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文檔簡介
1、五、齒輪機構及其設計(共495題)1.線直齒圓柱齒輪傳動的主要優點為 和 。2.漸開線齒廓上K點的壓力角應是所夾的銳角,齒廓上各點的壓力角都不相等,在基圓上的壓力角等于
2、。3.滿足正確嚙合條件的一對漸開線直齒圓柱齒輪,當其傳動比不等于1時,它們的齒形是 的。4.一對漸開線直齒圓柱齒輪無齒側間隙的條件是
3、 。5.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 &
4、#160; 。6.為了使一對漸開線直齒圓柱齒輪能連續定傳動比工作,應使實際嚙合線段大于或等于 。7.一對漸開線直齒圓柱齒輪嚙合傳動時,兩輪的圓總是相切并相互作純滾動的,而兩輪的中心距不一定總等于兩輪的圓半徑之和。8.當一對外嚙合漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動的嚙合角在數值上與分度圓的壓力角相等時,這對齒輪的中心距為
5、 。9.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,其嚙合角的數值與 圓上的壓力角總是相等。10.按標準中心距安裝的漸開線直齒圓柱標準齒輪,節圓與 &
6、#160; 重合,嚙合角在數值上等于 上的壓力角。11.相嚙合的一對直齒圓柱齒輪的漸開線齒廓,其接觸點的軌跡是一條
7、 線。12.齒輪分度圓是指 的圓;節圓是指 的圓。13.漸開線上任意點的法線必定與基圓
8、; ,直線齒廓的基圓半徑為 。14.漸開線齒輪的可分性是指漸開線齒輪中心距安裝略有誤差時, 。15.共軛齒廓是指一對 &
9、#160; &
10、#160;的齒廓。16.標準齒輪除模數和壓力角為標準值外,還應當滿足的條件是 。17.決定漸開線標準直齒圓柱齒輪尺寸的參數有;寫出用參數表示的齒輪尺寸公式:r= ;rb= ;ra=
11、; ;rf= 。18.漸開線齒廓上任一點的法線必定切于 圓,漸開線外齒輪齒廓曲線在齒輪的 圓上的壓力角為最大值。19.用范成法加工漸開線直齒圓柱齒輪,發生根切的原因是 。20.齒條刀
12、0;
13、0; 。21.開線標準直齒圓柱齒輪不發生根切的最少齒數為 &
14、#160; 。22.當直齒圓柱齒輪的齒數少于zmin時,可采用
15、 變位的辦法來避免根切。23.齒廓嚙合基本定律為:互相嚙合的一對齒廓,其角速度之比與 成反比。如要求兩角速度之比為定值,則這對齒廓在任何一點接觸時,應使兩齒廓在接觸點的公法線 。24.決定單個漸開線標準直齒圓柱齒輪幾何尺寸的五個基本參數是 ,其中參數 是標準值。25.直齒圓柱齒輪的法節是指
16、60; 。它在數值上等于 齒距。26.當一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度太小且要求中心距保持不變,傳動比不變時,可采取的辦法來提高重合度。27.當兩外嚙合直齒圓柱標準齒輪嚙合時,小齒輪輪齒根部的磨損要比大齒輪輪齒根部的磨損 。28.漸開線直齒圓柱齒輪齒廓上任一點的曲率半徑等于;漸開線齒廓在基圓上任一點的曲率半徑等于 ;漸開線齒條齒廓上任一點的曲率半徑等于 &
17、#160; 。29.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時,如重合度等于1.3,這表示嚙合點在法線方向移動一個法節的距離時,有百分之 的時間是二對齒嚙合,有百分之
18、160; 的時間是一對齒嚙合。30.漸開線直齒圓柱外齒輪齒廓上各點的壓力角是不同的,它在上的壓力角為零,在上的壓力角最大;在上的壓力角則取為標準值。31.一對漸開線標準直齒圓柱齒輪,按標準中心距安裝時,其頂隙和側隙分別為 、。兩輪的圓將分別與其圓相重合;兩輪的嚙合角將等于角。32.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,已知其中心距O1O2=a,傳動比i12,則其節圓半徑r1 =,如已知齒輪1的基圓半徑為rb1,基圓嚙合角。
