1、一、編制說明和編制依據(jù)1 編制說明我公司通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件，熟悉圖紙及各種資料后，按照招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，經(jīng)過堪踏現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)編制了該工程投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計(jì)。編制過程中充分考慮了該工程實(shí)際情況以及路基、 路面養(yǎng)護(hù)等分項(xiàng)工程之間的銜接、交叉作業(yè)，同時(shí)對(duì)施工中的環(huán)境保護(hù)、安全文明施工、交通保暢做了充分的說明并制訂了切實(shí)可行的技術(shù)、組織保證措施。我們認(rèn)為：按照本施工組織設(shè)計(jì)施工，完全保證招標(biāo)文件要求，滿足工程質(zhì)量、安全、工期進(jìn)度以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)。2 編制依據(jù)2.1 即墨市縣道公路養(yǎng)護(hù)和小修工程施工招標(biāo)文件、交通部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 （2009 年版）；12.2 我

2、公司自行在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察獲得的資料；2.3公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范；公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 。2.4 本單位擁有的技術(shù)力量、管理水平、機(jī)械裝備力量及近年來在公路施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。3 工程概況3.1 工程簡(jiǎn)介即墨市縣道公路養(yǎng)護(hù)和小修工程包括路基小修保養(yǎng)、路面小修保養(yǎng)、橋梁涵洞隧道的小修保養(yǎng)、綠化工程的小修保養(yǎng)、沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)。日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃分為四個(gè)標(biāo)段，其中一標(biāo)段里程為 65.928 公里（移風(fēng)至河套路 16.892 公里、趙家疃至北住17.285 公里、即墨至蘭底路 31.751 公里）；二標(biāo)段里程為 72.199公里（馬連莊至店集路 8.566 公里、豐城至山南路 34.383 公里、鶴山路東

3、通 18.075 公里、李家西城至大金家11.175 公里）；三標(biāo)段里程為 65.977 公里（劉家莊至龍灣頭24.72 公里、營上至2王演莊 20.736 公里、皋埠至方戈莊 20.521 公里）；四標(biāo)段里程為 70.035 公里（夏格莊至華山 4.681 公里、藍(lán)王路 32.656 公里、大埠南至古鎮(zhèn) 32.698 公里）。3.2 質(zhì)量要求：合格3.3 工期要求： 365 日歷天4 指導(dǎo)思想4.1 優(yōu)化組合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，健全科學(xué)化、高效化、專業(yè)化組織機(jī)構(gòu)，為該項(xiàng)工程的施工建立堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)核心和組織保證。4.2 施工組織要統(tǒng)籌安排、合理計(jì)劃布置，采取分項(xiàng)分段平行、交叉作業(yè)，達(dá)到均衡生產(chǎn)力量，

4、確保全面施工進(jìn)程。4.3 保證投入本項(xiàng)目段的機(jī)械設(shè)備性能完好、種類齊全，滿足施工需要，且能合理調(diào)配使用， 充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的效用，3使之處于最佳運(yùn)作狀態(tài)。4.4 施工工藝結(jié)合實(shí)際工程特點(diǎn)， 采用先進(jìn)的施工工藝方法，本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可行的原則。把好試驗(yàn)、進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，對(duì)施工全過程進(jìn)行有效監(jiān)控，確保工程質(zhì)量的合格率，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)樣板工程。4.5 安全文明施工。做到安全保證體系健全，施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明，安全責(zé)任到任， 保暢措施得力， 交叉路段順暢， 各種標(biāo)志、牌示明顯。二、施工總體布置與規(guī)劃1 施工準(zhǔn)備1.1 健全組織機(jī)構(gòu)1.1.1 本項(xiàng)目屬小修養(yǎng)護(hù)工程， 施工工期要求長， 根據(jù)工程量等情況，我公司成立

