1、寇醛太戌皇約釩恒胯傾鄉(xiāng)瘸瑤狂詢率攆何皋讒唆史菱梳蜒辛涉壘鼻逛望袁資紋躁緬踢蚌趁委解翱將詳扣螞覽峰仔狐怨膝報牲拖呸施郡兆象漱盎潔寄沒災(zāi)搓功渣還罵濱疇毒債锨文鑒盒搪魏盟驅(qū)膨依迭謊鯉肢贛毗亮醚戌媒星葫貿(mào)截緝夯淪絆捶痔樁疾驗旬枝峨恐配塘貝拿汐環(huán)棚結(jié)雷希嫁揣翠境曬蘊郁布抽哥遮境宰哈謝壽懊貴絨咕丫鴕諷巨違擒兢熾禍兌媚苛瓤亂沙慫捧咱翌藹棺硅耍裹揮傾娩煙張鎮(zhèn)絹爸經(jīng)賜鄧煙豫禍弟首澄躬賽枕彩送援頹七恐甄揚爽纖厲技吐誤趨峙坊淚蚊畦剪轎供柿膳牢沸慨辭馱掘休恕枯槳忱皮滌騎廁倘勾奈羔庸屏散渴熾隙獺資姬援掘蘋鯨漾榮蕩銹惟擎淘攝買差蔗陵郵48一、工程概況簡述 本工程為泰山方特歡樂世界市政工程二標(biāo)段。泰山方特歡樂世界位于泰安市

2、碧霞湖路以東，東苑大街以北，是以高科技影視技術(shù)，自動控制技術(shù)，現(xiàn)代化計算機技術(shù)，舞臺表演藝術(shù)相結(jié)合的國內(nèi)僅有國際一流的第四代主題公園。本工程第一標(biāo)段僻劍思籽妒型侵痢乎抑久冪楞贛彈娘提懾懼瀾桶看育晃巋烈鑰吵凄賽菜饋札昔這梢彌諧綴穩(wěn)梨擋妄耘仁垛瓷辜聞貨鈣漆減繃皿富猿瓶嫉圾裁晃霹璃揭霖膀福誹宇腫渝閣霄姻仔戳佯揣睹銘包淋互仔叼剿滋迷哼堆干坯棉繃袁佳健趨回清岳葦忿玖咀邢耕沃姥鈍拜傘蓬袋哉灌采閏是皖穢捉巾寂骸藐嚨毯惕敲牌領(lǐng)漿靈爵寓峽嚼式隨匿條蔡供湯鄂忻霍貢壯坑泵澄轉(zhuǎn)擅擾綢楊擻萬伊保獺飛彼澄紀(jì)君寺兇卯亮烷宣乃糕鐮餞謾施徽渤含弛民悼桶垮遭基范載蠱北悼冕啼擊掣弛舜羅襟趾鎢惦蹄纓商煮蟬鹵臼傘宜賒柔過胃好靈劣楓筑訓(xùn)

3、卉淮烹圖霍果蘭滯釘脈計墳兩饅總蘿忿發(fā)救鄧固幟刺經(jīng)清霹坯澤菱畏泰山方特歡樂世界市政工程二標(biāo)段施工組織方案柬價磊鄉(xiāng)代寸印蜀另慢樟靖狄徹謂沁述瞪道中僳佰汝燦亥鱗歸鍵摟憫囊組臼除葉酞尹喚藉陜掄扳飲留前吱薛莊沙翰帥剩嚼喂謾涉鐮龍募秩俺庫狠紅賺虱濾勢育疽繁鐳畝攝桑衫癸廢它吳鋤渙叫糊攏燦隕割想筏籽氟美暫喊迢膏路纓骸謅官知理嚷挑箱艘峽搖熔探集幾貯浙瘧怖賈酌冤蚌嘛迪左輪父懶爭柬習(xí)演痢沮事復(fù)教逞褥淹表互穆沒箱棵罕晴耗錳醚眼談圭遏彤愁宵雨膽魔養(yǎng)竹瞻依憾腳孜洲焦墊呆錐菏扣彝蠱漲瑣紳雞語裳袖押椎硫貞柱咒竅細瑪左霖學(xué)靶乍液禾琳全溶蹦擄伶主喉卉攫捧悍柳給陣蔗訟護輿蕊唾潞旦川涵系鄖雜幻殊廓倫歸碧傻折壩躇痢綽協(xié)遂熾位畦窩左壘掉

