1、B 100B100-2° 2° B100B100B100100100A100 1.2 主板切割精度標準F:坡口角度B 100檢查線寬度船體精度標準準加工標準1/51 1. 切割/成型精度標準 1.1 主板畫線精度標準C:坡口角度AAttt100 M.K+ttA100A100檢查位置A BC項目長度 寬度坡口角度備注CAAt100E: 直線度100OtA100+2°ttC檢查位置項目備注±0.5±1C全長±1±2精度管理D 全寬 E 直線度±1±0.5±2±1對象零件F25±2

2、°管理標準 允許極限允許極限±0.5±0.5±2°管理標準±0±0±0°°°A 100檢查線長度 ±0.5 ±1坡口角度 ±0° ±2°B 100B 100B 100°25±2° -2°+2°-2° +2°90±2°25 °25 °45±2°45°-2° +2°-2&#

3、176;+2°-2°45°-2°45°-2°+2°-2°+2°-2°t+2°+2°25 °25°D DE: 直線度45±2°90±2° 45°E:坡口角度90±2°+2°-2°-2°+2°t-2°45°25°25°O-2°+2°+2°25°25°-2 

4、6; +2°+2°-2°-2°-2°+2°45°25±2°+2°+2°±0° ±2°A 長度 ±1 2 1B 腹板直角度 ±0 2 1C 坡口角度 ±0° ±2°D 對角線 1.4 肋板切割精度標準25±2°+2°BB45±2°45°45±2°45° 1.3 型材下料精度標準C:坡口角度-2

5、6;90±2°±0 -3±0 -1.5±0 2±0 1±2±1船體精度標準加工標準2/51B-2 Ottt() ()ttA檢查位置 項目管理標準 允許極限 備注AtttDtCA檢查位置 項目 管理標準 允許極限 備注 A 長度 ±0 2 ±0 -3 B 高度C過梁孔間距E坡口角度A±1°-2°+2°45°-2°+2°+2°-2°+2°25°25°-2°25±

6、2°+2°允許極限 備注±0 -3E 折邊角度 ±0°±0°檢查 位置 管理標準 管理基準±2° 等離子自然坡口不在此范圍加工標準船體精度標準 3/51 1.6 槽形艙壁加工精度標準F 垂線 ±0° ±1°D 骨材高度CDEDBB45±2°45° 1.5 縱桁切割精度標準±3±2±3±2±2±1±2±1±0 -3±1 ±2 &#

7、177;0 1 ±0-1.5C:坡口角度90±2°AtttDDttC-2°檢查位置 項目A 長度管理標準±0 2B 高度 C 直線度對角線 ±0 2坡口角度AFBB BECA允許極限 備注A長度B 寬度直線度CD 直線度±2 ±3C C DB B B A 1.8 壓制板精度標準 1.7 加工型材精度標準(-) (+)加工標準船體精度標準 4/51±3±3±3±2B 間距±3±2檢查 位置 項目B 長度（實長） ±1 ±2曲加工線

8、77;0 2 ±0 -3檢查位置 項目 管理標準 允許極限 備注M.K 線(曲加工線)A基準線BAA管理標準 允許極限 備注A長度高度D 縱向曲度Top±3 ±5B 寬度 ±2 ±3C 橫向曲度 ±3 ±5A 長度±2 ±3項目 管理標準 允許極限 備注船體精度標準加工標準5/51 1.9 外板加工精度標準 A : 長度 B：寬度ABCCCAB C : 橫向曲度 D:縱向曲度FR()FWD()()(+)()()檢查位置±1端部錯位長度 腹板高度 面板直線度±1BA每10米±1

9、±2±2±3±3D 腹板直線度 ±2B±1 ±2±1±2D 直線度 ±2 ±3±2±1對象零件±2長度 ±1 ±2 精度管理精度管理 對象零件每10米G 面板與腹板端部錯位 ±1 ±2±0.5±1±1±2±2允許極限 備注檢查位置 項目船體精度標準裝配標準6/51 2. 小組裝及板架、外板拼接精度標準 2.1 T型材成形精度標準G(+) (-)BEE(+) (-)FD

