1、文件編號：BZ/GY02-2015 電 動 單 梁 起 重 機安裝、改造工藝指導書編 制： 審 核： 批 準： 邦澤起重設備產業發展有限公司 2015年1月1日發布 2015年1月15日實施8LD型電動單梁起重機安裝調試作業指導書第一節 準備工作1.1在于發包方或建設單位（以下簡稱甲方，施工單位為乙方）。在 正式簽訂合同前應先到行車安裝現場了解現狀，利用一切有利于安裝的條件。充分考慮不利的安裝條件。決定采用何種起吊設備，特別注意在安裝過程中可能出現的不安全因素。現場有那些需要甲方協助解決的問題等做到心中有數才能與甲方正式簽訂合同1.2設備到達后應會同甲方共同全面檢查，對問題應作詳細記錄。 1.

2、2.1開箱檢查：一般有二個包裝箱，一個全套電動葫蘆和一個附件箱，首先檢查出場資料是否齊全。包括生產許可證.營業執照.裝箱單.產品說明書.合格證（生產廠家出廠的合格證和當地質量監督局出具的合格證二種）。配套廠品如電動葫蘆、吊鉤、電氣控箱、行程開關等也應有出廠合格證。1.2.2根據裝箱單明細表逐項清點檢查，發現問題詳細記錄。1.2.3如有操縱室，應打開檢查有無損壞，丟失變形等情況。1.2.4對于裸裝部分的主梁和橫梁（端梁）有無制造缺失或由于運輸不當造成的變形，尤其是結構部分如有變形必須矯正后方可安裝。第二節 辦理有關手續2.1在正式安裝前必須帶上有關資料到當地市、地領取特種設備安裝改造維修告知書二

3、份，并按要求詳細填寫，甲乙雙方蓋章后再送質量監督局批準。送一份給基層質量監督局并告之具體安裝日期以便到時派人來監督安裝。2.2領取“告知書”時應帶安全相關資料：2.21設備廠家出廠資料：生產許可證、營業執照、合格證，特別注意要有當地質量監督局出具的出廠合格證。2.2.2與甲方簽訂的正式生效合同書。2.2.3安裝單位需帶：特種設備安裝、改造、維修資質證，營業執照，現場管理作業人員資格證，安裝工藝（作業指導書）等。第三節 組裝3.1安裝質量的好壞，對于起重機的使用性能、壽命、安全、可靠性都起著重要的作用。在安裝調整過程中也是對產品制造質量的一次全面檢查。3.2熟悉圖紙資料，嚴格按照工藝要求施工，現

4、場必須要有總負責人具體組織領導監督檢查，既要分工又要合作。參與人員一般4至6人為宜，如用桅桿安裝6至8人為宜。3.3根據現場情況，要帶足夠、施工工具和設備。實踐證明，只要準備充分想的周到，工具備足，人員分工明確，盡職盡責，不僅能夠保證施工安全而且速度快，安裝質量高。3.4短途運輸：一般情況設備到貨后都放在廠房外面，需要人工運到安裝現場，如有條件也可用汽車吊或鏟車協助，一般用人工滾運，在轉運過程中要考慮主梁放置方向，電源位置，便于起吊。如車間內原來沒有行車相助就應一次到位避免二次挪動。3.5測量主梁上拱度和旁彎：在主梁翻轉前工字鋼在上可將在主梁中各1m處加墊兩邊懸空，用小車儀器或鋼絲測量主梁上拱

5、和旁彎是否符合要求，上拱下=（1-1.4）S1000旁彎S2000。3.6翻轉主梁：主梁成品的放置和運輸中都是箱型在下，工子鋼在上；在組裝橫梁時必須把主梁旋轉180°翻轉后上重下輕，應在主梁兩側加臨時斜撐，防止倒下發生事故。在翻轉過程中應特別注意在主梁兩端聯接板附近加墊方木以防止猛的倒下造成連接板變形或砸壞地面。如現場已裝有行車，且起重量足夠，可先不翻轉，組裝好橫梁后再翻轉。不僅安裝快，凸臺頂的緊，而且跨度、對角線測量方便（注意此時應墊在主梁跨中2m左右）見附圖。人工翻轉需多人同時進行，用墊方木逐步傾斜放倒，此時特別注意安全，齊心協力。也可利用行車梁或廠房下弦梁，用手拉葫蘆（倒鏈）翻

