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1、內(nèi)蒙古科技大學(xué)過程控制課程設(shè)計說明書題 目:步進(jìn)加熱爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計學(xué)生姓名:學(xué) 號:專 業(yè):測控技術(shù)與儀器班 級:2012-1指導(dǎo)教師: 2015 年 9 月 8 日目錄第一章 緒論11.1 步進(jìn)式加熱爐的背景及意義11.2 步進(jìn)式加熱爐結(jié)構(gòu)11.3步進(jìn)式加熱爐工藝流程2第二章 控制方案總體設(shè)計32.1 爐膛溫度控制系統(tǒng)3第三章 步進(jìn)式加熱爐過程控制方案設(shè)計43.1爐膛溫度控制系統(tǒng)設(shè)計43.1.1 爐膛溫度控制系統(tǒng)的選擇43.1.2 主、副被控參數(shù)的選取53.1.3 主、副回路調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)規(guī)律的選擇63.1.4 主、副調(diào)節(jié)器正、反作用的選擇63.1.5 控制系統(tǒng)的工作原理73.1.6 溫度傳
2、感器選型83.1.7 控制器選型83.1.8 流量計選型93.1.9 執(zhí)行器的選擇10第四章 總結(jié)10參考文獻(xiàn)2內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計論文第一章 緒論1.1 步進(jìn)式加熱爐的背景及意義 近年來,我國工業(yè)發(fā)展迅速,制造行業(yè)的進(jìn)步更是一日千里,在這樣的大環(huán)境下,各行各業(yè),如汽車、輪船、鐵路、建筑、機(jī)械設(shè)備制造等對鋼材的需求不斷增大,為了滿足這巨大的市場需求,不斷有新的鋼鐵生產(chǎn)線被建設(shè)出來,而在整個鋼材的生產(chǎn)加工的過程中,加熱爐扮演著一個重要且不可缺少的角色,它的作用是對冷熱鋼坯進(jìn)行加熱,以便后面的軋鋼得以順利的進(jìn)行,而待軋鋼坯的溫度和溫度的均勻與否對軋鋼的質(zhì)量有著重要的影響。加熱爐是整個鋼材的生產(chǎn)加
3、工中的重要一環(huán),同時,也是能耗比較多的一環(huán),一個性能優(yōu)良的加熱爐控制系統(tǒng)不僅對鋼材的質(zhì)量有著重要的影響,同時也能節(jié)約大量能源,提高能源的利用率,減少環(huán)境的污染,為社會和諧發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)過程中,一個性能優(yōu)良的加熱爐控制系統(tǒng)具有很多實(shí)際意義:(1) 提高生產(chǎn)率,增加效益(2) 安全生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)(3) 節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境(4) 對新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用有促進(jìn)作用1.2 步進(jìn)式加熱爐結(jié)構(gòu) 軋鋼工業(yè)的加熱爐型一般有推鋼式爐和步進(jìn)式爐兩種,但推鋼式爐有長度短、產(chǎn)量低、燒損大,操作不當(dāng)時會粘鋼造成生產(chǎn)上的問題,鋼坯斷面溫差較大,鋼坯背面滑軌擦痕多,難以實(shí)現(xiàn)管理自動化。由于推鋼式爐有難以克服的缺點(diǎn),而步
