1、目錄第一章 工程概況第二章 施工總體部署第一節(jié) 指導(dǎo)思想第二節(jié) 組織合理的管理體系第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機(jī)械第四節(jié) 總體安排第五節(jié) 定期招開(kāi)各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施第二節(jié) 臨時(shí)供電供水第三節(jié) 通訊設(shè)施第四節(jié) 臨時(shí)道路第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖第三節(jié) 施工進(jìn)度說(shuō)明第四節(jié) 確保工期保證措施第五章 施工方法第一節(jié) 測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)第二節(jié) 道路工程. 路堤沉降觀測(cè). 路基防護(hù)施工. 填方筑堤工程施工. 特殊路基處理. 施工測(cè)量第三節(jié) 橋梁工程. 先張法板梁予制. 橋臺(tái)施工. 橋面附屬設(shè)施的施工. 空心板梁安

2、裝. 蓋梁施工. 橋梁立柱施工. 鉆孔灌注樁. 施工測(cè)量. 概況第四節(jié) 交叉通道橋工程. 冬期施工. 涵洞工程. 漿砌片石護(hù)坡. 擋土墻砌筑. 板梁預(yù)制. 橋臺(tái)施工第六章 主要施工機(jī)械需用計(jì)劃第一節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表第二節(jié) 主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié) 質(zhì)量管理第二節(jié) 質(zhì)量監(jiān)控. 工程質(zhì)量控制措施及辦法. 監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)第八章 安全施工措施第九章 文明施工措施第十章 結(jié)束語(yǔ)第一章 工程概況【】一級(jí)公路起于【】 ，跨【】后與【】接線，全線長(zhǎng)【】 ，該路由起點(diǎn)跨【】 后由【】寬雙車(chē)道變?yōu)椤尽繉挕尽寇?chē)道。路線所經(jīng)區(qū)域?yàn)椤尽?，路線主要沿【】，

3、 級(jí)階地及其支流的沖積扇布設(shè)，屬【】地形。沿線地區(qū)屬【】氣候區(qū)【】交界地區(qū)， 同時(shí)又具有【】氣候特點(diǎn)。年降雨量【】，【】集中于【】【】月。【】一級(jí)公路共分【】個(gè)標(biāo)段，本施工組織設(shè)計(jì)為【】標(biāo)段，起訖樁號(hào)【】 【】，全長(zhǎng)【】，投標(biāo)范圍為【】。主要工程實(shí)物量：土石方【】 ，【】砼【】，板涵【】。第二章 施工總體部署第一節(jié) 指導(dǎo)思想本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針： “管理科學(xué)、技 術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們?cè)谑┕ぶ斜仨毑扇?qiáng)有力 措施，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在【】 個(gè)月內(nèi)將該工程建成交通部?jī)?yōu)良工程交付使用。第二節(jié)

4、組織合理的管理體系采取項(xiàng)目管理法施工，配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢(shì)，取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進(jìn)展。項(xiàng)目經(jīng)理鉆孔灌注樁施工隊(duì)道 橋 施 工 工 作 隊(duì)機(jī)械化作業(yè)隊(duì)碇預(yù)制工作隊(duì)第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機(jī)械配備合理、精良的大中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類(lèi)齊全、數(shù)量充足 的優(yōu)勢(shì)，使工程施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車(chē)， 推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓。基礎(chǔ)承臺(tái)、柱部分采用定型組合鋼模板，泡沫密封 條拼縫，內(nèi)部對(duì)拉螺栓支模，蓋梁采用膠合板，©腳手管支撐，保證整體支模穩(wěn)定及外表光潔美觀。構(gòu)件吊裝、鋪裝

5、層、防撞墻等認(rèn)真組織、精心施工。第四節(jié)總體安排、我公司一旦中標(biāo)，在開(kāi)工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)， 以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程開(kāi)工創(chuàng)造條件。、合理安排工序，整個(gè)標(biāo)段分兩個(gè)施工段，橋梁施工隊(duì)和路基施工隊(duì)，流水作 業(yè)，統(tǒng)籌施工。橋梁施工段因【】為季節(jié)河流，固要以鉆孔灌注樁為先導(dǎo)，搶在枯 水季節(jié)完工，為橋梁工程全面開(kāi)工創(chuàng)造條件。路基施工段，要抓住關(guān)鍵的土方回填 工序，充分利用土方設(shè)備資源，確保土方回填按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度要求進(jìn)行，同時(shí)特殊路基 的處理，涵洞施工也要穿插施工，配合土方回填，保證總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。第五節(jié) 定期招開(kāi)各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)定期招開(kāi)各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)資

6、源配置，加強(qiáng)管理月計(jì)劃、周 計(jì)劃、日調(diào)度，確保施工計(jì)劃的落實(shí)和提前。第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施分為生產(chǎn)辦公及生活兩個(gè)區(qū)，臨時(shí)生產(chǎn)辦公區(qū)設(shè)在【】右側(cè)，包括空 心板、網(wǎng)格預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、料石堆場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、辦公室等共計(jì)【】 ，生活區(qū)不 再另行建設(shè)，租用當(dāng)?shù)孛穹俊⑺奚帷⑹程玫龋斠?jiàn)臨時(shí)設(shè)施布置圖。第二節(jié) 臨時(shí)供電供水、生活區(qū)供水用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。、生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，用電量【】 。、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。第三節(jié) 通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定電話，移動(dòng)電話，收發(fā)兩用無(wú)線電對(duì)講機(jī)三種。第四節(jié) 臨時(shí)道路臨時(shí)道路用河卵石鋪設(shè)。第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第

7、一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（詳見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖）。第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖（詳見(jiàn)橫道圖）。第三節(jié) 施工進(jìn)度說(shuō)明一、根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)情況，我們承諾本標(biāo)段總工期為【】個(gè)月，按招標(biāo)文 件規(guī)定工期【】個(gè)月提前【】個(gè)月完成。二、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要點(diǎn)說(shuō)明如下：、進(jìn)廠后立即組織砼預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)地的施工 （主要是預(yù)應(yīng)力空心板梁場(chǎng)地的建設(shè)）、制作預(yù)應(yīng)力空心板梁的工期應(yīng)確保最后一批在有效工期【】個(gè)月保證出廠達(dá) 安裝條件。、在枯水季節(jié)將鉆孔灌注樁完成。第四節(jié) 確保工期保證措施、工程中標(biāo)后，立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的項(xiàng) 目經(jīng)理和總工程師，本著高效精干，業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則，組織精干高 效的管理班

