1、GCT-8C鋼軌探傷儀(數字式)說明書1概述GCT-8C鋼軌探傷儀是手推車式數字鋼軌超聲波探傷儀，執行TB/T23402000多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術條件。適于探測國產和進口的43kg/m75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。該儀器具有一個主機，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上。該儀器具有如下特點：1.1儀器特點 該儀器符合TB/T 2340-2000多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術條件。 2種檢測方式 鋼軌母材A型檢測方式。鋼軌母材B型檢測方式。 9個探測通道，其中0°通道一個；37°通道兩個（前37°、37°）；

2、70°通道六個（前70°、后70°、前內70°、前外70°、后內70°、后外70°）。 自動全程記錄探傷數據功能（作業路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等），可連續記錄保存60天的探傷數據。也可人工（手動）存儲探傷數據。 配套的微機播放軟件。探傷作業記錄的數據可以通過播放軟件進行連續播放和分析。 具有無線手機接口，可以實現GPS定位，可以通過互聯網實現數據遠程傳輸和控制。 8.4寸彩色漫反射顯示屏，屏幕尺寸大，可以顯示2.2米以上的B圖像；亮度高，無需遮光罩，在陽光下清晰顯示圖像，各個通道的A型脈沖和B型圖像用不同顏色分

3、開，便于觀察。 該儀器A型脈沖和B型圖像同屏、同步顯示。有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個區域，工作時互不干擾。顯示屏還有兩個參數區，顯示作業參數和動態參數。 該儀器配有40個觸摸鍵，操作十分簡便，主要功能（靈敏度、報警開關、軌型選擇、導出文件、里程校對等）一鍵操作，可以節省操作時間。 儀器具有探頭自動檢測功能，探傷作業中如果探頭發生故障，可在3米內發出提示報警，還可以監控超聲波探頭是否與鋼軌耦合良好，并通過回放軟件判定現場探傷人員設定的靈敏度是否正常。 環境適應性好可以在-3050溫度環境下工作。 全防雨結構, 防水性好。儀器外形新穎簡潔，將控制鍵盤和遮光罩融為一體，按鍵操作方便，內置鋰電池組

4、。1.2主要技術參數探測通道：9個通道。刷屏速度：60Hz/s。探頭工作頻率：斜探頭2MHz。重復探測頻率：400Hz（每個通道）。探測范圍：0200mm±4mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）;0250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）;增益控制范圍：080dB。探測靈敏度余量：執行TB/T 2340-2000動態范圍：30dB(抑制小)，26dB(抑制大)。水平線性誤差：2%垂直線性誤差：5%增益控制范圍：080dB衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB報警閾值：回波大于滿幅度的50%（AI通道反射式報警），回波小于回波滿幅度的30%（0°或

5、雙45°通道穿透式報警）報警頻率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。探頭失檢報警：2000Hz，超速報警2000Hz。儲存文件：全程自動存儲文件可保存60天，手工存儲文件2000個（待升級）。動態脈沖圖像：60分鐘（待升級）。工作電壓：1826V。額定功率：8W。整機可連續工作10小時。工作溫度：3050。耦合劑容量：20L。重量：25（不含耦合劑）。2 儀器結構2.1 手推車142567389101213141516171811見圖2-1圖2-11. 主機2. 標記鍵

6、3. 推手4. 推手緊固絲5. 水閥6. 翻板掛鉤7. 橡膠輪8. 探頭及探頭架9. 水刷10. 抬手11. 工具箱12. 俯仰緊固螺絲13. 旋轉緊固絲14. 翻板15. 側輪16. 尼龍輪17. 抬手18. 主機固定絲 2.2 探頭分布見圖2-2圖2-22.3 主機主要由儀器、電池構成。儀器前置面板如圖2-3所示和后置面板如圖2-4所示。6前面板6564321圖2-3后面板181716見圖2-4815147913101112圖2-4 1.設置參數區2.B型圖像區3. 鍵盤4.電源指示燈5.動態參數區6. A型顯示區7.保險管8.標記鍵插口9. GPS天線接口10.USB接口11.探頭插座1

