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文檔簡介

1、    某海底輸油管道清管效果分析    勞海樁摘 要 本文介紹了某海底輸油管道4次漸進式清管過程及其效果分析，通過4次清管海管兩端壓差下將明顯，提高了管道的輸送效率，減少了管道的垢下及沉積物下腐蝕，節約了平臺外輸泵的耗電量，取得了良好的清管效果。關鍵詞 海底管道 清管中圖分類號：te832 ：a1清管背景某海底輸油管道為雙層管結構，內管規格為 457？4.3mm，外管規格為 559？2.7mm，材質為x56，長度9448m，2011年建成投產，最近一次清管是2011年管道建設期間。管道輸送介質溫度為63，發球端壓力為0.97mpa（最高外輸壓力2mpa

2、），收球端壓力為0.50mpa，壓差為0.47mpa，流量為430m3/h。為驗證管道投產后的通過性，清除管道污垢，降低管道壓差，計劃對該管道實施清管作業。2施工計劃清管是在線進行，使用管線原介質作為動力，不影響管線的正常生產。建議采取 “漸進式清管程序”，這樣既達到了清管要求，同時也能最大限度的減少卡球現象。本次建議清管4次，采用3個中密度清管器和1個高密度清管器。3現場實施本次進行了4次清管作業，泡沫清管球實物如圖1所示，清管時長統計如表1所示：第一、第二、第三次清管使用中密度泡沫清管器。該清管器直徑為440mm，進入管線后能夠壓縮，充分與管內壁接觸，更好地清除污垢。清管器材質為聚氨酯泡沫

3、，變形能力強，遇到輕微變形時可以通過；遇到較大變形時，前后壓差達到0.3mpa能夠將其擊碎，不會發生卡球。表面涂層的磨損面積和磨損深度可以初步判斷管線的變形情況。清管過程中，清管器整體運行平穩，無明顯停球或卡球發生；三個清管器整體完好，只有1號清管器的前端出現明顯的破損和磨損，判斷原因為清管過程中，由于清出的污垢過多，使清管器前端受到污垢的巨大擠壓和磨擦，造成清管器前端破損。3號清管器取出后沒有發現明顯的破損現象。2號清管器由于收球流程得原因，被擊碎，進入后續流程的過濾器，在濾網處被取出。第四次清管使用高密度泡沫清管器。該清管器密度高于中密度泡沫清管器，清管效果更好；清管器直徑為440mm。清管器表面的磨損面積和磨損深度可以初步判斷管線的變形情況。由于收球流程得原因，被擊碎，進入后續流程的過濾器，在濾網處被取出。4清管效果4.1經濟效益清管后，海管運行壓力下降：清管前，該輸油管道的發球端的壓力為0.97mpa，清管后壓力為0.55mpa，下降0.42mpa，下降幅度43.3%，清管效果明顯。外輸阻力降低，外輸泵耗電量下降，清管前后外輸泵耗電量統計分析，耗電量相比通球前下降平均為1100度/天， 日節約用電費用712.58元/天。外輸泵電機功率維持低位運行，對電機和外輸泵的振動情況都有了較大的改善。4.2社會效益本次清管3號清管器收到之后無變形，較為完整（其他三個球因為收球裝置和污

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