8、子，利用管理優(yōu)勢(shì)，確保工程快速進(jìn)展，按時(shí)完成。、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程特點(diǎn)，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度要求 的作業(yè)隊(duì)伍，并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂勞動(dòng)合同 ，實(shí)行合同制度管理。、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款，弄懂弄通并熟練掌握本專(zhuān)業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范， 以提高管理水平。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。、工程中標(biāo)后，立即組織材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施等施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，以最快的速度開(kāi)始工程建設(shè)。、通過(guò)完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主的 要求，提出完成整個(gè)施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，對(duì)進(jìn)度作出科學(xué)的安排，使全部工程施 工及分部分項(xiàng)工程施

9、工都置于有組織、有計(jì)劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實(shí) 現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。、施工前期取得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)的信任與支持，盡快適應(yīng)工程監(jiān)理 的嚴(yán)格監(jiān)督和合同條款的約束，與有關(guān)協(xié)作單位密切配合，盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi) 部環(huán)境，疏通各方面關(guān)系，為工程順利開(kāi)工后今后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基 礎(chǔ)。、加強(qiáng)計(jì)劃管理，編制月、周形象計(jì)劃找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目，進(jìn)行重 點(diǎn)控制，針對(duì)各項(xiàng)目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行情況定期作好分析總結(jié)， 并做為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整和制定的依據(jù)。、由于公路工程均在露天施工，受氣候條件的影響大，克服季節(jié)性的影響，合 理安排施工順序很重要。所以要常和

10、當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)建立較密切的聯(lián)系和收聽(tīng)天氣預(yù) 報(bào)。掌握天氣情況合理安排施工，盡量減少對(duì)工期的影響。、配備合理，精良的大、中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類(lèi)齊全，數(shù)量充 足的優(yōu)勢(shì)，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理的調(diào)度，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失，根 據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮人、材、機(jī)的 使用效率，確保施工工期。第五章 施工方法第一節(jié) 測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)、在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量數(shù)據(jù)資料后，首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù) 核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，并向監(jiān)理提供復(fù)測(cè)結(jié)果。在 監(jiān)理和有關(guān)部門(mén)的簽認(rèn)下，可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè)

11、，如有差別大的或受損的點(diǎn) 位，應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測(cè)，得出正確控制依據(jù)。、結(jié)合本標(biāo)段地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)該制定合理的切實(shí) 可行的測(cè)量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。前者以導(dǎo)線控制，后者將 數(shù)據(jù)引測(cè)到導(dǎo)線點(diǎn)上，在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，線型適 合，測(cè)量方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)施。、測(cè)量使用索佳型全站儀一臺(tái)，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)，水準(zhǔn)尺一對(duì)。所用食品 均由指定專(zhuān)業(yè)檢測(cè)部門(mén)年檢通過(guò)，檢定結(jié)果提供給監(jiān)理工程師，測(cè)量方法和測(cè)量精 度應(yīng)該達(dá)到交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程及公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范的要 求。、控制測(cè)量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫(xiě)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后

12、才可使用。在施工過(guò) 程中應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)定期復(fù)測(cè)，確保測(cè)量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證 測(cè)量精度的一致性。、控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè)，設(shè)立明顯的保護(hù)樁，制定相應(yīng)的保護(hù)措施， 既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。、施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點(diǎn)，起，終點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)，建筑物 軸線等的測(cè)量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工 程師復(fù)測(cè)。第二節(jié) 道路工程路基土方施工流程圖1. 路堤沉降觀測(cè)公路對(duì)路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求很高，如地基不能保證很高的穩(wěn)定性，則直接 影響路面瀝青層的質(zhì)量，從而使通車(chē)質(zhì)量受到影響。所以一般路堤完工后，留有不 少于【】個(gè)月的沉降期，以

13、使路基達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在這期間的 變化，需要進(jìn)行沉降觀測(cè)。同時(shí)在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過(guò)程中就需要沉 降觀測(cè)來(lái)對(duì)施工填料和加載速度作出控制。沉降觀測(cè)板安裝在路中心線上，點(diǎn)間距一般應(yīng)在【】?jī)?nèi)，在橋頭、箱涵頂?shù)忍?可加密。在施工中每填一層應(yīng)觀測(cè)一次，并加高觀測(cè)板，施工完路基時(shí)，觀測(cè)板應(yīng) 比頂面低【】左右，以利于保護(hù)，同時(shí)應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時(shí)每【】【】天觀測(cè) 一次，沉陷觀測(cè)是一項(xiàng)較長(zhǎng)期的系統(tǒng)觀測(cè)工作，為了保證觀測(cè)成果的正確性，一般 觀測(cè)要固定人員，固定儀器及水準(zhǔn)尺，使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測(cè)的連續(xù)性，觀測(cè)路 沉線要基本固定，一般在首次觀測(cè)時(shí)在測(cè)站上立樹(shù)樁或其它標(biāo)志，以便下次在同一

14、處設(shè)站。沉降觀測(cè)應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進(jìn)行，觀測(cè)成果應(yīng)該上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門(mén)，可 作為下步路面施工可否進(jìn)行的依據(jù)。2. 路基防護(hù)施工本工程使用、兩種防護(hù)形式，見(jiàn)附圖【】。路堤填筑完畢或路塹開(kāi)挖完畢，就應(yīng) 該根據(jù)地段的不同，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施， 首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、 類(lèi)型、形式、尺寸、標(biāo)高等無(wú)特殊情況，無(wú)監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動(dòng)，所用 材料包括水泥、砂、石（片石、塊石） ，砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)要求，并在施工中作 相應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。蓮塘處理后， 填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤， 為防止水流沖刷和淘路基， 應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳，在斜坡填土路堤段，應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝，在 填方

15、高度過(guò)高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計(jì)綠化或漿砌片石護(hù)坡。砌 體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開(kāi)挖，并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格，無(wú)粉化現(xiàn)象，砌筑 前洗凈，飽水。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯(cuò)，連成一體，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密 實(shí)，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強(qiáng)度合格，無(wú)空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn) 行，勾縫要平順，整齊，牢固，無(wú)脫落，并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清 理，達(dá)到外觀整潔，美觀，表面平整，線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水通暢， 坡度準(zhǔn)確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法，按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。3. 填方筑堤工程施工、施工前準(zhǔn)備 填方前路基范圍內(nèi)的草、樹(shù)、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈，所有

16、的樹(shù)根，竹 根都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求，妥善處理，保證不污染 環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)， 對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊牛?為后期種植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除 到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施 工順利進(jìn)行。、確定填方材料 用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，雖然 挖方土場(chǎng)都是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對(duì)土的含水量要嚴(yán) 格測(cè)試，控制在最佳含水量范圍，取土場(chǎng)不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位 如有特殊要求或取土不便時(shí)可經(jīng)過(guò)與監(jiān)理部門(mén)考