19、60; 33.一對漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動,當齒輪的模數m增大一倍時,其重合度,各齒輪的齒頂圓上的壓力角a,各齒輪的分度圓齒厚s。34.一對漸開線標準直齒圓柱齒輪非正確安裝時,節圓與分度圓不,分度圓的大小取決于,而節圓的大小取決于 。35.用范成法切制漸開線齒輪時,為了使標準齒輪不發生根切,應滿足 。36.用齒條型刀具切制標準齒輪時,應將齒條刀具的 線和被加工齒輪的
20、 圓相切并作純滾動。37.用齒條刀具范成加工模數為m,齒數為z,變位系數為x的齒輪,如果齒條刀具移動s,則齒輪毛坯相應轉過的角度應為 。38.用齒條刀具加工標準齒輪時,齒輪分度圓與齒條刀具中線,加工變位齒輪時,中線與分度圓。被加工齒輪與齒條刀具相“嚙合”時,齒輪節圓與分度圓 。39.用標準齒條插刀加工標準齒輪時,是刀具的
21、160; 線與輪坯的圓之間作純滾動;加工變位齒輪時,是刀具的線與輪坯的圓之間作純滾動。40.在設計一對漸開線直齒圓柱變位齒輪傳動時,既希望保證標準頂隙,又希望得到無側隙嚙合,為此,采取辦法是。41.隙嚙合的一對正傳動齒輪來說,兩輪分度圓的相對位置關系是 ,而齒頂高降低系數 零。42.對無側隙嚙合負傳動的一對齒輪來說,兩輪分度圓的相對位置關系是 ,而嚙合角比零傳動的。43.有一對m=4mm,=20°,ha*=1,c*=0.25的標準直齒圓柱齒輪傳動,當正確安裝時,頂隙為,理論上的側隙為;當中心距變動量=0.5mm時,頂隙變&
22、#160; 。44.在模數、齒數、壓力角相同的情況下,正變位齒輪與標準齒輪相比較,下列參數的變化是:齒厚 ;基圓半徑;齒根高。45.有兩個模數、壓力角、齒頂高系數及齒數相等的直齒圓柱齒輪,一個為標準齒輪1,另一個為正變位齒輪2,試比較這兩個齒輪的下列尺寸,何者較大或較小或相等:db1db2;da1da2;d1d2;df1 df2;sa1 sa2;s1 s2。46.一個負變位漸開線直齒圓柱齒輪同除變位系數外的其它基本參數均相同的標準齒輪相比較,其 圓及 圓變小了,而
23、; 圓及圓的大小則沒有變。47.一對直齒圓柱齒輪傳動模數m=2mm,齒數z1=15,z2=45, =20°,ha*=1,現要求安裝的實際中心距,在設計這對齒輪時,應選用 傳動,理由是 。48.一對直齒圓柱齒輪的變位系數之和x1+x20時稱為傳動,x1+x20 時稱為 傳動;一個齒輪的變位系數x0稱為 位齒輪,x0稱為變位齒輪。51.一對外嚙合的直齒圓柱標準齒輪,小輪的
24、齒根厚度比大輪的齒根厚度大。-( )52.一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是pb1=pb- ( )53.一對能正確嚙合傳動的漸開線直齒圓柱齒輪,其嚙合角一定為20°。- - ( )54.一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動,模數越大,重合度也越大。- -( )55.一對相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時,其分度圓壓力角也隨之加大。-(
25、160; )56.標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。-( )57.漸開線標準齒輪的齒根圓 恒大于基圓。-( )58.漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。 -( )59.一個漸開線圓柱外齒輪,當基圓大于齒根圓時,基圓以內部分的齒廓曲線,都不是漸開線。-( )60.對于單個齒輪來說,節圓半徑就等于
