1、試題三：選擇題 （1）1. 型砂中加入木屑的目的是為了（）A、提高砂型的強度B、提高型砂的退讓性和透氣性C、便于起模B2. 焊條藥皮的主要作用是（）A、改善焊接工藝B、起機械保護作用C、冶金處理作用 A3. 垂直型芯的下芯頭與上芯頭的相比特點是（）A、斜度大、高度小 B、斜度小、高度大 C、斜度大、高度大D、斜度小、高度小B4. 灰鑄鐵適合制造床身、機架、底座、導軌等，除了鑄造性和切削性優(yōu)良外，還因為（）A、抗拉強度好B、抗彎強度好C、抗壓強度好D、沖擊韌性高C5. 挖砂造型時，挖砂深度應達到（）A、模型的最大截面B、模型的最大截面以下 C、模型的最大截面以上A6. 制造模樣時，模樣的尺寸應比

2、零件大一個 （）A、鑄件材料的收縮量B、機械加工余量C、模樣材料收縮量+鑄件材料的收縮量D、鑄件材料的收縮量+機械加工余量D7.卜列物品中適用鑄造生產(chǎn)的有（）A、車床上進刀手輪B、螺栓 C、機床絲杠D、自行車中軸8. 普通車床床身澆注時導軌面應該（）9. A、朝上 B、朝下 C、朝左側(cè) D、朝右側(cè) B10. 生產(chǎn)中提高合金的流動性，常用的方法是（）A、適當提高澆注溫度B、加大出氣口C、降低出鐵溫度D、延長澆注時間11. 熔煉時常用的溶劑（）A、焦碳B、石灰石 C、石蠟D、原砂B12. 澆注溫度過高，鑄件會產(chǎn)生（）A、冷隔B、粘砂嚴重C、夾雜物 D、氣孔 B13. 不是鑄造圓角的作用是（）A、增

3、加鑄件強度B、方便起模C、防止沖砂D、提高澆注速度 D14. 分型面和分模面是（）的A、不同 B、相同 C、有時相同15. 制好的砂型，通常要在型腔表層涂上一層涂料，其目的之一是（）A、防止粘砂B、增加透氣性C、增加鑄件含碳量A16. 有一金屬材料加熱后其表面性質(zhì)變軟，強度和耐磨性降低，嚴重的影響了材料的使用性能，這是該材料在加熱過程中產(chǎn)生（）造成的。A、加熱溫度過高B、脫碳C、加熱時間過長D、爐氣中含氧過多B17. 下面哪種金屬材料不能用來進行鍛壓加工（）A、Q235 B、35鋼C、45鋼 D、HT200 D18. 被鍛粗坯料的高度要小于其直徑的（）倍。A、2 以下 B、2、53 C、33、

4、5B19. 下面哪種鋼的可鍛性最好（）A、45 鋼 B、10 鋼 C、80 鋼 B20. 在能夠完成規(guī)定成型工步的前提下，加熱次數(shù)越多，鍛件的質(zhì)量（）A、越好B、越差 C、不受影響 BA、氧氣焰B、碳化焰C、中性焰22. 焊接構件中用得最多的接頭型式是（）A、對接 B、丁字接 C、搭接 D、角接 A23. 焊接過程中減少熔池中氫、氧等氣體含量的目的是為了防止或減少產(chǎn)生（）A、氣孔 B、夾渣C、咬邊 D、燒穿A24. 焊低碳鋼或普通低合金鋼時，選用電焊條的基本原則是（）A、等強度原則B、經(jīng)濟性原則C、可焊性原則D、施工性原則A25. T12鋼做鋰刀時常采用（）；A 退火 調(diào)質(zhì) 淬火 低溫回火；B

5、正火球化退火淬火低溫回火；C淬火低溫回火。 C26. 了提高45鋼的綜合機械性能而進行（）處理。A 退火；B 正火； C淬火+中溫回火；D 調(diào)質(zhì)。D27. 實習中做的錘頭（材料 45號鋼）熱處理應采用（）方法。A淬火+低溫回火；B 退火；C淬火+高溫回火;28. 實習中做的小錘頭（材料 45號鋼）淬火時只把兩端淬硬目的是（A減少淬火用時間； B 改善使用性能；C 美觀。 B29. 車刀前角的主要作用（）A、使刀刃鋒利減少切屑變形B、改變切削力和散熱狀況C、改變切削流向A30. 在車削螺紋時，下述哪個箱體內(nèi)的齒輪允許進行調(diào)換，以滿足螺距的要求（）A、進給箱 B、主軸變速箱C、留板箱 D、掛輪箱