17、證，選用其它材料，如砂，但必須 要保證路堤的強(qiáng)度。、填方筑堤施工 填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對(duì)原來(lái)是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng) 先清除雜物，夯實(shí)后晾曬，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，經(jīng)過(guò)處理的軟土基應(yīng)在檢查 清理后進(jìn)行填方，對(duì)于橫坡坡度陡于【】：【】時(shí)，清除雜物后，將地面挖成不少于 【】寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡夯實(shí)，然后回填，對(duì)在施工中可能影響進(jìn)行 的外部水塘、雨水等，應(yīng)及早作出安排，制定排水措施。填方前再?gòu)?fù)測(cè)一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無(wú)誤。填方應(yīng) 由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，每層虛厚度在【】左右，應(yīng)根據(jù)所配備 的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)

18、場(chǎng)指揮，推平工作需要分區(qū)域 進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接 處應(yīng)按【】:【】坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填方時(shí)交接處應(yīng)分層相互交錯(cuò)，搭接長(zhǎng)度不 少于【】。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤相同，最后削坡砌 石，填方高度過(guò)高時(shí)邊坡可做成折線形。填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最 佳含水量【】上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤(rùn)。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中 心，每次碾壓應(yīng)有【】【】的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。 碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可 用來(lái)指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)

19、層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng) 進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá) 的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。并按監(jiān)理工程師制定 的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī) 范如下表所示。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次9項(xiàng)目允許值檢查方法和頻率%壓零填及路塹上路床密度法，核子儀每每壓實(shí)層測(cè)處度路面底面上路床以下下路床上路堤下路堤>彎沉不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定縱斷面咼程水準(zhǔn)儀每測(cè)斷面中心線偏差經(jīng)緯儀每測(cè)點(diǎn)寬度不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，測(cè)處平整度直尺每測(cè)

20、處X尺橫坡±水準(zhǔn)儀每測(cè)個(gè)斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每測(cè)處4. 特殊路基處理本標(biāo)段范圍內(nèi)荷塘、水澆田密集，處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量，所以對(duì)荷塘、 水澆田的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。其中：【】【】段地表過(guò)濕局部有淤泥，采用局部拋石擠淤，后設(shè)置砂礫墊層。【】【】段有蓮池，池底有淤泥層，采用下部拋石擠淤，設(shè)置砂礫墊層。【】【】段地面潮濕，采用設(shè)置砂礫墊層處理。施工前應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照設(shè)計(jì)規(guī)定和建設(shè)單位的要求，確定排水措施和排 水地點(diǎn)，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置要求。排水管排水時(shí)要 注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開(kāi)挖，修整，防止泥水四溢。、淤泥厚度小于【】米時(shí)，采用

21、鋪石塊后加鋪砂墊層處理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符 合要求的回填材料，石塊粒徑合格含水量適宜，砂子含泥量小，泥水抽干凈后，應(yīng) 立刻進(jìn)行石粉回填，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實(shí)，密實(shí)度 達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合要求后，應(yīng) 整平壓實(shí)，再在上面加鋪【】厚砂墊層，整平壓實(shí)。、淤泥厚度大于【】米時(shí)，在泥水抽干后用推土機(jī)配合拋填符合要求的片石擠 淤，拋填量應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況而定，然后采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求后在片石 上鋪石粉，整平壓實(shí)后加鋪砂墊層，鋪設(shè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施 工。5. 施工測(cè)量在收

22、到建設(shè)單位提供的測(cè)量控制資料后，測(cè)量人員首先要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)并將復(fù) 測(cè)記錄和復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測(cè)量依 據(jù)進(jìn)行下一步的測(cè)量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測(cè)時(shí)，要先擬定補(bǔ)測(cè)方案，上報(bào) 監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測(cè)定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工 的順利進(jìn)行和測(cè)量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線主 要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡， 路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉 作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行

23、，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。 施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的 依據(jù)，并在施工過(guò)程中注意核對(duì)和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測(cè)量工作，都要有原始測(cè)量記錄并做好相應(yīng)的測(cè)量資料， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)工作。測(cè)量精 度應(yīng)符合交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工 程師的有關(guān)精度要求。第三節(jié)橋梁工程1.先張法板梁予制先張法予應(yīng)力板梁施工工藝本標(biāo)段板梁共計(jì)【】榀，需在【】個(gè)月內(nèi)完成，建【】條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線 予制【】榀梁，采取蒸汽養(yǎng)護(hù)，張拉作業(yè)人員由富有經(jīng)驗(yàn)的和能勝任的技術(shù)人員指 導(dǎo)下進(jìn)行

24、，所有操作予應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過(guò)正式訓(xùn)練。、鋼絞線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)方進(jìn)廠后應(yīng)分批驗(yàn)收和復(fù)檢，妥善 保管，防止銹蝕，損傷。、鋼絞線切斷不得使用電弧，宜采用砂輪機(jī)。、張拉機(jī)具進(jìn)場(chǎng)之前必須檢查和校驗(yàn)，千斤頂?shù)男ｒ?yàn)期限不超過(guò)【】個(gè)月或不 超過(guò)規(guī)范規(guī)定，（有的地區(qū)規(guī)定為不超過(guò)【】個(gè)月）。、先張拉法墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：()承力臺(tái)座須有足夠的強(qiáng)度和剛度， 抗傾覆系數(shù)應(yīng)【】,抗滑系數(shù)【】。()橫梁須有足夠的剛度，受力后擾度【】0、張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)地檢查，鋪放鋼絞線時(shí)，應(yīng) 防止油污0對(duì)氣囊進(jìn)行壓力試驗(yàn)，確定氣囊合格后方可使用0、予應(yīng)力筋同時(shí)張拉，在張拉過(guò)程中，活

25、動(dòng)橫梁與固定橫梁要始終保持平行0 、同時(shí)張拉多根予應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)抽查其予應(yīng)力值，其偏差不大于按一個(gè)構(gòu)件全 部予應(yīng)力筋應(yīng)力總值的【】0、予應(yīng)力筋張拉完后，對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于【】 ，同時(shí)不得大于構(gòu)件截面 最短邊長(zhǎng)度的【】0、予應(yīng)力放松時(shí)， 砼強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)定， 無(wú)規(guī)定時(shí)，不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 【】， 板梁的起拱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求0、張拉程序應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求0、張拉時(shí)，如發(fā)生斷絲及其它問(wèn)題，應(yīng)立即停止張拉檢查原因0 、張拉時(shí)，詳細(xì)記錄張拉過(guò)程，發(fā)生的問(wèn)題和所用的張拉設(shè)備，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確量 測(cè)張拉數(shù)據(jù)，并及時(shí)將這些量測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)工程師0、梁的模板采用定型鋼模板，鋼模板按設(shè)計(jì)圖紙加工，加工精度應(yīng)符合規(guī)定0 、

