起了海爾與全球用戶資源網、 全球供應鏈資源網和計算機網絡的橋梁， 將用戶信息同步轉化為企業內部信息，以信息替代庫存，強化了整個系統執行定單的能力，海爾物流成功地運用電子商務體系，大大縮短了海爾與終端消費者的距離，為海爾贏得了響應市場的速度， 擴大了海爾產品的市場份額。 在國內市場份額中，海爾彩電占，冰箱占，洗衣機占，空調占，冷柜占。在國際市場，海爾產品占領了美國冷柜市場的 12、 200

25、升以下冰箱市場的 30、小型酒柜市場 50的市場份額，占領了歐洲空調市場的 10，中東洗衣機市場的 10。目前海爾的出口量已經占到銷售總量的 30。四、海爾現代物流從根本上扭轉了企業以單體參與市場競爭的局面，使通過全球供應鏈參與國際競爭成為可能. 、從 1984 年 12 月到現在，海爾經歷了三個發展戰略階段。第一階段是品牌戰略，第二階段是多元化戰略，第三階段是國際化戰略。在第三階段，其戰略創新的核心是從海爾的國際化到國際化的海爾， 是建立全球供應鏈網絡， 支撐這個網絡體系的是海爾的現代物流體系。 在抓上游供應商的同時， 海爾還完善了面向消費者的配送體系， 在全國建立了 42 個配送中心，每天

26、按照定單向 1550 個專賣店、9000 多個網點配送 100 多個品種、 5 萬多臺產品， 形成了快速的產品分撥配送體系、備件配送體系和返回物流體系。與此同時，海爾與國家郵政總局、中遠集團、和黃天百等企業合作，在國內調配車輛可達16000 輛。五、建立全球供應鏈網絡，提升核心競爭力。總結多年管理經驗，海爾探索出一套市場鏈管理模式。市場鏈簡單地說就是把外部市場效益內部化。過去，企業和市場之間有條鴻溝，在企業內部，人員相互之間的關系也只是上下級或是同事。 如果被市場投訴了， 或者滯銷了， 最著急的是企業領導人。 下面的員工可能也很著急， 但是使不上勁。 海爾不僅讓整個企業面對市場， 而且讓企業里

27、的每一個員工都去面對市場， 把市場機制成功地導入企業的內部管理，把員工相互之間的同事和上下級關系變為市場關系，形成內部的市場鏈機制。員工之間實施SST，即索賠、索酬、跳閘：如果你的和服務好，下道工序給你報酬，否則會向你索賠或者”亮紅牌”。結合市場鏈模式，海爾集團對組織機構和業務流程進行了調整，把原來各事業部的、業務全部分離出來，整合成商流推進本部、物流推進本部、資金流推進本部，實行全集團統一營銷、 結算；把原來的職能管理資源整合成創新定單支持流程 3R（、客戶管理）和基礎支持流程 3T（、全面設備管理、 全面質量管理），3R和 3T 流程相應成立獨立經營的服務公司。海爾在進行流程再造時，圍繞建

28、立強有力的全球供應鏈網絡體系，采取了一系列重大舉措。一是優化供應商網絡。將供應商由原有的 2336 家優化到 978 家，減少了 1358 家。二是擴大國際供應商的比重。 目前國際供應商的比例已達，較流程再造前提高了 20。世界 500 強企業中已有 44 家成為海爾的供應商。三是就近發展供應商。海爾與已經進入和準備進入青島海爾開發區工業園的 19 家國際供應商建立了供應鏈關系。 四是請大型國際供應商以其高技術和新技術參與海爾產品的前端設計。 目前參與海爾產品設計開發的供應商比例已高達。 供應商與海爾共同面對終端消費者， 通過創造顧客價值使定單增值， 形成了雙贏的戰略伙伴關系。整合后，海爾集團

29、商流本部和海外推進本部負責搭建全球的營銷網絡，從全球的用戶資源中獲取定單；本部在 3R支持流程的支持下不斷創造新的滿足用戶需求；事業部將商流獲取的定單和本部創造的定單執行實施； 物流本部利用全球資源搭建全球配送網絡， 實現 JIT 定單加速流； 資金流搭建系統； 這樣就形成了直接面對市場的、完整的核心流程體系和 3R、3T 等支持體系。商流本部、海外推進本部從全球營銷網絡獲得的定單形成定單信息流，傳遞到本部、事業部和物流本部， 物流本部按照定單安排配送，事業部組織安排生產；20XX 019學年度第一學期生物教研組工作計劃指導思想以新一輪課程改革為抓手，更新教育理念，積極推進教學改革。努力實現教