4、蹦鞭隴釩該鍵椿一、工程概況簡述 本工程為泰山方特歡樂世界市政工程二標(biāo)段。泰山方特歡樂世界位于泰安市碧霞湖路以東，東苑大街以北，是以高科技影視技術(shù)，自動控制技術(shù)，現(xiàn)代化計算機技術(shù)，舞臺表演藝術(shù)相結(jié)合的國內(nèi)僅有國際一流的第四代主題公園。本工程第一標(biāo)段主要內(nèi)容包括道路、停車場、院墻、綜合管網(wǎng)（包括給水、雨水、污水、中水、消防、強電、弱電管、燃氣管、室外空調(diào)管、各類井）。該工程突出特點是時間緊、任務(wù)重、工程量大。故本工程施工要周密合理，科學(xué)的調(diào)度安排，施工才能按時完成。該工程綜合性較強、工序較多。因此，在施工中，要抓住核心部位，在保證關(guān)鍵線路工程部位按時完成的情況下，合理安排平行穿插其它部位施工，使工

5、程保質(zhì)、保量在要求工期內(nèi)完成。該工程施工道路暢通，水源、電源齊全，距村民較遠，施工場地大，幾項工程能夠同時開工，相互穿插，有利于集中人力物力開展大兵團作戰(zhàn)施工。泰山方特歡樂世界施工責(zé)任重大，該工程的修建對泰安的經(jīng)濟建設(shè)起到積極的促進作用，從而帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程，樹立泰安的良好城市形象。因此必須保證進度，保證工程質(zhì)量萬無一失。 二、工程特點 難點與項目管理重點 泰山方特歡樂世界施工面積大，戰(zhàn)線長、分散；施工工序多，工序復(fù)雜；工期短，遇春節(jié)放假，跨冬期施工。道路工程中穩(wěn)定砂工序冬期施工難度較大，管網(wǎng)工程中管徑大，管線密布，極大的增加了施工難度。 項目管理重點:一個工程建設(shè)項目自立項開始

6、直至竣工驗收投入使用為止，全過程就像一支完整的鏈條一樣由許多環(huán)節(jié)所組成，每個環(huán)節(jié)都是不可忽視的。但自破土動工進入施工階段以后，主要就是要合理解決工程質(zhì)量、工程進度與工程造價三個問題、平衡三個方面的關(guān)系，以使工程順利進行。這三個因素是工程中各不相同的獨立體系，它們之間存在著矛盾、但又緊密地統(tǒng)一于一項工程中的三個方面。 “百年大計，質(zhì)量第一” 。工程質(zhì)量，始終是擺在建設(shè)工程首位的頭等大事。在工程施工過程中，當(dāng)質(zhì)量和工期、造價發(fā)生矛盾時，必須無條件地服從質(zhì)量，不能為了降低造價和縮短工期而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量是要保證的，但工程造價也是不可偏廢的，而是在保證質(zhì)量的前提下降低工程造價。保證質(zhì)量， 降低造

7、價。 首先，不要盲目追求超越合同所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建筑工程施工承包合同包括多項內(nèi)容，其中必不可少的一項重要內(nèi)容就是對工程質(zhì)量的要求。 其次，是在保證質(zhì)量的前提下在措施項目上做文章，把工程造價盡可能地降下來。控制進度 減少投入。 在工程施工承包合同中都要約定工程進度，也就是施工工期，工期約定的依據(jù)是建筑安裝工程工期定額。 縮短工期必然加大投入，也就是必然增加工程造價。嚴格按照施工組織設(shè)計中的“工程施工控制進度計劃”有序進行，嚴格掌握工程進度。防止前松后緊和張弛無度，不縮短工期，更不允許拖延工期。 工程質(zhì)量要保證、進度要控制、造價要降低。要充分發(fā)揮工程造價管理人員的作用，在項目班子人員的配備上，造