26、澆筑砼時(shí)，避免振動(dòng)器碰撞予應(yīng)力筋，并經(jīng)常檢查模板，澆筑完砼并初凝后， 立即開(kāi)始養(yǎng)生，采用蒸汽法，控制恒溫不超過(guò)【】Co2. 橋臺(tái)施工、橋臺(tái)施工 橋臺(tái)施工分臺(tái)身、臺(tái)帽和搭板個(gè)部分，其中搭板回填土壓實(shí)后再施工0、模板工程 采用定型組合鋼模板，鋼管和對(duì)拉螺栓固定，支模前將模板清理干凈，均勻地 涂刷隔離劑，模板拼縫要嚴(yán)，做到不漏漿，模板支撐固定要牢固，做到不跑模0、鋼筋工程 鋼筋在加工廠集中制作，安裝前用鋼筋小樣去領(lǐng)料，按施工圖要求進(jìn)行鋼筋綁 扎，臺(tái)身和臺(tái)帽的插筋位置要準(zhǔn)確，固定要牢，防澆筑砼時(shí)插筋位置發(fā)生位移0、砼工程臺(tái)身和臺(tái)帽、搭板的砼澆筑按常規(guī)方法澆筑，振搗密實(shí)即可，脅板由于較高， 砼澆筑時(shí)應(yīng)采

27、取串筒的方式，防止砼產(chǎn)生離析，分層下灰，分層振搗，振搗時(shí)也要 專(zhuān)人負(fù)責(zé)，避免漏振，將砼內(nèi)的氣泡振出為止。肋板厚為【】 ，上口寬為【】，下口 寬為【】，高度【】，呈梯形，該部分砼澆注時(shí)，振搗人員進(jìn)入模內(nèi)或在模板上開(kāi)振 搗口的方法，否則斜坡處的砼不可能振搗密實(shí)。3. 橋面附屬設(shè)施的施工橋面附屬設(shè)施施工工藝流程：橋面鋪裝層f防撞墻支模綁筋f防撞墻砼f欄桿、 伸縮縫。一、砼鋪裝層的施工 、絞縫砼施工，當(dāng)板梁安裝完，經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行板梁之間的絞縫砼施工，先把板縫堵嚴(yán)，防止漏漿，經(jīng)檢查合格后，澆筑砼，絞縫砼振搗要密實(shí)，不得 漏振。、施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求，將伸縮縫的位置留出并用泡沫把縫堵嚴(yán)，防

28、止石塊或砼掉入。進(jìn)行道路縱橫坡標(biāo)高放樣，然后進(jìn)行鋪裝層鋼筋綁扎。砼澆筑擬 整橋一次澆注完，高程控制可采用 ©的鋼管或做砼沖筋。砼澆筑時(shí)，用平板振動(dòng)器 振搗，先人工粗平，最后用 ©的鋼管制成的滾筒來(lái)回碾壓，至表面壓出漿來(lái)為止， 再用三米靠尺找平，以后分三次收水，用木抹抹光。抹面工作必須在砼初凝之前完 成。終凝前用壓紋器在鋪裝層上壓出深約【】的凹槽，不得用竹掃帚掃毛，完成后 立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)方法是覆蓋草袋并定期灑水，保持砼表面的濕潤(rùn)。二、護(hù)欄施工、鋼筋砼護(hù)欄的施工 護(hù)欄鋼筋先在車(chē)間彎曲成形，到現(xiàn)場(chǎng)與板梁的予埋外露鋼筋電焊聯(lián)接，進(jìn)行線 形調(diào)整后就可上側(cè)模。側(cè)模采用定制鋼模板

29、，模板長(zhǎng)度根據(jù)施工圖確定。為方便施 工，在板梁予制時(shí)予先埋設(shè)型內(nèi)推式裝卸限位對(duì)拉螺栓，水平間距【】 ，用以固定三 角形支架，作為防撞墻外側(cè)墻的承重支架。側(cè)模上下設(shè)二道©的對(duì)拉螺栓以固定模板。在鋪裝層砼中予埋©螺栓作為內(nèi)側(cè)模支撐著力點(diǎn)的緊固螺栓。參見(jiàn)防撞墻模 板示意圖（附圖【】）。防撞墻施工縫應(yīng)留直，不得傾斜。砼澆筑前，把模板內(nèi)的垃圾清除干凈，并澆水濕潤(rùn)。分層下灰，分層振搗，分層厚度【】【】，坍落度控制在【】，采用插入式振動(dòng)器，振透振實(shí)。要控制下灰速率，特別對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜面及外側(cè)底部要加強(qiáng)振搗， 將氣泡振出來(lái)。隔天拆模后及時(shí)對(duì)氣泡進(jìn)行修補(bǔ)，以保證外觀質(zhì)量。、鋼欄桿施工（）鋼欄桿護(hù)

30、欄全部集中在加工車(chē)間按圖制作，出廠前涂一道防銹漆，不合格 產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。（）護(hù)欄安裝，先放線，再立鋼管柱，拉線檢查其垂直度和順直度，符合要求 后，開(kāi)始焊接安裝，焊接時(shí)仍要隨時(shí)檢查垂直度和順直度，并發(fā)生有偏差時(shí)立即校 正，避免由于熱漲冷縮而引起的變形。、油漆，安裝完并檢查合格后，去除浮銹，磨焊縫，開(kāi)始按設(shè)計(jì)要求刷油漆， 涂刷厚度要符合設(shè)計(jì)要求。三、水、電、監(jiān)控等予埋件施工 在鋪裝層和防撞墻砼澆筑前應(yīng)將所有的水、電、監(jiān)控、照明、伸縮縫的予埋件 按圖要求放置在規(guī)定位置，并加以必要的固定措施。經(jīng)監(jiān)理和有關(guān)專(zhuān)業(yè)單位（如監(jiān) 控單位）認(rèn)真驗(yàn)收通過(guò)后才可進(jìn)行砼施工，在施工時(shí)要隨時(shí)注意保護(hù)這些予埋件， 防止移位

31、和損壞，否則要及時(shí)整修后才能繼續(xù)砼的施工。4. 空心板梁安裝一、板梁為先張法予應(yīng)力空心板梁，板梁全部由具有豐富制作板梁經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè) 人員現(xiàn)場(chǎng)制作，并運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。要求構(gòu)件必須具備相關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的 板梁必須經(jīng)過(guò)工程師的檢查驗(yàn)收，符合質(zhì)量要求后才允許使用，不合格產(chǎn)品不得使 用于本工程。二、在吊裝前必須對(duì)板梁長(zhǎng)度、上蓋梁支座面標(biāo)高、梁就位縱橫向位置的控制 線進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)檢。三、板梁安裝采用導(dǎo)梁、龍門(mén)架和蝴蝶架聯(lián)合架梁。采用跨過(guò)兩個(gè)跨徑的導(dǎo)梁 和兩臺(tái)立于墩上的龍門(mén)架及蝴蝶架聯(lián)合使用來(lái)完成架梁。載著預(yù)制板梁的平車(chē)沿導(dǎo) 梁移至跨徑上，由龍門(mén)架吊起將板梁橫移降落就位。最后一片板梁吊起以后應(yīng)將安 裝梁縱