10、AC管理標準ABCE面板直角度F 腹板垂直度 2.2 箱型體構(gòu)件精度標準EDFBCA檢查 位置 項目管理標準 允許極限備注寬度C 高度 每10米EF 對角 裝配標準船體精度標準 8/51±2±2±1 ±2 ±1 ±2零件±1±1檢查 位置檢查 位置 2.5 母板下料精度標準 2.4 小組零件裝配精度標準 ( 肋板,加強筋,桁材,肘板 )CBCCDDETCA(-)(+)項目 管理標準允許極限備注A 長度-2 0 -3 0精度管理B 高度C 扶強材間距對象零件-2 0AcD Dc項目A管理標準允許極限 備注C 過梁孔間

11、距 D 對角線 扶強材端部 -1 0 其它工位作業(yè)標準以一般分段精度管理標準為準A 長度 ±1 ±2 精度管理對象±2B 寬度（高度） ±1DBB±0.5 3mm以內(nèi) 5mm以內(nèi)允許極限 備注0 +30 +3±1±3船體精度標準裝配標準9/51ADCCE() ()CADC檢查位置項目 管理標準 允許極限備注B寬、高度 ±2基準線-2 +1"A""G""G""B""G""G""G"

12、;"G""G""G"水平基線檢查位置項目 管理標準G坐標一致度() () E 型材垂直度度 2.6 拼板主板材C±2 ±3A 長度 ±2 ±3B 寬度 ±2 ±32mm以內(nèi) 4mm以內(nèi)C 胎架高度D 胎架和外板間隙"D""C" 2.7 曲外板拼板精度標準對角線 ±3 ±4A 長度 ±2 ±3F 型材端部錯位 -1 0DCBB端部錯位 ±2允許極限 備注胎架高度 ±2 ±

13、;3胎架傾斜度 5mm以內(nèi) 10mm以內(nèi)構(gòu)件角度 ±3 ±4端部水平 ±3 ±5胎架與外板間隙 3mm以內(nèi) 5mm以內(nèi) 構(gòu)件間距 ±2 ±3實長長度 ±3實長寬度 ±3 3. 組裝精度標準 3.1 平面中組 3.2 曲面子分段零件間距 ±2 ±3±2 ±3±2寬度 ±3項目 管理標準 允許極限 備注裝配標準船體精度標準 10/51±4±4±3±3±3±3±3±4±4&

14、#177;4±4±4±3序號1長度23高度456對角線水平垂直度789縱骨角度序號項目管理標準123坐標2mm以內(nèi) 4mm以內(nèi)456789水平 ±3 ±5 主機基座(±3)垂直度 ±3 大口端部構(gòu)件錯位 ±2 ±3自由邊長度 ±3 ±4縱骨縱桁間距 ±3 ±5構(gòu)件直線度 ±3 ±5基準線及100檢查線 ±1 ±2縱骨角度 ±2 ±3集裝箱箱腳(±2)3.3 平面大組裝: 集裝箱船：在一個標準箱范圍

15、內(nèi)，箱角平度±2，極限±3。長、寬±2，極限±3。對角線長±3，極限±4。 縱骨、縱桁角度 ±2 ±3大口端部結(jié)構(gòu)錯位自由邊長度高度 ±2 ±3±3 ±5±2 ±3±2±2±3 3.4 曲面大組裝±2±3±3±3±5±5船體精度標準裝配標準11/51序號1項目 管理標準 允許極限 備注寬、長 ±3 ±52對角線34水平5垂直度 ±3678

16、零件間距 ±29構(gòu)件直線度10基準線及100檢查線 ±111序號1項目 管理標準 允許極限長、寬 ±3 ±5備注23對角線高度±3 ±5±3 ±54567891011±5水平 ±4 長、寬 ±4高度 ±3項目 管理標準 允許極限圍 備注±2 ±3長、寬、高 ±2 ±3±2 ±3頂部直線度 ±2 ±3 3.6 甲板室組裝精度標準±1±2 3.5 集裝箱導軌組裝精度標準 3.7 艙