6、E、床頭箱 D31. 始鍛溫度的確定主要受到金屬在加熱過程中不至于產(chǎn)生（）現(xiàn)象所限制。A、氧化 B、過熱和過燒C、過軟D、脫碳 B32. 車削工件時，橫向背吃刀量調(diào)整方法是（）A、刻度圈直接退轉(zhuǎn)到所需刻度B、轉(zhuǎn)動刀架向左偏移一定量C、相反方向退回全部空行程，然后再轉(zhuǎn)到所需刻度C33. 在車床上用絲桿帶動溜板箱時，可以車削（）34. 在切削平面內(nèi)，主切削刃與基面之間的夾角為刃傾角，當?shù)都馕恢锰幱诘度猩献畹忘c時，刃傾角為（）A、正值 B、零C、負值C35. 普通車床上加工零件一般能達到的公差等級為（）A、IT5IT3 B、IT7IT6 C、IT10IT8 C36. 車削加工時，如果需要更換主軸轉(zhuǎn)速

7、應（）A、先停車，再變速B、工件旋轉(zhuǎn)時直接變速C、點動開關變速 A37. 車削加工表面粗糙度 Ra的數(shù)值一般能達到（）A、2512.5 B、12.53.2 C、3.21.6 D、1.60.4C38. 在普通車床上主要加工（）A、帶凸凹的零件B、盤、軸、套類零件C、平面零件B39. 安裝車刀時，刀桿伸出適當?shù)拈L度應為（）A、刀桿總長的2/3 B、刀桿厚度的1.52倍C、伸出刀架5毫米 D、任意伸長 B40. 用提開合螺母車削螺紋產(chǎn)生亂扣的原因是（）A、車刀安裝不正確B、車床絲桿螺距不是工件螺距的整數(shù)倍A、外圓柱面B、螺紋C、內(nèi)圓柱面D、成形表面E、圓錐面BC、開合螺母未壓下去B試題三：選擇題 （

8、3）1. 下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是（）A、低碳鋼B、高碳鋼2. 生產(chǎn)銅合金鑄件時的熔煉設備常用（A、沖天爐B、增塌爐3. 下列材料中可鍛性最好的材料是（A、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵 C）C、電弧爐B）C、灰鑄鐵 A4. 下列自行車零件中適用于沖壓加工的是（）A、中軸B、擋泥板C、鋼絲B5. 用電弧焊焊接板厚為4mm的鋼板時，較適合的焊條直徑是（）A、（f）1B、（）4C、（）8 B6. 用氣焊焊接高碳鋼時，宜選用的火焰為（）A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰 C7. 在恒定轉(zhuǎn)速下，由外向中心進行端面車削時，其切削速度是（）A、由小變大B、由大變小C、不變B8. 精車時，車刀的前角應選

9、用（）A、較大些B、較小些C、任意 A9. 一個中碳鋼制零件上有一個。的孔，其表面粗糙度要求0.8,其最后的加工方法為（A、鉆孔B、磨孔C、錢孔C10. 用氣焊焊接鑄鐵時，氣焊的火焰應選用（）11. 在砂型鑄造中，冒口 一般應設置于鑄件的（A、厚壁處B、薄壁處C、鑄件最先凝固處A12. 手工電弧焊時，焊接電流的大小選擇根據(jù)是（）A、焊接鋼板的厚度B、焊條直徑 C、焊接鋼板的成分B13. 自行車鏈罩的生產(chǎn)方法為（）A、冷沖壓B、鍛造C、鑄造 A14. 生產(chǎn)機床中手輪鑄造毛坯五只，其造型方法為（）A、整模兩箱造型B、分模兩箱造型C、挖砂造型C15. 在車床上欲加工。80X80的外圓，車加工時采用的