4、進(jìn)梁式爐是靠專用的步進(jìn)機(jī)構(gòu),在爐內(nèi)做矩形運(yùn)動來移送鋼坯,鋼坯之間可以留出空隙,鋼坯和步進(jìn)梁之間沒有摩擦,出爐鋼坯通過托出裝置出爐,完全消除了滑軌擦痕,又有適合加熱斷面較大的坯料,鋼坯加熱斷面溫差小、加熱均勻以及可出空爐料,爐長不受限制,產(chǎn)量高、生產(chǎn)操作靈活等特點(diǎn),其生產(chǎn)符合高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、節(jié)能、無公害以及生產(chǎn)操作自動化的工藝要求川。為了對鋼坯實(shí)現(xiàn)有效的加熱,步進(jìn)式加熱爐沿爐長方向分為:預(yù)熱段、加熱段和均熱段,如圖1.1所示。有的步進(jìn)式加熱爐加熱段分為一加熱段和二加熱段。預(yù)熱段長度較長,可以充分利用煙氣來預(yù)熱裝爐鋼坯,從而提高燃料的利用率。鋼坯在加熱初期會因溫差過大而產(chǎn)生熱應(yīng)力,因此要求控制升
5、溫速度。鋼坯經(jīng)過預(yù)熱段預(yù)熱后進(jìn)入加熱段,加熱段是加熱爐中最重要的段,鋼坯在加熱段被加熱的程度決定了鋼坯是否能被燒透、爐口能否正常出鋼。均熱段主要將鋼坯均勻加熱到規(guī)定的出鋼溫度。若均熱段溫度過高,將出現(xiàn)鋼體打滑現(xiàn)象溫度過低,則不能出鋼。三段的溫度互相禍合,互相影響。圖1.1 三段步進(jìn)式加熱爐結(jié)構(gòu)簡圖 步進(jìn)式加熱爐的熱工制度主要包括:溫度制度、燃料燃燒制度和爐壓制度等,為了保證燃燒的高效進(jìn)行,一般采用雙交叉限幅燃燒控制系統(tǒng)和帶動態(tài)補(bǔ)償?shù)臓t膛壓力控制系統(tǒng),同時對爐膛溫度和爐膛壓力進(jìn)行控制。在步進(jìn)式加熱爐里,鋼坯的移動是通過固定梁和載有鋼坯的移動梁進(jìn)行的,在固定梁上的鋼坯,通過移動梁反復(fù)地上
6、升、前進(jìn)、下降、后退的矩形運(yùn)動,每一個循環(huán)運(yùn)動過程使鋼坯在爐內(nèi)的梁上發(fā)生滑動就前進(jìn)一步。傳動機(jī)構(gòu)的上下運(yùn)動和前后運(yùn)動分別是獨(dú)立機(jī)構(gòu)構(gòu)成的。支撐在輥?zhàn)由系牟竭M(jìn)梁的前進(jìn)、后退多采用油壓傳動方式。上下運(yùn)動采用各種方式,如采用油壓或采用電動。爐子裝鋼要保持規(guī)定的間隔,用推鋼機(jī)或輸送機(jī)裝入爐內(nèi)。加熱好的鋼坯出鋼采用出鋼裝置送入下一步工序。1.3步進(jìn)式加熱爐工藝流程在坯料進(jìn)入到加熱爐后,它首先要經(jīng)過預(yù)熱段進(jìn)行緩慢的升溫,預(yù)熱段溫度控制在850-950,然后再進(jìn)入加熱段進(jìn)行強(qiáng)化加熱使鋼坯的平均溫度達(dá)到軋制溫度,加熱段溫度在1250左右,最后鋼坯進(jìn)入到均熱段進(jìn)行均熱,使鋼坯內(nèi)外溫度趨于一致,均熱段溫度在125
7、0-1300左右。燒嘴分布在加熱段、均熱段的側(cè)面爐墻的上下部,鋼坯加熱的生產(chǎn)過程如下:加熱爐的步進(jìn)梁伸到鋼坯底部的輥道之間,步進(jìn)梁上升,將鋼坯抬起一定高度,前進(jìn)一段距離后停止,下降將鋼坯放到固定梁上,步進(jìn)梁繼續(xù)下降脫離鋼坯,到位后再后退回到下一原位,然后重復(fù)上述動作,如此循環(huán)往復(fù),使得鋼坯步進(jìn)式前進(jìn),循環(huán)經(jīng)過加熱爐的各段,最后把加熱好的鋼坯送到出鋼端的出鋼懸臂輥道上,然后由該組輥道將其運(yùn)送出爐,經(jīng)過高壓水除鱗處理后傳送到軋機(jī)進(jìn)行軋制 。工藝過程如圖1.2所示:裝料機(jī)口裝料輥道連鑄出坯輥道連鑄連鑄出坯焜道連鑄出坯焜道均 熱 段加 熱 段預(yù) 熱 段圖1.2 工藝過程
8、第二章 控制方案總體設(shè)計2.1 爐膛溫度控制系統(tǒng)步進(jìn)式爐膛溫度控制采用雙交叉限幅燃燒控制系統(tǒng)。雙交叉限幅燃燒控制系統(tǒng)構(gòu)成的基礎(chǔ)是爐溫與燃料流量和空氣流量構(gòu)成并列串級控制系統(tǒng),然后在空氣流量調(diào)節(jié)回路和燃料流量調(diào)節(jié)回路中各自有一個高值選擇器和低值選擇器及一些運(yùn)算單元。雙交叉限幅控制見圖 1.3。 圖1.3雙交叉限幅燃燒控制系統(tǒng)第三章 步進(jìn)式加熱爐過程控制方案設(shè)計3.1爐膛溫度控制系統(tǒng)設(shè)計3.1.1 爐膛溫度控制系統(tǒng)的選擇爐膛溫度的控制有很多種其中包括單回路控制、串級控制、串級單交叉限幅控制、串級雙交叉限幅控制、帶氧量串級雙交叉限幅控制。對于單回路控制,系統(tǒng)簡單、控制精度低對于鋼鐵廠這樣復(fù)雜的環(huán)境,
