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文檔簡介
1、4船裝管舾生產設計規范Standard for Pipe Outfitting Production Design 2004-08-10 發布 2004-09 10實施發 布Q/.113-2004前 言本標準由起草單位負責解釋。I船裝管舾生產設計規范1 范圍本規范規定了船裝管舾生產設計的設計依據、程序、內容和方法。本規范適用于各種民用船舶和海洋工程的管舾生產設計。2 設計依據2.1 船舶入級和建造規范和合同技術說明書,及詳細設計應該給出的專船設計需要特別注意的規范要求、設計說明、選用標準等,如OCIMF要求。2.2 專船建造方針書。2.3 分段劃分圖。2.4 專船設計方針書。2.5 專船原則工
2、藝(WORKMANSHIP)。2.6 工廠管舾慣例(PIPING PRACTICE)。2.7 Q/D.J03.107中間產品舾裝完整性設計項目。2.8 船舶管系詳細設計相關的圖樣資料。包括:系統圖、布置圖、材料、附件、閥件、設備樣本資料。2.9 相關專業詳細設計應該提供的圖樣資料,包括:船體結構圖、布置圖、系統原理圖、防火分割圖等。2.10 船東的特殊要求。3 設計要求3.1 詳細設計階段的要求詳細設計階段應該以系統(功能)導向設計為主,有利于設計創新和取得船東及船級社認可,但應滿足以下設計目標:3.1.1 嚴格按照船研所設備訂貨操作程序及計劃管理規定進行工作。3.1.2 及時簽發設備、材料采
3、辦POS文件(Purchase of specification)和技術協議書。3.1.3 繪制系統功能原理圖和設備布置圖,并應得到船檢、船東的認可(包括設備、材料供應商圖樣認可)。3.1.4 編制系統材料表。匯總材料、外購件、外協件、自制件批量清單、舾裝件制作圖表。尤其是制作、訂貨周期長的舾裝件盡早發圖,以滿足后續設計工作、采辦、加工、安裝進度要求。3.1.5 將系統功能導向型物量信息轉換為區域導向型物量信息,按區域/類型/階段進行生產設計協調的轉換設計。包括單元化、分段舾裝、總組舾裝、船上舾裝的設計概略構思、策劃系統材料向區域舾裝設計轉換。3.1.6 及時向生產設計提供詳細設計的“船舶管系
4、分級說明” 標準,利于提高TRIBON M2的應用效率和設計質量。3.1.7 及時向生產設計提供詳細設計的“布置構思圖”,利于生產設計盡早進入設計狀態。3.2 生產設計階段的要求 生產設計階段應該以定置區域綜合布置為主,并且在詳細設計階段就應當進行交叉設計綜合布置,在各專業經過協調和確定的綜合布置圖的基礎上,設繪施工圖和托盤表,施工圖和托盤表原則上應該以分段為單位組織設計出圖。確保分段成品化生產。3.2.1 按照Q/D.J03.107的要求,在生產設計圖樣目錄中對“中間產品”舾裝項目進行圖樣編目。3.2.2 按照詳細設計提供的“布置構思圖”,由管舾專業牽頭,組織各相關專業進行綜合布置圖的設繪協
5、調,并且在此圖基礎上設繪以分段或者總組段為主要中間產品的制作圖、安裝圖、托盤表。3.2.3 對長、短周期訂貨的舾裝件制作項目的物量,通過生產設計的實際用量統計、匯總、補充再訂貨,(只要生產設計的物量統計能夠滿足施工進度要求,就采用此物量統計為訂貨依據)確保中間產品成品化生產的物量和施工進度要求。3.2.4 舾裝項目的安裝圖中,應有舾裝件的定尺、定位、定量。不允許在圖樣說明中有現場定位安裝、現場可以增設舾裝件等不確定要求。3.2.5 托盤表中詳細記錄舾裝件名稱、類型、規格、數量。托盤表的內容應該包括所有安裝件,例如:螺栓、墊片等。托盤表以分段舾裝或者總組段舾裝為單位編制。并且船上舾裝階段的散件應
6、該單獨編制托盤表。(建造過程中容易損壞件和丟失件,應按系統編制托盤表)。4 設計程序船裝管舾生產設計程序如圖1所示。圖15 設計內容5.1 船裝管舾綜合布置(按船裝負責的設計區域進行綜合布置,初期設計可以是草圖,但最終必須是3D建模)5.1.1 船裝管舾綜合布置的劃分船裝管舾綜合布置圖,可以分為甲板、泵艙、艏部、艉部等區域綜合布置圖。是以共享船體結構為背景圖,將各相關專業所安裝的設備、管舾裝件、鐵舾裝件、電舾裝件、木舾裝件、各種開孔、船體加強以及附屬物(例如:纜繩等)所占用的區域空間等,預先在以上區域進行全面策劃,統籌安排,協調之后設繪的綜合布置圖。(3D模型)5.1.2 船裝管舾綜合布置的協