10、裝夾方法為（）A、前后頂尖B、三爪卡盤C、四爪卡盤B16. 在切削用量三要素中，對刀具耐用度影響最大的是（）A、切削速度B、切削深度C、進給量 AA、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼A17. 在一個鑄鐵的機架上欲加工。1的孔，其精度為IT10,粗糙度為0.8,常用的加工方法為（A、鉆一錢B、鉆一鍵C、鉆一磨 A18. 下列材料中可焊性好的是（）A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼 B19. 零件進行熱處理的主要目的是（）A、提高尺寸精度B、改變性能C、減小表面粗糙度B20. 手工鋸條要求高硬度、高耐磨性，常用的材料是（）A、碳素結構鋼B、碳素工具鋼C、不銹鋼 B21. 最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是（）22

11、. 下列材料中可鍛性好的是（）A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼 B23. 鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是（）A、液態(tài)金屬的通道B、調(diào)節(jié)金屬的溫度C、補縮 C24. 校徽宜用的生產(chǎn)方法是（）A、鑄造B、冷沖壓C、自由鍛B(tài)25. 用。1圓鋼制造保安窗，宜用的焊接方法是（）A、氣焊B、釬焊C、手工電弧焊C26. 在灰鑄鐵板上，欲攻 M12的螺紋，則底孔直徑應為（）A、 （）12B、比（）12肖大C、比。1艄小C27. 鉗工鋸削2mm的薄鋼板時，應選用的鋸條為（）A、粗齒B、細齒C、中齒B28. 在尺寸為300 >60X5的鋼板中心需加工一個（）1的孔，常用的加工方法為（）A、車床上鉆孔B、鏈床上鉆孔

12、C、鉆床上鉆孔C29. 一個。30孔，其孔表面粗糙度要求為Ra=0、6um,其精加工方法為（）A、鉆孔B、磨孔C、車削鏈孔B30. 常用冒口來防止鑄件縮孔的產(chǎn)生，當鑄件壁厚相差較大、合金材料收縮率較大時，冒口應放置在鑄件的（）A、鑄件厚壁處B、鑄件薄壁處C、鑄件平均壁厚處A31. 欲用鍛造方法生產(chǎn)尺寸為。100X40&輪毛坯（材料為45號鋼），應選用鍛造坯料為（）A、 （）100 X 40B、（）55X 135C、（）20X 250A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰C32. 在焊補鑄鐵件時，氣焊的火焰應選用（）33. 焊接厚度為5mm的兩塊低碳鋼板，應采用的焊接方法為（A、電弧焊B、氣焊C

13、、釬焊A34. 生產(chǎn)2件。1500 X 100齒輪坯，應采用的造型方法為（）A、分模兩箱造型 B、整模造型C、刮板造型D、假箱造型 A35. 設計鍛件時，應充分考慮纖維組織的分布，通常應使零件工作時的最大拉力（）A、與纖維方向一致B、與纖維方向垂直C、與纖維方向成45°A36. 當用自動走刀車削一定直徑的零件時，若將主軸轉(zhuǎn)速增大，則進給量（）A、加快B、不變C、減慢 B37. 銃削Z=59的齒輪，用傳動比為1: 40的分度頭進行分度，每次分齒時手柄應轉(zhuǎn)動（）A、59/40 轉(zhuǎn)B、40/59轉(zhuǎn)C、1/59轉(zhuǎn)B38. 在車床上加工一根。40 X 100的外圓，宜采用的裝夾方法為（）A、三

14、爪卡盤B、四爪卡盤C、前后頂尖A39. 車削錐度大，長度較短的錐體工件時常用（）A、轉(zhuǎn)動小拖板B、偏移尾座 C、靠模車削 A40. 用來制造銃刀的材料主要是（）A、碳素工具鋼B、合金工具鋼C、高速鋼 C試題三：選擇題（3）1. 下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是（）A、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵 C2. 生產(chǎn)銅合金鑄件時的熔煉設備常用（）A、沖天爐B、塔塌爐C、電弧爐3.卜列材料中可鍛性最好的材料是（13.自行車鏈罩的生產(chǎn)方法為（）A、冷沖壓B、鍛造C、鑄造 AA、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵A4. 下列自行車零件中適用于沖壓加工的是（）A、中軸B、擋泥板C、鋼絲B5. 用電弧焊焊接板厚為 4