9、干擾因素比較的多,往往控制達(dá)不到預(yù)期的要求。對于串級控制,雖然與單回路控制系統(tǒng)相比具有一定的優(yōu)越性,但也存在一些問題,在生產(chǎn)實(shí)際中加熱爐中進(jìn)入的空氣量與煤氣量并不是恒定不變的,而是變化的,然而根據(jù)燃燒的化學(xué)公式要使燃燒熱值達(dá)到最大,資源利用最大,就需要使空氣量和煤氣量成一定的比例,但該系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)此要求。單交叉限幅控制可以保證在動態(tài)過程中,空氣量比燃料量富裕,不會產(chǎn)生冒黑煙現(xiàn)象,但由于對空氣量的上限沒有限制,使排煙熱損失較大,鋼坯的氧化燒損嚴(yán)重。 雙交叉限幅控制是以爐溫調(diào)節(jié)回路為主環(huán),燃料流量和空氣流量調(diào)節(jié)為副環(huán),構(gòu)成串級并聯(lián)雙交叉限幅控制系統(tǒng)。雙交叉限幅控制系統(tǒng)在負(fù)荷變化時,系統(tǒng)各參數(shù)變化,
10、根據(jù)實(shí)測空氣流量對燃料流量進(jìn)行上、下限幅,而且還根據(jù)實(shí)測燃料流量對空氣流量進(jìn)行上、下限幅。在負(fù)荷增加或減小時,燃料流量和空氣流量相互限制交替增加或減小,即使在動態(tài)情況下,系統(tǒng)也能保持良好的空燃比。雙交叉算法在動態(tài)調(diào)節(jié)時能夠獲得合理的空燃比,但響應(yīng)速度慢。改進(jìn)型雙交叉(偏差比例型)控制算法是雙交叉系統(tǒng)在空燃比特性與響應(yīng)速度上的折中處理。交叉限幅控制的特點(diǎn)是采用一個最大選擇器和一個最小選擇器,其目的是保證當(dāng)爐溫低于設(shè)定值,需要增加燃料流量時空氣先行;而當(dāng)爐溫高于設(shè)定值,需要減少燃料流量時燃料先行,以防止冒黑煙。該方法己經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)燃燒控制中,它能在動態(tài)過程中保證空燃比在規(guī)定范圍內(nèi),從而使燃燒過
11、程最佳,節(jié)約能量,減少環(huán)境污染。對于帶氧量串級雙交叉限幅控制,殘氧檢測方法被用來參與閉環(huán)控制,然而用于測量煙氣中含氧量的氧化錯探頭進(jìn)口的產(chǎn)品價格太貴,國產(chǎn)的使用壽命太短,因此,該控制方法的應(yīng)用在一定程度上受到了制約。 目前,在上述眾多爐溫控制方式中,雙交叉限幅控制策略是加熱爐燃燒控制中應(yīng)用最多亦是比較成熟的控制理論,這種控制算法對工藝過程比較穩(wěn)定、溫度設(shè)定值“不變”的控制過程可獲得很好的控制效果,因此步進(jìn)式爐膛溫度控制采用雙交叉限幅燃燒控制,如圖1.4為串級雙交叉限幅控制系統(tǒng)的爐膛串級溫度控制系統(tǒng)。圖1.4 爐膛溫度控制系統(tǒng)框圖3.1.2 主、副被控參數(shù)的選取 由圖1.4可知本系統(tǒng)主
12、要是控制爐膛溫度,所以選取爐膛溫度為主被控參數(shù),而影響爐溫的主要干擾是煤氣和空氣的流量比,所以選取副被控參數(shù)為煤氣和空氣流量比。3.1.3 主、副回路調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)規(guī)律的選擇 (1) 主回路(定值控制)在串級系統(tǒng)中主被控參數(shù)是生產(chǎn)工藝的主要操作指標(biāo),它直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量或生產(chǎn)安全,藝上要求比較嚴(yán)格。一般不允許有靜差。因此,主調(diào)節(jié)器通常都選用PI調(diào)節(jié)規(guī)律。但該主回路控制參數(shù)為溫度控制通道容量滯后大,因此選擇PID調(diào)節(jié)規(guī)律。(2) 副回路(隨動控制)串級控制系統(tǒng)設(shè)置副被控參數(shù)的目的在于保證和提高主被控參數(shù)的控制質(zhì)量,因而允許它一定范圍內(nèi)變化,并允許有靜差。在干擾作用下,為了維持主被控參數(shù)的不變,副被