17、口圍組裝精度標準船體精度標準裝配標準12/51序號1234567項目長、寬水平垂直度間距直線度對角線基準線管理標準±3±3±1±2±2±3±1允許極限±4±3±2±3±3±4±3備注全寬、導軌間距、全長 導軌端面及水平桁位置艙壁前/后部導軌垂直度背面肘板位置 角鋼導軌及連接部直線度基準水線到基準導軌理論線 指定的基準水線序號123±5 12 15個檢測點以上±5 甲板全體寬及高度±5 45678對角線 ±3 

18、7;5 甲板圍壁直線度 ±4 ±5 全體及區(qū)間圍壁垂直度 ±4 ±5零件間距 ±3 ±5大口循環(huán)面 ±2 ±3序號項目 管理基準 允許范圍 備注1頂部水平艙口圍頂部內(nèi)外兩側(cè)23桁材垂直度 ±3合攏口端部型材及肘板45構(gòu)件間距6基準線() ()±2 ±4 艏/艉合攏口 基準線±2 ±3 構(gòu)件±2 ±3 構(gòu)件 母板上位置線±2 ±4 構(gòu)件 母板上位置線±1 ±2 管理標準 允許極限4.各種典型片面組合的檢查位置

19、及精度檢查標準 4.1 平行中體部分平面分段±2 ±4 中心線,左/右3點 首尾長度±2 ±4 艏/艉合攏口裝配標準船體精度標準 13/51 () ()順序項目檢查位置 檢查基準點1 長 2 寬 到中心寬度3 對角線4 縱骨間距5 構(gòu)件端部錯位6 裝配角度7 基準線曲面板的4個端點 管理標準 允許極限4 構(gòu)件間距 5 構(gòu)件角度6 端部錯位7 外板板邊水平 8 地樣精度±2 ±4 全部構(gòu)件±2 ±4 全部構(gòu)件±2 ±3 全部構(gòu)件±3 ±5 重要骨材位置±3 ±

20、;5 長.寬.對角線.坐標一致度裝配標準船體精度標準 14/51±2 ±4 艏/艉方向 船艏合攏口±2 ±4 兩縱縫間距 甲板 4.2 曲面中組順序項目檢查位置檢查基準點1 實長長度 2 實長寬度32mm以內(nèi) 4mm以內(nèi)5 +5+105 +5+10裝配標準船體精度標準 15/518 水平垂直度2 寬3 長4 水平()5 艉軸中心 4.3 船艉分段±3 ±5 上部水平桁±3 ±5 上部板縫中心線±3 ±5 橫 艙壁基面±2 ±3 艉軸管 艉管中心±3 ±5

21、船體中心和軸中心艉軸中心線±3 ±5 外板 水平桁中心線艉管合攏口±3 ±5 水平桁艙壁理論線 順序項目管理標準 允許極限檢查位置檢查基準點1 高艉軸中心67艉軸管長度艙壁/艉管誤差艉管 艉管中心艙壁和靠船艏9 外板水平()6 肋板端部錯位7 構(gòu)件間距8 掛舵臂對中9 舵高度 4.4 帶掛舵臂的分段±2 ±3 艏艉、左右端點±3 ±5 艏艉、左右端點±2 ±3 舵承底座上下舵承± ±甲板到舵承之間±3 ±5 船艏合攏口中心線 甲板理論線±3 &#

22、177;5 甲板 中心線±4 ±6 甲板±3 ±5 甲板±1 ±3±3 ±5 艏艉、左右端點裝配標準船體精度標準 16/51甲板順序項目管理標準 允許極限檢查位置 檢查基準點1 長、寬船艏端部2 高3 對角線長4 水平()5 垂直度10基準線 4.5 機艙雙層底分段主機基座上部船艏肋 位±3 ±5 艏、艉合攏口 機艙平臺±2 ±3 艏、艉合攏口 主板±3 ±5 艏艉合攏口,中央 機艙平臺水平±2 ±3 縱桁,肋位線±3

