1、* 一級開發(fā)土地整理項目市政工程監(jiān)理月報（六月份）* 監(jiān)理公司總監(jiān)理辦公室（ 2）* 項目監(jiān)理部2011年 6 月 25日六月份監(jiān)理月報一、工程概況：道路部分：主干路一 ：樁號范圍為 K0+033.085 K6+230.362,全長 6197.277米。道路標準橫斷面為：3.5m （綠化設施帶）+14m （行車道）+5m （中央分隔 帶）+14m （行車道）+3.5m （綠化設施帶），道路全寬40m。路基處理方法為：2X 20cm8%戧灰（40cm碎石墊層）+2X 20cm10%灰土。行車道路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C） +5cm中粒式瀝青混凝土（ AC-20C） +7c

2、m粗粒式瀝青混凝土（ AC-25C） +下封層+18cm石灰粉煤灰 碎石（6:14:80） +18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80） +16cm石灰土（ 12%）,總厚 度 69cm。雨水管道總長度17034m,污水管道總長度13572m,砌井843座。主干路二：樁號范圍為 K2+530.149 K3+642.129,全長 1111.980米。道路標準橫斷面為：3.5m （綠化設施帶）+14m （行車道）+5m （中央分隔 帶）+14m （行車道）+3.5m （綠化設施帶），道路全寬40m。路基處理方法為：2X 20cm8%戧灰（40cm碎石墊層）+2X 20cm10%灰土。行車道路面結構為

3、：4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C） +5cm中粒式瀝青混凝土（ AC-20C） +7cm粗粒式瀝青混凝土（ AC-25C） +下封層+18cm石灰粉煤灰 碎石（6:14:80） +18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80） +16cm石灰土（ 12%）,總厚 度 69cm。雨水管道總長度1461m，污水管道總長度1153m,檢查井114座。另有現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻967.681m,泵站一座。主干路三 ：樁號范圍為 K0+365.360 K1+625.379,全長 1260.019米。道路標準橫斷面為：3.0m （綠化設施帶）+24m （行車道）+3.0m （綠化設施帶），道路全寬 30m

4、。路基處理方法為：2X 20cm8%戧灰（40cm碎石墊層）+2X 20cm10%灰土。行車道路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C） +5cm中粒式瀝青混凝土（ AC-20C）+7cm粗粒式瀝青混凝土（ AC-25C）+下封層+18cm石灰粉煤灰 碎石（6:14:80）+18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80）+16cm石灰土（ 12%）,總厚 度 69cm。雨水管道總長度2709m，污水管道總長度1537m，檢查井41座。 主干路四：樁號范圍為 K0+713.778 K1+897.618,全長 1183.840米。道路標準橫斷面為：3.5m （綠化設施帶）+14m （行車道）+

5、5m （中央分隔 帶）+14m （行車道）+3.5m （綠化設施帶），道路全寬40m。路基處理方法為：2X 20cm8%戧灰（40cm碎石墊層）+2X 20cm10%灰土。行車道路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C） +5cm中粒式瀝青混凝土（ AC-20C） +7cm粗粒式瀝青混凝土（ AC-25C） +下封層+18cm石灰粉煤灰 碎石（6:14:80） +18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80） +16cm石灰土（ 12%）,總厚 度 69cm。雨水管道總長度2539m，污水管道總長度1082m，檢查井96座。 次干路四：樁號范圍為 K0+058.217 K1+090.225

6、,全長 1032.008米。道路標準橫斷面為：3.0m （綠化設施帶）+12m （行車道）+12m （行車道） +3.0m （綠化設施帶），道路全寬30m。路基處理方法為：2X 20cm8%戧灰（40cm碎石墊層）+2X 20cm10%灰土。行車道路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土（ AC-13C） +7cm粗粒式瀝青混凝土（ AC-25C） +下封層+18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80） +18cm石灰粉煤灰碎 石（6:14:80） +16cm 石灰土（ 12%），總厚度 69cm。雨水管道總長度2325m，污水管道總長度1523m，檢查井95座。橋梁部分1、 K0+564.070K0+

7、607.930 水系 1 號橋，橋梁設計為為雙幅橋，單幅橋斷面布置為：0.4 m （人行道欄桿）+4.35 m （人行道）+14 m （非 機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）。名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁 類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共16根1.2m 共8根；0.8m,共 16根1.1m 共16根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個96塊12塊先張3*132、K1+484.042K1+518.952主干路二支渠橋，橋梁設計為為雙幅橋，單幅橋斷面布置為：0.25m （人行道欄桿）+4. 5 m （人行道）+14 m（非機動車、

