1、國電福州江 陰電廠專用DYL型自控液壓拉緊裝置使用說明書徐州五洋科技有限公司目錄一、概述 1二、工作原理 1三、主要技術(shù)參數(shù) 3四、設(shè)備安裝及連接4五、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試步驟3六、操作規(guī)程 .5七、維護(hù)和維修 6八、其它 7九、附錄附錄一電控系統(tǒng)原理圖附錄二電氣外圍信號(hào)接線圖附錄三液壓拉緊裝置推薦用液壓油附錄四電控系統(tǒng)面板布置圖一、概述帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置是根據(jù)我國散料運(yùn)輸特點(diǎn)，吸取世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)，考慮輸送帶在起動(dòng)和正常運(yùn)行時(shí)所需拉緊力不同，確定合理的張力模型而設(shè) 計(jì)的。本拉緊裝置的特點(diǎn)是：（1 ）改善帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的動(dòng)態(tài)受力效果，特別 是膠帶受到突變載荷時(shí)尤其明顯；（2 ）起動(dòng)

2、和各種工況的不同拉緊力，可以根據(jù)帶式 輸送機(jī)的實(shí)際需要任意調(diào)節(jié)（其調(diào)節(jié)范圍由所選拉緊裝置的型號(hào)規(guī)格確定）。系統(tǒng)一旦 調(diào)定后，即按預(yù)定的程序自動(dòng)工作，使輸送機(jī)處在理想的工作狀態(tài)下運(yùn)行，大大改善輸 送帶的受力狀況。（3）響應(yīng)快。由于輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，輸送帶松邊會(huì)突然松弛伸長(zhǎng)，引 起“打帶”、沖擊現(xiàn)象。此時(shí)，拉緊裝置能迅速收縮油缸，及時(shí)吸收輸送帶的伸長(zhǎng)，從 而大大緩和了輸送帶的沖擊，使起動(dòng)過程平穩(wěn)，避免發(fā)生斷帶事故。（4）具有斷帶時(shí)自動(dòng)停止輸送機(jī)的保護(hù)功能。（5 ）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小，便于使用。帶式輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置于1992年通過部級(jí)鑒定，現(xiàn)已形成系列，并已全面 推廣應(yīng)用。1994年獲原煤炭工業(yè)

3、部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，1999年獲教育部（原國家教委） 科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，1996年被原煤炭部列為重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。DYL型液壓自動(dòng)拉緊裝置適用于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的張緊， 主要由拉緊油缸、液壓 泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制開關(guān)和拉緊附件等五大部分組成。 其中液壓泵站、 蓄能站和地面PLC型智能控制開關(guān)不需要做地基，僅要求安放地點(diǎn)不落物料和水即可。二、工作原理圖1為DYL的液壓系統(tǒng)原理圖及拉緊油缸與拉緊小車連接關(guān)系示意圖。為滿足帶式輸送機(jī)對(duì)各種工況拉緊力變化大的要求，液壓系統(tǒng)可相應(yīng)地提供多點(diǎn)張 力，而溢流閥3設(shè)定為安全壓力。為此，首先需將各溢流閥和電接點(diǎn)壓力表或壓力繼電 器接點(diǎn)的整定值從大到小依次

4、為溢流閥 3、KP1、KP2和KP3。液壓系統(tǒng)的工作原理如下：當(dāng)合上控制開關(guān)內(nèi)空氣開關(guān) QF1手把后，系統(tǒng)處于待命停機(jī)狀態(tài)。在手動(dòng)工況下開動(dòng)油泵電機(jī)，油泵經(jīng)粗過濾器2從油箱吸油。當(dāng)手動(dòng)換向閥5閥芯 處在中閥位（圖示位置）時(shí)，油泵排出的油液經(jīng)精過濾器4到手動(dòng)換向閥5后，返回油箱，即油泵不向系統(tǒng)提供壓力油，這時(shí)油泵為卸荷工況。當(dāng)手動(dòng)換向閥處在右閥位時(shí)， 油泵排出的壓力油經(jīng)手動(dòng)換向閥 5、液控單向閥6、截止閥14 （事先已打開）進(jìn)入油缸 8右側(cè)的有桿腔，推動(dòng)活塞向左移動(dòng)，拉動(dòng)張緊小車10，以張緊輸送帶。在此過程中，油缸左側(cè)無桿腔的回油，經(jīng)換向閥5返回油箱。當(dāng)油缸有桿腔一側(cè)油壓力打到一定值時(shí) （通常為