7、2.機芯固定螺絲孔13.校對插座14.校對開關15.傳感器接口16.電池17.電池拉環18.電池固定栓 A型脈沖顯示區A型脈沖顯示區區有兩種格式，分別稱為多通道顯示和單通道顯示，見圖2-5圖2.2-6圖2-5（A1脈沖顯示） 圖2-6（A2脈沖顯示）掃描線該儀器具有9個探測通道，為了使界面簡潔，使用6條掃描線，70°探頭每兩個探頭共用一條掃描線，掃描線從上到下分別稱為。1：AB；2：CD；3：FE；4：G；5：H；6：I。各條掃描線對應的探頭見表1表1通道代碼ABCDEFGHI探頭名稱70707070707037370鍵盤GCT-8C鍵盤圖圖2-7GCT-8C共有40個單鍵。常用功能

8、可以用一鍵完成操作，便于記憶，避免使用過多的菜單，有利于節省現場調整時間，提高工作效率。各個單鍵基本都有多重功能，如增益鍵相映的菜單可以調整零點、聲程、圖形拼接，大閘門前沿，一旦進入這些菜單，屏幕上有相應的提示，操作者可以根據提示進行操作，不必專門記憶這些鍵的復合功能。有些鍵是循環選擇鍵，如軌型選擇鍵，按動一次，軌型改變一次，循環順序是435060754350停止按動時儀器自動記憶操作者的設定。以下為敘述方便，統一稱這類鍵為“循環鍵”。重要的操作，如導出文件，輸入標記等，將在電氣操作一節進行詳細介紹。鍵盤功能表 表2 表2按鍵圖形功能作用調節A通道的探傷靈敏度,步進0.5dB。增益顯示在顯示屏

9、右信息欄。（按A+提高靈敏度，按A-減小靈敏度，以下各個通道的靈敏度調節類同）調節B通道的增益。調節C通道的增益。調節D通道的增益。調節E通道的增益。調節F通道的增益。調節G通道的增益。調節H道的增益。調節I道的增益。調節GH（37°）通道小閘門位置。按小閘門右移，按小閘門左移。調節GH（37°）通道小閘門寬度。按小閘門寬度壓縮，按小閘門寬度擴展。同步調節I（0°）通道兩個小閘門位置，按小閘門右移，按小閘門左移。同步調節I（0°）通道小閘門寬度。按小閘門寬度壓縮，按小閘門寬度擴展。A型脈沖顯示方式選擇（抑制或通常），按動該鍵時，顯示屏左信息欄顯示對應的信

10、息：抑制開或抑制關。現場作業時一般應設置到抑制關。選擇被檢測的鋼軌類型。該鍵是循環鍵，按動該鍵，左信息欄可以按照435060754350顯示方式轉換。儀器根據操作者的設置，調整掃描、閘門等參數。反射式報警開啟或關閉（循環鍵）。開啟時左信息欄顯示“反射報警開”，關閉時左信息欄顯示“反射報警關”。穿透式報警開啟或關閉（循環鍵）。開啟時左信息欄顯示“穿透報警開”，關閉時左信息欄顯示“穿透報警關”。儀器開機或關機。（循環鍵）返回到上一級狀態標記鍵岔號錄入鍵進入A型掃描線單顯示進入B圖像拼圖或單顯示選擇里程整公里校準。進入設置菜單，共有3級菜單向U盤導出文件手工存儲文件注：上表中 和 鍵有單步和連續執行

11、區別。單步執行：每按動一次（小于2秒鐘），增益增減0.5dB；閘門位置或寬度增減1mm；連續執行：按鍵時間大于2秒，增益或閘門位置、寬度快速變化（增益每秒增減20dB；閘門位置或寬度每秒5mm）。3電氣操作3.1開機與關機開啟儀器時，應裝上電池，按動 即可。關機：再次按動。注：關機時禁止直接拔掉電池，否則將丟失存儲的文件。3.2增益調整見表3.3小門調整見表小閘門（也稱反報警門），用于鎖定螺栓孔和軌底固定位置的回波，GH掃描線各有一個鎖螺孔閘門，I通道有2個小閘門，左邊邊的用于鎖定螺孔回波，右邊的鎖定軌底回波。調整時其位置與寬度以精確地罩住螺孔波。在無縫線路作業時可將鎖螺孔小閘門去掉，消除盲區