15、mm的鋼板時，較適合的焊條直徑是（）A、（f）1B、（）4C、（）8 B6. 用氣焊焊接高碳鋼時，宜選用的火焰為（）A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰 C7. 在恒定轉(zhuǎn)速下，由外向中心進行端面車削時，其切削速度是（）A、由小變大B、由大變小C、不變B8. 精車時，車刀的前角應選用（）A、較大些B、較小些C、任意 A9. 一個中碳鋼制零件上有一個的孔，其表面粗糙度要求 0.8,其最后的加工方法為（ ）A、鉆孔B、磨孔C、錢孔C10. 用氣焊焊接鑄鐵時，氣焊的火焰應選用（）A、中性焰B、碳化焰C、氧化焰 B11. 在砂型鑄造中，冒口 一般應設置于鑄件的（）A、厚壁處B、薄壁處C、鑄件最先凝固處A12.

16、 手工電弧焊時，焊接電流的大小選擇根據(jù)是（）A、焊接鋼板的厚度B、焊條直徑C、焊接鋼板的成分B14.生產(chǎn)機床中手輪鑄造毛坯五只，其造型方法為（A、整模兩箱造型B、分模兩箱造型C、挖砂造型15.在車床上欲加工 。80x80的外圓，車加工時采用的裝夾方法為（A、前后頂尖B、三爪卡盤C、四爪卡盤16.在切削用量三要素中，對刀具耐用度影響最大的是（A、切削速度B、切削深度C、進給量17.在一個鑄鐵的機架上欲加工法為（）（）12勺孔，其精度為IT10,粗糙度為0.8,常用的加工方A、鉆-錢B、鉆鏈C、鉆一磨18.下列材料中可焊性好的是（A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼 B19.零件進行熱處理的主要目的是（

17、A、提高尺寸精度B、改變性能C、減小表面粗糙度20.手工鋸條要求高硬度、高耐磨性，常用的材料是（A、碳素結構鋼B、碳素工具鋼C、不銹鋼21.最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是（A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼22.下列材料中可鍛性好的是（A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼23.鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是（A、液態(tài)金屬的通道B、調(diào)節(jié)金屬的溫度C、補縮C24.校徽宜用的生產(chǎn)方法是（)A、鑄造B、冷沖壓C、自由鍛25. 用。1胭鋼制造保安窗，宜用的焊接方法是（）A、氣焊B、釬焊C、手工電弧焊C26. 在灰鑄鐵板上，欲攻 M12的螺紋，則底孔直徑應為（）A、（）12B、比（）1湘大C、比（）僭肖小 C27. 鉗工

18、鋸削2mm的薄鋼板時，應選用的鋸條為（）A、粗齒B、細齒C、中齒B28. 在尺寸為300 >60 >5的鋼板中心需加工一個（）15勺孔，常用的加工方法為（）A、車床上鉆孔B、鏈床上鉆孔C、鉆床上鉆孔C29. 一個。3訥孔，其孔表面粗糙度要求為Ra=0、6um,其精加工方法為（）A、鉆孔B、磨孔C、車削鏈孔B30. 常用冒口來防止鑄件縮孔的產(chǎn)生，當鑄件壁厚相差較大、合金材料收縮率較大時，冒應放置在鑄件的（）A、鑄件厚壁處B、鑄件薄壁處C、鑄件平均壁厚處A31. 欲用鍛造方法生產(chǎn)尺寸為。100X40齒輪毛坯（材料為45號鋼），應選用鍛造坯料為（ ）A、（）100X 40B、（）55X 135C、（）20 X 250B32. 在焊補鑄鐵件時，氣焊的火焰應選用（）A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰C33. 焊接厚度為5mm的兩塊低碳鋼板，應采用的焊接方法為（）A、電弧焊B、氣焊C、釬焊A34. 生產(chǎn)2件。1500 X 100齒輪坯，應采用的造型方法為（）35. 設計鍛件時，應充分考慮纖維組織的分布，通常應使零件工作時的最大拉力（A、與纖維方向一致B、與纖維方向垂直C、與纖維方向成453