6、轉，用2個手拉葫蘆抬兩頭。3.7按附圖一、用2級角尺洋部在橫梁止口邊緣沖出A.B.C.D四點，以備測量對角線和跨度。3.8安裝橫梁：準備安M24×75螺栓螺母，將橫梁吊起或人工抬起，從橫梁下面手孔把螺栓穿上，先戴一個螺母，直至全部安裝完。將一個螺母上緊，此時應特別注意橫梁加兩端面必須緊頂主梁凸臺。不得有間隙。在上螺母時要注意左右對稱上，最好2人同時進行。3.9測量跨度和對角線（見附圖三）在測量前只能在橫梁下面支撐主梁懸空，跨度要求：S10m時 S=±2 S10m 時 =±2+0.1（S-10） 利用附圖一上面的A.B.C.D四點對角線測出的較差不大于5。3.10安

7、裝大車運行減速機和電機,安裝減速機時必須戴彈墊,裝電機時應將接線盒放在上邊。3.11安裝電動葫蘆：先將橋架墊高，便于葫蘆在下邊安裝，注意調整好工字鋼與葫蘆走輪間隙1-2t 每邊間隙C=2-3 3-5t C=3-4 5t以上C=4-5調整墊片數量必須兩邊相等對稱。提示：在工字鋼接頭處如有不平或缺口，應補焊打磨光，特別是車輪踏面和側面，以免驗收中葫蘆通過時扭擺以至無法通過。3.12穿線拉鋼絲繩（鐵絲）裝滑輪電纜，裝葫蘆引入器支架，注意拉鋼絲時應將葫蘆支架上吊線環先穿好。3.13安裝其他電氣控制箱大車行程限位開關，并接好電線。在不影響吊裝情況下，能安裝盡量裝好。以便減少高空作業時間。提示：在起吊前不

8、要忘記將葫蘆和大車運行減速機加油（按說明書要求）。3.14如果是操縱室操縱應在起吊前將操縱室連接架按圖裝在主橫梁上，并裝上電阻器，如有遙控器也應在地面裝好。第四節 吊裝就位4.1一般情況下利用移動式起重機（如汽車吊等）吊裝就位，安全可靠，速度快，應優先采用，在無法使用汽車吊的情況下，采用其他辦法吊裝。4.2用汽車吊安裝就位時應盡量將能裝的另部件全部裝上，盡量減少高空作業時間。當汽車吊停好位置（一般在廠房中間，吊鉤便于上升到房下弦梁上方，屋頂附近）利用行車主梁兩吊裝孔掛好鋼絲繩，吊鉤上頭部應定好一次到位的位置。并保證鉤頭左右有一定的擺動空間；然后將吊鉤放下，掛上鋼絲繩先試吊；兩邊重量不等時，可移

9、動電動葫蘆來平衡。直至起吊時整個行車保持平衡；再將電動葫蘆用麻繩固定在主梁上，葫蘆走輪踏面兩邊用木片塞緊，在兩橫梁電機減速機上套長麻繩，一切準備工作就序后安全檢查均無問題；并派兩人上行車梁軌道上，由一人總指揮發令正式起吊，下面兩邊各派1至2人拉住長麻繩控制整個行車擺動方向。大車走輪踏面略高于軌道后，由軌道上兩人扶正大梁，先將一端兩輪槽落入軌道上再落另一端。如配合好，兩端4輪槽可同時落在軌道上，至此就位完成。摘鉤去繩，清理現場。注意事項：1吊車現場嚴禁無關人員進入，起重機下嚴禁停站人員。2.必須指定負責人，統一指揮調動，不得多頭指揮。3.正式起吊前應仔細檢查鋼絲繩是否捆扎固定好，是否安全可靠。4

10、.行車就位后，卸汽車吊鉤、鋼絲繩等物時，應特別注意安全。切莫認為大功告成麻痹大意，防止物品下落發生安全事故。第五節 接電、試車、制作安全限位裝置5.1接線：全部電氣線路裝完并經檢查無問題，即可接電源。電源滑觸線有三種1.安全滑觸線（有單根塑料管內裝4根銅線條或平行三根安全滑線）通過受電器連接電源。2.用型鋼（如角鋼、圓鋼等）通過滑塊或翅形器與電源接觸，現已逐步淘汰。3.軟電纜導電和主梁葫蘆上電纜相同，適合比較短距離使用，但鋼絲容易下垂。5.2通過試車：全部安裝完并檢查無問題。派人到行車電源處（一般為空氣開關或鐵殼開關）推上閘刀點動按鈕，檢查各個運行方向是否正確；首先檢查葫蘆上升方向是否正確和大

