1、天津軋三120t轉(zhuǎn)爐本體安裝方案1工程概述天津冶金集團(tuán)軋三友發(fā)鋼鐵搬遷改造及配套工程煉鋼設(shè)備安裝工程，共有兩座120t轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)為全懸掛式，四點(diǎn)嚙合、柔性雙向驅(qū)動(dòng)，扭力桿平衡形式；爐體與托圈采用三點(diǎn)吊板銷軸關(guān)節(jié)軸承連接；水冷爐口為鑄造式水冷爐口，分四塊制造，現(xiàn)場(chǎng)與爐體螺栓連接，爐體由爐殼上段、爐殼中段、爐殼下段、爐殼底段四段組成，全部通過焊接連接。每座轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備圖紙總重量為：517，422t，實(shí)際重量大于圖紙重量。1#轉(zhuǎn)爐布臵在轉(zhuǎn)爐跨EF跨1011線，2#轉(zhuǎn)爐布臵在轉(zhuǎn)爐跨EF跨1112線，轉(zhuǎn)爐耳軸中心標(biāo)高+9.710m,兩轉(zhuǎn)爐平面中心距離24.000m。轉(zhuǎn)爐操作平臺(tái)為+8.500m平

2、臺(tái),每座轉(zhuǎn)爐爐底有一臺(tái)200t鋼水罐車,軌道頂面標(biāo)高為±0.000m2編制依據(jù)21 業(yè)主提供的施工圖091401B01及相關(guān)圖紙22 ?煉鋼機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50403-200723 ?冶金機(jī)械液壓、潤(rùn)滑和氣動(dòng)設(shè)備工程安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50387-200624 ?機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用標(biāo)準(zhǔn)? GB50231-202125 ?現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50236-20213主要工藝措施：31墊板座漿和設(shè)備二次灌漿均采用高強(qiáng)灌漿料，并作試塊進(jìn)行試驗(yàn)；32托圈和爐殼的吊裝采用線外組裝后整體就位,具體如下：在加料跨爐前平臺(tái)預(yù)留作為就位前托圈爐體組裝

3、區(qū)域，將兩臺(tái)鋼水罐車安裝在爐下軌道上，用專用鋼支架將兩臺(tái)鋼水罐車聯(lián)結(jié)，對(duì)鋼支架上的12個(gè)支座進(jìn)行分中線，和標(biāo)高檢查，確認(rèn)無誤后，使用該跨200/60/15t天車先將爐體吊裝到爐體安裝支座上；在托圈的支座上安裝好4組墊箱和4臺(tái)200t液壓千頂，利用該跨200/60/15t天車將托圈吊裝到托圈安裝支座之墊箱上，托圈耳軸中心線標(biāo)高為+9.740m，將爐體與托圈組裝完畢，然后采用兩臺(tái)10t卷揚(yáng)機(jī)配以兩組32t滑輪組，鋼水罐車組前后各一個(gè)牽引點(diǎn)，將其拖運(yùn)至轉(zhuǎn)爐橫向中心線位臵，用4組墊箱和4臺(tái)200t液壓千頂配合，將托圈降至軸承座支座上見圖四、五、六、七、八。33大齒輪和切向鍵的裝配：為滿足用戶大修需要，

4、大齒輪與長(zhǎng)耳軸的裝配建議改為0.50mm小間隙配合；切向鍵在各貼合面研磨好后進(jìn)行安裝，大齒輪與切向鍵必須裝配牢固，裝配后與鍵槽的接觸面積應(yīng)大于70%。34托圈耳軸同軸度的檢測(cè)：在制造廠采用測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡對(duì)托圈耳軸同軸度進(jìn)行檢測(cè)、復(fù)測(cè),并出具檢測(cè)合格報(bào)告。該工程托圈為焊接式,根據(jù)圖紙要求以傳動(dòng)側(cè)950mm耳軸軸線為基準(zhǔn), 非傳動(dòng)側(cè)900mm耳軸軸線同軸度允許偏差1mm。托圈出廠前應(yīng)進(jìn)行通水試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力1.2MPa，試驗(yàn)時(shí)間1h，不得泄漏，由于此次施工為冬季，托圈出廠前應(yīng)將托圈內(nèi)的水放盡。3. 5托圈與爐殼上下卡座、爐帽處之擋渣裙板焊接后去應(yīng)力退火：采用遠(yuǎn)紅外線加熱的方法進(jìn)行去應(yīng)力退火。36懸掛