5、6MPa左右），油泵排出的壓力油將同時(shí)進(jìn)入蓄能器11，并緩慢升高油壓，直至系統(tǒng)壓力上升到溢流閥3的調(diào)定壓力，溢流閥3開啟溢流。帶式輸送機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)入正常穩(wěn)定運(yùn)行，這時(shí)電磁換向閥12線圈丫2得電，閥芯轉(zhuǎn)到右閥位，將比例溢流閥17油缸前腔接通。系統(tǒng)油壓下降到運(yùn)行張力調(diào)定值，自動(dòng)工況轉(zhuǎn)入自動(dòng)補(bǔ)壓階段。有兩種方式: 時(shí)，電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn)KP1、 KP2控制油缸工作腔壓力， 升到KP1以上時(shí)停止打壓， 降到KP2以下時(shí)開始補(bǔ)壓； 變送器方式時(shí)，壓力維持在 文本顯示器設(shè)定運(yùn)行張力土 XXN，升到設(shè)定運(yùn)行張力 + XXN時(shí)停止補(bǔ)壓，降到 運(yùn)行張力-X*N時(shí)開始補(bǔ) 壓。可見，輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行 期間，液壓系統(tǒng)的壓力

6、（即 油缸有桿腔的壓力）是在一 固定動(dòng)作壓力值范圍內(nèi)變動(dòng) 的。由于兩者的壓力整定值 相差甚小，一般為12MPa 左右，可以近似認(rèn)為是恒壓 力，所以，穩(wěn)定運(yùn)行期間油 缸對(duì)輸送機(jī)的拉緊力可以看 成是恒張力。注意：輸送機(jī)不論是起動(dòng)階 段或者穩(wěn)定運(yùn)行階段，手動(dòng)換 向閥的手把應(yīng)始終打在使其閥 芯處于右閥位（油缸處于拉緊） 的位置。當(dāng)換向閥閥芯處在左位 時(shí)，油泵排出的壓力油經(jīng)換向（1）繼電器方式；（2）變送器方式。在繼電器方式90KPI KP2761113 ni4IIYJ11610? /33181粗過濾器2油泵3溢流閥4精過濾器5手動(dòng)換向閥6 液控單 向閥7 電接點(diǎn)壓力表8 拉緊油缸9 動(dòng)滑輪10 張緊小

7、車11蓄能 器12固定繩座13-截止閥14-壓力變送器15-節(jié)流閥16 電磁換向閥17-比例溢流閥18 油箱19-手動(dòng)油泵KP1、KP2-壓力表電接點(diǎn) YJ1-壓 力繼電器Y1、Y2-電磁鐵線圈圖1拉緊裝置液壓系統(tǒng)原理圖閥進(jìn)入油缸左側(cè)，推動(dòng)活塞使活塞桿向外伸出的同時(shí)，壓力油又經(jīng)控制油路（圖中虛線） 將液控單向閥打開，可使油缸右側(cè)的回油經(jīng)液控單向閥、手動(dòng)換向閥回油箱。通常是在需要將張緊放松的時(shí)候，才將油缸活塞桿向外伸出。當(dāng)需要重新張緊皮帶時(shí)，可直接啟 動(dòng)泵站后將手動(dòng)換向閥手把打到右閥位，直至拉緊力上升到設(shè)定值為止。三、主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)：DYL /1、最大拉緊力kN2、最大拉糸仃程m3、拉緊力調(diào)節(jié)

8、范圍kN4、泵站電機(jī)功率4 kW5、額定工作電壓380 VAC四、設(shè)備安裝及連接1機(jī)械安裝：包括油缸支座及油缸、固定繩座等，注意：油缸支座與固定繩座應(yīng)能承受相應(yīng)的拉力；拉緊鋼絲繩的安裝應(yīng)在油缸往復(fù)動(dòng)作數(shù)次后進(jìn)行，以便于 排出油缸內(nèi)部的氣體。2、電氣連接:液壓泵站與電控箱之間的動(dòng)力回路、控制回路以及檢測(cè)回路的接線，拉緊裝置控制開關(guān)和集控中心之間的信息交換采用開關(guān)量信號(hào)來實(shí)現(xiàn)，它們之間的信號(hào)回路和供電回路接線，以及測(cè)速傳感器與拉緊電控箱之間的信號(hào)接線， 請(qǐng)參考附錄二（電 氣外圍信號(hào)接線圖）中的相關(guān)部分；實(shí)際使用所有電纜的線徑不得小于附錄二的標(biāo) 注線徑。lx圧力耒01 泵站2 蓄能器3 油缸4、5、

