1、公安交管部門春運安保工作實施方案為期 40天的春運（ 1月 30日開始）工作進入倒計時，××市公 安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡 10 人以上道路交通事故；客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無 證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重 點交通違法行為得到有效控制； 努力實現(xiàn)高等級公路不發(fā)生多車相撞 交通事故，國道、 省道、高等級公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴重道路 交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰(zhàn)春運 交通安全保衛(wèi)工作。隱患整治、強化客運安全監(jiān)管。一是會同安監(jiān)、交通、運政管等 部門，對全市 10 個客運企業(yè)

2、全面組織、集中開展一次車輛安全隱患 集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人 員、駕駛?cè)撕蛷氖麓哼\的客運從業(yè)人員進行一次面對面的安全教育， 逐級簽訂交通安全責任狀。 對客運車輛的安全技術(shù)狀況， 對未定期檢 驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛，一律依法予以停運。 對達到報廢標準的車輛， 一律強制報廢； 二是對春運駕駛?cè)诉M行客運 車輛駕駛資質(zhì)審查。 對 2011年因交通違法記滿 12 分、駕駛證逾期未 審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩 年內(nèi)有超員 20%以上、超速 50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任 道路交通事故的駕駛?cè)耍?客運車輛因交通違

3、法行為導致發(fā)生一次死亡 3人以上道路交通事故的，要對駕駛?cè)伺嘤枴⒖荚嚭蜖I運過程進行責 任倒查。三是以三級以下山區(qū)公路、危險路段為重點，對客運班線進 行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區(qū)公路， 督促客運企業(yè)調(diào)整發(fā)車時間和發(fā)車班次， 增加警告標志， 施劃減速標 線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。9 個春運服務站， 7 座以上逢車必查。從 1 月 24 日起，全市 8 縣 （區(qū)）交管部門統(tǒng)一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內(nèi)、分水 嶺、習謙、回誅橋、橋街 9 個春運交通安全服務站。 24 小時定崗定 責。對 7 座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數(shù)，核 對是

4、否超員；檢查車輛防火器材數(shù)量，有無加裝座椅行為等。科技加警力， 確保交通違法不漏網(wǎng)。 各級交管部門在充分發(fā)揮祥 臨、云鳳、羊勐、羊耿 4 條高等級公路 10 個固定電子監(jiān)控、××城 區(qū) 24 個電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎上，調(diào)整 28 臺“便攜式”酒精 測式儀、8 臺人工測速儀、以固定與流動相結(jié)合方式，加強行車秩序 監(jiān)管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故 “責任區(qū)交警勤 務模式路線圖'”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒 后駕駛、無證駕駛、 不按規(guī)定車道行駛， 及低速載貨汽車、 三輪汽車、 拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，

5、按照 “四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍” 。宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰 時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春 運交通安全宣傳活動。 1 月 30 日，全市 8 縣（區(qū)）統(tǒng)一舉行春運暨 “文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進行交通安全宣 傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游” ，溫馨提示時相伴。應急救援， 發(fā)生意外有保障。 全市各級交管部門保持交通安全應 急救援前瞻性， 對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事