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文檔簡介

1、 一、車床的用途 在車床上使用車刀,鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐和板牙等刀具,在車床上使用車刀,鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐和板牙等刀具,可加工出可加工出: :內外圓柱表面、圓錐表面、成形回轉表面、回轉體的端面內外圓柱表面、圓錐表面、成形回轉表面、回轉體的端面和螺紋面。和螺紋面。第1頁/共39頁 1. 1. 表面成形運動表面成形運動 1 1)工件的旋轉運動工件的旋轉運動車床主運動車床主運動 2 2)刀具的移動刀具的移動車床的進給運動車床的進給運動 3 3)螺旋運動螺旋運動車削螺紋的復合運動車削螺紋的復合運動 2. 2. 輔助運動輔助運動 1 1)滿足工件尺寸的切入運動滿足工件尺寸的切入運動 2 2)刀

2、架縱、橫向的機動快移刀架縱、橫向的機動快移 3 3)重型車床尾架的機動快移重型車床尾架的機動快移 二、車床的運動 第2頁/共39頁 落地車床沒有床身,落地車床沒有床身,它可以車削直徑大而短的它可以車削直徑大而短的工件的內外表面。工件的內外表面。第3頁/共39頁 這類車床用于加工直徑大而軸向短,且形狀復雜的大型或重型這類車床用于加工直徑大而軸向短,且形狀復雜的大型或重型零件。主軸垂直布置,裝夾和校正笨重的零件比較方便。零件。主軸垂直布置,裝夾和校正笨重的零件比較方便。第4頁/共39頁 (3 3)轉塔車床)轉塔車床轉塔刀架轉塔刀架前刀架前刀架第5頁/共39頁 1 1 擋塊限送料長度擋塊限送料長度

3、2 2 雙刀同時車外圓雙刀同時車外圓 3 3 車外圓及倒角車外圓及倒角 4 4 打中心孔打中心孔 5 5 鉆孔鉆孔 6 6 套車外螺紋套車外螺紋 7 7 切槽切槽 8 8 倒角倒角 9 9 滾花滾花 10 10 切下工件切下工件 轉塔車床上零件的加工過程轉塔車床上零件的加工過程轉塔刀架轉塔刀架 前刀架前刀架第6頁/共39頁 (4 4)多刀車床)多刀車床第7頁/共39頁 CP7620 CP7620多刀車床多刀車床第8頁/共39頁第9頁/共39頁第10頁/共39頁進給箱進給箱 主軸箱主軸箱卡盤卡盤 刀架刀架尾架尾架溜板箱溜板箱床身床身 底座底座 底座底座 第11頁/共39頁第12頁/共39頁 一、

4、主運動傳動鏈(一、主運動傳動鏈(電動機電動機- -主軸主軸) 主運動由電動機主運動由電動機帶輪帶輪M1 1(使主軸正轉、反轉或停止)(使主軸正轉、反轉或停止) 1. 1. 傳動路線傳動路線 M1 1 左離合左離合 56/38 或或 51/43(兩種(兩種轉速)轉速) M1 1 右離合右離合 50/34齒輪齒輪30(一(一種轉速)種轉速) M1 1 中位,中位, 運運動不能傳至動不能傳至。第13頁/共39頁 CA6140 CA6140型車床的傳動系統圖型車床的傳動系統圖 第14頁/共39頁第15頁/共39頁 主傳動鏈傳動系統表達式主傳動鏈傳動系統表達式min/r50010IVmin/r14004

5、50M5826V50518020IV505080205063III582250304139II3034VII3450M43513856MI230130211(主軸)(右移)(右移)(反轉)(反轉)(右)(右)(正轉)(正轉)(左)(左)主電動機主電動機 - - -f ff f第16頁/共39頁 2. 2. 主軸轉速級數和轉數主軸轉速級數和轉數 1 1)主軸正轉時,應得主軸正轉時,應得2 23=63=6種高轉速和種高轉速和2 23 32 22=242=24種種低轉速。低轉速。軸軸-之間的之間的4 4條傳動路線的傳動比為:條傳動路線的傳動比為:161802080201 i41505180202 i

6、41802050503 i1505150501 i 因為因為 i2和和 i3 基本相同,所以經低速傳動路線,主軸實際上只得基本相同,所以經低速傳動路線,主軸實際上只得到到2 23 3(2 22-12-1)=18=18級轉速。加上級轉速。加上6 6級高轉速,主軸共可獲得級高轉速,主軸共可獲得2 23 31+1+(2 22-12-1)=24=24級轉速。級轉速。 2 2)主軸反轉時,同理,有主軸反轉時,同理,有3 31+1+(2 22-12-1)=12=12級轉速。級轉速。第17頁/共39頁 CA6140 CA6140型車床的傳動系統圖型車床的傳動系統圖 第18頁/共39頁 3 3)主軸各級轉速的