12、。可將37°通道小閘門寬度調到最小。0°通道向右調整小閘門位移，當鎖底波的小閘門被移到邊緣時鎖螺孔小閘門被壓縮成一個點，再向左調整小閘門位移，使鎖底波的小閘門罩住底波。恢復時左調整小閘門位移，當鎖底波閘門調節到4格左右時螺孔閘門自動回復。儀器可記憶不同軌型的小閘門的寬度與位置，如果用戶事先在不同的軌型上校準好小閘門的寬度和位 置，在以后的探傷作業中改變軌型時，只需選擇相應軌型即可，儀器可將用戶以前調整的參數自動調出，無需重復設置。3.4軌型轉換見表2。3.5報警開關設置見表2。探傷作業時應打開反射報警和穿透報警2個開關。如果某通道報警，右顯示欄對應的通道號顯示紅色背景。 注

13、：如果使用雙37°穿透式檢測，開關也將同步控制雙37°穿透式報警。3.6 里程數校準見表2.探傷作業到整公里路標時，儀器顯示的公里數可能與實際公里數存在誤差，通過按，進行一鍵校準。調整范圍±200m。超過該范圍時，需進入里程調節選項進行調整。3.7 無傷及有傷標記現場探傷作業中,如遇到非傷損、輕傷、重傷應該做標記，以便數據回放員在B型圖像上區分。做標記用鍵。（本機在手推車推手上安裝了一個按鍵，見圖2-1，功能完全等效于，輸入標記更方便。）無傷標記：當現場確認不是傷損的圖像，按一次，儀器左側信息欄標記后顯示符號“*”。隨探傷小車前行，在B型顯示區的下方顯示“*”，表

14、示操作完成。計算機回放時時將在此位置顯示無傷標記。傷損標記：按兩次，顯示；按三次，顯示；按四次，顯示；按五次，顯示。回放時將顯示對應的傷損標記類型。3.8 道岔號錄入操作現場探傷作業中遇到道岔時，按 ，儀器左側信息欄標記后顯示符號“C000”再按輸入百位道岔號；按輸入十位道岔號；按輸入個位道岔號。隨探傷小車前行，在B型顯示區的下方顯示“Cxxx”，表示操作完成。計算機回放時將在此位置顯示道岔號標記。3.9 B顯數據回放操作正常探傷界面按鍵，再按鍵，進入B超探傷數據回放界面。通過可進行快速瀏覽回放；通過進行精細連續播放。3.10A型脈沖單通道顯示這種方式可以單獨觀察某一通道的回波，在主界面按 進

15、入單通道顯示狀態，默認進入A通道，屏幕顯示見圖3-1，顯示屏右信息欄的 S（聲程）、L（水平）和H（深度）的參數值激活。進入單顯示界面，如果選擇某一通道，以B通道為例，按一次該通道的增益調節鍵的 或 即可，選定后再按其 或 鍵調節該通道的增益值。返回多通道方式按 。圖3-13.11設置作業參數按 進入設置菜單，設置菜單有3頁，可再次按動翻頁，3個菜單見圖3-2、3-3、3-4圖3-2設置菜單第1頁圖3-3設置菜單第2頁圖3-4設置菜單第3頁設置菜單第1頁用于設定作業參數，紅色豎線右邊是該頁用到的按鍵及使用提示。機號、工務段、鐵路局一般無需設置。進入這一菜單，有一個閃爍的紅色光標停留在執機人位置

16、（默認位置）。下面以設置里程為例，說明設置方法：按動或將紅色光標移動到里程的千位km按動需要的數值，再將按光標移動到百位km動選擇需要的數值，依次輸入其后的十位km、個位km、百米、十米、米。其它參數輸入方法類同。按退出設置，儀器自動保存設置的各項參數。3.12 輔助功能輔助功能在設置菜單的第2頁（按2次進入該界面），見圖3-4。各個項目的選中、調整、執行鍵見菜單的右邊提示，基本與作業參數類同，但是經緯度數據由GPS模塊產生，不能人工調整。下面介紹各個項目的功能與操作。3.12.1亮度調節GCT-8C的背景光亮度較高，可以在陽光下清晰地顯示屏幕內容，但是如果亮度太高，整機電流也提高，建議白天將

17、亮度調整到30%，夜晚或隧道中作業調整到10%。下邊給出各種亮度下的整機電流供參考。亮度10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%電流（A）電壓25V0.240.250.260.270.2750.280.290.2950.30.313.12.2 B型圖像點設置輔助功能菜單中“B顯示點”（見圖3-3）用于選擇B型圖像基本點的大小，可選擇大、中、小三種方式。儀器出廠時默認“大”。3.12.3 B型圖像模式選擇輔助功能菜單中的“B顯模式”可以設置B型圖像的顯示形式。有“組合”和“分解”兩種形式。“組合”顯示屏幕每個像素點代表水平3mm，垂直1mm。70°、37°