23、77;5 艏、艉合攏口 中心線每個肋位間距 內(nèi)外各2點11 主機基座水平() ±2 ±3±1 ±2±3 ±5 左右舷2點±3 ±5 縱桁±4 ±6 構(gòu)件交叉點±± ±2 ±±2 ±4±3 ±5 機艙平臺2點6 垂直度7 段差8 自由邊高度9 構(gòu)件間距裝配標準船體精度標準 17/51() ()順序項目管標標準 允許極限檢查位置檢查基準點1 長邊緣到邊緣2 寬3 對角線長4 高5 內(nèi)底板水平()中心線機艙平臺理論線船艏肋

24、位基準10基準線機艙平臺1213主機基座寬度合攏口端面直線度每個肋位間距船艏合攏口中心線中心線() ()6 垂直度7 大口循環(huán)面8 自由邊高度9 構(gòu)件間距 4.6 機艙曲面分段±1 ±2±3 ±5±2 ±4±3 ±5 艏、艉合攏口 中心線±3 ±5 甲板四角 100檢驗線±3 ±5 外板，縱桁，肋板 甲板理論線±3 ±5 構(gòu)件交叉點 船艏肋位基準±3 ±5 甲板內(nèi)外2點 邊緣邊緣1 長甲板檢驗線 甲板檢驗線船艏橫壁合攏口端部 合攏口和端

25、接口橫壁板與縱壁 甲板或平臺理論線±3 ±5 艏、艉合攏口外板、縱桁等重要構(gòu)件 甲板邊緣±2 ±3 艏、艉合攏口和端接焊縫 主板 ± ± 艏艉合攏口,1/2點位 甲板水平±3 ±5 肋板,縱桁定位線船體精度標準裝配標準18/51順序項目管理標準 允許極限檢查位置 檢查基準點2 寬3 對角線長4 高5 水平()101112基準線縱骨角度橫縱壁直線度() ()裝配標準21/51 ±2 ±3 肋板,縱桁線中心線和縱口合攏口端部縱骨 內(nèi)外底板7 大口循環(huán)面8 自由邊高度±3 ±5 構(gòu)

26、件交叉點 船艏肋板基準±3 ±4艏、艉合攏口和端接焊接 內(nèi)底板 ±2 ±3 艏、艉合攏口和端接焊接基準線內(nèi)底板理論線±3 ±5 內(nèi)底板3點 邊緣邊緣±3 ±5 艏艉合攏口2點±3 ±4±3 ±5 內(nèi)底板2點±2 ±3 中心線,縱桁，肋板 艏艉內(nèi)各2點9 構(gòu)件間距 4.9 平行中體部分雙層底基準檢驗線 船艏肋板內(nèi)底板 檢驗線 內(nèi)外各2點± ±3 艏艉合攏口和中間點內(nèi)底板水平 檢查位置管理標準 允許極限船體精度標準() ()順序項目檢查基準

27、點1 長2 寬3 角線長4 高5 水平()6 垂直度主板10基準線±1 ±211縱骨角度4.10 平行中體部分底邊艙（單殼）99斜縱壁艏艉部各2點 基準檢驗線船艏肋板合攏口端部縱骨 合攏口端部對角線長4 高度5 水平()6 垂直度7 大口結(jié)構(gòu)錯位8 自由邊高度9 構(gòu)件間距檢查位置 檢查基準點±3 ±5 艏艉合攏口2點 外板理論線斜縱壁,艏艉肋板及±1 ±2±3 ±4±3 ±4±3 ±5 斜縱壁2點 邊緣 邊緣() () ±2 ±3 內(nèi)部端接焊縫 斜縱壁理論

28、線±3 ±5 構(gòu)件交叉點 船艏肋位基準±3 ±4 艏、艉合攏口和端 斜縱壁接焊縫 ±2 ±3 艏、艉合攏口和端接焊縫 主板±2 ±3 艏艉合攏口和中間2點 斜縱壁理論線 ±2 ±3 肋板和合攏口3 ±3 ±5 100檢驗線 裝配標準船體精度標準 22/51() ()順序項目管理標準 允許極限1 長2 寬合攏口基準肋板1011基準線縱骨角度12分段長度艏/艉合攏口 斜縱壁理論線 4.11 平行中體部分頂邊艙分段 (單殼）管理標準 允許極限3 寬4 垂直度5 水平()6 構(gòu)件間距

