1、2015.11月重慶復盛科目三電子路考規則總結（）一、復盛電子路考考場，3條考試線路，考試距離3公里。一般C2考1號線或3號線。關于考場的最新路線圖，我也在百度文庫上傳了重慶復盛科目三路考路線圖_含Goole地圖2015年11月版二、科目三除了規則以外，一定要重視安全員。因為安全員一踩副剎，你就掛了！（）要尊重安全員，考試時交身份證時要雙手，絕不能說話，絕不能給錢物!(因為按考場紀律，安全員接受錢財物，會被開除，學員的成績將被取消！)但合場時，有個潛規則，就是給安全員天子煙，放在他座椅背面的袋子里，不能讓攝像頭抓拍；這點很煩人，有時候某些安全員就是魔鬼！2015年10月，我與一個大姐去合場，已

2、交費，計時卡刷了，但安全員去上廁所，結果那個大姐對著背影吼了句“快點，時間就是金錢喲！”，結果安全員回來，帶著氣開車去合時，飛車開到2號線，一句不教，并禁止學員的交流，學員一說話就威脅讓下車。我開車過隧洞時，速度30至35/，安全員故意踩副剎，連續猛踩三腳。停在隧洞內，危險動作讓人震驚，讓我怒而無奈；后來開到3號線時，趁停車換人時，他下車從背袋里拿到天子煙，臉色才好一點，也教了一點。但合場對我的心理影響壞極了。而且第二天的考試，我感覺另一個安全員也是將我作為了收拾對像，我第一個考，安全員停車時，故意將方向盤輻恰好遮攔住左邊的燈拔桿，燈光需要盲操作或是轉動方向盤再去直視操作，導致燈光失敗一次；安

3、全員以變道不安全為由踩了副剎，結果我都沒開出10米，就打倒了！而第二次我去考試時，一桿滿分通過。這次安全員人很好，就沒有惡意踩副剎。在我考試中，有幾個地方，我沒違規，但是找理由收拾我，我還是會遭的。比如：我在一號線紅綠燈處調頭，左轉是綠燈，但有幾個闖紅燈的路人在斑馬線，我是減到極慢速，繼續向斑馬線靠近調頭，行人自感闖紅燈卻因車少，強行過了馬路，于我是繼續調頭，車子很穩慢，動作嫻熟；但如果這時安全員踩了副剎，那我也是無話可說的，這種情況其實一定要把自已當學員。所以我不建議自動檔的學員去合場（如果去了合場，那一定要先了解一些安全員的天子煙潛規則與方法，要學會屈從）。我個人建議：反復看最新復盛科三視

4、頻；反復看考試規則與其他人發布的經驗；反復分析考試路線圖；考前去當地租輛自行車，去1號線與3號線走一圈就完全可以了。（二）一定要有安全意識，當你覺得不能成功通過的時候你可以直接踩停，不要等到安全員來給你踩。安全員踩副剎的可能之處與防范：1、變道：一定要注意左或右側來車，車距判斷與安全員理解不同，最有可能被踩，尤其是向左變道，而左后有車時，因左側是高速車道最危險。2、超車：盡量避免自主超車，如果前方車有故障，也要注意左后來車！3、轉彎：安全員認定你未看來車方向，或無減速動作；注意：在3號線花臺左轉點，有待轉等待線，一定要停車觀察！4、調頭；安全員認定你未看來車方向，或無減速動作。5、超速：安全員

5、認定你的速度過快。所以一般維持20至30/就可以，盡量不要超過30/！6、靠邊停車：安全員認定你過于靠邊，可能壓路沿。附注：車距的判斷：車影占后視鏡全部為3，2/3為5,1/2為9,1/3為12。但是要知道安全員坐在副駕上，觀察點與你有差異，所以即使自已的判斷是正確的，在有來車的情況下，不要輕易下決定做出超車、變道、調頭、轉彎等，盡量不要給安全員誤判你是危險駕駛！三、補考流程調整：第一次不合格，掛空檔，提手剎，解開安全帶，再舉左手。舉左手，置方向盤上，等待考試中心指令，下車逆時針繞車一周，關門扣安全帶，重新模擬燈光再起步考試。要注意：不松開安全帶舉手，直接打倒，二次機會也就浪費了！切記切記！四