26、分度圓半徑。-( )61.根據漸開線性質,基圓之內沒有漸開線,所以漸開線齒輪的齒根圓必須設計比基圓大些。-( )62.所謂直齒圓柱標準齒輪就是分度圓上的壓力角和模數均為標準值的齒輪。 - ( )63.共軛齒廓就是一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓 。-( )64.齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續傳動的定律。-(
27、0; )65.漸開線齒廓上各點的曲率半徑處處不等,基圓處的曲率半徑為rb。- ( )66.漸開線齒廓上某點的曲率半徑就是該點的回轉半徑。-( )67.在漸開線齒輪傳動中,齒輪與齒條傳動的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。-( )68.用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發生根切的原因是齒輪太小了,大的齒輪就不會根切。-( )69.用成形銑刀加工=20°,h
28、a*=1,z=13的漸開線直齒圓柱齒輪時,一定會發生根切 現象。-( )70.范成法切削漸開線齒輪時,一把模數為m、壓力角為的刀具可以切削相同模數和壓力角的任何齒數的齒輪。-( )71.齒數z17的漸開線直齒圓柱齒輪用范成法加工時,即使變位系數x0,也一定不會發生根切。-( )72.變位系數的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標準齒輪。-( )73.一對正傳動的漸開線直齒圓柱齒輪傳動中,也可以有負變位齒輪。-(
29、160; )74.漸開線正變位齒輪與標準齒輪相比較,其基圓半徑rb加大了。-( )75.漸開線正變位齒輪與標準齒輪相比較,其分度圓齒厚S增大了。-( )76.漸開線直齒圓柱外齒輪,不管是標準的,還是變位的,其齒頂壓力角總比漸 開線在齒根部分的壓力角大。- ( )77.只有相互嚙合的漸開線齒輪的變位系數x1,x2都是正值時,這對齒輪傳動才叫正傳動。-( )78.漸開線正變
30、位外齒輪與標準齒輪相比較,其齒根高hf增大了。- ( )79.一對漸開線直齒圓柱齒輪在無側隙傳動且中心距a=m(z1+z2)/2時,則必定是一對 標準齒輪傳動。-( )80.影響漸開線齒廓形狀的參數有z,a等,但同模數無關。-( )81.線直齒圓柱齒輪傳動中,齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。-( )82.滿足正確嚙合條件的大小兩直齒圓柱齒輪齒形相同。-(
31、)83.漸開線標準直齒圓柱齒輪A,分別同時與齒輪B、C嚙合傳動,則齒輪A上的分度圓只有一個,但節圓可以有兩個。-( )84.m, ha*,c*都是標準值的漸開線直齒圓柱齒輪,一定是標準直齒圓柱齒輪。-( )85.標準齒輪就是模數、壓力角及齒頂高系數均為標準值的齒輪。-( )86.對于漸開線直齒圓柱齒輪來說,其齒根圓上的齒厚一定要以用sK=srK/r2rK(invK)進行計算,但式中sK,rK,K必須分別用sf,rf,f代替。-(
32、; )87.兩對標準安裝的漸開線標準直齒圓柱齒輪,各輪齒數和壓力角均對應相等,第一對齒輪的模數m=4mm,第二對齒輪的模數m=5mm,則第二對齒輪傳動的重合度必定 大于第一對齒輪的重合度。-( )88.因為漸開線齒輪傳動具有輪心可分性,所以實際中心距稍大于兩輪分度圓半徑之和,仍可滿足一對標準齒輪的無側隙嚙合傳動。-( )89.一對漸開線直齒圓柱齒輪在節點處嚙合時的相對滑動速度大于在其他點嚙合時的相對 滑動速度。-( )90.重合度=1。35表