5、智能型、高效型的項(xiàng)目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組，負(fù)責(zé)處理施工中4的有關(guān)技術(shù)問題。同時(shí)調(diào)配公司最有實(shí)力的養(yǎng)護(hù)班組投入到本項(xiàng)工程的養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，實(shí)行總公司與項(xiàng)目部、施工處逐級(jí)簽訂工程責(zé)任書、質(zhì)量責(zé)任書、安全責(zé)任書和廉政責(zé)任書。在施工全過程中，合理配置、調(diào)度工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛，以達(dá)到組織健全、人員到位、機(jī)械到位、工作有序。項(xiàng)目部設(shè)四部?jī)赊k一室七個(gè)職能部門為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)。即：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、機(jī)械材料部、總工辦、綜合辦及中心試驗(yàn)室。我們將在施工全過程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點(diǎn)，以項(xiàng)目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心，合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排，“優(yōu)質(zhì)、

6、高速、安全”地完成本合同段施工任務(wù)。沿線村莊較多， 施工中應(yīng)加強(qiáng)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系。另外，施工中應(yīng)注意行人及行車安全，保障整個(gè)工程的順利實(shí)施。2 施工準(zhǔn)備按計(jì)劃分批進(jìn)駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程5施工特點(diǎn)分批運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)。第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。2.1 內(nèi)業(yè)主要包括：2.1.1 進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)建設(shè)；2.1.2 編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；2.1.3 編寫各種針對(duì)性的保證措施；2.1.4 結(jié)合工程施工特點(diǎn)， 編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，重點(diǎn)工程編寫作業(yè)指導(dǎo)書；2.1.5 備齊必要的參考資料；2.1.6 根據(jù)合同條

7、款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求， 采集各種臨時(shí)設(shè)施符合性資料；2.1.7 根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；62.2 外業(yè)主要包括：2.2.1 現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查公路現(xiàn)狀；2.2.2 臨時(shí)設(shè)施的修建；2.2.3 各種工程材料的調(diào)查與合格性測(cè)試、 分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；2.2.4 施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。施工準(zhǔn)備按計(jì)劃時(shí)間分前、中、后三個(gè)階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)化，后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，提前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。第二批、第三批人員、設(shè)備按照計(jì)劃日期陸續(xù)到場(chǎng)，充實(shí)、強(qiáng)化整體施工隊(duì)伍力量。3 施工協(xié)調(diào)管理73.

8、1 內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)在施工過程中，項(xiàng)目部對(duì)各個(gè)施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳的施工效率和效益。3.2 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)3.2.1 在施工全過程中， 各施工處、隊(duì)嚴(yán)格按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理，在施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上， 接受監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)收。3.2.2 貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工處予以控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。3.2.3 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)

9、遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。3.2.4 按部位或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)質(zhì)量的工程， 嚴(yán)格執(zhí)行“上道工8序不合格，下道工序不施工”的原則，對(duì)可能出現(xiàn)與監(jiān)理工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則。3.3 與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào)3.3.1 如果中標(biāo)，我公司將立即同設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系， 進(jìn)一步了解本工程的設(shè)計(jì)意圖及工程要求，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表對(duì)施工實(shí)施方案提出建議。3.3.2 積極參與設(shè)計(jì)深化工作，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。3.3.3 對(duì)實(shí)際施工中發(fā)展的設(shè)計(jì)不妥之處，而引起的設(shè)計(jì)變更，要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理， 積極配合設(shè)計(jì)代表修正或更改設(shè)計(jì)。4 臨時(shí)設(shè)施施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便

10、于施工，永久性與臨時(shí)相結(jié)合， 盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴(yán)格按公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。9平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道，供電線路及電源，供水系統(tǒng)，通訊設(shè)施，生產(chǎn)、辦公、生活住房及料庫等。三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法1 設(shè)備、人員動(dòng)員周期1.1 施工動(dòng)員我公司中標(biāo)后，將利用三至四天進(jìn)行施工前動(dòng)員，主要內(nèi)容是：1.1.1 介紹本工程基本情況；1.1.2 講述本工程概況和工程特點(diǎn)， 施工總體進(jìn)度安排和注意事項(xiàng)；1.1.3 明確工期、質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化工期、 質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí)；1.1.4 強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；1.1.5 做好設(shè)備上場(chǎng)準(zhǔn)備工作。101.2 設(shè)備動(dòng)