8、車行道）+0.5 m （防撞護欄）名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共16根1.2m 共16根1.1m 共16根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個96塊12塊普通3*103、K2+358.475K2+393.525連通渠1號橋，橋梁設計為為雙幅橋，單幅橋斷面布置為：0.25 m （人行道欄桿）+4.5 m （人行道）+14 m（非機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共20根1.2m 共20根1.1m

9、共20根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個96塊12塊普通3*104、K3+275.355K3+319.245機排河2號橋，橋梁設計為為雙幅橋,單幅橋斷面布置為：0.4 m （人行道欄桿）+4.35 m （人行道）+14 m（非機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁 類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共16根1.2m 共16根1.1m 共16根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個96塊12塊先張3*135、K4+784.567K4+819.433主干路四支渠1號橋，橋梁設計為為雙幅橋，單幅橋

10、斷面布置為：0.25m （人行道欄桿）+4. 5 m （人行道） +17 m （非機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）。名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁 類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量22.25m1.2m 共20根1.2m 共20根1.1m 共20根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個114塊12塊普通3*106、K6+106.070K6+149.930水系2號橋，橋梁設計為為雙幅橋，單 幅橋斷面布置為：0.4 m （人行道欄桿）+4.35 m （人行道）+14 m （非 機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）。名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及

11、安裝板梁 類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共16根0.8 m 共32根1.1m 共16根1.6*1.2m,共2個1.4*1.1m,共2 個96塊12塊先張3*137、K0+748.500k0+798.500高鐵湖1號橋，橋梁設計為雙幅橋，單幅橋斷面布置為：0.3 m （人行道欄桿）+4.45 m （人行道）+17.4m（非機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）；名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量19.25m1.2m 共24根1.2m 共16根1.1m 共24根1.6*1.2 m，共3個1.4*1.1 m，共2個160

12、塊20塊普通5*108、K3+283.685k3+327.559機排河1號橋，橋梁設計為雙幅橋，單幅橋斷面布置為：0.25 m （人行道欄桿）+4.5m （人行道）+17m （非 機動車、車行道）+0.5 m （防撞護欄）；名稱橋寬基礎及卜部構造上部構造預制 及安裝板梁 類型中樁邊樁墩柱中蓋邊蓋中板邊板數(shù)量22.25m1.2m 共20根1.2m 共20根1.1m 共20根1.6*1.2 m，共2個1.4*1.1 m，共2個114塊12塊先張3*13二、工程質量1、本月道路工程未發(fā)生工程質量事故。橋梁主要進入了上部結構施工，其中預制板梁有開裂和尺寸不符合設計要求的現(xiàn)象。2、現(xiàn)場監(jiān)理簽發(fā)監(jiān)理通知單

13、及工作聯(lián)系單 8份。3、本月人員、機械、材料審查情況：主干路一：本月主要進行了二灰碎施工，由于上月施工單位在開工前未能提供開工報告以及配比試驗報告等材料，致使監(jiān)理無法對人、材、機進行審查。5月29日施工單位提供配合比數(shù)據(jù)之后，本月繼續(xù)進行二灰碎施工，現(xiàn)場人員、 機械滿足施工要求，已對二灰碎施工的材料進行抽檢及見證檢驗；主干路二：主干路二普通段本月因為障礙物未開展施工。 引道段本月進行了灰土、碎石、擋土墻、泵站等諸多工程項目，由于工期緊張，任務繁重，現(xiàn)有人員、機械無法滿足工期要求，已指示施工單位加大進場力度。主干路三、次干路四：本月對瀝青面層施工的人工、材料、機械進行了審查，人工、機械滿足施工要

14、求，對材料已經(jīng)進行了抽檢主干路四： 本月對二灰碎施工進行了審查， 其中人員能滿足現(xiàn)場要求， 機械 數(shù)量偏少，已指示施工單位加大進場力度，已對二灰碎材料進行抽檢及見證。橋梁工程：本月主要進行了橋梁的上部結構施工，人員、機械滿足要求，已 對材料、混凝土強度、鋼筋等進行了抽檢及見證。4、本月監(jiān)理組織進行了全線質量、進度、安全巡查 2 次。下發(fā)關于瀝青 混凝土面層施工注意事項的通知 一份， 組織對主干路三、 次干路四瀝青施工專 題會議一次、對主干路二引道水穩(wěn)施工專題會議一次，對質量、安全、進度等方 面均做出了指導意見與建議。三、工程進度見進度統(tǒng)計表四、安全與環(huán)保本月無安全與環(huán)保事故 對于安全施工：（1