33、示在轉過一個基圓周節pb的時間T內,35%的時間為一對齒嚙合,其余65%的時間為兩對齒嚙合。-( )91.在所有漸開線直齒圓柱外齒輪中,在齒頂圓與齒根圓間的齒廓上任一點K均滿足關系式rK=rb/cosK。-( )92. =20°,ha*=1的一對漸開線標準圓柱直齒輪傳動,不可能有三對齒同時嚙合。-( )93.用齒輪滾刀加工一個漸開線直齒圓柱標準齒輪,如不發生根切則改用齒輪插刀加工該 標準齒輪時,也必定不會發生根切。-(
34、; )84.兩個漸開線直齒圓柱齒輪的齒數不同,但基圓直徑相同,則它們一定可以用同一 把齒輪銑刀加工。-( )95.變位齒輪傳動的中心距a=(z1+z2)m/2+(x1+x2)m。-( )96.一個漸開線標準直齒圓柱齒輪和一個變位直齒圓柱齒輪,它們的模數和壓力角分別相 等,它們能夠正確嚙合,而且它們的頂隙也是標準的。- ( )97.一個漸開線直齒圓柱齒輪同一個漸開線斜齒圓柱齒輪是無法配對嚙合的。-(
35、0; )98.齒數、模數分別對應相同的一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動和一對斜齒圓柱齒輪傳動, 后者的重合度比前者要大。-( )101. 齒廓嚙合時,嚙合點處兩者的壓力角 ,而在節點嚙合時則 。(A)一定相等; (B)一定不相等; (C)一般不相等。102.已知一漸開線標準直齒圓柱齒輪,齒數=25,齒頂高系數ha*=
36、1,頂圓直徑 da=135mm, 則其模數大小應為 。 (A)2mm; (B)4mm; (C)5mm; (D)6mm。103.一對能正確嚙合傳動的漸開線直齒圓柱齒輪必須滿足 。(A)齒形相同;(B)模數相等,齒厚等于
37、齒槽寬; (C)模數相等,壓力角相等。104.漸開線直齒圓柱外齒輪頂圓壓力角 分度圓壓力角。(A)大于; (B)小于; (C)等于。105.齒輪的漸開線形狀取決于它的
38、 直徑。(A)齒頂圓; (B)分度圓; (C)基圓; (D)齒根圓。106.齒輪齒廓上的漸開線在
39、; 上的壓力角、曲率半徑最小。(A)根圓; (B)基圓; (C)分度圓。107.漸開線齒輪的齒廓離基圓越遠,漸開線壓力角就
40、; 。(A)越大; (B)越小; (C)趨近于20°108.一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于
41、160; 。(A)兩分度圓; (B)兩基圓; (C)兩齒根圓。109.漸開線直齒圓柱標準齒輪是指
42、 的齒輪。(A)分度圓上模數和壓力角為標準值; (B)節圓等于分度圓;(C)分度圓上齒厚等于齒槽寬,而且模數、壓力角以及齒頂高與模數之比、齒根高與模數之比均為標準值。110.一對直齒圓柱齒輪的中心距等于兩分度圓半徑之和,但等于兩節圓半徑之和。(A)一定; (B)不一定; (C)一定不。111.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,其嚙合角與分度圓壓力角,但和節圓壓力角。(A)一定相等; (B)一定不相等; (C)可能相等可能不相等。112.為保證一對漸
43、開線齒輪可靠地連續定傳動比傳動,應使實際嚙合線長度 基節。(A)大于; (B)等于; (C)小于。113.一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下,兩齒輪分度圓的相對位置應該是 。(A)相交的; (B)相切的; (C)分離的。114.一對能正確嚙合的漸開線齒輪,在作單向傳動時,其齒廓間作用的正壓力方向是 &
44、#160; 。(A)恒定的; (B)變化的。115.漸開線齒輪齒條嚙合時,其齒條相對齒輪作遠離圓心的平移時,其嚙合角 。(A)加大; (B)不變; (C)減小。116.用標準齒條刀具加工正變位漸開線直齒圓柱外齒輪時,刀具的中線與齒輪的分度圓 。(A)相切; (B)相割; (C)相離。117.用范成法切制漸開線齒輪時,齒輪根切的現象可能發生在