18、;、0°疊加顯示，可以正確地反應三種圖像的相對位置，垂直分辨率高。“分解”顯示屏幕每個像素點代表水平3mm，垂直3mm。70°、37°、0°分上中下3個區域獨立顯示，三種圖像互不干擾。見圖3-5、圖3-6。圖3-5 組合B圖像 圖3-6 分解B圖像3.12.4 導出文件該功能用于導出存儲的文件，共有4種導出內容。導出文件時應將U盤連接儀器的后面板U盤插座上。l 導出當天的自動記錄文件。將U盤接到探傷儀U盤插座，按 即可導出當天的自動記錄文件。也可以在設置菜單界面，將光標移動到該選項，按執行導出文件。l 注意：如果U盤沒有連接好、沒有插上U盤，執行導出文件

19、時儀器屏幕上提示“沒有USB”。l 導出30天內任意一天的文件。將光標移動到“全程記錄列表”，按，B圖像區列出最近的30個文件，光標選中想要導出的文件，按執行導出文件。l 導出某一個人工記錄的文件。將光標移動到“手動記錄列表”，按，光標選中需要導出的文件，按導出文件。l 導出全部人工記錄的文件。將光標移動到“手動記錄全部導出”，按導出文件。3.12.5 超速閾值用于設定檢測行進的最高速度。按照提示設置最高速度示值。3.12.6超速報警開關根據需要可以將該開關打開或關閉，儀器出廠時默認關閉。3.12.7失檢報警該功能用于實時監測探頭的工作狀態，儀器可在探頭失效后3米發出2kHz報警，并且在失檢通

20、道的增益值的后面顯示“！”。3.12.8復位操作如果儀器的各項參數調整的比較混亂，可以進行復位操作，恢復出廠狀態。復位操作有2種。l 全部復位：恢復到出廠設置。l 閘門復位：將閘門恢復到出廠設置。用光標選中需要的復位項目，按執行復位操作。3.12.9左右手車設置儀器配置的編碼器是按右手車設計，如果用戶改成左手車，應將“左右手車”設定為“左”。注意：如果左右手設置不對，屏幕不會出現B型圖像，儀器也不能自動記錄文件。3.12.10通道參數設定該儀器提供了通道掃描參數的調整，在設置菜單的第3頁含有8個子頁，可以通過或翻子頁。如果用戶有特殊需要，可以按提示調整如下的參數。l 大閘門前沿l 大閘門后沿l

21、 聲程：用于微調校準聲程l 零點：用于微調零點。l 探頭射向：用戶可以根據自己的習慣設置某一通道的探頭指向。l 小閘門1前沿：37°通道的兩個小閘門是同步調節，如果用戶需要2個小閘門在左右位置有微小的差異，可以設置該項目。l 小閘門1后沿：用于單獨設定G、H、I通道的小閘門寬度。l 小閘門2前沿：僅僅用于0°通道，如遇有特殊軌型，螺孔上沿到軌底的距離不符合43kg/m50 kg/m 60 kg/m 75 kg/m鋼軌的距離，可以調整該項目。l 小閘門2后沿：用于單獨設定0°通道第2個小閘門（右邊的）的寬度。以上各項調整后儀器可以自動保存。下面是這些子頁的圖片.圖3

22、-73-8圖3-9圖3-10圖3-11圖3-12圖3-13圖3-143.13 B型圖像設置3.13.1 B型圖像拼圖由于調整探頭架位置或改變探頭標準安裝位置，可導致B型圖像相對位置錯位，此時應進行拼圖操作。在主界面按，進入B型圖像拼圖界面。見圖3-15。此時在A圖形區顯示一個拼孔值菜單。提示欄中的X+、X-代表您想調整的通道，如需要調整A通道，用。注意0°通道作為基準，不能調整。按X+圖像右移，按X-圖像左移。圖3-15 圖3-16由于70°通道有6個，過接頭時，6個接頭圖像將重疊到一起，建議ABCDEF6個通道的圖像拉開小的距離，以便觀察。見圖3-16圖3-173.13.