7、調原則船裝管舾綜合布置圖,由船裝管舾專業牽頭并且負責專業間統籌協調工作。當發生重大設計協調問題時,應該及時報告專船主管領導進行協調設計。船裝管舾綜合布置圖一旦確定,任何專業的任何人不可隨意改動。當確需改動時,各專業必須重新協調平衡。用于提供施工圖樣證件的3D模型在出圖之前,必須履行3D模型完成的會簽手續,明確會簽時間。船裝管舾綜合布置圖中,開孔位置、舾裝件加強位置必須是最新的,并且要始終保持最新的專業間信息溝通的會簽手續,確保施工圖樣證件發圖后出現設計質量問題時追根朔源。5.1.3 船裝管舾綜合布置的用途船裝管舾綜合布置圖是生產設計提供施工圖樣證件的基礎,是詳細設計和生產設計的紐帶,是各專業間
8、避免發生設計矛盾和碰橦的協調平衡的平臺,是生產設計按分段或者總組段或者區域提供制作圖、安裝圖、托盤表的唯一依據。5.1.4 船裝管舾綜合布置的設計方法5.1.4.1 首先必須全面了解掌握船裝負責設計的各區域所包含的設計依據。(見2.12.10章節)5.1.4.2 必須正確領會和切實貫徹詳細設計總布置圖和各布置區域的“概念構思”的目的和意圖。5.1.4.3 必須了解船裝鐵舾、機裝、電裝、通風在船裝負責設計的各區域的所有設計項目,組織召開好第一次綜合布置規劃協調會議,根據總布置圖和“概念構思”初步規劃各專業的布置空間。特別是大型的不可調整位置的主要設備和大型舾裝件的布置空間要明確劃定,利于管舾布置
9、的開展和減少后期專業間的協調調整的設計工作量。5.1.4.4 特殊涂裝的管線必須按照特殊涂裝管件的制作標準進行布置和提供管子制作圖。5.1.4.5 承擔船裝管舾綜合布置的設計人員在掌握分段劃分圖的基礎上,按照Q/D.J03.107s 要求,編制生產設計圖樣目錄,確保按圖樣目錄設計的圖樣證件滿足分段成品化生產的需要。5.2 船裝管舾甲板綜合布置圖船裝管舾甲板區域綜合布置要點。5.2.1 設計布置時必須考慮管舾設備和管舾裝件的單元舾裝要求和分段或者總組段的舾裝要求。包括:大型管束單元、加熱閥組單元、前桅、燈桅、甲板房、惰氣排放柱單元、集油槽加熱單元(管舾參入)、泡沫炮單元、甲板水封、斷路器設備單元
10、。5.2.2 在大型管束單元中布置的管線,應該優先考慮布置自流管線、大口徑的貨油、惰氣管線、包絕緣的管線、在單元支架上的小口徑托架空間以及中高壓管線和電纜管線、箱等。5.2.3 洗艙機的位置必須考慮洗艙“陰影”面積符合說明書要求和安裝、操作、維修空間的要求,又不能布置在大型管束支架下面。5.2.4 泡沫炮的位置必須考慮其射程和覆蓋面積,又要和鐵舾專業協調好泡沫平臺的位置以及管線、泡沫炮的固定方式。5.2.5 甲板集管區通岸管線的布置必須考慮其符合OCIMF要求,又要和縱向大型管束單元中布置的管線高度協調。按照詳細設計提供的通岸管典型布置圖進行設計布置。5.2.6 甲板上大型管束單元固定支架的設
11、置必須合理、伸縮器的設置必須合理(兩端500mm1000mm范圍內應該設置管支架)、管支架用U型螺栓選用必須符合標準。5.2.7 夾式蝶閥螺栓規格選用必須逐個閥件校對樣本,螺栓長度把緊留出1-3扣螺紋。5.2.8 連接設備、伸縮器、濾器、特殊閥件等的附件和特殊法蘭必須逐個校對樣本,確保設計的正確性。5.2.9 液壓管線的最高點、電纜管的最低點必須設置放氣和泄水附件。5.2.10 貫通件復板、各種墊板的焊縫和其他焊縫之間必須留有至少50mm的距離。5.2.11 電纜管的布置必須到位,電裝專業必須提供電纜原理走向圖。5.2.12 小口徑管及其托架、通艙件的布置必須定尺、定位。5.2.13 閥件在管