45、60; 的場合。(A)模數較大; (B)模數較小; (C)齒數較多; (D)齒數較少。118.用齒輪型刀具切削齒輪時若會發生根切,則改用齒條型刀具加工 會根切。(A)也一定; (B)不一定; (C)一定不。119.一對正傳動的變位齒輪,它們的變位系數之和
46、; 。(A)x!+x2=0; (B) x!+x20; (C) x!+x20。120.當漸開線圓柱齒輪的齒數少于時,可采用
47、 的辦法來避免根切。(A)正變位; (B)負變位; (C)減少切削深度。121.正變位修正后,其分度圓同未修正時相比,是 。(A)增大; (B)
48、減少; (C)相同。122.一對漸開線齒廓嚙合時,接觸點在嚙合線上移動的距離對應時間內基圓轉過的弧長。(A)等于; (B)大于; (C)小于。123.漸開線上各點曲率半徑 ,基圓上的曲率半徑 。 (A)相等; (B)不相等; (C)等于基圓半徑;(D)等于零; (E)等于無窮大。124.漸開線齒輪的標準壓力角可通過測量
49、60; 求得。(A)分度圓齒厚; (B)齒距; (C)公法線長度。125.滿足正確嚙合條件的一對直齒圓柱齒輪,其齒形
50、160; 相同。(A)一定; (B)不一定; (C)一定不。126.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,節點附近的滑動速度 。(A)最大;
51、(B)最小。127.一對漸開線齒輪嚙合傳動時,其中心距安裝若有誤差, 。(A)仍能保證無齒側隙連續傳動;(B)仍能保證瞬時傳動比不變;(C)瞬時傳動比雖有變化,但平均轉速比仍不變。128.一對漸開線直齒圓柱標準齒輪的實際中心距大于無側隙嚙合中心距時,嚙合角分度圓上的壓力角,實際嚙合線。(A)大于; (B)小于; (C)等于; (D)變長; (E)
52、變短; (F)不變。129.一對漸開線齒輪嚙合時,齒廓間的相對運動在一般位置時是 。(A)純滾動; (B)純滑動; (C)滑動兼滾動。130.在一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動過程中,齒廓接觸處所受的法向作用力 。(A)不斷增大; (B)不斷減小; (C)保持不變。13
53、1.漸開線直齒圓柱內齒輪 圓最小。(A)齒頂圓; (B)齒根
54、圓; (C)基圓。132.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時,如重合度等于1,這時實際嚙合線的長度等于 。(A)基圓周節; (B)分度圓周節; (C)節圓周節。133.一對漸開線齒輪嚙合傳動時,兩齒廓間。(A)保持純滾動; (B)各處均有相對滑動; (C)除節點外各處均有相對滑動。134.齒數不等的一對漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動,兩輪齒廓根部滑動系數是。而 在一個齒輪的齒廓上,其滑動系數是。(A)小輪較大;(B)大輪較大;(C)一樣大;(D)齒根部分大; (E)齒頂部分大。135.一對滿足基本嚙合定律的共軛齒廓,其嚙合點在與機架固連的坐標系中的軌跡是直線。(A)一定; (B)不一定; (C)一定不。
55、136.漸開線直齒圓柱齒輪中,齒距,法節,基節三者之間的關系為 。(A)pb=pnp; (B) pbpnp; (C) pbpnp; (D) pbpn=p。137. 漸開線直齒條與正變位直齒圓柱齒輪傳動時,齒輪的節圓 分度圓。(A)等于; (B)大于; (C)小于。138. 漸