23、2 B型圖像顯示開關觀察B型圖像如果想關閉某一個或幾個通道的圖像，可以在“拼圖”界面在按一次，進入“B圖像開關”界面，見圖3-16.此時按X-關閉某通道的B圖像，按X+開啟某通道的B圖像。3.14 去掉37°小閘門按，將GH掃描線上的小閘門寬度調節到消失即可；恢復小閘門：按 ，并將小閘門寬度調整到合適的寬度。3.15 去掉0°鎖螺孔小閘門如果不需要0°鎖螺孔小閘門，按，將鎖底波閘門移到0°掃描線終點，此時鎖螺孔小閘門變為一個點，再將鎖底波小閘門調節到合適的位置。恢復鎖螺孔小閘門，按，將點狀的鎖螺孔小閘門移到0°掃描線大門起始點，此時0°

24、;鎖螺孔小閘門恢復，再將鎖螺孔小閘門調節到合適的位置。 3.16電池與充電器GCT-8工作電源采用可充鋰電池組供電，電池供電電壓標稱值為DC25V，容量4800mA/h，正常待機時間10小時。 充電時，電池須從儀器內取出，通過配置的充電器進行充電，電池在完全放電狀態充電時間8個小時。具體操作是首先將充電器的充電插頭插入電池插座，注意插頭鍵槽與插座的凸出的鍵對準插入，然后將充電器電源插頭接入220V的交流電源。15324圖3-16 1 交流電源插座 2 電池3 充電插頭4 充電插座5 充電器充電器的紅色指示燈先亮4秒鐘，隨后變為綠色表示正在充電。充電器在電池充滿后自動停機，其指示燈變為綠色和紅色

25、交替閃爍，此時電池微發熱約40。如果電池發燙但指示燈一直為綠色或電池一直充不滿電，則為充電器的故障，請及時檢修充電器。GCT-8C充電器是隨儀器配帶的專用設備，請勿使用其它充電器對電池進行充電。GCT-8C充電器性能指標：l 輸入電壓：AC180V260Vl 電網頻率：50Hzl 輸出電流：500mA4手推車4.1 推手推手：是方便探傷儀在陸地和鋼軌上推行，推手上裝有可旋轉角度掛鉤，用于懸掛水壺和油漆桶等。操作者可以根據推行的舒適度調整推手的高度，松開推手緊固絲，將推手升降至適宜高度，然后擰緊推手緊固絲。掛鉤可以左右旋轉45°，向上抬起掛鉤，使定位絲對準定位槽，放下掛鉤即可。4.2

26、調整儀器仰角及水平旋轉調整仰角：松開俯仰緊固螺母，將儀器升至合適的仰角后擰緊；調整水平轉角：松開水平旋轉緊固螺母，將儀器轉至便于觀察的角度后擰緊。15432圖4-11.主機鎖定螺絲 2.俯仰緊固蝶型螺母 3.水平旋轉緊固螺母 4.主機后框5.俯仰橫梁 6.水平旋轉緊固絲 4.3 探頭架探頭架是用于固定探頭和保證探頭與鋼軌探測面可靠接觸的重要部件。前探頭架裝有水刷，可清掃軌面灰塵并使灑水均勻。621探頭架調節絲桿用于調整探頭的左右位置，作業時應將探頭調至軌面中間位置。探頭的左右位置對探傷靈敏度影響比較大，使用中應經常檢查，探頭偏離軌面中心位置應控制在2mm以內，否則可引起兩個70°探頭

27、和兩個37°探頭靈敏度不一致，0°探頭易接收到顎部回波造成誤報警。7543圖4-21.探頭架頂絲 2.探頭架調節絲桿 3.探頭環頂絲 4.水刷滑道5.水刷 6.探頭 7.探頭頂絲 4.4 翻板收放翻板用于固定探頭架和陸地行走輪，探傷作業時固定到水平位置，陸地行走時折疊起來，減少探傷車的長度。 探傷作業時，將手推車放到鋼軌上，撥動翻板插銷的撥鈕，將翻板旋轉到水平位置并確認翻板被車底部的掛鉤掛住；下道向上拉提升按鈕，翻板即可自動彈起，并帶動車身下面的3只探頭架自動升起，并自動鎖住。4.5 水箱水箱分為兩部分：上半部分是工具箱，用來存放工具；下半部分是水箱，用來裝探頭耦合劑，外部

