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文檔簡介

1、    探討民航飛機維修故障分析及質量改進方法    摘 要:文章圍繞人員素養、飛機結構以及維修條件三個方面,對民航飛機維修故障的影響因素進行了分析;從提高維修人員素養、建立維修數據庫以及加強維修管理力度三個角度入手,嘗試提出了民航飛機維修故障的質量改進方法。關鍵詞:民航飛機;交通安全;維修質量引言:作為一種空中交通工具,民航飛機具有預先性的維修特點,即檢查與維修活動必須發生在飛機起飛之前,通常無法在交通運輸途中進行故障的維修處理。只有保證故障排查、維修處理的科學合理、及時全面,才能使民航飛機處在健康穩定的工作狀態中,為機內人員的安全提供充足保障。在此背

2、景下,我們有必要對民航飛機的維修故障展開探究討論,并致力尋找出促進維修質量改進的可行路徑。一、民航飛機維修故障的影響因素分析(一)人員素養方面的影響作為維修活動的實施主體,維修人員的綜合素養水平與其工作成果質量具有決定性關聯。同時,維修人員的綜合素養又體現在多個方面。例如,若維修人員在維修活動中存在消極怠工的心理,或處在疲勞倦怠的狀態當中,很有可能出現漏檢、誤檢的情況,繼而降低民航飛機維修工作的可靠性。再如,若維修人員的專業技能水平不高,未能掌握完善、先進的民航飛機故障排查與工況評估知識,也會從根本上降低維修質量,繼而引發相應的維修故障1。(二)飛機結構方面的影響近年來,隨著我國航空工業、信息

3、技術等領域的不斷發展,民航飛機表現出了相對可觀的優化速度,并形成了容易復雜的結構體系。這樣一來,雖然為飛行人員的工作提供了極大便利,使機內人員的安全舒適得到了提升,但從另一方面來看,也對維修人員提出了更多、更新的挑戰。由此,在民航飛機的維修活動中,便經常會出現兩種故障問題:其一,民航飛機的結構相對復雜,其故障的發生點位、發生類型也就越發多樣。此時,維修人員往往需要耗費大量的時間和精力,才能完成飛機整體的檢查與維修,確保飛機處于健康合格的工況狀態中;其二,若民航飛機技術優化的時間不長,維修人員很可能尚未對其新的故障點、故障源與故障類型形成系統認知。此時,也可能出現維修排查不全面的問題,對飛機的飛

4、行安全構成一定隱患威脅。(三)維修條件方面的影響維修條件不充足,也是造成工作實踐中造成民航飛機維修故障的主要原因。一方面,民航飛機具有結構復雜、功能多樣、系統嚴謹的特點,其狀態檢查、維修養護需要專門化的儀器設備、工具用物作為支持。以扳手為例,在飛機維修的過程中,為了防止各零部件受損,理論上不允許使用活動扳手,而是應在維修手冊的要求下,對不同扳手規格進行準確選擇。此時,若維修人員在工作中發生扳手缺失、扳手錯用的情況,將有可能損壞飛機部件,影響飛機性能;另一方面,在民航飛機維修的過程中,維修人員經常需要對磨損、形變、老化等程度嚴重的零部件進行更換處理。這時,若基礎零部件配備不全,不但會造成維修進度

5、的停滯、維修周期的延長,還可能導致航班延誤,對民航企業的穩定經營產生影響。二、民航飛機維修故障的質量改進方法(一)積極提高人員素養要想提高民航飛機維修工作的實踐質量,降低維修故障的發生幾率,民航企業就必須要從“人”這一角度出發,做好維修人員的素養提升工作。首先,應定期組織維修人員開展專業化、先進化的維修知識學習與維修技能培訓活動,通過專家講授、模型模擬、實操訓練、案例分析等多種手段,促進維修人員專業素養的綜合強化。其次,應將理論素養、技能素養、道德素養、創新素養等納入到維修人員的績效考核體系之中,并將考核結果與人員的職位升降、薪資增減相掛鉤。這樣一來,可充分形成約束力與驅動力相結合的激勵氛圍,

6、調動維修人員主動學習、自主創新的積極性與深入性。最后,應為維修人員提供出多元化的工作保障,如建立班次輪換工作制、增加非物質福利待遇等,嚴格杜絕維修人員帶病工作、疲勞工作,從而使維修人員以健康的身心狀態參與民航飛機維修工作,從根本上避免維修故障的出現2。(二)建立維修數據庫現階段,民航飛機的型號相對多樣,且經常進行技術變更與功能調整,進一步提高了其整體結構的復雜性。對此,為了降低維修人員的工作壓力與工作難度,同時也為了保證飛機交通運輸的安全穩定,民航企業應建立起精細化的維修數據庫,并將不同型號民航飛機的結構組成、故障類型、維修策略等納入到數據庫體系當中。這樣一來,既能使維修人員保有豐富、明確的信

7、息依據,支持其全面、準確地開展和完成維修活動,避免維修環節遺漏的情況發生。同時,也能幫助維修人員更加順利地制定維修方案、把握維修重點,從而大幅縮短維修活動的耗時,防止對航班的正常運營產生影響。(三)加強維修管理力度在日常工作當中,民航企業維修隊伍必須要建立起嚴格的內部管理制度,每日做好儀器設備、工具用物以及飛機基礎零部件的清點記錄,若發現探空儀、高阻表等儀器設備無法正常工作,或工具用物、飛機零部件存在缺失,應及時進行上報補足,以確保維修條件的充足齊備,滿足民航飛機日常化、頻繁化的維修檢查需求。除此之外,為了提高維修活動的先進性、科學性,促進民航飛機維修質量的進一步優化,民航企業還應適當加大對維修方面的建設支持力度,積極引入智能化、自動化的技術工具,構建出基于物聯網與大數據的飛機維修檢查系統,為維修人員提供出更有利的工作條件。三、結論在民航飛機的維修實踐中,維修故障具有多源性的發生特點。所以,民航企業及其維修隊伍在實際工作時,必須要從人員、信息、工具等多個角度入手,全面分析維修故障的影響因素,并實施出營造人員激勵氛圍、組織人員培訓活動、構建維修數據庫、加強維修用物管理等有效措施,以此達到降低故障發生幾率、提高飛機維修質量的目的,為民航飛機的交通運輸安全提供切實

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