13、控參數(shù)就要變化。因此,一般情況下,副調(diào)節(jié)器只選擇P調(diào)節(jié)規(guī)律即可。但是,當(dāng)副回路流量為副被控參數(shù)時,由于比例調(diào)節(jié)規(guī)律對噪聲較敏感,為了保持系統(tǒng)的穩(wěn)定,比例度必須選得較大,這樣,比例控制作用偏弱,為此引入積分作用,采用PI調(diào)節(jié)規(guī)律。3.1.4 主、副調(diào)節(jié)器正、反作用的選擇一個過程控制系統(tǒng)正常工作必須保證采用的反饋是負(fù)反饋。串級控制系統(tǒng)有兩個回路,主、副調(diào)節(jié)器作用方式的確定原則是要保證兩個回路均為負(fù)反饋。(1) 副調(diào)節(jié)器正、反作用的方式選擇 根據(jù)生產(chǎn)工藝安全和節(jié)約能源的原則,防止?fàn)t膛溫度過高影響產(chǎn)品質(zhì)量以及煤氣的浪費(fèi),調(diào)節(jié)閥采用氣開式,故為正為正,當(dāng)調(diào)節(jié)閥開度增大,流量增大,所以副對象為正,流量變送
14、器的通常為正,為了使整個系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)靜態(tài)放大系數(shù)的乘積為正,故副調(diào)節(jié)器的為正,選用反作用控制器。(2) 主調(diào)節(jié)器正、反作用的方式選擇 副回路為正,變送器正,當(dāng)調(diào)節(jié)閥開度增大,溫度升高,故為正,同樣為了使整個系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)靜態(tài)放大系數(shù)的乘積為正,所以主控制器的為正,選用反作用調(diào)節(jié)器。3.1.5 控制系統(tǒng)的工作原理 加熱爐雙交叉限幅控制系統(tǒng)由八個運(yùn)算單元組成,即高值選擇器HS1、HS2,低值選擇器LS1、LS2,正向偏置單元K1、K4,負(fù)向偏置單元-K2、-K3,原理圖如下:圖1.5 雙交叉限幅控制原理圖 經(jīng)流量檢測得到的空氣流量值F2與負(fù)向偏置單元-K3計算出燃料流量下限值B1,與正向偏置單元K1
15、計算出燃料流量上限值Cl;經(jīng)流量檢測得到的燃料流量值Fl與負(fù)向偏置單元-K2計算出空氣流量下限值C2,與正向偏置單元K4計算出空氣流量上限值B2。穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時B1AC1,且C2AB2,實(shí)際燃料流量和空氣流量均由A值直接給出。當(dāng)負(fù)荷急劇下降時。A值也跟著下降,A值與B1值在高值選擇器HS1比較后,取大信號B1,然后B1與信號C1在低值選擇器LS1較后,取小信號B1作為燃料流量設(shè)定值,即燃料量取下限值,同時A值與信號B2在低值選擇器LS2比較后選擇其中的小信號A,然后A與C2在高值選擇器HS2比較后,取大信號C2作為空氣流量設(shè)定值,從而限制了負(fù)荷急劇下降時剩余空氣系數(shù)的上限值,做到在負(fù)荷急劇下降時,
16、燃料量先減小,空氣量隨之減小。同理,當(dāng)負(fù)荷劇烈上升時,空氣流量先增加,燃料量最值增加并限制了燃量流量增加的上限值。雙交叉限幅控制能夠在動態(tài)過程中始終保持空燃比在最佳范圍內(nèi),無論負(fù)荷如何變化,剩余空氣系數(shù)總能控制在確定的范圍內(nèi)。3.1.6 溫度傳感器選型由于所在工藝上步進(jìn)式加熱爐加熱段溫度大致要求控制在1250左右,而S型熱電偶的測量范圍為0-1600,精度等級1、2級滿足工業(yè)生產(chǎn),S型熱電偶在正常長期使用溫度為800-1300左右時測量的精度最高,能夠滿足所需要求,所以選WRP130型鉑銠熱電偶,如圖1.6 。 圖1.6 S型熱電偶 3.1.7 控制器選型 針對本設(shè)計,經(jīng)過網(wǎng)上查閱資料選擇ta