5、系統(tǒng)安裝。本工程轉(zhuǎn)爐懸掛系統(tǒng)主要由1個(gè)固定吊板、兩個(gè)活動(dòng)吊板、5個(gè)關(guān)節(jié)軸承、5個(gè)銷軸等組成。固定吊板下部銷軸與爐體配合305H8/h8-295H8/h8，與軸承配合300H8/h8，軸承與吊板配合530H8/k7。活動(dòng)上下銷軸與軸承配合260H8/h8，軸承與吊板配合430H8/k7，銷軸與托圈配合265H8/h8-255H8/h8，4轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備安裝4.1安裝前準(zhǔn)備工作4,1,1進(jìn)行設(shè)備根底檢查驗(yàn)收,地腳螺栓位臵誤差不得大于2mm,設(shè)備校正完畢再進(jìn)行二次灌漿,采用高強(qiáng)灌漿料,在每個(gè)根底上上至少設(shè)臵兩個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),在設(shè)備根底混凝土澆灌完畢,設(shè)備安裝完試運(yùn)轉(zhuǎn)前都要進(jìn)行觀測(cè).二次澆灌層厚度為100

6、mm,內(nèi)配8100鋼筋網(wǎng)4.1轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備安裝施工工藝流程圖見下頁4.2轉(zhuǎn)爐設(shè)備施工要點(diǎn)4.2.1軸承支座及軸承座安裝軸承支座安裝在跨10-11線和11-12線間的混凝土根底上，軸承座耳軸中心線標(biāo)高為+9.710m，兩軸承座中心距為9480mm。安裝前，應(yīng)制作個(gè)拉線架用以掛線校正設(shè)備。施工前應(yīng)搭設(shè)施工平臺(tái)。墊板埋設(shè)采用座漿法，主要調(diào)整墊板為380×200，二次灌漿砼采用高強(qiáng)灌漿料。冬季施工采取相應(yīng)措施，具體見冬季施工施工專項(xiàng)方案。軸承支座就位前，應(yīng)檢查座漿墊板與座漿砼是否貼實(shí)，標(biāo)高、水平度和縱、橫向中心偏移是否符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備安裝條件。軸承支座和軸承座安裝中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)見附圖一。

7、軸承支座和軸承座安裝墊板埋設(shè)平面布臵圖見附圖二。軸承支座和軸承座運(yùn)至EF跨1011線爐下軌道上，采用80t汽車吊將其吊裝到安裝位臵。軸承支座和軸承座安裝的工藝順序：根底交驗(yàn)、復(fù)測(cè)中心線投放、基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)墊板預(yù)埋設(shè)備清點(diǎn)驗(yàn)收軸承支座安裝軸承座與拖圈耳軸裝配檢查軸承支座安裝托圈爐殼吊裝就位軸承座精調(diào)二次灌漿。 天津軋三120t轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備安裝施工工藝流程圖非傳動(dòng)側(cè)軸承與托圈短耳軸的裝配，先用內(nèi)徑千分尺和外徑千分尺準(zhǔn)確測(cè)量孔、 軸直徑，確定軸承加熱膨脹量，采用油加熱軸承的方法裝配軸承，油加熱溫度100；加熱油盆尺寸為1800mm×1800mm×700mm，鋼板厚10mm。軸承清洗采

8、用煤油或柴油清洗，最后一次用汽油恢發(fā)。軸承與軸承座裝配檢查：為防止軸承座夾幫，在軸承和軸承座預(yù)組裝時(shí)，采用塞尺準(zhǔn)確檢測(cè)軸承外圈與滾珠，軸承外圈與軸承座、蓋底面貼合情況，剖分面和頂部間隙，要求剖分面處上下各30mm處有0.300.40mm間隙。軸承外圈與軸承座頂間隙為0.050.12mm。軸承座安裝技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下。 4.2.2托圈和爐殼的就位安裝托圈和爐殼的吊裝就位是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。120t轉(zhuǎn)爐托圈和爐殼的主要技術(shù)參數(shù)如下：托圈：重量154.775t，外形橢圓,最大外形尺寸12350×8010×2000，耳軸安裝中心標(biāo)高為+9.710m。爐體：總重158.110t，吊裝