12、線中的布置必須考慮便于操作,無法直接進行操作的閥件必須考慮設置開閥平臺。5.3 船裝管舾泵艙區域綜合布置圖5.3.1 設計布置時必須考慮管舾設備和管舾裝件的單元舾裝要求和分段或者總組段的舾裝要求。包括:海水洗艙加熱器單元、泵艙底部盆舾裝。5.3.2 泵艙管舾布置的難點主要是泵艙下部空間小、管線多、管線口徑大。為此,在泵艙布置初期首先必須根據泵艙空間的大小和設備的數量、體積,管線的口徑、連接根數等估算泵艙空間是否能夠滿足管舾布置要求。不能滿足要求時,應該及時和船體專業進行溝通或者擴大泵艙空間,或者進行設備換型,縮小設備體積,滿足泵艙管舾布置要求。5.3.3 布置貨油泵、壓載泵時,除了必須顧及管線
13、的布置之外,還必須充分考慮透平泵在透平泵平臺的位置空間是否合適,應該和機裝專業充分進行協調確定。5.3.4 由于泵艙管線口徑大、閥件大、又多為遙控閥件,閥件的控制器或者閥柄長度都占有一定的空間,為此,在進行管線布置時必須特別注意這些附件不能和船體結構以及其它舾裝件碰橦。5.3.5 泵艙底部的布置,由于一方面船體結構復雜,壓載管線穿過底部船體結構,需要開孔的位置較多。另一方面泵艙底部空間較小,管線布置難度大,管舾和船體協調工作量大,需要船體開孔的量也大。為此,生產設計人員必須和詳細設計人員應仔細了解泵艙底部船體結構圖,并與船體專業設計人員溝通,通過3D建模,確定船體結構開孔位置是否允許,是否需要
14、加強。同時也必須和船體專業設計人員溝通通往壓載艙的壓載管線的位置和開孔尺寸,還要保證吸入管由低到高通暢,管內不會產生氣阻。5.3.6 由于通過濾器連接泵艙海底的管線口徑最大,為此,設計布置管線時首先要規劃好此路管線。5.3.7 貨油管線的設計布置,一方面要充分考慮貨油管線上閥件的安裝位置和管線布置之后維修平臺、通道、梯子、欄桿的布置暢通,貨油泵出口管線的布置要特別注意生產廠對出口管線的特殊安裝要求。另一方面還要特別注意管線的布置不可以占用設備維修拆卸需要的位置和空間。并且必須和船體專業人員仔細溝通通往貨油艙的貨油管線的位置和開孔尺寸。5.3.8 小口徑控制管、自動化裝置、儀表的布置必須定尺、定
15、位。5.4 船裝管舾艏部、艉部綜合布置圖。5.4.1 設計布置時必須考慮管舾設備和管舾裝件的單元舾裝要求和分段或者總組段的舾裝要求。包括:艏艉液壓泵站單元。5.4.2 由于船的艏部、艉部線型復雜,船體內部結構復雜,為此必須仔細了解船體結構圖。5.4.3 由于船的艏部、艉部甲板上系泊設備較多,纜繩占有的空間較大,為此,一方面需要仔細了解系泊布置圖和船體結構加強圖。另一方面3D模型中必須布置纜繩占有的空間位置,利于艏部、艉部甲板上管線和空氣頭等的合理布置。5.4.4 艏部、艉部甲板機液壓管線和控制管線原則上應該布置在艙內,通過距離設備或者裝置最近的通艙件把管線連接到設備或者裝置的接口。5.4.5
16、艏部的陰極保護、計程儀電纜管的布置必須和電裝專業緊密溝通。電纜管的布置必須定尺、定位。5.4.6 艉部區域由于直接和機艙區域連接,為此管舾布置必須和機裝專業緊密溝通,通過機艙艉部管線接口表,確定各連接管線的位置。5.4.7 艉部的應急消防控制站(包括海底)的布置圖,要考慮在船體分段階段安裝的工藝要求。5.5 船裝管舾制作圖船裝管舾制作圖包括:管件制作圖、管支架制作圖、管鐵舾件制作圖。船裝管舾制作圖應該按照Q/D.J03.107中關于按分段、總組段、或者區域為單位的出圖要求出圖。船裝管舾制作圖的出圖內容按照TRIBON系統不斷推出的格式和內容為準(其修改隨著實際深化設計的需要進行)。船裝管舾制作圖應該是通過3D模型分解生成的。5.6 船裝管舾安裝圖船裝管舾安裝圖包括:分段管舾安裝圖、總組段管舾安裝圖(標注分段線和分段號)、區域管舾安裝圖(標注分段線和分段號)。船裝管舾安裝圖的出圖單位必須滿足分段成品化建造的需要。船裝管舾安裝圖中所有的舾裝件必須定尺、定位。船裝管舾安裝圖應該是通過3D模型分解編輯生成的。5.7 船裝管舾托盤表船裝管舾托盤表包括:管件托盤表、附件托盤表、管支架托盤表、焊接件托盤表(DN15以下的小口徑管子的支架、通艙件等焊接件)、安裝件托盤表(DN15以下的小口徑管子和附件
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