56、開線直齒圓柱齒輪中,齒距,法節,基節三者之間的關系為 。(A)pb=pnp; (B) pbpnp; (C) pbpnp; (D) pbpn=p。139.設有模數為3mm,齒數為20,變位系數為+0.5的漸開線直齒圓柱齒輪與直齒條作無側隙嚙合傳動。另有一齒數與模數與前述相同的漸開線標準直齒圓柱齒輪與直齒條作無側隙嚙合傳動,則 。(A)這兩種嚙合傳動的直齒圓柱齒輪的分度圓直徑、基圓直徑
57、、節圓直徑、嚙合角均相同;(B)這兩種嚙合傳動的直齒圓柱齒輪的分度圓直徑、基圓直徑、節圓直徑、嚙合角均不相同;(C)這兩種傳動的直齒圓柱齒輪的分度圓直徑、基圓直徑相同,但前一種傳動直齒圓柱齒輪節圓直徑及嚙合角均較后者大;(D)這兩種傳動的直齒圓柱齒輪的分度圓直徑、基圓直徑相同,但前者直齒圓柱齒輪節圓直徑及嚙合角較后者小。140.用滾刀切制z=90, =20°,ha*=1的漸開線直齒圓柱齒輪,變位系數x=2,則 。(A)產生根切; (B)不產生根切141.齒輪傳動時,若發現重合度小于1的情況,則修改設計的措施應是 &
58、#160; 。(A)加大模數; (B)減少齒數; (C)重選變位系數; (D)改用短齒制。142.漸開線齒輪變位后
59、60; 。(A)分度圓及分度圓上的齒厚仍不變;(B)分度圓及分度圓上的齒厚都改變了;(C)分度圓不變但分度圓上的齒厚改變了。143.一個采用正變位的直齒圓柱外齒輪與標準齒輪相比,若其它參數相同,其分度圓齒厚。(A)加大; (B)減少; (C)不變。144.有一ha*=1,c*
60、=0.25的正變位直齒圓柱齒輪的齒全高h=2.25mm,現與一標準齒條 作無側隙嚙合,要求有標準齒頂間隙,則變位齒輪的齒頂高
61、0; 。(A)應縮短; (B)應增加; (C)保持不變。145.正變位齒輪與標準齒輪相比,其分度圓半徑 ,為保證全齒高不變,其齒頂圓半徑。(A)增大; (B)減小; (C)不變。146.有一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,其變位系數分別為x1,x2。如它們作無側隙的傳動,則(1)x1+x2=0的零傳動時,其安裝中心距 標準中心距;(2) x
62、1+x20的正傳動時,其安裝中心距 標準中心距。(A)大于; (B)小于; (C)等于。147.為了湊中心距,變位直齒圓柱齒輪是根據 求出 再求出 以確定齒輪其它參數的。(A)變位系數之和; (B)實際中心距; (C)嚙合角。148.有一對外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪傳動,已知m=4mm,z1=20,z2=26,a=94mm,則該對齒輪在無側隙嚙合時必為。 (A)標準齒輪傳動; (B)等移距變位齒輪傳動; (C)角變位正傳動; (D)角變位負傳動
63、。149.兩模數相同的正變位直齒圓柱齒輪,按無側隙配對使用時,其中心距 。(A)aa+(x1+x2)m; (B) a=a+(x1+x2)m; (C) aa+(x1+x2)m。150.一對無側隙嚙合傳動的漸開線齒輪,若z1=20,z2=40,x10,x20,且,模數m=2mm,則兩輪中心距應該是
64、60; 。(A)等于60mm; (B)大于60mm; (C)無法判定。151.漸開線直齒圓柱齒輪的分度圓和節圓有何區別?在什么情況下,分度圓和節圓是相等的?152.為了實現定傳動比傳動,對齒輪的齒廓曲線有什么要求?153.一對齒頂高系數ha*=0.8和另一對ha*=1的標準直齒圓柱齒輪若具有相同的模數、分度圓壓力角和齒數z1,z2,問哪一對齒輪具有較大的重合度?并說明其理由。154.漸開線直齒圓柱標準齒輪的分度圓具有哪些特性?155.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動中齒