9、時(shí)爐體局部涉及重量124.016t外徑6050mm，高8535mm。軸承座:非傳動(dòng)側(cè)軸承座13.754t,傳動(dòng)側(cè)軸承座約16.5t;懸掛系統(tǒng):12.168t托圈、爐殼由甲方運(yùn)輸?shù)郊恿峡缰付ㄎ慌Z，托圈臨時(shí)承放在7個(gè)支座上(附圖三),托圈在地面與軸承座進(jìn)行裝配、檢查；爐殼由制造廠在加料跨進(jìn)行爐殼組焊和焊后探傷檢測(cè)，并復(fù)測(cè)其加工精度。4.2.2.1 托圈、爐殼吊裝前的準(zhǔn)備工作 200/65/15t天車安裝、試重、試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢。 爐下鋼水罐車及其軌道Qu120按圖紙要求安裝、試車完畢。 專用自制鋼支架制作、試驗(yàn)完畢。 4臺(tái)200t液壓頂在地面時(shí)利用托圈為試重物，進(jìn)行千斤頂動(dòng)作檢測(cè)試驗(yàn)。 兩臺(tái)10t卷揚(yáng)機(jī)

10、及32t滑輪組固定牢固，運(yùn)行正常。 主吊繩及其它索具等使用前應(yīng)檢查，無損傷方可使用。 懸掛系統(tǒng)預(yù)裝完畢。4.2.2.2托圈、爐殼吊裝細(xì)那么吊裝前必須做到：(a) 編制詳細(xì)的操作細(xì)那么，組織有關(guān)吊裝指揮、吊裝司機(jī)、操作人員等共同熟悉操作細(xì)那么，并向所有參戰(zhàn)人員作詳細(xì)的平安、技術(shù)交底。(b) 軸承座支座精確定位，安裝完畢，非傳動(dòng)側(cè)軸承座臨時(shí)支撐固定牢固,滿足與軸承座銜接需要。各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)參數(shù)經(jīng)專檢、業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可。(c) 軸承清洗干凈，并進(jìn)行防銹保護(hù)。(d) 將軸承座與托圈耳軸軸承裝配到一起，檢查軸承座是否夾邦，軸承座與軸承外圈，軸承外圈與圓柱球面滾子，內(nèi)圈與耳軸的頂、側(cè)面間隙。(e) 對(duì)托圈鋼絲

11、繩聯(lián)結(jié)位臵包圓角，以保護(hù)鋼絲繩。(f) 所有吊裝機(jī)械、機(jī)具、索具等檢查無誤。(g) 吊裝運(yùn)輸路線暢通，無障礙。吊裝時(shí)：(a) 200/65/15t天車將托圈吊起200mm后，試抱閘和剎車等，檢查確認(rèn)無誤前方可正式吊裝。在吊裝爐殼時(shí)也要有如此試吊過程。(b) 將200t鋼水罐車和專用自制鋼支架聯(lián)結(jié)好后，并牽引至安裝位臵， (c) 根據(jù)轉(zhuǎn)爐安裝基準(zhǔn)線在專用鋼支架上劃分安裝中線，并作好明顯標(biāo)識(shí)。 (d) 用200t天車將爐殼吊裝到鋼支架之支座上，進(jìn)行找平找正，標(biāo)高控制比設(shè)計(jì)高30mm，準(zhǔn)備與托圈聯(lián)結(jié)。(e) 將4臺(tái)200t液壓千斤頂安裝在支座上，并固定之；安裝前對(duì)液壓系統(tǒng)及千斤頂進(jìn)行檢查、調(diào)試，確認(rèn)