6、、考試項目：上車準備、起步 、變更車道 、直線行駛、通過人行橫道 、通過學校區域 、通過公共汽車站 、會車、超車 、調頭 、靠邊停車、路口左轉彎、路口右轉彎、夜間行駛（新桑塔納燈光、逸動燈光 ）具體考試項目的操作與注意事項：1、準備：第一次上車檢查車況，這個沒有時間限制，所以一定要穩住，不要急躁！（1）前一人考試者上車后，考試者再下車（傳聞是：如果下一人提前下車，則前一人已過的成績也會被取消，但沒見過），可直接上車，向安全員交身份證（注：手機駕車寶典，山西的那個流傳很廣的視頻，是繞到副駕窗口向安全員交身份證，這不是重慶規矩！）；（2）調整座椅；（3）調整后視鏡；（4）調試一下燈光，把所有燈光全

7、部打開一遍，看是否有故障，再關閉所有燈光，特別提示：關閉所有燈光時，一定要將前照燈調到近光位置！否則燈光考試會直接打倒！完成以上準備后，舉左手置于方向盤上方，可搖手引起考試中心注意，考試中心發回指令“下車繞車一周！”（以前是向安全員示意：“報告老師，準備完畢，請求開始考試。現在不是由安全員發起考試，而是由考試中心從攝像頭看你舉手后，再發起下車指令！，而不是安全員發起考試！）2、下車逆時針繞車一周，從左前門繞車尾到，再繞過車頭到左前門上車。關好車門，再扣安全帶，安全帶扣上后，電腦即自動感應開始考試。3、燈光技巧：（1）注意勿搶答！（2）夜考模擬燈光共6或7個命令。前3個都是一樣的：近光遠光近光；

8、最后一個也是一樣的：模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光，請起步。如果有6個命令，則4閃，5特殊（霧燈或故障）如果有7個命令，則4遠，5近，6特殊（霧燈或故障）（3）以個命令的燈光組合為例講解如下：1）近光：第一句以前是“夜間在照明條件不良情況下行駛”，現在第一句是“請開啟前照燈”。現在作科三路訓的教練車，一般還是用的老的語句，考試突然變化，有時會引起恐慌，燈光打倒的人不在少數，希望有人能看到我的文章，對燈光也適當練習！查閱相關文件，夜間在照明條件不良情況下行駛，在城鎮是用近光；而在效區可以遠光，所以在原則上以前與現在的說法都沒有錯誤。2）遠光：第二句以前是“請開啟遠光燈”，現在是“夜間在照明條件

9、不良情況下行駛”3）近光：夜間同方向近距離跟車行駛；或“前方與其他機動車會車”；或“前方窄路會車”4）和5）為特殊命令可能為：（一般為第4為“雙閃”，第5為霧燈與故障二者中選一種）。*雙閃：通過拱橋、人行橫道；通過急彎、坡路；通過沒有變通信號燈的路口；通過窄路、窄橋等各種異常情況；“超車”“掉頭”“通過”這三個字眼，都是閃燈，閃燈，閃燈。*霧燈：大燈（一般原來的位置不用動）+霧燈+應急燈*故障：示寬+應急燈6）模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光，請起步。注意關燈時，要注意關閉完全，比如霧燈條件下，需要關閉警示燈、前照燈、霧燈，也有人因為關閉不全，而直接打倒的，切記切記！4、起步：（）關于起步操作