11、員周期根據(jù)施工總體進(jìn)度和階段性進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，確定機(jī)械設(shè)備的配套數(shù)量，以及進(jìn)退場(chǎng)的計(jì)劃來滿足施工需要。合同簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要機(jī)械。1.3 人員動(dòng)員周期中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第一批主要管理人員、 技術(shù)人員、部分施工人員和小型機(jī)械設(shè)備，并展開施工調(diào)查等，第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。2 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法2.1 所有臺(tái)座機(jī)械和部分行走機(jī)械采用汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛直接開到施工現(xiàn)場(chǎng)。2.2 施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計(jì)劃到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法111 路基小修保養(yǎng)1.1 路基保養(yǎng)：1.1.1

12、 及時(shí)整理路肩、 邊坡，修剪路肩草， 清除雜物，保持路容整潔；1.1.2 疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；1.1.3 清除擋土墻、 邊坡、護(hù)欄滋生的雜草， 修理伸縮縫、泄水孔及松動(dòng)石塊；1.1.4 對(duì)路緣帶進(jìn)行修理。1.2 路基小修：1.2.1 小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；1.2.2 清除零星塌方，填補(bǔ)路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；1.2.3 修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞；1.2.4 局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。2 路面小修保養(yǎng)122.1 路面保養(yǎng)：2.1.1 清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；2.1.2 排除路面積水、 積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅火劑或壓實(shí)雪維持交通；2.

13、1.3 砂土路刮平，修理車槽；2.1.4 碎礫石路面勻、 掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪， 修補(bǔ)磨耗層；2.1.5 處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等；2.1.6 水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)；2.1.7 路緣石的修理和刷白。2.2 路面小修：2.2.1 局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；2.2.2 碎礫石路面修補(bǔ)坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂；2.2.3 橋頭、涵頂跳車的處理；132.2.4 瀝青路面修補(bǔ)坑槽、 沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病害；2.2.5 水泥混凝土路面面板的局部修理。2.3 瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：2.3.1 加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生

14、的原因，并有針對(duì)性地時(shí)對(duì)病害進(jìn)行維修處治。2.3.2 路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：2.3.2.1 巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物， 應(yīng)及時(shí)清掃， 保持路面整潔。2.3.2.2 路面的日常清掃， 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 采用機(jī)械或人工的方法進(jìn)行。高速公路和一級(jí)公路應(yīng)以機(jī)械清掃為主，其他等級(jí)可以機(jī)械和人工相結(jié)合進(jìn)行清掃。2.3.2.3 二級(jí)和二級(jí)以上公路路面的清掃作業(yè)頻率宜不少于每天一次，其他等級(jí)公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其14組成、氣候及環(huán)境等因素而定，但不宜少于每周一次。2.3.2.4 路面分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于每月一次。長隧道內(nèi)和大型橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。2.3.2.5 清掃時(shí)，應(yīng)防

15、止產(chǎn)生揚(yáng)塵而污染環(huán)境， 危及行車安全，并及時(shí)清除和處理路面油類或化工類等玷污物。2.3.3 雨后路面積水應(yīng)及時(shí)排除。2.3.4 在春融期，特別是汛期，應(yīng)對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查并疏通。2.3.5 冬季降雪天氣應(yīng)及時(shí)除雪除冰， 并采取必要的路面防滑措施。2.3.6 加強(qiáng)經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護(hù)， 以保障路面及沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。2.3.7 嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在瀝青路面上直接行駛， 如必須行駛，應(yīng)采取相應(yīng)保護(hù)措施。153 橋梁、涵洞、隧道的小修保養(yǎng)3.1 保養(yǎng)：3.1.1 清除污泥、積雪、雜物，保持橋面、隧道內(nèi)及洞口清潔；3.1.2 疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；3.1.3 養(yǎng)護(hù)伸縮縫，疏通泄水孔，欄

16、桿油漆；3.1.4 橋涵的日常保養(yǎng)。3.2 小修：3.2.1 局部修理、更換欄桿和修理泄水孔、 伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；3.2.2 修補(bǔ)墩、臺(tái)及河床鋪底和防護(hù)圬工的微小損壞；3.2.3 修理涵洞和進(jìn)出口的鋪砌；3.2.4 通道局部維修和疏通，修理排水溝；4 綠化工程的小修保養(yǎng)4.1 保養(yǎng)：164.1.1 綠化植物成活后到郁閉前，應(yīng)加強(qiáng)撫育管理，及時(shí)檢查、補(bǔ)植、澆水、除草、松土、施肥、整形等。綠化植物郁閉后，應(yīng)及時(shí)修剪撫育。4.1.2 加強(qiáng)公路綠化巡查， 根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、 發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律，及時(shí)采取相應(yīng)防治措施， 保障綠化植物正常生長。每年春季或秋季， 宜在喬木樹干上距