17、isee牌PID數(shù)顯溫度控制器溫控器,如圖1.7所示。 圖1.7 PID數(shù)顯溫度控制器主要技術(shù)指標(biāo): 測量對象溫度溫度范圍-199.91900()測溫誤差0.01()開孔尺寸68*68(mm)安裝型式孔位安裝輸出信號420(mA)工作電壓AC85265(V)外形尺寸72*72(mm)重量05(Kg)輸出模式(可選購)RELAY/SSR/420mA/15V/010V/三線式比例閥門3.1.8 流量計選型 根據(jù)工藝要求選擇電磁流量計HQ970-DN65作為流量計的選型。原因電磁流量計具有以下特點(diǎn):1) 測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和導(dǎo)電率變化的影響。
18、60;2) 測量管內(nèi)無阻流部件,無壓損,直管段要求低。對漿液測量有獨(dú)特的適應(yīng)性。 3) 合理選用電極和襯里材料,即具有良好的耐腐蝕性和耐磨損性。 4) 全數(shù)字量數(shù)量,抗干擾能力強(qiáng),測量可靠,精度高,流量測量范圍可達(dá)150:1 5) 超低EMI開關(guān)電源,適用電源電壓變化范圍大,抗EMI性能好。 6) 采用16位嵌入式微處理器,運(yùn)算速度快,精度高,可編程頻率低頻矩形波礪磁,提高了流量測量的穩(wěn)定性,功耗低。
19、;7) 采用SMD器件和表面貼裝(SMT)技術(shù),電路可靠性高。 8) 管道內(nèi)無可動部件,無阻流部件,測量中幾乎沒有附加壓力損失。 9) 在現(xiàn)場可根據(jù)用戶實(shí)際需要在線修改量程。 10) 測量結(jié)果與流速分布,流體壓力,溫度、密度、粘度等物理參數(shù)無關(guān)。 11) 高清晰度背光LCD顯示,全中文菜單操作,使用方便,操作簡單,易學(xué)易懂。 3.1.9 執(zhí)行器的選擇本設(shè)計主要采用三通快裝氣動球閥 T型L型不銹鋼304 AT氣動
20、執(zhí)行器,為了安全考慮,采用氣開式。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)又分為薄膜式和活塞式,它們都是以壓縮空氣為能源,具有控制性好、結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、維修方便、防火防爆和價廉等優(yōu)點(diǎn),并可以方便地與氣動儀表配套使用。第四章 總結(jié)經(jīng)過一周的過程控制的設(shè)計收獲了許多,發(fā)現(xiàn)了實(shí)際中與我們做書后的過程控制設(shè)計習(xí)題是兩個概念,實(shí)際中設(shè)計的是需要真正解決實(shí)際問題的,而習(xí)題不一樣,雖然將題目解出來但是否符合實(shí)際還有待商榷。一個星期的設(shè)計,時間不是很長,但也不是很短,經(jīng)過課程設(shè)計,不僅對過程控制系統(tǒng)有了更進(jìn)一步的了解,還學(xué)會了課程上學(xué)不到的知識,例如word的使用、圖像的編輯、截圖工具的使用,更加體會到那些碩士、博士研究問題和解決問題的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。本次過程控制系統(tǒng)的設(shè)計,雖題目是設(shè)計,但真正不過是學(xué)習(xí)借鑒別人的成果,通過自己的體會和理解設(shè)計的系統(tǒng),暫且稱為設(shè)計吧!針對本次設(shè)計的系統(tǒng),還存在著一些的不足,當(dāng)系統(tǒng)處于耦合狀態(tài)下時,由溫度調(diào)節(jié)器的負(fù)荷變動指令被旁路,由于耦合系統(tǒng)閉環(huán)的性質(zhì),空氣和燃料流量變
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