29、7 大口結(jié)構(gòu)錯位8 縱骨角度9 基準線自由邊長度 對角線長±2 ±3 艏艉合攏口4點±2 ±4 艏艉合攏口和構(gòu)件位置 ±3 ±5 構(gòu)件交叉點±2 ±3 全部構(gòu)件±2 ±3 艏、艉合攏口和端接焊縫±2 ±3 全部構(gòu)件 ±2 ±3 甲板,舷外板 () () 裝配標準船體精度標準 23/51±1 ±2±3 ±5±3 ±5 艏艉合攏口±3 ±5 舷外板和甲板 邊緣 邊緣()()順序項目

30、檢查位置 檢查基準點1 長2 高1011舷外板舷外板 ()()7 水平()8 構(gòu)件角度9 端部結(jié)構(gòu)錯位±3 ±5 構(gòu)件交叉點±2 ±4 合攏口端部縱骨±2 ±3 全部構(gòu)件自由邊長度10 基準線 ±1 ±2 4.12 平行中體部分舷側(cè)分段(汽車滾裝船)裝配標準船體精度標準 24/51艏艉、內(nèi)外、 上下合攏口端部±1 ±2±3 ±5 艏艉合攏口±3 ±5 舷外板±2 ±4 各甲板合攏口部±2 ±3 全部構(gòu)件艏艉合攏口和端

31、接 焊縫部 甲板邊緣 邊緣±3 ±5 舷外板 和 甲板() ()順序項目管理標準 允許極限檢查位置檢查基準點1 長2 高3 對角線長4 寬5 構(gòu)件間距垂直度上部甲板基準 舷外板基準 舷外板基準6 ±3 ±5 11艏、艉合攏口4 垂直度5 水平()6 構(gòu)件間距7 大口端部結(jié)構(gòu)錯位8 縱骨角度9 基準線4.13 平行中體部分邊艙分段(集裝箱船) 自由邊長度對角線長±3 ±5 舷外板和縱骨艙壁 緣邊緣邊±1 ±2±3 ±5() ()裝配標準船體精度標準 25/51項目艏、艉合攏口中間1點 甲板理論線縱

32、向艙壁 100檢驗線±2 ±4 艏艉合攏口和頂部甲板 縱向艙壁±3 ±5 構(gòu)件交叉點 船艏肋板基準±2 ±3 全部構(gòu)件±2 ±3 艏、艉合攏口和端接焊縫 舷外板和縱向艙壁±2 ±3 合攏口端部縱骨 舷外板和縱向艙壁±2 ±3 縱向艙壁和甲板±3 ±5 艏艉合攏口±2 ±3 艏艉合攏口部各甲板 艙壁理論線 ()()順序管理標準 允許極限檢查位置 檢查基準點1 長2 高3 寬上甲板10114.14 平行中體部分舷側(cè)邊艙 插穴位置管理標準長度

33、（艏大口為基準）±2，極限±3。 高度（甲板為基準） ±2，極限±3。2 寬3 對角線長4 高5 水平()6 垂直度7 結(jié)構(gòu)錯位8 自由邊長度9 構(gòu)件間距±3 ±4±1 ±2合攏口端部縱骨 艏、艉合攏口及上、下端接焊縫±2 ±3 艏、艉合攏口和中間1點 ±2 ±3 全部構(gòu)件±3 ±5 主板 (縱向艙壁) 艏、艉肋板及甲板±3 ±5 主板 (縱向艙壁) 100檢驗線±2 ±3 甲板,水平桁,肋板各2點 縱向艙壁理論線±3 ±5 構(gòu)件交叉點 船艏肋板±3 ±5 艏、艉合攏口，上下端接焊縫及甲板 縱向艙壁 ±2 ±3 艏、艉合攏口和上、下端接焊縫 主板 ±3 ±5 主板 (縱向艙壁) 船艏合攏口船體精度標準裝配標準26/51() ()()()順序項目管理標準 允許極限檢查位置 檢查基準點1 長甲板理論線10基準線縱向艙壁 檢驗線甲板理論線11縱骨角度6 構(gòu)件間距7 端部結(jié)構(gòu)錯位±2 ±4 墩子隔板 墩子頂板±