10、：一燈二鳴三觀察四腳剎五D擋六手剎（如果是夜考，先開大燈再左轉向燈，等三秒，雙閃后再動方向！）（從左向右完成）。但實際上，喇叭現在復盛科三是不要求的，不扣分！（）起步的注意：起步前除觀察左方情況外，還需要觀察清楚前方路況；另外雨天時，在進檔前，記得開雨刷！霧開打霧燈；上車起步和靠邊停車、轉向、變道、掉頭都要打燈，且要3S以上再動方向盤；現在喇叭實際未要求！（以前喇叭只有在考試起步時要求必須使用，不按喇叭扣5分）；夜考時記得雙閃。5、車速，過路口、學校和下坡盡量不超過30碼，全程車速應控制在25-30碼；不要低于20，不要高于40碼。（需強調：安全第一，比如前方手動檔熄火時，可以跟車剎車，剎車不

11、計時，不計車速！） 斑馬線（包括隱性斑馬線），無論車速多少，現在必須距斑馬線3至5米處踩剎車，踩完剎車讓系統感受后，即可輕點油門 直線行駛25碼以內；調頭510碼 轉彎2025碼在經過路口、人行橫道時、加減檔等指令都點一下剎車，左右觀望；車速控制在30km/h以下（推薦26km/h左右即可）。如遇橫向來車，注意減速甚至停車讓行，不得搶行；路口有2個斑馬線，第2個斑馬線也需要減速；6、基本注意事項：聽指令后再操作，指令下達后，第一步都是先打燈，等3秒，如果沒有聽到指令，不要隨便行動和提前打燈！（不過進洞口時，可以早早的開大燈，這個沒影響的）考試時注意聽語音播報，路口直行、轉彎、掉頭、直線行駛、變

12、道、靠邊停車等都會提前播報，照之行駛，需要打燈的打燈，150米內完成動作（靠邊停車400米）絕不能壓實線！2015年10月以后，復盛已將大部分不合理實線改為了虛線！關于隱性標志：須輕踩剎車，夜考同時雙閃，現在僅在3號線有！1號線與2號線沒有！7、直線行駛： 方向盤不能動，時速控制在20至25碼左右； 保持直線行駛120米；有的只有80米。 直線行駛過程中，不能壓實線，虛線可短時壓線。注意：1）語音提示后，不可再動方向，否則電腦判定不及格；2）如直線行駛過程中，前方有行人、車輛，可以停車，等路線暢通后起步直行，但不得變道！3）建議選擇中間車道通行，不要選擇右側車道，因為右側車道極有可能遇見其他車

13、輛停放。1120米的距離保持直線，方向盤不能大動。三字秘訣遠、小、回。遠，視線盡可能地看遠，看得越遠，車擺得越正，走在道的中間，這也是平時行駛的要求。如果時刻注視車頭、儀表盤，去對線對角，車反而會開歪，需要不時修正，這是切身體會。同時，看得遠，也可以及時發現車輛是否歪斜，能提前修正。小，修正的幅度一定要小，以肉眼不可見的幅度。回，這點很重要，當車頭修正后，車輪仍是側著的，需要向相反方向同幅度地回正，這時，車頭和車輪才是都擺正了。若是修正后不回，車就會由一側向另一側歪斜，走S型了。如果前方有考試車輛占道，可停車后，再次起步，就是不能動方向盤。8、右轉彎：右轉彎的時候先看右反光鏡，減速然后再扭頭看

14、左窗外是否有車，如果有車立即踩剎車停下。左轉彎：左轉彎時方向盤轉半圈，多退少補，速度不能超過20碼。語音提示前方路口左轉彎： 車身擺正，打左轉向燈，等3秒； 過斑馬線時輕點剎車減速； 過斑馬線后再轉彎； 路口注意觀察橫向和后方來車；注意：1）過斑馬線時的規則與路口直行相同；2）如遇橫向和后方來車，注意減速甚至停車讓行，不得搶行；3）右轉彎與左轉彎規則相同；4）轉彎時不得變換車道。9、變道操作：1）觀察，在實線前一定要變完道2）打左（右）轉向燈，等3秒，3）安全后開始打方向4）車頭過一半后，開始回方向5）車頭回正，方向回正，關轉向燈（150米以內一定要記得關燈）連續變道：在你自己主動變道過程中語