65、廓之間是否有相對滑動?一般在齒廓的什么位置相對滑動較大?什么位置無相對滑動?156.一對輪齒的齒廓曲線應滿足什么條件才能使其傳動比為常數?漸開線齒廓為什么能滿足定傳動比的要求?157.試問以漸開線作為齒廓的齒輪副為什么能作定傳動比傳動?158.當=20°,ha*=1,c*=0.25時,若漸開線直齒圓柱標準齒輪的齒根圓和基圓相重合,其齒數應為多少?又當齒數大于以上求得的齒數時,試問基圓與齒根圓哪個大?159.周節(齒距)為p1=12.566371mm、壓力角為1=20°的漸開線直齒圓柱齒輪能夠與周節為p2=11.808526mm、壓力角為2=0°的直齒齒條正確嚙合傳
66、動嗎?為什么?160.用模數,m=2mm, =20°的滾刀加工一直齒圓柱變位外齒輪,要使該齒輪的分度圓齒厚比標準齒輪的齒厚減薄0.364mm。問其變位系數x=?161.變速箱中各輪的齒數、模數和中心距如圖所示,指出齒輪副z1,z2和z3,z4各應采用何種變位齒輪傳動類型,并簡述理由。 題161圖162.試問一漸開線齒輪在采取負變位修正后,其有關參數和尺寸與不采取變位修正時相比較,會發生哪些變化?請在下表中用符號注明(不變用0,增大用,減少用¯):mzahahfpserrbrarf
67、 163.一個直齒圓柱齒輪和一個斜齒圓柱齒輪能否正確嚙合?需要滿足什么條件?164.試問漸開線齒輪的齒數、模數、齒頂高系數和兩輪的中心距、嚙合角,對漸開線齒輪傳動的重合度各有何影響?165.有一對漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動,設計計算得出的標準中心距a=100mm,而實際加工出的齒輪軸孔中心距為a=102mm,試闡述這對齒輪安裝以后其傳動比、齒側間隙、頂隙、嚙合角、重合度的變化情況。(不必計算)166.現有四個標準漸開線直齒圓柱齒輪,=20°,ha*=1,c*=0.25。且:(1)
68、m1=5mm,z1=20,(2)m2=4mm,z2=25,(3)m3=4mm,z3=50,(4)m4=3mm,z4=60。問:(1)輪2和輪3哪個齒廓較平直?為什么?(2)哪個齒輪的齒最高?為什么?(3)哪個齒輪的尺寸最大?為什么?(4)齒輪1和2能正確嚙合嗎?為什么?167.測得一漸開線直齒圓柱標準齒輪,其=20°,ha*=1,c*=0.25,pb=23.62mm,da=176mm;試問:(1)該齒輪的模數及分度圓半徑是多少?(2)用齒條插刀加工該齒輪能否發生根切?為什么?168.已知一對漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動,m=6mm,=20°,ha*=1,c*=0.25,z1=
69、27,z2=104,而大齒輪毛坯經加工后,測得該毛坯齒頂圓直徑為630mm,與圖紙要求不 符,為避免浪費,在利用大齒輪毛坯而又保證原來箱體中心距,重新設計該對齒輪,問應采用何種變位齒輪傳動,兩齒輪的變位系數各為多大?169.已知被加工的直齒圓柱齒輪毛坯的轉動角速度=1rad/s,齒條刀移動的線速度vd=60mm/s,md=4mm,刀具中線(分度線)與齒輪毛坯軸心的距離a=58mm。試問:(1)被加工齒輪的齒數應是多少?(2)這樣加工出來的齒輪是標準齒輪還是變位齒輪?如為變位齒輪,那么是正變位,還是負變位?其變位系數x是多少?170.直齒圓柱齒輪減速器中有一對齒輪,參數為z1=19,z2=114
70、,x1=0,m=8mm, =20°,ha*=1,c*=0.25,a=528mm。現因小齒輪嚴重磨損擬報廢,大齒輪準備修復 使用,箱體不更換。經測量,大齒輪重切修復后其公法線長度和齒頂圓半徑都比原來減小了。試回答下列問題:(1)原齒輪傳動屬于何種類型?(2)新設計的小齒輪應采用何種變位?(3)修復后的齒輪傳動屬于何種類型? 171.如圖所示變速箱中的齒輪傳動。已知各輪模數為,m=4mm, =20°,ha*=1,c*=0.25,z1=20,z2=40,z3=34,z4=15,z5=34,z6=24。若要求齒輪1和齒輪2為標準齒輪傳動,試問齒輪副3、4和5、6采用什么類型的傳動?
