1、郴州運用車間關于車鉤鉤頭的解體、檢查及安裝;風管的檢查、連結與摘解專項實作培訓計劃為了加強乘務員對車鉤鉤頭的解體、檢查及安裝；風管的 檢查、連結與摘解相關業務知識的學習和掌握，杜絕因車鉤和 風管故障造成不必要的機故發生。根據段領導的要求：突出實 際、實用、實效，重點加強對機車乘務員動手能力的培訓，使 機車乘務員熟練掌握自檢自修范圍內的應知應會故障處理。現結合 本車間的實際情況，特制定此專項實作培訓計劃：1、培訓對象：機車乘務員（含調小機車乘務員）、各運用車間安全管理人員、 指導司機2、培訓內容：（見附件1、2）附件上車鉤組成和鉤頭的解體、檢查及安裝附件2:風管的檢查、連結與摘解三、培訓時間20

2、13年11月11日12月25日（周六、周日正常休息）四、培訓方式：利用休班時間進行車上實作演練教學（半脫產）五、培訓地點：郴州運用車間庫內整備場六、培訓要求：1、由車間教育負責組織，各車隊相互配合，并指派專職教師進 行現場實作演練教學。2、培訓利用實物手把手對機車乘務員進行現場操作教學，確保 每名乘務員人人掌握、個個會操作。3、培訓釆取簽名的方式（見附件3）進行現場培訓，必須做到 培訓一個合格一個，同時，車間耍做好因公差、公休等各種原因未 參加培訓人員上崗前的把關工作，避免漏培，做到不少培一人，不 漏培一人。4、請各車隊在培訓過程中認真組織,做好每日培訓人員的安排, 杜絕人身傷害事故的發生。5

3、、車間教育和各車隊一并做好相關培訓記錄，力爭在12月25 h前圓滿完成這次專項培訓任務。郴州運用車間教育2013年11月7日附件上車鉤組成和鉤頭的解體、檢查及安裝(1)內燃、電力機車車鉤的組成及結構：由鉤體、鉤舌、鉤舌推鐵、鉤鎖、鉤舌銷、上鎖銷桿組成。(刀車鉤鉤頭的解體、檢查及安裝：工作程序：%1 機車進行制動。%1 提鉤后，用手錘和小撬棍將鉤舌銷的開口銷取下。%1 取出鉤舌銷，卸下鉤舌，檢查鉤舌銷有無裂紋，鉤舌有無磨損。%1 取岀鉤舌鎖鐵及鉤舌推鐵，檢查其有無磨損及裂紋。%1 清掃鉤頭內部，檢查防跳裝置是否良好。必要時對各部件進行探傷。%1 對符合要求的部件，按順序組裝好后，進行試驗，開關應

4、靈活。 主要技術要求：%1 車鉤的開度(在最小處測量)：在閉鎖位時，其開度為ii4i3(hm 在開啟位時，其開度為22(k 250mn%1 車鉤中心距軌面高度：中修時為845- 88伽運用機車為815- 890nm%1 兩個車鉤連掛好，其兩個車鉤的中心線相差不得超過75nm%1 車鉤在閉鎖位時，鉤舌鎖鐵往上的活動量為5- 15mn%1 鉤舌銷與銷孔徑向間隙為1 附件2:風管的檢查、連結與摘解(d更換方法：%1 關閉相鄰兩車的折角塞門，摘開軟管連接器，卸下不良軟管。%1 安裝良好軟管，并在連接器中裝入墊圈。%1 連接好兩車的軟管連接器。%1 先開放通向機車一方的折角塞門，確認無漏泄，然后再開放另一方的 折角塞門。(0要求：%1 安裝制動軟管吋，應注意安裝角度，須使軟管聯接器的連接平面與軌 道垂直；%1 接頭牢固地安裝在折角塞門口內，不得有松動或漏泄；%1 聯接器墊圈不得反裝，兩車的制動軟管聯接器結合須嚴密，不得發生 漏泄。(3安全注意事項：摘解風管和提鉤安全口訣：一關前，二關后，三摘風管，四提鉤。車鉤鉤頭的解體、檢查及安裝；風管的檢查、連結與摘解專項實作記名培訓表x隊x組:授課人：xxx序號姓名職務培訓日期車鉤風管本人 簽名序號姓名職務培訓日期車鉤風管本人 簽名1張三司機2013. x.x合格合格xxx