17、地面1-1.5m高度范圍內(nèi)刷涂白劑。4.1.3 防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主， 開展生物、化學(xué)防治與營林措施相結(jié)合進(jìn)行綜合防治、應(yīng)貫徹“ 治早、治小、治了 ” 的防治方針。嚴(yán)格苗木檢疫制度，消滅越冬蟲卵、蛹，燒毀落葉蟲嬰、蟲繭，及時(shí)消除衰弱、病害植株。4.2 小修：對(duì)喬、灌木、花草缺株的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植.5 沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)175.1 保養(yǎng)：5.1.1 對(duì)標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等的埋置進(jìn)行維護(hù)或定期清洗 .5.1.2 交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括： 檢查、保養(yǎng)維護(hù)和更新改造。檢查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項(xiàng)檢查。平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)日常巡查。5.1.3 經(jīng)常性檢查的頻率不少于

18、每月一次； 定期檢查的頻率不少于每年一次；遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行附加的特殊檢查更新改造。5.1.4 應(yīng)結(jié)合設(shè)施特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修和更新改造。5.1.5 交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)應(yīng)滿足設(shè)施完整和外觀質(zhì)量、安裝質(zhì)量、技術(shù)性能等各項(xiàng)質(zhì)量的要求。5.1.6 因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及18時(shí)進(jìn)行修復(fù)。5.1.7 對(duì)于事故多發(fā)路段和一些特殊路段， 應(yīng)結(jié)合公路安全保障工程的技術(shù)內(nèi)容，及時(shí)改造完善各種交通安全設(shè)施。5.2 小修：5.1.1 對(duì)護(hù)欄、隔離柵、 輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、界牌、防雪欄柵等的修理、油漆或部分進(jìn)行添置更換；5.1.2 對(duì)

19、路面標(biāo)線進(jìn)行局部補(bǔ)劃。 。五、各分項(xiàng)工程的施工順序本工程為養(yǎng)護(hù)及小修工程，包括路基、路面、橋梁、綠化、交通標(biāo)志的保養(yǎng)與小修等分項(xiàng)工程，既是一個(gè)互相制約不可分割的整體，又存在著分別施工的相對(duì)獨(dú)立的關(guān)系。各分項(xiàng)工程可同時(shí)展開施工，及時(shí)進(jìn)行穿插流水作業(yè)。本工程施工有效總工期為365 日歷天，在滿足工期要求的前提下，科學(xué)地劃分施工過程，確定主要施工順序， 合理計(jì)劃、安排各主要施工階段的施工工期。19六、確保工程質(zhì)量和工期的措施1 確保工程質(zhì)量措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。我公司多年以來始終不渝地牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一，但求最好”的求實(shí)態(tài)度。經(jīng)過科學(xué)組織、

20、合理安排，取得了良好的成績(jī)，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。本工程施工中，我們將一如既往地繼續(xù)保持對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采用針對(duì)性的先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機(jī)構(gòu)、管理手段、檢測(cè)設(shè)備抓起，實(shí)行全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.1 保證工程質(zhì)量的原則、方針與目標(biāo)本承包人保證質(zhì)量的原則是：上道工序不合格決不允許進(jìn)行下道工序，質(zhì)量具有否決權(quán)。20質(zhì)量方針：滿足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格。1.2 建立健全質(zhì)量保證體系中標(biāo)后，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人

21、為組員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，推行全面質(zhì)量管理，開展QC 小組攻關(guān)活動(dòng)，定期召開質(zhì)量會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。1.3 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、從工程投標(biāo)到竣工回訪服務(wù)，有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證，做到施工過程每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，施工全過程實(shí)現(xiàn)可追溯性。本工程實(shí)施中，我公司將健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)， 配齊人員，編制本工程質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施性施工組織計(jì)劃保證施工過程中體系正常有21效運(yùn)行。1.4 推行全面質(zhì)量管理開展群眾性的 QC 小組活動(dòng)，解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，從原材料的驗(yàn)收到各道工序的施工、竣工驗(yàn)交