71、為什么? 題 171 圖
72、; 題 172 圖172.如圖所示為龍門銑主軸箱齒輪傳動。各齒輪有關參數列于題后,嚙合中心距標于圖上。試回答以下問題:(1)分別說明三對齒輪是否必須采取變位傳動?(所有齒輪壓力角均為20°,齒頂高系數ha*=1)(2)
73、若需采用變位傳動,請說明采用何種傳動類型。第一對z1=12,z2=28,m1=3mm;第二對z3=23,z4=39,m2=4mm;第三對z5=23,z6=45,m3=4mm。173.如圖所示三級齒輪傳動,已知兩軸中心距a=120mm, =20°,ha*=1,c*=0.25,m=4mm,要求確定三對齒輪的傳動類型并說明理由。(z1=12,z2=47,z3=15,z4=45,z5=36,z6=25)
74、; 題 173 圖
75、60; 題 174 圖174.如圖所示為變速箱中的齒輪傳動,1、3為雙聯滑移齒輪。設各輪的模數和壓力角均為:m=4mm, =20°,z1=15,z2=28,z3=29,z4=16。當這兩對齒輪的實際中心距都不大于90mm情況下,請回答:(1) 選擇兩對齒輪傳動時的最佳傳動類型;(2) 計算兩對齒輪傳動時的嚙合角12,34。175.如圖示直齒圓柱齒輪傳動。已知z1=15,z2=60,z3=62,m=4mm,
76、=20°,ha*=1,利用滑移齒輪1分別與齒輪2、3嚙合可實現不同的傳動比。(1)求輪1和輪2的標準中心距a12及輪1和輪3的標準中心距a13。(2)當兩軸的實際中心距a=a13時,定性說明設計方案?若齒輪2采用標準齒輪,則齒輪1和3應采用何種變位齒輪,為什么? 題 175 圖
77、; 題 176 圖176.如圖示為共軸線的兩級直齒圓柱齒輪
78、減速箱,已知安裝中心距a=150mm,i12=4,m12=3mm, =20°,ha*=1。(1)求齒數z1,z2,z3,z4;(2)確定兩對齒輪的傳動類型,并說明理由。177.如圖示變速箱中的直齒圓柱齒傳動。已知z1=30,z3=30,z4=51,m=4mm, =20°,ha*=1,。兩軸的實際中心距a=128mm,其中輪1和輪3為滑移齒輪。(1)若輪1與2均采用標準直齒圓柱齒輪,其齒數z2=?(2)輪3和4應采用何種類型傳動?輪3應采用何種變位齒輪,為什么?(3)求輪3和4的分度圓半徑r3,r4,嚙合角34及節圓半徑r3,r4。
79、60; 題 177 圖 &
80、#160; 題 180 圖
81、60; 題 181 圖178.一對直齒圓柱標準齒輪需要修復,其基本參數為 :m=3mm, =20°,ha*=1,c*=0.25,z1=20,z2=80。現在要求中心距不變,而大齒輪因修復齒面需將齒頂圓直徑減小6mm 。(1)試問能否采用等移距變位齒輪傳動進行修復?(2)試計算修復后該對齒輪的幾何尺寸及重合度。注:=z1(tga1tg)+z2(tga2tg)/2179.一對斜齒圓柱標準齒輪外嚙合傳動,已知:mn=4mm,z1=24,z2=48,ha*=1,a=150mm, 問:(1)螺旋角=
82、?(2)兩輪的分度圓直徑d1,d2各為多少?(3)兩輪的齒頂圓直徑da1,da2各為多少?若改用m=4mm, =20°,ha*=1的直齒圓柱齒輪外嚙合傳動,中心距a與齒數z1,z2均不變,試問采用何種類型的變位齒輪傳動?為什么?180.圖示為一漸開線齒廓與一直線齒廓相嚙合的直齒圓柱齒輪傳動。漸開線的基圓半徑為rb1,直線的相切圓半徑為r2,求當直線齒廓處于與連心線成b角時,兩輪的傳動比i12=1/2為多少?已知rb1=40mm,=30°,O1O2=100mm。并問該兩輪是否作定傳動比傳動,為什么?181.所示,主動輪1的齒廓C1為漸開線,被動齒廓C2為直線。問(1)在什么條件下兩齒廓能作定傳動比傳動?(2)畫出其作定傳動比時的理論嚙合線及實際嚙合線,并分析在嚙合過程中會發生什么問題?182.有兩個m=3mm, =20°,ha*=1,c*=0.25標準齒條,其中線間的距離為52mm,現欲設計一個齒輪同時帶動兩齒條,但需作無側隙傳動,而齒輪的軸心O1在兩齒條中線間距的中點上(如圖示)。試問:(1)齒輪是否為標準齒輪?試確定其齒數z1、分度圓直徑d
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