9、6高壓膠管6 短高壓膠管7 截止閥圖2液壓系統(tǒng)高壓膠管連接圖3、液壓連接：連接液壓部件之間的高壓膠管共有三根（二長(zhǎng)一短），連接關(guān)系如圖2所示，其中一根長(zhǎng)膠管一端與泵站底座上正對(duì)壓力表下面位置的快速接頭座相連，另一端連接蓄能器上的截止閥；一根短膠管的兩頭分別與蓄能器上的接頭座和油缸上通往有桿腔的接頭 座連接；另一根長(zhǎng)膠管的一端與泵站底座上左側(cè)的另一接頭座相連，膠管另一端與油缸 上通向無桿腔的接頭座連接。各膠管插入接頭座時(shí)，必須裝入U(xiǎn)形卡，以防出現(xiàn)高壓油 傷人事故。4、其它（1）泵站液壓油的加注：用戶應(yīng)采用附錄三所推薦的液壓油， 并保證油液的 清潔度；加注至油箱上部油位計(jì) 2/3以上高度。（2）用

10、戶應(yīng)嚴(yán)格按照電氣外圍接線圖和相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行接線。五、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試步驟1、調(diào)試前系統(tǒng)檢查在進(jìn)行電控箱上電和拉緊裝置調(diào)試前，應(yīng)確保下述項(xiàng)目?jī)?nèi)容滿足要求：泵站油箱油量是否充足，否則應(yīng)補(bǔ)充到位；高壓膠管連接是否正確、牢靠，每個(gè)接頭處的“ U”形卡是否都已安裝； 電氣外圍信號(hào)接線（包括泵站接線盒、集控中心、電控箱和測(cè)速傳感器四 部分的信號(hào)線及動(dòng)力電纜）是否連接完畢，并且進(jìn)行了仔細(xì)的校線工作。2、系統(tǒng)上電合上隔離換相開關(guān)手把QF1，如果電控箱的電源指示燈H1未亮及電控箱 內(nèi)有異味或者產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源，檢查箱內(nèi)及外圍接線；如果“電 源”指示燈H1點(diǎn)亮且無其它異常現(xiàn)象發(fā)生，方可以進(jìn)行下一步的調(diào)試；

11、3、電機(jī)旋向判定將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3打到“手動(dòng)”位置，SA2打到“近控”位置，按下啟動(dòng) 按鈕SB1，待電機(jī)運(yùn)行后，立即按下 SB2 “停止”按鈕。觀察泵站驅(qū)動(dòng)電機(jī)的 旋轉(zhuǎn)方向是否正確。如果和液壓泵的標(biāo)示方向不同，則需交換相序使之正確。4、手動(dòng)動(dòng)作調(diào)試將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)SA2打到“近控”位置，然后進(jìn)行下面的手動(dòng)操作： SA1選擇旋鈕打到“手動(dòng)”位置時(shí)，按下 SB2 “啟動(dòng)”按鈕，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)； 按下SB2 “停止”按鈕，油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。注意：要在按下停止按鈕后才能進(jìn)行檔位轉(zhuǎn)換。5、自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)SA2打到“自動(dòng)”位置，按下SB2 “啟動(dòng)”按鈕，此 時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊狀態(tài)，執(zhí)行過程如下：a

12、. 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于接點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值）時(shí)，液壓泵啟動(dòng)運(yùn)行；直到系統(tǒng)壓力到接點(diǎn)KP1設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值）為止;b. 系統(tǒng)壓力到達(dá)接點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器為式啟動(dòng)設(shè)定值），延時(shí) 一定時(shí)間后，電控箱使得84、85接點(diǎn)接通，向集控發(fā)送“允許啟動(dòng)”信號(hào)；c. “允許啟動(dòng)”信號(hào)發(fā)出完成后，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行階段階段，維持運(yùn)行階段壓力。d. 變送器式時(shí)，得到準(zhǔn)備停機(jī)信號(hào)后，壓力升至制動(dòng)設(shè)定張力，電控箱 使得88、89接點(diǎn)接通，送出允許停機(jī)信號(hào)，以后進(jìn)入停機(jī)階段。e. 如果系統(tǒng)壓力大于壓力繼電器 YJ1設(shè)定值，接點(diǎn)46、47保持接通狀態(tài), 給集控發(fā)送“壓力正?！毙盘?hào)；液壓拉緊系