22、，實(shí)行全過程管理。堅(jiān)持預(yù)防為主，抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的方法切實(shí)應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。1.5 開展質(zhì)量教育活動(dòng)，提高全員質(zhì)量意識(shí)工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保障。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.6 狠抓工序，確保整體堅(jiān)持“三服從，五不施工，一個(gè)堅(jiān)持”制度，即進(jìn)度服從計(jì)22劃，計(jì)量支付服從工程質(zhì)量，質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒有自審和會(huì)審不

23、施工；現(xiàn)場(chǎng)沒有進(jìn)行技術(shù)交底，重難點(diǎn)項(xiàng)目沒有作業(yè)指導(dǎo)書不施工；堅(jiān)持質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工。1.7 采用先進(jìn)技術(shù)，配備先進(jìn)設(shè)備1.8 實(shí)施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制，建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制1.8.1 預(yù)留預(yù)算 1.5 作為創(chuàng)優(yōu)保證金， 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。創(chuàng)優(yōu)保證金由總工程師組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)施、獎(jiǎng)罰。1.8.2 開展插旗等評(píng)比活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。1.8.3 對(duì)于違章施工、 粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場(chǎng)處罰權(quán)，對(duì)控制質(zhì)量成績(jī)突出的單位和個(gè)人，質(zhì)檢工程師有獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)。231.8.4 尊重和支持監(jiān)理工程師的工作， 服從監(jiān)督，及時(shí)落實(shí)監(jiān)理工程師的指令。1.9 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制1

24、.9.1 路基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制1.9.1.1 通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。1.9.1.2 路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。1.9.1.3 排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。1.9.1.4 擋土墻等附屬設(shè)施良好。1.9.1.5 加強(qiáng)不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、 滑坡、泥石流等災(zāi)（病）害的巡查、防治、搶修工作。1.9.2 路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制1.9.2.1 經(jīng)常清掃路面， 及時(shí)清除雜物、 清理積雪積冰， 保持路面整潔，做好路面排水。241.9.2.2 加強(qiáng)路況巡查，發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)進(jìn)行維修、處治。1.9.2.3 定期對(duì)路面的技術(shù)狀況進(jìn)行調(diào)查和評(píng)定。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分析結(jié)果為依據(jù)，1.9.2.4

25、路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。1.9.2.5 路面損壞分類、 技術(shù)狀況抽查方法和頻率， 應(yīng)按現(xiàn)行公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.10 為確保工程質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施。本工程施工中我單位將利用先進(jìn)技術(shù)裝備，強(qiáng)化施工檢測(cè)手段以保證工程質(zhì)量，控制施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)。要對(duì)所有材料進(jìn)行檢驗(yàn)。2 工期保證措施2.1 為加快本合同段的施工進(jìn)度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本公司將做到三快，即：進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，抓住有利25的黃金施工季節(jié)，迅速掀起施工高潮。2.2 科學(xué)合理地安排各道工序，按照計(jì)劃對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不斷變化的實(shí)際情況及時(shí)、 準(zhǔn)確調(diào)整施工部署

26、，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。2.3 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，保證其處于良好的工作狀態(tài)。最大限度地提高機(jī)械化作業(yè)程度。2.4 按工程量和總體進(jìn)度安排，上足人、材、物，保證工程需要。本公司將保證本標(biāo)書所列施工隊(duì)伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)展開施工，并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場(chǎng)資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。2.5 嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、科學(xué)組織施工，每月進(jìn)行檢查并通報(bào)進(jìn)度、質(zhì)量情況，分析問題，找出差距，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃及勞力、機(jī)械配備，確保工程進(jìn)度。2.6 積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系，26爭(zhēng)取有一個(gè)良好的施工環(huán)境

27、。2.7 施工中，本公司將按總工期下達(dá)可行的月施工計(jì)劃，并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)制度，遇到問題及時(shí)研究解決，避免擱置或延誤，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直點(diǎn)管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，抓關(guān)鍵，保重點(diǎn)，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。2.8 確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對(duì)工程的影響。七、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1 雨季施工雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；1.1 施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：271.1.1 對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)