7、計算主軸各級轉速的計算 可根據各滑移齒輪的嚙合狀態求得??筛鶕骰讫X輪的嚙合狀態求得。 在圖示嚙合位置時,主軸的轉速為:在圖示嚙合位置時,主軸的轉速為:min/10582680208020582243512301301450rn 主主 同理,可計算出主軸正轉時的同理,可計算出主軸正轉時的2424級轉速:級轉速:101400r/min101400r/min;反;反轉時的轉時的1212級轉速:級轉速:141580r/min141580r/min。 注意注意: : 主軸反轉通常是用于車削螺紋時,使車刀沿螺旋線退回,主軸反轉通常是用于車削螺紋時,使車刀沿螺旋線退回,所以轉速較高,以節約輔助時間。所以

8、轉速較高,以節約輔助時間。第19頁/共39頁 進給傳動鏈進給傳動鏈 1. 1. 車削螺紋傳動鏈車削螺紋傳動鏈 CA6140 CA6140車床可以車削米制、英制、模數制、徑節制等標準螺車床可以車削米制、英制、模數制、徑節制等標準螺紋和大導程的非標準螺紋。紋和大導程的非標準螺紋。兩端執行件:主軸兩端執行件:主軸刀架刀架 兩末端件計算位移:主軸轉兩末端件計算位移:主軸轉1 1轉轉刀架移動導程刀架移動導程 L mmmm第20頁/共39頁)(mm122536362536257510010063333358581(KPLuu 倍倍基基主軸)主軸)刀架刀架(絲杠)(絲杠)(左旋螺紋)(左旋螺紋)(右旋螺紋)

9、(右旋螺紋)主軸主軸倍倍基基XIXMXVIIIuXVI25363025XVuXIV3625XIII7510010063X3325XI25333333IX5858VI5 第21頁/共39頁 CA6140 CA6140型車床車削螺紋的傳動路線歸納如下:型車床車削螺紋的傳動路線歸納如下:刀架刀架(絲杠)(絲杠)合合(非標準螺紋)(非標準螺紋)合合合合(英制、徑節螺紋)(英制、徑節螺紋)合合(公制、模數螺紋)(公制、模數螺紋)(模數、徑節螺紋)(模數、徑節螺紋)(公制、英制螺紋)(公制、英制螺紋)左螺紋左螺紋右螺紋右螺紋(正常導程)(正常導程)主軸主軸倍倍基基基基XIXMXVIII MXVMXIIIu

10、XVI2536XIV1XVM25363625XVXIV3625XIII97100XII1006475100XII10063X3325XI25333333IX5826VIII4444III20805050IV2080V26585858VI5433 dbcauu第22頁/共39頁 CA6140 CA6140型車床的傳動系統圖型車床的傳動系統圖 第23頁/共39頁 2. 2. 車削圓柱面和端面進給傳動鏈車削圓柱面和端面進給傳動鏈 兩末端件計算位移:主軸每轉兩末端件計算位移:主軸每轉1 1轉轉刀架縱向或橫向移動量刀架縱向或橫向移動量刀架刀架橫向絲杠橫向絲杠齒條齒條),快移電動機(快移電動機( XXX1

11、859XXIX4848XXVIII48303040M4840M/12ZXXV8028XXIV48303040M4840M2418min/2800250WXXIII294XXII5632XXI3236XX5628XVIII7766r第24頁/共39頁 (2 2)縱向機動進給量)縱向機動進給量 r/mm125 . 28028483030402945632323656282536362536257510010063333358581 倍倍基基(主軸)(主軸)縱縱uufr 當運動由主軸經正常導程的公制螺紋傳動路線時,運動平衡方當運動由主軸經正常導程的公制螺紋傳動路線時,運動平衡方程式為:程式為: 化簡

12、得:化簡得: 倍倍基基縱縱uuf71. 0 (3 3)橫向機動進給量)橫向機動進給量 縱縱橫橫ff5 . 0 第25頁/共39頁 第26頁/共39頁刀架刀架橫向絲杠橫向絲杠齒條齒條快移電動機快移電動機 XXX1859XXIX4848XXVIII48303040M4840M/12ZXXV8028XXIV48303040M4840MXXIII294XXII24187766 (3 3)刀架的快速移動)刀架的快速移動 為減輕勞動強度和縮短輔助時間,快速電動機能使刀架實現縱為減輕勞動強度和縮短輔助時間,快速電動機能使刀架實現縱向和橫向機動快速移動。向和橫向機動快速移動。 為避免仍在轉動的光杠和快速電動機

13、同時傳動軸為避免仍在轉動的光杠和快速電動機同時傳動軸 XXII,在齒輪,在齒輪56與軸與軸XXII之間裝有超越離合器。之間裝有超越離合器。第27頁/共39頁CA6140CA6140型車床的主要構造型車床的主要構造 一、主軸箱一、主軸箱 1. 1. 卸荷帶輪卸荷帶輪 卸荷帶輪卸荷帶輪 能能將徑向載荷卸給將徑向載荷卸給箱體,使軸箱體,使軸I I的花的花鍵部分只傳遞轉鍵部分只傳遞轉矩,從而避免因矩,從而避免因膠帶拉力而使軸膠帶拉力而使軸I I產生彎曲變形。產生彎曲變形。其結構如圖示。其結構如圖示。卸荷帶輪卸荷帶輪第28頁/共39頁 2. 2. 雙向多片摩擦離合器及其操縱機構雙向多片摩擦離合器及其操縱

