1、車牌識別一體機(jī)是停車場管理系統(tǒng)的一大新變革近些年，車輛大量涌入城市交通，造成的不僅僅是人們出行 時交通的暢通，還有停車管理的問題。眾所周知，停車場管理系 統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進(jìn)停車場有限車位利用 率的提高，緩解停車難題，近二十年來，停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷 了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識別”的發(fā)展過程，而車牌識別一 體機(jī)又是停車場管理系統(tǒng)的大新變革。r冋r冋(sb毎立云那葉gb貍立云心車牌識別停車場系統(tǒng)一體化設(shè)備是繼車牌識別停車場系統(tǒng) 出現(xiàn)后的一款新設(shè)備。車牌識別一體機(jī)是停車場智能化管理系統(tǒng) 中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等部分 組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識別一體

2、機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像，自 動識別車輛進(jìn)入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等, 同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機(jī)的控制 設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。車牌識別一體機(jī)有著很明顯的優(yōu)點(diǎn):1、嵌入式一體化設(shè)計(jì)：基于ti嵌入式平臺運(yùn)行車牌識別算法，實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗、穩(wěn)定性強(qiáng)的一體化系統(tǒng)應(yīng)用。2、車牌識別率高：嵌入式車牌識別算法識別率高(99. 7%), 識別速度快，支持車牌種類全。3、產(chǎn)品高度集成：產(chǎn)品集成了車牌識別相機(jī)、鏡頭、防護(hù) 罩、立柱、補(bǔ)光燈等設(shè)備，屬于高度集成的一體化車牌識別設(shè)備。4、開發(fā)靈活：產(chǎn)品提供方便的車牌識別一體機(jī)sdk開發(fā)接 口，客戶只需簡單二次開發(fā)即可實(shí)

3、現(xiàn)系統(tǒng)的掛接操作。5、設(shè)備安裝方便：一臺智能相機(jī)即可完成圖像采集、車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)热抗δ堋Ｒ灿兄葐为?dú)的車牌識別攝像機(jī)不一樣的特點(diǎn):1、光照的適應(yīng)能力強(qiáng)由于白天、夜晚的光照環(huán)境相差很大，不同應(yīng)用場地也有不同的光照環(huán)境，因此開發(fā)了對電子快門和曝光強(qiáng)度進(jìn)行自動調(diào)整 的光線控制模塊，以適應(yīng)不同的光照環(huán)境。2、對超高速和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力強(qiáng)采用高速算法和高速的硬件平臺，車輛在超高速行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼，避免了雷達(dá)測速時低速誤差大和線 圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。3、相對于應(yīng)用系統(tǒng)的獨(dú)立性采用了嵌入式的結(jié)構(gòu)形式，將照明、拍攝、圖像采集、車牌 辨識算法都集成在一起，這種結(jié)構(gòu)形式使得同應(yīng)用系統(tǒng)之間只通 過通訊接口和通訊協(xié)議發(fā)生關(guān)系。£區(qū)© 乂saiiiia01停車場車牌識別系統(tǒng)發(fā)展至今，已不是什么新鮮物種，現(xiàn)在 能流通市場的也只能在不斷的創(chuàng)新，不管是你在原有的基礎(chǔ)上， 還是另謀他想，現(xiàn)在停車場系統(tǒng)廠家如此之多，比拼的就是創(chuàng)新 力。未來，隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，停車場系統(tǒng)將會加入更多 的新功能，車牌識別一體機(jī)也將會有更多智能用途，屆