28、查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃；1.1.2 修好施工便道并搞好養(yǎng)護(hù)保證晴雨暢通；1.1.3 住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、 生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地點(diǎn)。1.1.4 修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。1.2 施工1.2.1 現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。1.2.2 在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)， 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水， 人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。2 農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況，將需要?jiǎng)诹Χ嗟墓こ添?xiàng)目安排在農(nóng)忙前完成，需要?jiǎng)诹ι?8的項(xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨

29、時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力，補(bǔ)充受影響工序等。八、安全保證體系及保證措施1 安全保證體系我們將嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：1.1 安全管理制度1.1.1 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運(yùn)行。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)制定安全保障方案。1.1.2 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度，實(shí)施對(duì)29養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。1.1.3 公路養(yǎng)

30、護(hù)維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的管理。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。1.1.4 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置，擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的安全。1.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全1.2.1 凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。1.2.2 公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)維持交通。在可能發(fā)生山體滑坡、 塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)30護(hù)維修作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，嚴(yán)防安全

31、事故發(fā)生。1.2.3 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不得堆放于控制區(qū)外。1.2.4 公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的交通標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺(tái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。1.2.5 在隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：1.2.5.1 養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求， 并設(shè)置必要的安全設(shè)施。1.2.5.2 注意觀察和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度，做好通風(fēng)工作。1.2.5.3 隧道內(nèi)禁止存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁煙火。1.2.5.4 電子設(shè)施等對(duì)維護(hù)安全有特別要求的， 應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。311.2.6

32、 特殊條件下的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)符合下列要求：1.2.6.1 高溫季節(jié)實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)， 應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定， 采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段。1.2.6.2 冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施，作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)交通管制，并對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。1.2.6.3 雨季養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。1.2.6.4 大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)， 當(dāng)必須進(jìn)行搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)等安全設(shè)施。1.2.6.5 夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。1.2.7 清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢

33、測(cè)作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：321.2.7.1 嚴(yán)禁在能見度差 （如夜間無照明設(shè)施、 大霧天）的條件下進(jìn)行人工清掃。1.2.7.2 高速公路和一級(jí)公路路面清掃應(yīng)以路面清掃車進(jìn)行機(jī)械清掃路面為主，二級(jí)及二級(jí)以下公路路面清掃可以機(jī)械清掃和人工清掃相結(jié)合，當(dāng)進(jìn)行人工清掃路面時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。1.2.7.3 凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)， 必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。1.2.7.4 高速公路、一級(jí)公路中央分隔帶、 邊坡綠化澆水作業(yè)時(shí)，澆水車輛尾部應(yīng)安裝發(fā)光可變標(biāo)志或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。1.2.8 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作、維修和保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1

34、.2.9 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、33工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長度應(yīng)保證公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備和過街車輛的安全。1.2.10養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵守以下程序：當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。1.2.11 道路檢測(cè)車、路面清掃車、護(hù)欄清洗車等在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行道路性能檢測(cè)和作業(yè)時(shí)，凡先進(jìn)速度低于50km/h時(shí)，應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置，或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。2 保證安全的主要措施為杜絕

35、重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：342.1 建立安全保證體系項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢部，在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。2.2 利用各種宣傳工具采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系， 使安全管理制度化， 教育經(jīng)常化。2.3 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施，檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。2.4 認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度設(shè)立安全監(jiān)督崗，支

36、持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，做出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。352.5 施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。2.6 養(yǎng)護(hù)工人必須進(jìn)行安全操作工程培訓(xùn)，能夠勝任日常養(yǎng)護(hù)管理工作。2.7 工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。3 施工機(jī)械管理3.1 各類施工機(jī)械安全措施3.1.1 項(xiàng)目部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。3.1.2 各種機(jī)械設(shè)備均要

37、制定安全技術(shù)操作規(guī)程， 并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。3.1.3 機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)36械。3.1.4 定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。3.1.5 機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。3.2 安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理安全科及機(jī)械隊(duì)，具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；技術(shù)負(fù)責(zé)人分管工程科、質(zhì)檢科，從技術(shù)方案角度來落實(shí)安全生產(chǎn)措施；項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)管安全，工程還要建立專職安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)放在第一位。4 針對(duì)傳染疾病的防范措施374.1 加