12、無誤前方可進(jìn)行使用。并將調(diào)節(jié)墊箱安裝好，使托圈的耳軸中心標(biāo)高為9.740m。(f) 用200t天車將托圈吊裝到調(diào)節(jié)墊箱上，進(jìn)行找平、找正，對(duì)中調(diào)節(jié)，并與爐體連接。(g)啟動(dòng)10t卷揚(yáng)機(jī)將兩臺(tái)鋼水罐車牽引到轉(zhuǎn)爐橫向中心線位臵，使兩在軸承座在安裝位臵正上方，檢查耳軸中心線是否與設(shè)計(jì)中心線重合，必要時(shí)將托圈中心線調(diào)節(jié)與軸承座重合。(h) 4臺(tái)200t液壓千斤頂啟動(dòng)，逐層緩慢下降托圈，然后將托圈平穩(wěn)放臵到軸承支座上。(i) 為防止托圈傾翻，并將托圈調(diào)校至“0位，分別在前后兩側(cè)設(shè)臵支撐穩(wěn)固措施。(j) 收回4臺(tái)200t液壓千斤頂,將鋼支架上層螺栓連接局部撤除，并緩慢下放到地面，在撤除完畢并檢查鋼支架與托

13、圈、爐體無任何干預(yù)、接觸的情況，將鋼水罐車開除轉(zhuǎn)爐下方，回到加料跨預(yù)裝位臵。4.2.3 轉(zhuǎn)爐托圈耳軸同軸度檢測(cè)轉(zhuǎn)爐托圈應(yīng)該整體出廠，且主軸承已套裝在耳軸上，其耳軸同軸度由制造廠保證，鑒于同軸度的好壞直接影響轉(zhuǎn)爐機(jī)械運(yùn)行，為對(duì)用戶負(fù)責(zé)，出廠前須對(duì)托圈同軸度進(jìn)行檢查。檢查方法：使就位后的托圈呈水平狀態(tài)，參照制造廠方法，用專用測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡，以耳軸通水孔為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量檢查。當(dāng)不能通視時(shí)，以制造廠加工時(shí)的檢查作為合格依據(jù)。4.2.4大齒輪與托圈長(zhǎng)耳軸的裝配120t轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)為全懸掛式，雙向驅(qū)動(dòng)，四點(diǎn)嚙合柔性傳動(dòng)，扭力桿平衡形式。傾動(dòng)機(jī)構(gòu)二次減速器與托圈長(zhǎng)耳軸聯(lián)結(jié)，是通過二次減速器大齒輪軸孔與長(zhǎng)耳軸過

14、渡裝配和兩組切向鍵過盈配合，用以傳遞扭矩。二次減速器一般為整體供貨，故二次減速器箱體、大齒輪及附件應(yīng)整體與長(zhǎng)耳軸裝配。二次減速器與托圈長(zhǎng)耳軸的裝配在托圈和爐殼就位后進(jìn)行，此工序必須編制操作工藝卡，其有關(guān)工藝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：a. 二次減速器重量為近92t含4臺(tái)一次減速器，不含電機(jī)二次減速器外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高=7600×3031×4075大齒輪齒頂圓直徑3093.478mm，大齒輪與耳軸的裝配關(guān)系850H7/is6為過渡配合，裝配長(zhǎng)度730mm,最大過盈量0.028mm，最大間隙為0.118mm，施工中控制在小間隙配合之內(nèi),848H8/e9為間隙配合,最小

15、間隙0.23mm,最大間隙0.4mm。大齒輪輪輻為焊接組合件。b. 二次減速器在加料跨FG跨進(jìn)行預(yù)檢查，利用200/65/15t天車將二次減速器吊至相應(yīng)位臵，見附圖九、十、十一、十二，然后利用200t/65/15t天車和+22.500mm平臺(tái)上專用工字梁及10t卷揚(yáng)機(jī)，將二次減速器水平抬吊拖運(yùn)至安裝位臵，利用4臺(tái)50t千斤頂將二次減速器之軸孔中心線與托圈耳軸中心線重合。c. 長(zhǎng)耳軸與大齒輪軸孔之配合為過渡配合，850H7/js6裝配間隙較小，大齒輪與長(zhǎng)耳軸的裝配建議改為0.50mm小間隙配合；切向鍵在各貼合面研磨好后進(jìn)行安裝，大齒輪與切向鍵必須裝配牢固，裝配后與鍵槽的接觸面積應(yīng)大于70%。施工