28、附帶探頭線卡用于固定探頭線。打開工具箱操作：將鑰匙插入鎖頭，順時針旋轉90°，向外拉可打開。水箱加水操作：首先撥動注水口蓋撥鈕，向外旋轉180°打開注水口蓋，使用水壺、膠管等向水箱加水。加完水后，應蓋上注水口蓋。水箱上設有水位顯示管，用于監測水箱水位。4.6 抬手在探傷作業中，為上下道和乘車時上下車提供方便。4.7 水閥分水閥4分水閥3分水閥2分水閥1總水閥圖4-3操作：見圖4-3為示意圖。總水閥手柄置水平位置時開啟，置垂直位置時關閉。分水閥有4個，出廠時有3個安裝了水管，分水閥4作為備用。總水閥控制供水的開與關，在下道時應關閉總水閥，分水閥可調節各分水閥的供水量的大小。4

29、.8 主機裝卸在主機拆卸前，應將所有與主機連接的插頭拔下，將儀器的俯仰角度調整到45°左右，松開主機鎖定蝶型螺絲，將主機順仰角方向拉出（見圖4-1）。安裝主機按相反步驟操作。4.9 探頭更換更換探頭時，應保證探頭晶片方向正確，確保沿探頭兩個頂絲軸方向有0.20.5mm間隙，以保證探頭轉動靈活以及同探測面可靠接觸，并應將探頭線裝入相應探頭線卡。4.10 尼龍輪尼龍輪安裝，以左股車前尼龍輪為例，見示意圖4-4所示。圖4-41.螺母、彈墊 2.尼龍輪門形框 3.尼龍輪后拉 4.前尼龍輪短軸套5.軸承（6200） 6.尼龍輪軸 7.尼龍輪 8.前尼龍輪長軸套9.左前側輪擋板 10.側輪襯套

30、11.側輪總成前尼龍輪安裝安裝時以尼龍輪和尼龍輪軸為中心，向兩側逐一套裝，當都裝上螺母時，用兩手托住兩側螺母，安裝到尼龍輪門形框U形槽內，先裝側面固定絲，調整尼龍輪后拉（前輪在大輪沿端，后輪在小輪沿端），使尼龍輪大輪沿與鋼軌成12度左右夾角，可以保證小車在鋼軌推行中不掉道，最后鎖緊兩側大螺母。 圖4-5前尼龍輪安裝成品示意圖后尼龍輪安裝參照前尼龍輪的安裝方法,安裝時應注意保護編碼器引線.4.11編碼器編碼器是按右手車設計的，更換編碼器后請檢查設置菜單中的“左右手”是否正確。圖4-8 編碼器4.12 膠輪膠輪安裝，首先安裝好膠輪襯套，固定好軸用卡簧，然后裝入膠輪門形框，從側面穿入膠輪軸，鎖緊螺母

31、即可。圖4-6膠輪組裝示意圖 圖4-7膠輪1.膠輪 2.膠輪襯套 3.膠輪門形框 4.膠輪軸 5.螺絲、彈墊5 探傷作業根據本機的特點，下面介紹探傷作業的基本步驟。5.1 準備工作1) 檢查各個探頭保護膜是否有氣泡，如果有應重新封裝該探頭。2) 檢查翻板收放是否靈活可靠；水箱內注滿水，氣溫在0°以下應加相應的乙醇（酒精）見附錄附表。3) 通過小車兩側的抬手將小車抬上鋼軌，讓小車的尼龍輪與鋼軌貼近能前后行走且不偏、不掉道。放下前后翻板，打開水閥，并檢查出水是否暢通。4) 檢查各個探頭是否在鋼軌軌面的中間位置，如果有偏差應調節的探頭架調節絲桿，將探頭調整到中間位置。5) 根據執機人的要求

32、調整推手的高度，調整儀器仰角及水平偏角。6) 將GPS天線插頭插入儀器后面板的GPS天線插座上，將天線模塊放置到儀器外套上附加小包內的天線基座上，保持天線模塊基本在水平狀態，拉上拉鏈。5.2開機基本操作按下儀器前置面板的 鍵開機，根據探測鋼軌的型號選擇軌型。抑制狀態設置為“開”，打開反射報警“#1”和穿透報警“#2”。打開總水閥（逆時針旋轉為開），再調節前中后三個分水閥。前水閥出水量為連續出水狀態。中、后兩個分水閥為滴水狀（約每秒5滴）。檢查各個探測通道的探傷靈敏度數值是否正確，如果一個或多個探測通道和以往記錄的探傷靈敏度數值有較大偏差，應重新校對這些通道的探傷靈敏度。檢查各個通道的小閘門位置

