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文檔簡介

1、汽車眼鏡盒模擬分析結果整理（卯鑫、刁俊宗）2015.9.271. 分析流程圖1-1 分析過程2. 分析結果12.1 Modal分析結果圖2.1-1 眼鏡盒十階固有頻率圖2.1-2 第一階模態振型圖2.1-2 第二階模態振型圖2.1-4 第三階模態振型圖2.1-5 第四階模態振型圖2.1-6 第五階模態振型圖2.1-7 第六階模態振型2.2 Harmonic Response分析結果振動試驗施振方法：相對于零件的安裝狀態，按順序施加上下、左右、前后垂直的簡諧振動2 ，因此，選擇Harmonic Response模塊進行分析，以下為分析結果。Y軸振動（即前后振）：圖2.2-1 眼鏡盒Y軸方向振動總

2、變形圖2.2-2 眼鏡盒Y軸方向振動等效應力分布圖2.2-2 眼鏡盒Y軸方向振動等效彈性應變圖2.2-4 眼鏡盒Y軸方向振動局部等效彈性應變圖2.2-5 眼鏡盒Y軸方向振動卡槽總變形圖2.2-6 眼鏡盒Y軸方向振動局部等效應力X軸振動（即左右振）：圖2.2-7 眼鏡盒X軸方向振動總變形圖2.2-8 眼鏡盒X軸方向振動等效應力分布圖2.2-9 眼鏡盒X軸方向振動等效彈性應變圖2.2-10 眼鏡盒X軸方向振動局部等效應力Z軸振動（即上下振）圖2.2-11 眼鏡盒Z軸方向振動局部總變形圖2.2-12 眼鏡盒Z軸方向振動等效應力分布圖2.2-12 眼鏡盒Z軸方向振動等效彈性應變圖2.2-14 眼鏡盒Z軸方向振動局部等效彈性應變2.2 Static Structural分析結果24圖2.2-1 眼鏡盒總變形（2.2058和2.2818為相距20mm處變形）參考文獻1 王承, 汽車電子產品振動仿真分析研究, 延峰偉世通汽車電子有限公司.2 日本工業標準調查會審議, 汽車零件振動試驗方法JIS D 1601, 日本標準協會, 日本, 1995.3 王成龍, 張治. 疲勞分析在汽車零部件設計中的應用, 設計研究, 上海, 2002.4

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