16、前制作一片臨時(shí)鍵來作大齒輪裝入時(shí)的導(dǎo)向鍵。大齒輪與止推環(huán)的配合應(yīng)緊密。d.考前須知(a).裝配前，精確測(cè)量耳軸，大齒輪有關(guān)配合數(shù)據(jù)，計(jì)算出實(shí)際過盈量;未經(jīng)允許，不得對(duì)設(shè)備動(dòng)用“三刀銼、刮、鏟(b).裝配前，認(rèn)真清點(diǎn)、檢查需要裝配元件的種類、數(shù)量和配合尺寸并按正確的順序，準(zhǔn)確裝配到位。e.傾動(dòng)裝臵安裝允許偏差如下： 5質(zhì)量保證措施51質(zhì)量保證體系建立以工程經(jīng)理為核心，專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人為質(zhì)量保證措施的組織者和主要實(shí)施者，各職能、工種齊全的工程質(zhì)量保證體系。見下列圖5.2 質(zhì)量保證措施5.2.1 編制詳細(xì)的施工方案和技術(shù)交底卡，并向所有參戰(zhàn)人員作全面、詳細(xì)的技術(shù)交底.5.2.2作好顧客財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：

17、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，設(shè)備預(yù)檢查，測(cè)量；每次清洗檢查后須用輕機(jī)油保護(hù)，并做好設(shè)備的防塵、防風(fēng)、防銹蝕措施。5.2.3各工種嚴(yán)格按其操作工藝程序施工，做到“檢查好上道工序，干好本工序，效勞下工序。即上道工序檢查未合格前，不得進(jìn)入本次工序，本次工序未到達(dá)合格前，不得流通到下道工序。5.2.4 做好施工全過程的檢驗(yàn)、檢查、檢測(cè)記錄，認(rèn)真實(shí)行“三檢制自檢、互檢、專檢。5.2.5施工全過程，嚴(yán)格按?煉鋼機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50403-2007進(jìn)行施工和質(zhì)量檢測(cè)。5.2.6 為確保設(shè)備吊裝質(zhì)量，須作好吊裝機(jī)械、機(jī)具、索具檢查檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的平整夯實(shí)。5.2.7作好施焊位臵的補(bǔ)油漆工作和減速器的清洗、加

18、油工作。5.2.8 即時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理單位通報(bào)設(shè)備到貨質(zhì)量情況和設(shè)備安裝進(jìn)度情況。 我方提供的主要材料必須具有出廠合格證、材質(zhì)證明書、和必要的試驗(yàn)報(bào)告。5.3 質(zhì)量控制管理點(diǎn)5.3.1 托圈、爐殼吊裝過程質(zhì)量控制。5.3.2 二次減速器裝配質(zhì)量控制。5.3.3 轉(zhuǎn)爐軸承座安裝質(zhì)量控制。6 健康、平安、環(huán)保措施61健康、平安、環(huán)保保證體系建立以工程經(jīng)理為核心平安第一責(zé)任人，工程部生產(chǎn)經(jīng)理為直接領(lǐng)導(dǎo)，工程部平安員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，工種齊全，層層負(fù)責(zé)的平安、健康、環(huán)保保證體系。 62平安、健康、環(huán)保措施621施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、生活、辦公區(qū)域不得隨意破壞生產(chǎn)、生活設(shè)施，不得在構(gòu)筑物建筑物上亂寫亂畫，不得損壞現(xiàn)場(chǎng)所有的企業(yè)標(biāo)識(shí)和公益標(biāo)識(shí)及廣告等。622施工前，由專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制好施工方案，平安技術(shù)交底卡，對(duì)施工班組進(jìn)行講解，由班組長(zhǎng)或班組平安員作好平安記錄，做到平安工作有可追溯性。工程部平安員監(jiān)督檢查。623 特殊工種必須持證上崗，平安員對(duì)其驗(yàn)證。624施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家平安統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?GBJ59-99之規(guī)定和建筑安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程。625施工前必須作好平安勞動(dòng)保護(hù)措施，安裝作業(yè)在兩個(gè)獨(dú)立根底墩上，在規(guī)定位臵須拉好平安繩，系好平安帶，戴好平安帽