33、是否正確。輸入作業參數：線號、執機人、上下行、左右股、起始里程數、里程變換方式。檢查左右手設置是否正確，如果推行中有B型圖像從左到右移動，說明設置正確。5.3 安裝電池按圖5-1所示，充滿的電池裝入探傷儀電池倉，并將電池固定栓向下旋轉90°到鎖定位置，參見儀器后面板圖。安裝時注意電池的電極方向應對準電池倉內的電池插座的方向。圖5-15.4 安裝探頭、編碼器、GPS天線探頭插頭對應地插在探頭插座。編碼器和GPS天線安裝：將插頭接入對應的插座。檢查完畢應將儀器磁性后蓋板蓋上，各種引線從磁性蓋板下方的凹口引出。見圖5-2，防止雨天電池及探頭插座進水。圖5-25.5 探傷靈敏度設定探傷靈敏度

34、的設定是鋼軌檢測不可缺少的重要環節，目的是發現鋼軌中規定大小的缺陷，靈敏度太高，儀器接收的雜波多，探傷容易遭受干擾或誤判，靈敏度低則容易造成漏檢。以下介紹三種調整靈敏度方法。5.5.1 用試塊校對探傷靈敏度用試塊校對靈敏度要對各個通道進行，操作方法：圖5-170°探測通道（A、B通道偏20°角）靈敏度設定將儀器放置到GTS-60加長試塊，偏斜20°角的70°探頭放置到軌頭4平底孔處。二次波對準孔的平底孔，前后推動儀器找到該孔的回波最大峰值，調整該通道靈敏度，使回波高度達到滿幅的80%，用同樣的方法調整另外一個通道。直打70°探頭探測通道（C、D

35、通道）靈敏度設定將直打70°探頭對準GTS-60加長試塊上自制的3橫通孔，（該孔也可在無傷的60kg/m鋼軌上制作）。前后推動儀器找到該孔的回波最大峰值，調整該通道靈敏度使回波高度達到滿幅的80%。用同樣的方法調另外一個通道。圖5-237°探測通道靈敏度設定將一個探測通道的37°探頭對準GTS-60加長試塊第2孔3mm 37°上斜裂紋。前后推動儀器使螺孔回波和上斜裂紋回波等高，調整該通道靈敏度使回波高度達到滿幅的80%。用同樣的方法調另外一個通道。圖5-30°探測通道靈敏度設定將0°探頭推至GTS-60加長試塊第2孔5mm水平裂紋上方

36、。前后移動探頭使螺孔回波和水平裂紋回波等高，調整該通道靈敏度使回波高度達到滿幅的80%。圖5-4調整好各個通道的靈敏度后請記下各個通道的增益值，以備參考。5.5.2 利用草狀波調整探傷靈敏度以下再介紹一種在無縫線路（沒有試塊、接頭、螺孔）等參考反射體情況下，快速調整探傷靈敏度的方法。將在試塊上校對好靈敏度的儀器推到鋼軌無接頭部位，將儀器轉換到單通道顯示方式，儀器設置在通常狀態，正常推行時，逐個調整各個通道掃描線上動態的（滾動的）草狀波的平均高度，使之達到一大格，并記錄下此時的衰減器dB值。5.6 里程校準操作方法見表2。由于現場的各種因素的影響（編碼器累計誤差、尼龍輪磨損、公里標誤差、重新上道

37、時的重疊檢測等），導致編碼器記錄的里程與實際公里標有誤差，現場需要對儀器記錄里程數進行修正，建議每公里修正一次。5.7 標記鍵使用探傷作業中經常遇到非缺陷回波，如焊縫回波、接頭回波等，這些回波的記錄文件在回放時，不能被分析員識別，因為回放員看不到現場的實物，容易誤判成缺陷。探傷人員在作業現場判明不是缺陷的回波，應做一個記號，以便分析員識別。儀器的標記鍵是,作業中的使用規則是：如果確認回波不是缺陷，按一次，然后直接向前推車，標記符號便自動載入。標記鍵可以輸入5種標記，它們是：*：無傷標記。下面的4中標記的意義供用戶自定義，如：待觀察的疑似回波、輕傷、重傷等。：輸入方法，按2次。：按3次。：按4次

