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文檔簡介

1、施工管理學論文范文:探討市政道路施工質量管理word版下市政道路施工質量管理論文導讀:本論文是一篇關于市政道路施工質 量管理的優秀論文范文,對正在寫有關于施工論文的寫作者有一定的 參考和指導作用,論文片段:摘要:根據多年的市政道路施工和管理經驗,分析了其質量制約的 難點和普遍存在的理由,提岀了施工中存在的質量通病,并給出了制 約措施,僅供參考。關鍵詞:市政道路施工;質量制約;土方工程制約前言:隨著國內經濟和城市化迅速發展,市政道路建設發展迅 速,對道路施工技術和工藝的要求也越來越高。同時國家對市政道路 建設的投入不斷加大,工程數量也隨之不斷增加,參與施工的企業和 人數越來越多,但是其施工質量監

2、管體系不健全,施工的水平參差不 齊,施工操作不很規范,就容易造成了一些質量缺陷,嚴重威脅了人 民的生命安全,因此做好市政道路施工質量的管理就顯得十分重要。1市政道路施工質量制約難點及存在的理市:(1) 通常市政道路工程的施工場地很難實現交通封閉,因此供 其施工作業面狹窄,使得質量管理工作比其他工程項目更為零散、量 大、連續性差。加上諸如電力、電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、 排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾,使得原本狹窄的場地顯得 更為擁擠,一旦某些管線的位置不清楚,施工時極有可能把其挖斷, 造成重大的經濟損失相關范文由寫,并可能威脅到人民群眾的生命健 康,不僅會給道路工程進度帶來負面影

3、響,同時也會增加額外的投資 費用,增大了市政道路施工質量制約的難度。(2) 市政道路工程容易受施工現場地質條件的影響,如遇施工 現場地下水位高,土質差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位 降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,方能保證正常施工,增加 了質量制約難度。(3) 從一定作用上來說,人是決定工程成敗的關鍵。市政道路 工程施工作業的大部分都是農民工。他們能吃苦耐勞,要求也不高, 但是他們缺乏專業技術訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識、缺 乏對自身權利的保護意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握,增大 t市政道路施工質量管理的難度。2市政道路施工中的質量通病(1) 路基及土方工程:路基及

4、土方工程施工中常見的質量通病 有:路基局部沉陷、邊坡滑塌、路提失穩、基底壓實度達不到標準、 路基彈簧、路床積水。挖方工程中出現土方坍塌、側移、下陷、超挖、 擾動、放坡不到位。回填工程中回填土標高厚度不制約、不密實、表 層不平整、不均勻下沉、土的含水率不制約。(2) 混凝土板塊裂縫:由于養生不夠,表層風干收縮,產生網 狀、淺而細的發絲裂紋;由于角隅處基層接觸面積較小,單位面積所 承受的壓力大,基層相對沉降就大,造成板下落空,失去支撐,角隅 處便產生局部裂紋;切縫時間過遲,造成收縮裂縫和開放交通后路面 基層有下沉致使板塊折裂;由于施工操作失誤或原材料理由產生裂 縫。有荷載型裂縫;溫度裂縫;反射裂縫

5、;沉降裂縫。3市政道路施工質量制約措施(1)做好施工設計方案:設計本身要規范,符合標準規范的規 定、結構方案要合理、計算準確。設計時要綜合考慮與給排水、熱力、 電力、燃氣、通信等管線的平面布置和互相交叉。避開施工過程中發 生大幅調整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現象。(2)提高人員素質:應健全崗位責任制,改善勞動條件,公平 合理地激勵勞動熱情。提高人的質量意識,形成人人重視質量的良好 氛圍,培養其良好的職業道徳和心理狀態。加強專業培訓與考核,進 行必要的人員資格、技術水平認證。(3)建立健全的質量管理體系:建立相應的規章制度,使市政 道路工程施工工作制度化、規范化、科學化,有效地搞

6、好質量管理工 作,確保工程質量。首先依據國家頒布的相關法律、法規、規范、標 準、文件和本合同內容,制定嚴密的質量管理工作細則,從而使施工 質量管理工作有章可循,使市政道路施工質量管理工作逐步走向制度 化、規范化、科學化的軌道。其次嚴格按照施工程序辦事,對每道工 序,每個結構層次,每一關鍵部位進行全方位監控。堅持科學儀器檢 測,嚴格以數據說話,不憑經驗辦事。在質量管理工作中,在工地必 須設立試驗室,進行獨立試驗、檢測,對施工單位的檢測數據按核定 頻率進行抽檢、復檢,為提高效率,節省費用,有時也可派施工管理 人員對施工單位的試驗和檢測過程進行全過程旁站監督。(4) 路基及土方工程制約措施:路基及溝

7、槽的中線、邊線必須 經復測合格,水準標高放到現場并經復驗,方準予施工開挖。挖土過 程中,嚴禁挖土機械在溝槽邊、支撐上行走、碾壓。挖出的土應及時 裝車運走。制約基底超挖,特別防止超挖土處的回填土。填筑前必須 對基底進行清理。挖除雜草、樹根,清除表面有機土、種植土和垃圾, 并對原基底進行壓實處理。填筑使應選用級配較好的粗粒土作為填筑 材料,嚴格制約土的含水量。土方路基及溝槽應分層填筑。分層壓實 的壓實厚度每層不應超過20cmo同一水平層應采用同類材料,不得 混填。出現路基彈簧土時,應將彈簧部分挖出曬干后再回填。路基邊 坡應同路基一起全斷面分層填筑壓實。邊坡的銜接處應開挖臺階,坡 頂、坡腳要開好排水措施。路基在填筑過程中不能太快,要制約填筑 速度。回填土中嚴禁夾雜大塊干土(50nmi)和建筑垃圾等雜物,并 嚴格按設計要求和施工程序分層壓實。經檢測合格后才能回填下一層 土,嚴禁一次堆填表面振壓。(5) 混凝土路面質量制約的措施:混凝土攪拌之前,必須按設 計配比各種材料的際用量,加強原材料和混合料的質量檢測與制約。 根據施工條件的變化,在施工中對混凝土的水灰比及坍落度應進行適 當調節。拌制混凝土時,要嚴格遵守操作規程,加強質量監督與抽檢, 保證混凝土強度的穩定性和均勻性。4結語市政道路施工階段質量制約是一項重要的工作,需要各方

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