32、向拖拉至下一跨徑，再將梁降落就位。5. 蓋梁施工一、蓋梁支架搭設(shè) 立柱澆筑完成后，就可進(jìn)行蓋梁施工的準(zhǔn)備。首先搭設(shè)蓋梁底模支架，支架采 用©腳手鋼管，鋼管支撐于預(yù)制板頂面，立管間距【】X【】見(jiàn)方布置，水平間距 每隔【】設(shè)一道橫向聯(lián)系桿。頂面水平鋼管要求扣件連接牢固。支架頂層鋪【】X【】的統(tǒng)長(zhǎng)木方，其上橫向鋪設(shè)間距為【】的木擱柵，上鋪 鋼框樹(shù)脂模板，形成蓋梁的底模平臺(tái)。進(jìn)行蓋梁平面位置放樣，彈出邊線，控制好 標(biāo)高（鋪擱柵時(shí)控制標(biāo)高） 。然后清理立柱頂部。鑿除柱頂【】左右超高部分的砼， 保證連接處砼的密實(shí)。二、蓋梁鋼筋綁扎 蓋梁鋼筋宜先在車(chē)間成型，由于蓋梁鋼筋比較復(fù)雜，對(duì)骨架鋼筋的長(zhǎng)度、

33、起彎點(diǎn)的位置尤其要引起重視，在平臺(tái)搭設(shè)完成，蓋梁底模形成后，即可進(jìn)行蓋梁鋼筋 綁扎，可采取二種方案：一是骨架鋼筋在地面焊接成型、吊上平臺(tái)，再進(jìn)行箍筋、 架立筋及分布筋的綁扎；二是彎曲鋼筋成型后，直接上平臺(tái)綁扎，但由于電焊工作 量較大，需在電焊處墊石棉片，防止由于電焊引起高溫對(duì)蓋梁底模造成損傷。三、蓋梁側(cè)模施工 當(dāng)鋼筋綁扎完成后即可進(jìn)行蓋梁側(cè)模的施工。上蓋梁與下蓋梁的立模和砼澆筑一次進(jìn)行。側(cè)模板除兩端頭模板外，下蓋梁原則上均采用鋼框樹(shù)脂模板現(xiàn)場(chǎng)安裝。模板支 撐參見(jiàn)蓋梁模板示意圖（附圖【】）。模板背后之楞帶用方木或©鋼管作為垂直備 楞與水平備楞用對(duì)拉螺栓固定，下蓋梁共設(shè)三道水平楞和三道對(duì)

34、拉螺栓，第一道螺 栓設(shè)在下蓋梁底部，第三道設(shè)在下蓋梁頂部以上【】處，第二道設(shè)在下蓋梁中部， 需穿入塑料套管予埋在砼內(nèi)，螺栓可重復(fù)利用。為控制蓋梁的垂直度，以拉結(jié)鋼索， 用緊張器調(diào)節(jié)。螺栓的水平間距與豎楞同間距。模板內(nèi)的對(duì)撐采用 ©腳手管，設(shè)置 在下蓋梁的上方和下方各【】位置，設(shè)在二相對(duì)的豎桿之間。上蓋梁模板采用吊模 形式安裝，對(duì)于上蓋梁模板，因其砼表面非外露面，均采用組合鋼模板。模板的支 撐與鋼框樹(shù)脂模板支撐類(lèi)同。所有蓋梁的端頭模板，均采用木模板，面貼樹(shù)脂板。此外，對(duì)于伸縮縫、照明、 交通監(jiān)控制、水電等的予埋件要仔細(xì)檢查，位置要正確，固定要牢固。四、蓋梁砼施工蓋梁模板、鋼筋工作完成后

35、，進(jìn)行蓋梁頂面標(biāo)高的復(fù)測(cè)，并進(jìn)行橋面中心線的 投點(diǎn)及方向線的復(fù)測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行砼澆筑。砼的澆筑準(zhǔn)備及攪拌運(yùn) 輸工藝與立柱部分相同。分層下灰、分層澆筑，下灰盡可能對(duì)稱(chēng)進(jìn)行避免使支架或 模板的一部分受力集中而使另一部分翹起。砼澆筑程序?yàn)椋涸谙聦樱ㄉw梁懸臂段有 坡度處）澆砼由梁中向梁端進(jìn)行，當(dāng)澆至上層（坡度不存在后）澆砼由梁的二端向 跨中進(jìn)行，安排在跨中三分之一處合攏。振搗采用插入式振動(dòng)器，對(duì)鋼筋密集區(qū)應(yīng) 加密振搗距離，梁頂面砼要控制好標(biāo)高，做好復(fù)振及收水工作，頂面用抹子壓實(shí)壓 光。五、蓋梁砼養(yǎng)護(hù)外露表面待收漿、凝固后即用草包覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)蓋梁拆模后，砼表面涂刷 養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。六、模板及

36、支架拆卸當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到【】后即可拆除側(cè)模板，拆模時(shí)，應(yīng)保護(hù)蓋梁表面和棱角。 拆模后應(yīng)及時(shí)清除灰漿污垢，維修整理及保養(yǎng)，妥善存放，防止變形。七、橡膠支座安放拆模后應(yīng)在蓋梁上放線，定出橡膠支座的安裝中心線，墊塊細(xì)石砼或砂漿要按 設(shè)計(jì)意圖做，板梁安裝前，按設(shè)計(jì)要求正確安放好橡膠支座，保證支座平整和與蓋 梁的密貼，避免支座脫空。6. 橋梁立柱施工橋梁立柱共計(jì)【】根，柱截面尺寸為圓形 ？，施工工藝流程：截樁頭一放線一 綁筋T支模T澆筑砼T拆模養(yǎng)生。一、立柱鋼筋施工立樁的鋼筋加工：繪制鋼筋加工小樣，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)以及工程師審核無(wú)誤后方 可使用，立柱的立筋（主筋）長(zhǎng)度在【】【】之間，按設(shè)計(jì)圖紙要求確定是否需

37、 要設(shè)置接頭，若需要?jiǎng)t先報(bào)工程師批準(zhǔn)，箍筋加工前要先試驗(yàn)，確定加工尺寸，再 進(jìn)行批量生產(chǎn)，鋼筋的加工質(zhì)量要符合規(guī)范的規(guī)定允許誤差。加工完的鋼筋要按規(guī) 格、型號(hào)分類(lèi)堆放，并作好標(biāo)識(shí)，按料單發(fā)放。立柱施工時(shí)，首先進(jìn)行鋼筋的清理，將樁基澆筑時(shí)粘在鋼筋上的砼清理干凈， 同時(shí)將立柱范圍與樁基的接觸面鑿毛，用水沖凈。為了保證鋼筋綁扎的順利進(jìn)行及 操作安全，施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)腳手架，腳手架必須設(shè)鋼絲繩臨時(shí)固定。立柱主筋借 助腳手管固定在臨時(shí)腳手架上，以保證立柱鋼筋的垂直度。模板安裝前再將腳手架 拆除，箍筋綁扎完后，將保護(hù)層的砂漿塊與主筋綁扎牢固，墊塊之間應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)， 間距【】，在斷面的轉(zhuǎn)角處適當(dāng)加密。模板安裝