30、學創新，改革教學和學習方式，提高課堂教學效益，促進學校的內涵性發展。同時，以新課程理念為指導，在全面實施新課程過程中，加大教研、教改力度，深化教學方法和學習方式的研究。正確處理改革與發展、創新與質量的關系，積極探索符合新課程理念的生物教學自如化教學方法和自主化學習方式。主要工作一、教研組建設方面：、深入學習課改理論，積極實施課改實踐。、以七年級新教材為“切入點”，強 化理論學習和教學實踐。、充分發揮教研組的作用，把先進理念學習和教學實踐有機的結合起來，做到以學促研，以研促教，真正實現教學質量的全面提升。、強化教學過程管理，轉變學生的學習方式，提高課堂效益，規范教學常規管理，抓好“五關”。（）備

31、課關。要求教齡五年以下的教師備詳案，提倡其他教師備詳案。要求教師的教案能體現課改理念。（）上課關。（）作業關。首先要控制學生作業的量，本著切實減輕學生負擔的精神，要在作業批改上狠下工夫 。（）考試關。以確保給學生一個公正、公平的評價環境。（）質量關。、加強教研組凝聚力，培養組內老師的團結合作精神，做好新教師帶教工作。二、常規教學方面：加強教研組建設。興教研之風，樹教研氛圍。特別 要把起始年級新教材的教研活動作為工作的重點。、教研組要加強集體備課共同分析教材研究教法探討疑難問題 由備課組長牽頭每周集體備課一次，定時間定內容，對下一階段教學做到有的放矢，把握重點突破難點、教研組活動要有計劃、有措施

32、、有內容，在實效上下工夫，要認真落實好組內的公開課教學。、積極開展聽評課活動，每位教師聽課不少于 20節，青年教師不少于節，興“聽課，評課”之風，大力提倡組內，校內聽隨堂課。、進一步制作、完善教研組主頁，加強與兄弟學校的交流 。我們將繼續本著團結一致，勤溝通，勤研究，重探索，重實效的原則，在總結上一學年經驗教訓的前提下，出色地完成各項任務。校內公開課活動計劃表日期周次星期節次開課人員擬開課內容10月 127四王志忠生物圈10月 137五趙夕珍動物的行為12月 114五趙夕珍生態系統的調節12月 2818 四朱光祥動物的生殖鎮江新區大港中學生物教研組xx-20X下學期生物教研組工作計劃范文20X

33、年秋季生物教研組工作計劃化學生物教研組的工作計劃生物教研組工作計劃下學期生物教研組工作計劃年下學期生物教研組工作計劃20X年化學生物教研組計劃20X年化學生物教研組計劃中學生物教研組工作計劃第一學期生物教研組工作計劃20XX 019學年度第二學期高中英語教研組工作計劃XXXX 學年度第二學期高中英語教研組工作計劃一指導思想：本學期，我組將進一步確立以人為本的教育教學理論，把課程改革作為教學研究的中心工作，深入學習和研究新課程標準，積極、穩妥地實施和推進中學英語課程改革。以新 課程理念指導教研工作，加強課程改革，緊緊地圍繞新課程實施過程出現的問題，尋求解決問題的方法和途徑。加強課題研究，積極支持

34、和開展校本研究，提高教研質量，提升教師的研究水平和研究能力。加強教學常規建設和師資隊伍建設，進一步提升我校英二主要工作及活動：加強理論學習，推進新課程改革。組織本組教師學習普通高中英語課程標準及課標解度，積極實踐高中英語牛津教材，組織全組教師進一步學習、熟悉新教材的體系和特點，探索新教材的教學模式，組織好新教材的研究課活動，為全組教師提供交流、學習的平臺和機會。加強課堂教學常規，提高課堂教學效率。強化落實教學常規和“禮嘉中學課堂教學十項要求”。做好集體備課和二備以及反思工作。在認真鉆研教材的基礎上，抓好上課、課后作業、輔導、評價等環節，從而有效地提高課堂教學效率。加強教學方法、手段和策略的研究