14、機構 雙向多片摩擦離合器裝在軸雙向多片摩擦離合器裝在軸I I上,由內摩擦片上,由內摩擦片3 3、外摩擦片、外摩擦片2 2、止推片止推片1010及及1111、壓塊、壓塊8 8及空套齒輪及空套齒輪1 1等組成。左離合器傳動主軸正等組成。左離合器傳動主軸正轉,用于切削加工,需傳遞的扭矩較大,片數較多。右離合器傳動轉,用于切削加工,需傳遞的扭矩較大,片數較多。右離合器傳動主軸反轉,用于退回,片數較少。主軸反轉,用于退回,片數較少。第29頁/共39頁雙向多片摩擦離合器第30頁/共39頁 3. 3. 制動器及其操縱機構制動器及其操縱機構 制動器裝在軸制動器裝在軸IVIV上,當離合器脫開時制動主軸,以縮短輔

15、助時上,當離合器脫開時制動主軸,以縮短輔助時間。其結構如圖示。間。其結構如圖示。 制動盤制動盤制動盤帶制動盤帶第31頁/共39頁 4. 4. 主軸和卡盤的聯接主軸和卡盤的聯接 CA6140車床主軸的前端為短錐和法蘭,用于安裝卡盤或撥盤,車床主軸的前端為短錐和法蘭,用于安裝卡盤或撥盤,如圖示。撥盤或卡盤座如圖示。撥盤或卡盤座 4 由主軸由主軸 3 的短圓錐面定位。的短圓錐面定位。 安裝時,使裝在撥盤或卡安裝時,使裝在撥盤或卡盤座盤座4 上的四個雙頭螺栓上的四個雙頭螺栓5 及及其螺母其螺母6 ,均通過主軸法蘭及,均通過主軸法蘭及環形鎖緊盤環形鎖緊盤2 的圓柱孔。然后,的圓柱孔。然后,將鎖緊盤將鎖緊

16、盤2 轉過一個角度,使轉過一個角度,使螺栓螺栓5 處于鎖緊盤處于鎖緊盤2 的溝槽內,的溝槽內,擰緊螺釘擰緊螺釘1 1和螺母和螺母6。第32頁/共39頁 5. 5. 變速操縱機構變速操縱機構 主軸箱主軸箱II II軸和軸和IIIIII軸上的雙聯滑移齒輪和三聯滑移齒輪用一個手軸上的雙聯滑移齒輪和三聯滑移齒輪用一個手柄操縱。變換手柄每轉一轉,變換全部柄操縱。變換手柄每轉一轉,變換全部6 6種轉速,如圖示。種轉速,如圖示。第33頁/共39頁車螺紋時,進給箱將運動傳給絲杠。合上開合螺母,就可帶動車螺紋時,進給箱將運動傳給絲杠。合上開合螺母,就可帶動溜板箱和刀架,如圖示。溜板箱和刀架,如圖示。開合螺母由下

17、半螺母開合螺母由下半螺母1818和上半螺母和上半螺母1919組組成,都可沿溜板箱中垂直的燕尾形導軌上下移動。成,都可沿溜板箱中垂直的燕尾形導軌上下移動。 二、溜板箱二、溜板箱 1. 1. 開合螺母機構開合螺母機構第34頁/共39頁 2. 2. 縱、橫向機動進給及快速移動的操縱機構縱、橫向機動進給及快速移動的操縱機構 整個機構由一個手柄集中操縱,如圖:整個機構由一個手柄集中操縱,如圖: 1 1)縱向進給縱向進給向左或向右扳動手柄向左或向右扳動手柄2 2)橫向進給橫向進給向前或向后扳動手柄向前或向后扳動手柄 3 3)機動進給脫開機動進給脫開手柄處手柄處于中間位置,于中間位置,MM6 6 和和MM7

18、 7 都斷開。都斷開。橫向進給橫向進給縱向進給縱向進給快移按鈕快移按鈕 4 4)快速移動快速移動按下手按下手柄上端的快移按鈕,快速電柄上端的快移按鈕,快速電動機起動,刀架快速移動。動機起動,刀架快速移動。第35頁/共39頁 3. 3. 互鎖機構互鎖機構 互鎖機構互鎖機構 能在接通機動進給時,確保開合螺母不閉合;合上開能在接通機動進給時,確保開合螺母不閉合;合上開合螺母時,不接通機動進給。其結構如圖:合螺母時,不接通機動進給。其結構如圖:第36頁/共39頁 4. 4. 超越離合器超越離合器 當刀架縱橫快速移動時,超越離合器能避免光杠和快速電動機當刀架縱橫快速移動時,超越離合器能避免光杠和快速電動機同時傳動軸同時傳動軸XXIIXXII,結構如圖。,結構如圖。 縱橫機動進給時,動力通過縱橫機動進給時,動力通過27-32-33-29-27-32-33-29-至至2626,再經,再經25-24-25-24-XXIIXX

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