38、完成后，施工人員再下到立柱內(nèi)檢查 一遍墊塊是否到位。二、立柱模板施工 立柱是主要外露構(gòu)件，提高外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵所在，立柱模板采用定型鋼 結(jié)構(gòu)整體模板，水平楞采用©槽鋼，間距為【】【】。水平楞采用©螺栓夾緊；垂 直楞每片模板二根，采用©槽鋼。在斷面上，立柱模板分為【】片，拼縫采用海棉 密封條止?jié){。參見(jiàn)立柱模板示意圖 （附圖【】）。立柱模板由專(zhuān)業(yè)廠家制作，以保 證其精度。立柱整體模板用【】汽車(chē)吊進(jìn)行整體安裝。立柱模板的加工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行模板安裝，模板用吊車(chē)就位，四面 用鋼絲繩和©型緊張器拉緊，調(diào)整模板垂直度需借助鋼絲繩和地錨，地錨設(shè)置在 邊坡以

39、外。校正垂直度用經(jīng)緯儀進(jìn)行二個(gè)方向觀察，發(fā)現(xiàn)偏位用鋼絲繩調(diào)整。三、立柱砼施工 砼采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌，由汽車(chē)吊將砼吊至柱頂，通過(guò)特別的串筒澆筑砼。塌落度控 制在【】?jī)?nèi)，石子粒徑為【】【】 。砼施工前，首先要搭設(shè)施工平臺(tái)，模板安裝完成后，在立柱周?chē)?#169;腳手管搭設(shè)腳手框架，模板頂部設(shè)置施工平臺(tái)，并用腳手管架設(shè)梯子，以供施工人員使用。 詳見(jiàn)立柱澆砼示意圖（附圖【】 ）。以防砼產(chǎn)生離析，串筒的裝拆采用吊車(chē)進(jìn)行配合。 因立柱較高，在澆筑過(guò)程中，砼表面會(huì)出現(xiàn)泌水，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的前提 下，用海棉或棉絲吸去泌水。立柱砼的振搗，振搗人員必須進(jìn)入模板內(nèi)進(jìn)行振搗， 要求分層下灰，分層振搗，不得漏振。當(dāng)砼澆筑

40、至頂層時(shí)，應(yīng)采用二次振搗及二次抹面，保證不出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，并相 應(yīng)做好施工縫的處理工作。施工縫的處理辦法：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到【】時(shí)，人工鑿除砼表面的水泥砂漿和松弱層四、立柱模板拆卸及砼養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到【】時(shí)，可拆除側(cè)模板，拆模時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)立柱表面及棱 角。先拆除調(diào)整模板用的鋼絲繩，拆模按模板安裝的逆順序進(jìn)行，用吊車(chē)分片卸下, 吊入平整的場(chǎng)地或有楞木擱置的場(chǎng)地上清除粘在模板上的砼，涂刷脫模劑，以備再 用。柱頂?shù)酿B(yǎng)護(hù)應(yīng)在收漿后盡快進(jìn)行，立柱在拆模后，砼表面涂刷砼養(yǎng)生液。五、立柱沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置按設(shè)計(jì)要求位置標(biāo)高設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，按規(guī)定時(shí)間要求進(jìn)行測(cè)試并詳細(xì)填寫(xiě)沉 降觀察記錄。7.鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁施工

41、工藝流程一、灌注樁成孔本工程灌注樁成孔采用沖擊錐成孔。、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒要有足夠的剛度，其內(nèi)徑一般比沖擊頭大【】厘米，高度約【】【】米，埋筒時(shí)在樁位挖坑將護(hù)筒埋入坑口，高出地面【】厘米，護(hù)筒埋后在筒外 圍底部墊厚約【】厘米的粘土，用腳踩實(shí)，然后在四周疊砌草袋、粘土分層踩實(shí)， 防止地面水滲入，又能固定護(hù)筒。在樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的【】以后， 方可拆除護(hù)筒。、沖孔：（）首先準(zhǔn)備好護(hù)壁料如表層為軟土，則在護(hù)筒內(nèi)加片石，砂礫和粘土（比例 為【】：【】：【】）。如表層為砂礫卵石，則在護(hù)筒內(nèi)只加小石子（小顆粒的砂礫石） 和粘土（比例為【】：【】）。（）開(kāi)孔將沖孔機(jī)的沖擊錘對(duì)準(zhǔn)孔口護(hù)筒內(nèi)開(kāi)始低錘密擊（錘高

42、約【】【】 米），并應(yīng)注意及時(shí)加塊石、粘土漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實(shí)，直到開(kāi)孔深度達(dá)到護(hù)筒 底以下【】【】米后，才可加快速度，將錘提高至【】【】米以上正常沖擊。 護(hù)壁泥漿的濃度開(kāi)孔時(shí)宜用比重為【】【】 ，正常沖擊時(shí)濃度可相應(yīng)降低。泥漿的 制作以含砂量少的純粘土為宜。如地下水位低，要加水補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)漏水及時(shí)補(bǔ)充， 并應(yīng)保持孔內(nèi)水位高于地下水位【】米左右。打進(jìn)巖層時(shí)，巖層表面大都高低不平 或傾斜，易產(chǎn)生偏孔。遇此情況，可拋入【】【】毫米塊石，使孔底表面略平， 先進(jìn)行低錘快擊造成一個(gè)較緊密的平臺(tái)后，再提高錘正常沖擊加快進(jìn)度。沖進(jìn)巖層 以后，泥漿濃度可降到【】左右，以減少粘錘阻力，但又不能過(guò)低，否則巖渣浮不

43、 上來(lái)，掏渣困難。（）掏渣在沖孔進(jìn)行中被沖碎的石渣，一部分和泥漿擠入孔壁空隙中，大部分 由掏渣清除出外。在開(kāi)孔階段為了使石渣擠壓孔壁而不掏渣。但沖至【】【】米 深度以后，則要開(kāi)始掏渣，每臺(tái)班掏一次，每次約【】【】桶。要及時(shí)加水保持 孔內(nèi)水位的高度以防坍孔。掏完石渣后，即向孔內(nèi)加護(hù)壁泥漿，恢復(fù)泥漿正常濃度， 這樣反復(fù)進(jìn)行沖孔至要求深度。（）清孔鋼筋骨架下好后，即進(jìn)行清孔工作。在孔口附近接駁清孔導(dǎo)管，分成 幾段，下節(jié)接好進(jìn)氣管，上節(jié)接好噴嘴彎頭。分段吊入孔內(nèi)，先吊下節(jié)，分段聯(lián)結(jié)， 至導(dǎo)管沉下全管安裝完畢。導(dǎo)管要高出地面【】【】米，噴嘴要對(duì)正出水口，防 止導(dǎo)管轉(zhuǎn)動(dòng)，可用兩根支承壓木夾實(shí)，固定卡緊后，

