1、微型汽車二級專業維護知識1、發動機機油識別機油的品質除了品牌上的選擇外，就是看機油包裝上的標簽，標簽上除了品牌信 息以外，還有機油的標號，根據標號就可以判斷該機油是什么級別的， 適合在什 么環境下使用。機油的標號：在機油的外包裝上，我們都經常會看到 SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油協會的簡稱。SAE后邊的標號標明機油的粘度值，而API后邊的標號則標明機油的質量級別。常見的潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40， “W 表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動

2、性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W 后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。（SAE）適用的環境溫度（°C5w耐外部低溫-30 °C 10w耐外部低溫-25 ° C 15w耐外部低溫-20 °C、20w耐外部低溫-15 ° C 30耐外部高溫30 ° C 40耐外部高溫40 °C、50耐外部高溫50 ° C適合極熱地區的60號機油適合極冷地區的零號機油機油的分級：API發動機油分為兩類，在S或C后面的字母表示的意義是；從 “ SA

3、” 一直到“SM ,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來 保護發動機的添加劑。S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJSL。“ C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4 。當“ S”和“ C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA' 直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。 字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機 油級別多是SF級別以上的。以

4、上這種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。高溫型（如SAE20SAE50）:數字表示100 C時的粘度，數字越大粘度越高。低溫型（如SAEOWSAE25W） : W表示僅用于冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。（3）全天候型（如 SAE15W /40、10W/40、5W/50）:表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合 SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。機油選擇因為不同的機油產品在不同的溫度下具有截然不同的工作表現，因此我們在挑選機油時要考慮這個因素。是所在地區所處季節的溫度，就好比眼下逐步降溫

5、 的冬季，如果采用低溫下粘度較高的機油便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損 耗，同時因內阻加大而增加了油耗；另一方面如果身處夏季而使用了高溫性能不 足的機油，則難以在發動機工作過程中形成足夠的保護膜，這將引起潤滑不足導 致機件磨損。全合成油比一般的礦物油具有更高的粘度指數。同樣的油膜指標，合成油用較低的粘度就可達到，而礦物油就需用相對于全合成油較濃的粘度才能達到。而 且，全合成油隨溫度轉變而產生的粘度變化很小， 因此在高溫及嚴寒情況下，更 能維持適當的粘度，給發動機提供適當的保護。在相同的工作環境里，全合成油 的使用期限也比礦物油長很多。提醒：全合成機油不一定能用在所有車上，全合成機油在高溫的工

6、作環境下滲透性極佳，所以老車和低檔車不宜使用。老車的缸體由于磨損較大，低檔車則 是制造過程中的缸體間隙本身就比較大，所以用全合成機油有可能會造成滲漏， 從而發生燒機油、積碳過多等現象。市場上面對兩種相同粘度和級別的機油， 我們如何進行挑選適合自己愛車用的機油？1、品牌相信品牌的力量，品牌機油更有質量保障。機油是由基礎油+添加劑調配而成，品牌機油相對其他機油而言會選擇質量更好的基礎油（雜牌機油基礎油有可 能通過廢機油進行提煉），添加劑的有效成份則是品牌機油的強項（雜牌機油添 加劑成份低或根本沒有添加劑），通過添加適量的添加劑會提升機油的使用效果， 發動機工作更順暢，噪音更低，當然添加劑的質量也很

7、重要，質量好的添加劑具 有其他特效功能，如分解雜質和油泥、防氧化等，長時間保持良好的潤滑狀態。2、根據自己的使用情況而定用情況包括上下班用行程較短、經常跑長途等，用車只是作為代步，使用里程較少，使用強度較低，機油使用時間較長，可選擇級別較高的機油，較高級別 的機油可以有效清洗在車輛經常怠速下形成的積碳；車輛經常跑長途，使用里程 較多，保養次數也相應增加，可選擇級別較低的機油，也能節約部分保養費用。3、根據車輛的使用年限而定前面已經說過，全合成機油不一定適合所有車輛，老車或者低檔車宜選擇粘度較高的機油防止燒機油、積碳的產生。現在國產發動機的加工精度已經接近或 達到合資品牌的水平，一般情況更換機油

8、與使用年限關聯較大，20萬公里內的車輛建議都使用級別較高的機油，最大限度降低零件磨損，相應延長發動機的使 用壽命。大家可以根據自己的需求，參照上面的介紹，選擇適合自己愛車的機油！說明一點：機油使用因車而定，并不是標號越高、價格越貴機油就越好，適合自 己的才是最好的！如何鑒別汽車機油的好壞？1、觀察機油顏色進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣 清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。國產正牌散裝機油多為淺藍色， 具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣 或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。22、聞氣味合格的機油應無特別的氣味

9、，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油 均為變質或劣質機油，絕對不可使用。鑒別使用過程中機油的質量，是確定是否需要更換機油的依據。 那么，在使用 過程中的機油質量又該如何鑒別呢？其一、油滴檢查在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且 顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。其二、油尺鑒別抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，貝U說明機油過臟，需立即更換。其三、搓捻鑒別取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。其四、傾倒鑒別取油底殼中的少量機油注入一容器內，然后