15、）對施工現(xiàn)場用電安全進行巡視，線路的埋設、架空措施、線桿位置、 閘箱的保護措施等均已進行檢查，對不符合要求的地方已要求施工單位整改；（2）對于機械使用，已指示施工單位機械進場前必須進行檢查檢修，保證 狀態(tài)良好， 司機手要有駕駛操作經(jīng)驗， 易發(fā)事故的地段或工序施工時， 要有專人 指揮機械；（3）管道施工時， 已要求施工單位的現(xiàn)場施工人員要有安全措施如安全帽、 逃生梯等。 對于開槽深度較大的地段， 施工單位要有專人指揮并隨時觀察水文地 質情況，當槽深大于 4m 時，已要求施工單位采取支護措施；（4）施工輔道部分地段存在安全隱患，對此監(jiān)理已發(fā)文要求施工單位注意 交通安全并對輔道進行檢修，對于易發(fā)事故

16、地段加設警示標志。（5）對于擋土墻施工， 由于部分地段較高， 已要求施工單位做好支撐工作， 防止發(fā)生倒塌事故；（6）對于泵站施工，由于開槽深度較大，四周土方極易坍塌，已要求施工單位用鋼板樁配合鋼管支撐， 每天觀察周圍沉降情況。 進行高空作業(yè)時， 必須配備安全帶等防護措施；（7）對于橋梁施工，由于已經(jīng)進入上部結構的施工，所以特別強調高空作 業(yè)的危險， 并要求施工單位采取防護措施。 對于板梁吊裝施工， 已指示施工單位 有專人調度吊車及指揮現(xiàn)場，以免發(fā)生意外事故。對于環(huán)保措施：（1）道路施工現(xiàn)場揚塵較嚴重，已要求施工單位采取降塵措施；（2）對于各種廢料，已指示施工單位放至合理地點，以避免造成污染或影

17、 響與其他單位的交叉施工。五、計量與支付本月工程未涉及簽署計量及工程款支付。六、合同管理1、工程變更本月發(fā)生 2 次，其一為主干路一各路口增加了熱力套管施工， 其二為橋梁泄水孔處增加了通訊管，但第二項監(jiān)理并未收到書面文件。2、索賠和延期：本月未發(fā)生索賠和延期。3、工程分包：本月未發(fā)生工程分包。4、違約、爭議：本月未發(fā)生違約、爭議。七、存在問題1、上月問題解決情況：（1）障礙物仍然存在，影響工程進度。主要為主干路四西段的賽鴿城、主 干路二中段的廠房等。（2）管道回填不符合設計要求， 對此監(jiān)理已多次簽發(fā)通知單， 并匯報業(yè)主， 目前管道施工已接近尾聲，但業(yè)主對于監(jiān)理反映的問題并未采取措施；2、本月存

18、在的問題：（1）部分地段存在障礙物，影響工程進度，此問題已多次上報業(yè)主；（2）部分施工單位不注重工程的外觀質量，從而在外觀方面造成缺陷，如 主干路二引道段的擋墻線形不直順， 監(jiān)理已多次要求施工單位注意整改， 但效果不理想；（3）橋梁的板梁預制存在裂縫以及尺寸不規(guī)范，目前已簽發(fā)監(jiān)理通知單要 求施工單位停止施工并提出整改措施， ，且必須整改合格后才能繼續(xù)進行施工；（4）由于目前已進入雨季，本月已多次降雨，且現(xiàn)場存在障礙物等主客觀 原因，施工單位未完成上月計劃工程量。 另外如主干二引道段水穩(wěn)施工準備工作 未做好，未能提供水穩(wěn)配合比試驗結果，使水穩(wěn)開工日期拖延了一周左右。八、監(jiān)理工作小結本月我項目部監(jiān)理人員工作認真， 能較好的控制現(xiàn)場施工。 對于道路及排水 工程，能做到積極巡視現(xiàn)場， 對首件工程及關鍵工