44、接通水源。清孔開(kāi)始后，即向 孔內(nèi)灌水以保持孔內(nèi)水位避免造成坍孔。清孔靠抽水機(jī)和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行，氣壓達(dá) 【】【】，使導(dǎo)管內(nèi)形成強(qiáng)大空氣壓流向上涌，被攪動(dòng)的泥渣雜物隨著高壓氣流向 上涌，并從噴嘴射出，直到孔口噴出清水為止。這樣能使沖碎的卵石、石塊由泥漿 帶出。清孔檢查合格后，應(yīng)立即灌筑混凝土。二、水下砼澆注、鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸和吊裝（）鋼筋骨架的材料和制作方法應(yīng)遵守規(guī)范規(guī)定。()鋼筋骨架的成型采用加強(qiáng)箍筋成型法，每隔【】【】設(shè)置 ©加強(qiáng)箍筋 一道，設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，制作時(shí)按設(shè)計(jì)位置布置加強(qiáng)箍筋，并標(biāo)明主筋位置，將標(biāo)有 加強(qiáng)箍筋位置的主筋進(jìn)行點(diǎn)焊，在加強(qiáng)箍筋和全部主筋焊接后，綁扎螺旋筋，并采

45、 用部分點(diǎn)焊加強(qiáng)。()鋼筋骨架長(zhǎng)度分段制作，主筋采用焊接，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于 主筋總數(shù)的【】。()鋼筋骨架利用起重機(jī)吊起，對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心緩慢下入，防止碰撞孔壁，下插 過(guò)程中，要觀察孔內(nèi)水位變化，如下插困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插下，采取正 反旋轉(zhuǎn)，慢起慢落，逐步下放。()為確保保護(hù)層的厚度，防止鋼筋銹蝕，在鋼筋骨架周?chē)扛暨m當(dāng)距離對(duì)稱(chēng) 設(shè)置砼墊塊，墊塊為【】X【】0()當(dāng)最后灌注的砼開(kāi)始初凝時(shí)，即應(yīng)割斷鋼筋骨架的掛環(huán)，使鋼筋骨架不影 響砼的收縮，避免鋼筋與砼的粘結(jié)力受損失0、灌注水下砼 ()砼的配合比和坍落度設(shè)計(jì)由試驗(yàn)確定，并必須符合水下砼的要求0 ()水下砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得有施

46、工縫0()導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)固，內(nèi)壁園滑、順直、光潔、無(wú)局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi) 徑偏差不大于± 【】 ，卡扣連接，使用前進(jìn)行壓力試驗(yàn)，吊放時(shí)其位置居中，軸線順 直，穩(wěn)定沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁0()當(dāng)砼數(shù)量備足后，應(yīng)及時(shí)將吊放隔水栓的鐵絲或尼龍繩剪斷，開(kāi)始灌注導(dǎo) 管中的砼，在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土必須在任何時(shí)候保持充滿斗底部，出料 口必須埋在澆注的混凝土中， (不小于【】，不大于【】)以防止水涌入導(dǎo)管0()每根樁應(yīng)按規(guī)定作為記錄和試塊0 ()截樁頭：樁頂砼的質(zhì)量不良部分，必須截掉和清除0施工時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙或 工程師確定的截?cái)喔叨葋?lái)控制澆注砼的頂標(biāo)高，砼表面至少要超過(guò)截?cái)喔叨取尽?/p>

47、方 可停止砼的灌注08. 施工測(cè)量一、橋梁施工準(zhǔn)備階段及施工過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行下列測(cè)量工作0、對(duì)建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量資料進(jìn)行檢查，核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)樁位標(biāo)志不足， 不穩(wěn)定，被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí)，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新 測(cè)標(biāo)，并通知建設(shè)單位。、補(bǔ)充施工需要的橋涵中心線樁。、測(cè)定墩、臺(tái)中線和基礎(chǔ)樁的位置。、測(cè)定橋臺(tái)錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造物位置。、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。、在施工過(guò)程中，測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。、其他測(cè)量工作。 為防止差錯(cuò)，施工單位測(cè)定的標(biāo)志，經(jīng)工程師復(fù)核無(wú)誤后方可使用。 二、本工程的測(cè)量定位工作全部用全站儀測(cè)定，施工過(guò)程中定期檢查基準(zhǔn)點(diǎn)， 并作為記錄。9. 概況

48、、本標(biāo)段所屬【】橋，橋長(zhǎng)【】 ，橋?qū)挕尽浚鶚稙殂@孔灌注樁，樁直徑為【】 共【】根，上部結(jié)構(gòu)為先張法予應(yīng)力板梁，共【】榀，橋面砼鋪裝為【】 。、施工前，編制各分項(xiàng)工程的施工方案，施工方案中詳述該分部工程的施工方 法，所使用的機(jī)械設(shè)備，操作人員，對(duì)材料的要求、進(jìn)度安排以及檢驗(yàn)方法等報(bào)工 程師審批。、對(duì)本工程所使用的原材料、半成品、機(jī)械設(shè)備等采取報(bào)審制度，堅(jiān)持先試驗(yàn) 后使用的原則，及時(shí)做好原材料的復(fù)檢工作。嚴(yán)禁使用偽劣產(chǎn)品。、自拌砼的配合比由工程師認(rèn)定的試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試配工作，根據(jù)規(guī) 范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，在未得到工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)行砼澆注工程。砼拌和要作到計(jì) 量準(zhǔn)確，拌和均勻，坍落度符合規(guī)定

49、。、認(rèn)真仔細(xì)地審查圖紙，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工。第四節(jié) 交叉通道橋工程此工程【】樁位處單孔橋，長(zhǎng)【】 ，寬【】，板梁采用非預(yù)應(yīng)力梁，共【】塊。 中于原道路有交叉，所以必須處理好工序和進(jìn)度安排，減小相互影響。施工工藝流程：測(cè)量定位一基礎(chǔ)開(kāi)挖、驗(yàn)槽一橋臺(tái)基礎(chǔ)一支撐梁一臺(tái)身、臺(tái)帽T板梁安裝一擋 墻護(hù)坡T搭板。1. 冬期施工、室外日平均氣溫【】穩(wěn)定低于【】C時(shí)，砼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬期施工措施， 并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。、冬期澆筑的砼，在受凍前，砼的抗壓強(qiáng)度不得低于規(guī)范規(guī)定。、砼的冬期施工，應(yīng)對(duì)原材料的加熱、攪拌、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)等按規(guī)范進(jìn)行 墊工計(jì)算，并據(jù)此施工。、張拉設(shè)備以及儀表和工

50、作油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下 進(jìn)行配套校驗(yàn)。、砼的配制，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于， 最小水泥不少于【】，水灰比不大于【】 。、摻補(bǔ)加劑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。、砼所選骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。、砼運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。、片石在砌筑前，應(yīng)清除冰霜。、拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊和直徑大于【】的凍結(jié)塊。、拌合砂漿時(shí)，水的濕度不得超過(guò)【】°c，砂的溫度不得超過(guò)【】°c。、冬期施工中，每日砌筑后應(yīng)在砌體表面覆蓋保溫材料。、土方工程在冬期施工，施工前應(yīng)周密計(jì)劃，作好準(zhǔn)備，做到連續(xù)施工。2.