35、，引導教師改進教學方法的同時，引導學生改進學習方法和學習策略。加強課題研究，提升教科研研究水平；加強師資隊伍建設，提升教師的教學能力。組織教師有效開展本組的和全校的課題研究工作做到有計劃、有研究、有活動、有總結，并在此基礎上撰寫教育教學論文，并向報刊雜志和年會投稿。制訂好本組本學期的校公開課、示范課、匯報課計劃，并組織好聽課、評課等工作。三具體安排：二月份：制訂好教研組工作計劃、課題組工作計劃和本學期公開課名單。三月份：、組織理論學習。、高一英語教學研討活動。、組織好高三第一次模考、閱卷、評卷和總結等工作。四月份：、組織好高三英語口語測試。、高三英語復習研討會。五月份：、組織好高三第二次模考、

36、閱卷、評卷和總結等工作。、協助開展好我校的區級公開課。六月份：、組織好高考的復習迎考工作。、收集課題活動材料。20 19學年春季學期小學語文組教研計劃一、指導思想堅持以基礎教育課程改革綱要為指導，認真學習貫徹課程改革精神，以貫徹實施基礎教育課程改革為核心，以研究課堂教學為重點，以促進教師隊伍建設為根本，以提高教學質量為目 標，全面實施素質教育。本學期教研組重點加強對教師評課的指導，使教師的評課規范化，系統化，定期舉行主題教學沙龍和“會診式行動研究”，促進新教師的成長，加快我鎮小學語文教師隊伍成長速度和小學語文教育質量的全面提高。結合區里的活動安排，開展各項有意義的學生活動，培養提高學生的語文素

37、養，調動啟發學生的內在學習動機。二、工作目標、以課改為中心，組織教師學習語文課程標準，轉變教學觀念，深入課堂教學研究，激發學生主動探究意識，培養學生創新精神和實踐能力，努力提高學生語文素養。、進一步加強語文教師隊伍建設，讓“語文研究小組”，充分發揮學科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團隊合作智慧、力量。開展“師徒結對”活動 ，以老帶新，不斷提高教師的業務素質。、組織教師開展切實有效的說課沙龍、評課沙龍，提高教師說課能力，和評課能力，能夠結合主題教研活動，對典型課例進行互動研討，開展教例賞析活動。、加強教研組集體備課，每周以段為單位組織一次集體備課，分析教材，賞析重點課文，進行文本細讀，交流教學

38、心得。讓備課不再是走場，形式主義，而是真真實實為提高課堂效率服務 ，提高教師的素質服務。、根據上學期制定的語文常規活動計劃，開展形式多樣的學習競賽活動、過關活動，激發學 生學習語文的 興趣，在自主活動中提高學生的綜合實踐能力，促進個性和諧發展。、加強學習質量調查、檢測工作，及時分析，尋找得失，確保完成各項教學指標。三、主要工作及具體措施（一）骨干教師示范、把關，當好“領頭羊”。、本學期，語文研究小組成員繼續充分發揮學科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團隊合作智慧、力量。教研 組將圍繞“探索實效性語文課堂教學模式 ”這個主題，深入開展精讀課文教學有效性研討活動。低段（1-2年級）則繼續進行識字教

39、學的有效性的探討。分層、有序地開展教研活動，使教研活動更成熟、有效，切實提高我校語文老師的專業水平。、開展“師徒結對”活動，以老帶新，不斷提高教師的業務素質。（二）年輕教師取經、學習，爭取出成績。、為了提 高教學質量，促成新教師迅速成長，年教齡新教師每一學 期上堂模仿 課和一堂校內研討課。上模仿課的內容可以通過觀看名師的關盤、視頻或者教學實錄等途徑，根據個人教學需要，有選擇性地進行局部模仿，從而使新教師形成個人的教學風格 。20 19年高二歷史第二學期 教學工作計劃范文 1一、指導思想高二的歷史教學任務是要使學生在歷史知識、歷史學科能力和思想品德、情感、態度、價值觀各方面得到全面培養鍛煉和發展，為高三年級的文科歷史教學打下良好的基礎，為高校輸送有學習潛能和發展前途的合格高中畢業生打下良好基礎。高考的文科綜合能力測試更加強調考生對文科各學科整體知識的把握、綜合分析問題的思維能力、為解決問題而遷移知識運用知識的能力。教師在教學中要體現多學科、多層次、多角度分析解決問題的通識教育理念 。教師要認真學習和研究教材 轉變教學觀念，緊跟高考形勢的發展，研究考試的變化，力爭使高二的教學向高三教學的要求靠攏 。按照教學大綱和考試說明