13、統(tǒng)一直執(zhí)行上述項(xiàng)內(nèi)容，除非按下“停止”（或者遠(yuǎn)控停止）按鈕。當(dāng)按下該按鈕，系統(tǒng)退出運(yùn)行轉(zhuǎn)入待命停機(jī)狀態(tài)。& 系統(tǒng)壓力點(diǎn)的調(diào)節(jié)（注意：應(yīng)絕對(duì)避免將兩個(gè)溢流閥 3和13同時(shí)關(guān)死）（1）溢流閥3的調(diào)定溢流閥3的調(diào)定壓力值，應(yīng)滿足輸送機(jī)起動(dòng)張緊力的需要，并小于油 泵最大允許壓力。調(diào)定的方法是：關(guān)閉截止閥13和溢流閥3,開動(dòng)油泵電機(jī)，將手動(dòng) 換向閥手把打到右閥位后，慢慢擰緊溢流閥 3的手把，觀察壓力表壓力， 直到指示到設(shè)定值，然后擰緊其鎖緊螺母。（2）接點(diǎn)KP1、KP2的調(diào)定KP1和KP2的調(diào)定壓力即它們的動(dòng)作壓力，是輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行期間張 緊力需要的壓力，為實(shí)現(xiàn)油泵開、停的自動(dòng)控制，把穩(wěn)定運(yùn)行所

14、需張力 對(duì)應(yīng)的壓力設(shè)定為KP2的動(dòng)作壓力；KP1的動(dòng)作值比KP2高12MPa 調(diào)定的方法是：在系統(tǒng)處于自動(dòng)運(yùn)行工況下，先后調(diào)整電接點(diǎn)壓力表高低 限指針，使得油泵電機(jī)在高限停止，低限啟動(dòng)即可。（3）壓力繼電器YJ1的調(diào)定YJ1的調(diào)定壓力值，一般比KP2動(dòng)作壓力小12MPa。其調(diào)定步驟是：先將泵站工作壓力打到需要設(shè)定的壓力值，測(cè)量接點(diǎn)46、47，同時(shí)慢慢逆時(shí)針方向擰動(dòng)YJ1手把，當(dāng)接點(diǎn)由斷開轉(zhuǎn)入閉合狀態(tài)時(shí)，說明 YJ1已調(diào)好。六、操作規(guī)程1、近控手動(dòng)將電控箱上“近控/遠(yuǎn)控”選擇開關(guān)SA2切換到“近控”位置，然后進(jìn)行 下面的手動(dòng)操作（如果處于自動(dòng)拉緊控制方式，還應(yīng)按下“停止”按鈕SB3）：轉(zhuǎn)換開關(guān)S

15、A3旋轉(zhuǎn)到“手動(dòng)”位置，按下啟動(dòng)按鈕 SB1，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)；按下 “停止”按鈕SB2,油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)；注意：要在按下停止按鈕后才能進(jìn)行檔位轉(zhuǎn)換。2、近控自動(dòng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3切換到“自動(dòng)”位置，近控/遠(yuǎn)控選擇開關(guān)SA2切換到“近 控”位置。按下“啟動(dòng)”按鈕SB1，此時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊狀態(tài)，執(zhí)行過程 如下：a. 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于接點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值）時(shí)， 液壓泵啟動(dòng)運(yùn)行；直到系統(tǒng)壓力到接點(diǎn)KP1設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值）為止;b. 系統(tǒng)壓力到達(dá)接點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器為式啟動(dòng)設(shè)定值），延時(shí) 一定時(shí)間后，電控箱使得84、85接點(diǎn)接通，向集控發(fā)送“允許啟動(dòng)”信號(hào)；c. “允許啟動(dòng)”