51、涵洞工程本工程涵洞的結(jié)構(gòu)類(lèi)型為板涵，共【】個(gè)，總長(zhǎng)【】米。施工工藝流程圖涵洞的施工方法：、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)涵洞樁號(hào)處的地理狀況，采用適易的開(kāi)挖或回填土方式進(jìn) 行基槽施工。驗(yàn)槽后盡快鋪設(shè)砼墊層，砼墊層強(qiáng)度達(dá)到【】后，在墊層上精確地測(cè) 放出涵洞的中心位置。、鋼筋施工：鋼筋將在車(chē)間集中下料加工成成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。底板和側(cè) 墻鋼筋一次性綁扎成型。、模板工藝：分二次立模。第一次立模至底板以上【】，第二次立側(cè)墻。采用組 合鋼模板，以©鋼腳手管作豎橫夾條，并用對(duì)拉螺栓固定內(nèi)外模板。模板接縫應(yīng)嚴(yán) 密，支撐應(yīng)牢固。（見(jiàn)附圖【】）鋼筋、模板經(jīng)檢查驗(yàn)收符合要求后，才能進(jìn)行砼澆 筑。、砼澆筑：砼采用自攪

52、砼。分兩次澆筑，第一次澆筑底板，第二次澆筑側(cè)墻， 二次澆筑砼時(shí)設(shè)水平施工縫。拆模后立即養(yǎng)護(hù)。涵洞蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。其砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可安裝蓋板。3. 漿砌片石護(hù)坡砌石自下而上進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫，要在穩(wěn)定的坡體上施工，先削坡 整平，夯實(shí)基層，再鋪砌墊層與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌，漿砌片石要嵌擠緊密， 錯(cuò)縫互相咬接，外露面整齊，嚴(yán)禁疊砌和浮塞，按設(shè)計(jì)要求勾縫，對(duì)勾縫砂漿應(yīng)注 意壓實(shí)和外表美觀，勾縫完畢后進(jìn)行復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。4. 擋土墻砌筑、擋土墻基礎(chǔ)挖土，先放線經(jīng)工程師驗(yàn)收后采用反鏟開(kāi)挖，挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高【】 左右，采取人工清底，清底完請(qǐng)工程師驗(yàn)槽后，開(kāi)始測(cè)量放樣，砌擋土墻基礎(chǔ)，施 工

53、時(shí)作好基坑內(nèi)的排水。、砌塊在使用前先澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹要清洗干凈，砌筑第一層砌 塊時(shí)，坐漿后砌筑，以三層為一個(gè)工作層，砌筑上層時(shí)，要避免振動(dòng)下層，不得在 已砌好的砌體上敲移和振動(dòng)，以免石頭移動(dòng)，砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌 層表面要加以清掃和濕潤(rùn)。、墻體分層砌筑，分段砌筑，分段位置放在沉降縫處，相鄰兩工作段的砌筑高 差為【】。、各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈與里圈砌塊交錯(cuò)連成一體， 砌體隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，外露面勾縫。、石塊間用砂漿粘結(jié)，不得直接挨靠，座漿飽滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面 鋪放，然后在相鄰石塊放好后仔細(xì)填滿搗實(shí)，不得有空縫和立縫貫通現(xiàn)象，不得采 取先堆

54、積石塊再灌縫的作法。、選擇較大的片石用于底部，轉(zhuǎn)角及邊緣處，漿砌時(shí)水平縫大致找平，豎縫錯(cuò) 開(kāi)不貫通，嵌縫料和砂漿可填塞飽滿。、墻趾部分的基礎(chǔ)， 要及時(shí)回填，墻后填料也要及時(shí)填筑， 待砂漿強(qiáng)度達(dá) 【】 以上時(shí)逐層回填夯實(shí)。5. 板梁預(yù)制板梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制過(guò)程中為確保質(zhì)量，板梁兩端【】范圍內(nèi)采用實(shí)心段, 用紙模或?yàn)r青油紙成孔，不抽芯。砼養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。板梁施工工藝6. 橋臺(tái)施工、橋臺(tái)施工分基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽、耳墻和搭板【】個(gè)部分，其中搭板回填土壓 實(shí)后再施工。、模板工程，采用定型組合鋼模。第六章主要施工機(jī)械需用計(jì)劃第一節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)號(hào)規(guī)格型額定功率或容量數(shù)量（臺(tái)）平地機(jī)

55、液壓反鏟挖土機(jī)液壓反鏟挖土機(jī)推土機(jī)推土機(jī)自卸汽車(chē)父通自卸汽車(chē)黃河壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)蛙式打夯機(jī)履帶式起重機(jī)汽車(chē)吊一龍門(mén)吊拖車(chē)裝料機(jī)一電焊機(jī)鋼筋彎曲機(jī)一鋼筋切斷機(jī)一鋼筋對(duì)焊機(jī)一水泵磅秤木工園盤(pán)鋸插入式振動(dòng)器砼路面切縫機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)砼運(yùn)輸車(chē)沖擊鉆機(jī)加油車(chē)一灑水車(chē)空心板梁漲拉設(shè)備砼攪拌機(jī)砂漿攪拌機(jī)聯(lián)合架橋梁機(jī)第二節(jié) 主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)位單數(shù)量*備注全站儀臺(tái)水準(zhǔn)儀一臺(tái)水準(zhǔn)儀:臺(tái)經(jīng)緯儀臺(tái)坍落度儀臺(tái)環(huán)刀個(gè)干燥箱一臺(tái)鋁盒XXX個(gè)核子儀臺(tái)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)一臺(tái)架盤(pán)天平臺(tái)磅秤臺(tái)案秤臺(tái)砂漿試模XX條砼抗壓試模XX組第七章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施我公司是【】單位，又是【】單位，因此，在【】一級(jí)公路工程建設(shè)中，我們 堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的質(zhì)量保證體系，依法承 擔(dān)施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的控制責(zé)任，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量方針：管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到：優(yōu)良工程。第