11、車兩端運行電機是否方向一致，如不對立即糾正。5.3安全限位安全尺：將行車開到廠房兩端碰頭處按說明書要求布置安全尺，一般用角鋼制作，立桿可利用軌道壓板螺栓固定。如果同一個廠房內有兩臺以上行車時，應在兩臺車之間設立互鎖裝置，以防行車間碰撞。第六節 自檢及實驗6.1空負荷運轉試驗：全部安裝調試完畢不帶負荷，開動各種機構。首先調整如葫蘆的上升限位塊和下降限位塊；一般要求吊鉤上端距卷筒外殼300左右，鉤頭距地面200900（后者可根據用戶要求）調整后再作上下試驗二至三次開動葫蘆沿工字鋼往返運行檢查有無扭啃道現象。往返不少于三次。檢查在軌道上運行情況，兩端限位可靠度或兩車之間互鎖限位情況，檢查有無異常現象

12、。6.2負荷試驗：包括額定負荷試驗、1.1 倍額定負荷試驗、1.25倍額定負荷試驗三種；均要求電動葫蘆停在主梁中央，此項工作可在安裝完畢自檢時作試驗，也可在質量監督局特檢站驗收時共同作試驗。6.3試驗檢測：在主梁中央側面固定板尺并在適當距離架設經緯儀，行車不動，葫蘆開至主梁中央起吊額定負荷。試吊無問題就實測主梁負載前后變形情況，首先將吊重放在主梁中間位置，行車和葫蘆均不動，未吊重前測一次板尺數據；起吊載荷離地100200左右再續一次數據。10分鐘后看數據有無變化。如此進行三次，第三次不得出現永久變形。超負荷試驗：起吊額定負荷的1.25倍離地100200檢查有無失穩現象，同樣第三次不應出現永久變

13、形。6.4動負荷運行試驗：起吊1.1倍額定負荷大小車在全程范圍內作運行試驗。往返運行不少于三次各機構的動作應靈敏、平穩、可靠、安全，保護聯鎖裝置和限位開關的動作應正確、可靠。第七節 驗收移交7.1自檢中所有實測數據應全部保存好。報驗前應交單位質檢部門。如果大車運行中，是由于軌道安裝的問題（是原舊軌道或非本單位安裝的軌道）應在檢測站來驗收前與甲方講清。明確責任，以免驗收通不過。7.2安裝調試完畢即與甲方單位協商確定邀請檢測站來驗收時間，由甲方或乙方邀請均可。試驗配重準備由甲、乙雙方協商解決落實。7.3驗收：一般由甲、乙雙方共同參加檢測站驗收，安裝單位派人協助檢驗人員工作。7.4整改：按照檢測站提

14、出的整改通知單逐條整改完畢，經甲方驗收蓋章后送檢測站，問題較大的一般檢測需派人復檢。7.5領取合格證：由甲方或乙方根據檢測站通知辦理領證手續。7.6移交：將設備正式移交甲方，甲方拿到合格證后必需到基層質量監督局辦理注冊登記編號手續。第八節 執行標準1 GB/T3811-2008起重機設計規范。2 QGB/T1306-1994電動單梁起重機。3 JB/T9008.1-1999鋼絲繩電動葫蘆型式和基本參數。4 JB/T9008.2-1999 技術條件5 JB/T9008.3-1999 用錐形轉子電動機6 JB/T9008.4-1999 試驗方法7 JB/T9008.5-1999 主電路限位器8 JB/T9008.6-1999 電氣控制設備驗收技術條件9 JB/9009-1999 鋼絲繩電動葫蘆安全規程焊接工藝規程一、 本規程適用于本公司所有安裝、維修、改造工程中的焊接全過程。二、 主要受力焊縫必須采用雙面焊（板厚超過12），且采用開雙面坡口形式，焊縫必須達到起重機制造標準所要求的等級要求（射線探傷時應不低于GB332中規定的級，超聲波探傷時應不低于JB1152中規定的級）。三、 T形焊縫最薄板厚超過8，必須采用打 形坡口的焊接方式進行焊接，其它焊縫坡口應符合GB985和GB986的規定。四、 為了控制主梁的拱度和旁彎，在焊接連續焊縫前必須焊前對主梁進行測量，根據測量值采取