38、。：按5次。本機在手推車推手上安裝了一個按鍵，見圖2-1，功能完全等效于，輸入標記更方便。5.8 傷損復查由于儀器的里程數和實際公里標存在誤差，在復查大型探傷車或探傷數據回放員指定公里數的傷損時，建議使用GPS接收的經緯度值來尋找位置，誤差一般為8米左右，最大誤差小于15米。復查前應問清傷損的經緯度值，復查時在接近指定的公里數時，進入輔助功能菜單，就可以看到經緯度值動態變化，當經緯度值與指定的值相同時，返回主界面，在附近尋找傷損。5.9 下道操作關閉電源、主水閥開關（不用關閉分水閥），向上拉翻板提升鈕收起前后翻板，兩人抬探傷儀左右的抬手下道。下道避車時應將車體順鋼軌方向放置，以免列車帶動的氣流

39、將儀器吹翻。5.10 探頭失檢處理在推行中如某一通道有失檢報警時，應提高該該通道靈敏度，如失檢報警聲消失，即可正常作業。當靈敏度調整到20dB時仍有失檢報警聲，應檢查供水是否正常，探頭保護膜是否有氣泡，探頭引線、插頭是否有故障，探頭位置是否偏離中心。5.11 作業文件上傳向U盤下載記錄數據見“導出文件”。本機附件中備有U盤連接線，平時該連接線應查到主機的USB接口，每次用U盤導出文件時通過連接線插口，防止U盤頻繁拔插到主機的USB接口，導致接觸不良。U盤連接線需定期（3個月）更換。用于導出文件的U盤要定期清理，格式化U盤時應采用FAT32格式。導出文件的U盤不應連接到無關的計算機，放置感染計算

40、機病毒。注意: 由于接插U盤比較頻繁，為了防止U盤插座損毀或氧化，儀器出廠時備有U盤電纜，平時U盤電纜應連接到主機上,電纜的另一頭放到儀器包的電纜外套中，U盤應通過U盤電纜連接到主機。建議U盤電纜 定期（2個月）更換一次。5.12 注意事項和疑難問題l GPS信號在GPS會存盲區，地下、隧道、房內等等地方都會阻擋信號，另外車站的信號基站或是信號發射塔附近會強烈干擾信號，無法收到GPS。l 關機時應按關機鍵，不可直接移除電池組。l 儀器在電壓低至17V自動存儲文件并關機，此時請更換電池，或進行充電。l 儀器工作時避免接插探頭，防止接口打火，損毀儀器。l 遇到下雨時應將儀器上加蓋防雨罩。l 避免在

41、凹凸不平的道路上推行探傷儀。l 冬季室外作業后，進入室內5小時內不要開機，以免儀器內部結露，將儀器損壞。l 人體靜電可能導致儀器死機或破壞記錄數據，建議探傷人員在冬季及干旱季節作業時佩戴防靜電手套。l U盤一般不耐低溫，低溫條件下作業，不要將U盤插在儀器上，應將U盤裝入內衣口袋保溫，作業完成后將U盤接入探傷儀下載文件。l 用于下載探傷記錄的U盤不要用于其他電腦或裝載無關文件，以免感染病毒。l 探傷儀不能支持所有品牌的U盤，盡量使生產廠配置的U盤。l 記錄的文件不能用U盤下載，請檢查U盤是否寫滿或U盤被”寫保護開關”鎖定,U盤接口是否沾有污物。U盤格式化應采用FAT32格式。 6. 儀器保養與維

42、修6.1 儀器保養注意保養可以延長儀器的使用壽命，尤其是主機部分，它是儀器最重要的部分，關系著探傷作業質量的好壞。下面列出幾項提醒使用人員特別注意。l 正確開關機，規范操作。l 油灰塵的附著會使探頭纜線逐漸老化、斷裂，使用中應注意及時清除。l 儀器長時間不使用時應將電池取出，以免電池漏液，腐蝕電池盒與極片。l 庫存的儀器應將耦合劑放出，套上防塵罩。l 存放儀器的環境濕度不要太大，地下室、水房等環境不易存放儀器。6.2 電池保養本儀器所配置的電池為鋰離子可充電電池，其容量和使用壽命決定于使用方法的正確與否。因此在使用中要注意保養。l 電池組首次充電前必須把電池里的電量放凈（空腹充電），如果達到電池的標稱容量，應對電池組完全充放電35次。l 電池組不能磕碰。l 電池組不能和金屬物體放在一起（如：螺絲、鑰匙）以避免短路。l 長時間不用的電池要充滿電放置。l 在