15、音有提示你“請變道行駛”。此時一定不要慌亂，要自己變好了，關燈等3秒后再打燈，3秒后再變道。注意：1）開轉向燈后3秒內不能動方向，因此需要把車先擺正！2）等待的3秒中，一定要觀察后方來車情況，如果你的變道操作會妨礙后方車輛行駛，等后方車輛超過后，再變道；3）變更幾條車道打幾次轉向燈；4）150米內完成變更車道均合格5）有時候要小心變道，實線區，而虛線很短，注意反應及時，必要時減速。10、語音提示通過隧道： 在隧道前50米處，減速行駛； 進入隧道前，打開大燈、小燈； 車輛駛出隧道后，關閉大燈、小燈；注意：1）打開大燈、小燈后，根據跟車行駛情況，變換遠近光；2）復盛考場只有2號線才有隧道；3）隧道

16、內嚴禁變道和超車。11、語音提示通過學校）公交汽車站）人行橫道： 輕踩剎車減速；注意：1）語音提示后，輕點剎車即可，不需要其他操作；2）如語音提示前方人行橫道有行人通過，則需要立即停車，且不能熄火，待語音提示行人已通過之后，再起步。12、駕校學員在電子路考的過程中，當聽到車載語音提示“請超越前方車輛”，駕校考生應進行以下操作： ）通過內）外后視鏡觀察后方和左側交通情況。 ）選擇合理的超車時機，不得影響其他車輛正常行駛。 ）開左轉向燈，等待秒后進行從左側超車。 ）超車時應與被超越車輛保持安全距離。 ）超車后不得急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛。 ）聽到語音指令后，應在秒內完成超車。 ）夜間

17、超車時，應變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛。13、會車操作要領； 基本原則：安全第一，留足安全間距，不爭搶先行。做到“禮讓三先”先慢）先讓）先停。 復盛考試規則較簡單，就是點一下剎車，而后20碼低速行駛，等聽后“會車完成”，就可以了。14、調頭1）需熟悉地形，提前變至最左車道；2）語音提示前方請掉頭，離調頭處20米左右打左轉向燈；因為必須20米內完成。3）減速，離調頭10米減至10碼以下；4）前半段，盡量不加油，左右看，多看，如果車過來，立馬踩剎車停下！5）車身回正后，關閉轉向燈；注意：1）轉向時注意觀察周邊車輛情況，隨時準備停車讓行；2）轉向時不得壓斑馬線轉向（復盛考場有四種掉頭路口，第一種

18、在2號線，在十字路口前設的專用調頭車道；第二種是有掉頭車道，在斑馬線前的通道內調頭（號線有二個調頭點，均是）；第三種是沒有掉頭車道，過斑馬線后再調頭（號線的福盛線調頭點）；第四種是在立交橋下，無斑馬線的通道內調頭（號線的臥龍路立交橋下調頭點）。15、語音提示請靠邊停車： 在3秒內擺正車身； 打右轉向燈，觀察后方來車情況； 等待3秒后變更到最右側車道（變更幾條車道，打幾次右轉燈，這點很重要！見過其他學員，因為連續變道，而考試失敗！）； 輕踩剎車減速；慢速，對點，前后觀察；一定要看前面的點，絕對不能壓線，看反光鏡是看停好沒有，沒有停好需要修正時一定要看前面。離邊線太近，有可能被安全員踩副剎！ 待車身距離邊線30厘米以內時，踩剎車至停車； 拉起手剎，掛空檔，關轉向燈，看左后視鏡無人下車關閉車門（考試電腦會播報結束）注意：1）停車時不要踩死剎車，慢慢停；2）從拉手剎到下車關門，需在15秒內完成。3）下車關門后才報成績，如第一次考試不合格，安全員會提醒你，不需下車，馬上準備補考。4）靠邊停車：要求與路邊線保持30cm以內，不能壓線，不能超過50cm。有400米（新規為200米）的距離可以停車！5）如果你前面扣了10分，那么，你停了車，千萬不要拉手剎，看一看邊線對好沒有，沒對好，再慢慢的把邊線對好，再停車，再拉手剎。16、下車：從右至左：掛P檔、拉手剎、關轉向燈（夜間需開