16、信號(hào)發(fā)出完成后，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行階段階段，維持運(yùn) 行階段壓力。d. 變送器式時(shí)，得到準(zhǔn)備停機(jī)信號(hào)后，壓力升至制動(dòng)設(shè)定張力，電控箱 使得88、89接點(diǎn)接通，送出允許停機(jī)信號(hào)，以后進(jìn)入停機(jī)階段。e. 如果系統(tǒng)壓力大于壓力繼電器 YJ1設(shè)定值，接點(diǎn)46、47保持接通狀態(tài)， 給集控發(fā)送“壓力正?！毙盘?hào)；液壓拉緊系統(tǒng)一直執(zhí)行上述內(nèi)容，除非按下SB2 “停止”按鈕。當(dāng)按下該按鈕，系統(tǒng)退出自動(dòng)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)入停機(jī)待命狀態(tài)。3、遠(yuǎn)控自動(dòng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3切換到“自動(dòng)”位置，近控/遠(yuǎn)控選擇開關(guān)SA2切換到“遠(yuǎn) 控”位置時(shí)，集控給出“遠(yuǎn)控啟動(dòng)”信號(hào)，此時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊運(yùn)行狀態(tài)， 執(zhí)行過程如下：a. 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于接

17、點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值）時(shí)，液壓泵啟動(dòng)運(yùn)行；直到系統(tǒng)壓力到接點(diǎn)KP1設(shè)定值（變送器式為啟動(dòng)設(shè)定值） 為止；b. 系統(tǒng)壓力到達(dá)接點(diǎn)補(bǔ)壓上限設(shè)定值（變送器為式啟動(dòng)設(shè)定值），延時(shí)一 定時(shí)間后，電控箱使得84、85接點(diǎn)接通，向集控發(fā)送“允許啟動(dòng)”信號(hào)；c. “允許啟動(dòng)”信號(hào)發(fā)出完成后，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行階段階段，維持運(yùn)行 階段壓力。d變送器式時(shí)，得到準(zhǔn)備停機(jī)信號(hào)后，壓力升至制動(dòng)設(shè)定張力，電控箱使得 88、89接點(diǎn)接通，送出允許停機(jī)信號(hào)，以后進(jìn)入停機(jī)階段。e如果系統(tǒng)壓力大于壓力繼電器 YJ1設(shè)定值，接點(diǎn)46、47保持接通狀態(tài)， 給集控發(fā)送“壓力正常”信號(hào)；液壓拉緊系統(tǒng)一直執(zhí)行上述內(nèi)容，除非

18、集控發(fā)出“停止”信號(hào)。當(dāng)接到停止信號(hào)后，系統(tǒng)退出自動(dòng)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)入停機(jī)待命狀態(tài)。4參數(shù)設(shè)定enter進(jìn)入設(shè)定界面，按上下箭頭才選中要設(shè)參數(shù)，再次按下enter，按右鍵選中要設(shè)數(shù)字的個(gè)位十位百位，按上下箭頭調(diào)整大小，再次 按下enter確認(rèn)設(shè)定參數(shù)，再次按上下箭頭選中要設(shè)其它參數(shù)，按esc退出設(shè)定狀態(tài)。七、維護(hù)和維修1. 日常維護(hù)a、油液清潔是保證系統(tǒng)正常工作的必要條件，需始終注意保持油液清潔；b、電控箱周圍環(huán)境溫度不超過-540 °C;周圍空氣相對(duì)濕度在25 °時(shí)不大于 95 %;c、當(dāng)超過二個(gè)星期不使用時(shí)，應(yīng)首先將壓力繼電器、溢流閥中的調(diào)壓彈簧擰到 最松的位置，使用時(shí)再重復(fù)上述過程進(jìn)行調(diào)整。d、加油前要進(jìn)行過濾，加油時(shí)把空氣過濾器蓋擰出后從濾網(wǎng)上加油。e、檢修時(shí)應(yīng)將端子排上的壓線螺絲緊固一次；f、 蓄能器內(nèi)充氣為普通氮?dú)猓诔鰪S時(shí)均已充好，充氣壓力為66.3MPa ;當(dāng) 氣體壓力降至4.5MPa以下時(shí)應(yīng)充氣加壓，每三個(gè)月檢查一次；g、初始使用或停用一個(gè)月以上而重新使用時(shí)，應(yīng)首先空轉(zhuǎn)一刻鐘。2. 故障維修故障產(chǎn)生原因排除方法起動(dòng)后無壓力或壓 力調(diào)不上去1.溢流閥泄漏2調(diào)壓裝置失靈3 .先導(dǎo)閥和閥芯的密封帶有 雜質(zhì)或損壞嚴(yán)重4.油泵反轉(zhuǎn)1 .檢查閥面及閥芯，清除 雜物。2 .