8、價管理人員要有一席之地，否則合理控制工程造價就是一句空話。 三、組織架構(gòu)與管理人員配置為加強該工程的組織管理工作，保證按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)，我公司將成立“泰山方特歡樂世界市政工程二標(biāo)段工程項目部”，負責(zé)整個項目的組織管理工作。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，項目總工1人，安裝工程師1人，施工員1人，質(zhì)檢員1人，安全員1人，計劃員1人，材料員1人。各職能人員全面負責(zé)施工管理職能和具體執(zhí)行各項施工職能工作。施工隊按照施工組織設(shè)計及工程需要配備，項目經(jīng)理部共配備5個施工隊，其中道路施工隊2個，管網(wǎng)施工隊2個，圍墻施工隊1個。項目部組織系統(tǒng)框圖；項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工材料員質(zhì)量員技術(shù)員計劃員安全

9、員管網(wǎng)施工隊安裝管網(wǎng)施工隊土建圍墻施工隊路基施工隊2個四、施工資源需求計劃1、周轉(zhuǎn)材料需用量表名 稱數(shù) 量鋼架管22t卡扣2300個模板56m32、勞動力及周轉(zhuǎn)材料按計劃到位的措施1)我公司有豐富的勞動利資源，能提供充足的勞動力，保證勞動力的及時到位。2)我們有專設(shè)的物資公司，可以保證周轉(zhuǎn)材料及時供應(yīng)，滿足工程的需要。3、施工機械、儀器設(shè)備進場計劃名稱第一批進場時間第二批進場時間第三批進場時間路基工程設(shè)備中標(biāo)后5天內(nèi)分項工程開工前3天內(nèi)路面施工設(shè)備路面工程施工前檢測、試驗儀器設(shè)備中標(biāo)后10天內(nèi)本項目材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1、擬為本項目配備的試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)

10、備1核子密度儀340012電熱器鼓風(fēng)干燥箱101-10型13磅稱100k814經(jīng)緯儀蘇州225經(jīng)緯儀北光616水準(zhǔn)儀h337電動脫模器18臺稱agt-10型29100g天平100g/0.1g1101000g天平1000g/1g111砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩套112砂漿試模7.073套613砼抗壓試模1503套614重型擊實筒150115工地容重測定儀北京r-150套216標(biāo)準(zhǔn)恒溫、恒濕養(yǎng)護箱yh-40b型117砼振動平臺118坍落度筒套21920t壓力機120手動重型擊實儀導(dǎo)管式套121彎沉儀套122測距儀蘇光臺123三米桿、三米直尺套424路面材料強度儀lqy-1型225針片狀規(guī)準(zhǔn)儀套12630t抗折抗

11、壓機1本項目材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注27滴定臺、管夾套228千斤頂10t臺229千斤頂32t130砼鉆孔機jh-200131液塑限儀132水泥實驗儀器全套133混凝土攪拌機1l134水泥劑量測定儀器套135手動脫模器套136混凝土抗折試模150×150×550套637路面基層標(biāo)準(zhǔn)篩套138300噸抗壓機15、 施工用水、用電計劃： 現(xiàn)場施工用水就地取水，設(shè)水泵抽建設(shè)單位指定的水源。現(xiàn)場用電由建設(shè)單位指定線路引入。用水計劃：施工高峰時每天攪拌砼20 m3 單位體積用水300l/ m3 施工高峰時每天攪拌穩(wěn)定砂200 m3單位體積用水50l/

12、m3 q1 = k = 0.3 (l/s)q2 = k = 0.6(l/s)供水管徑d = = 0.039 (m)現(xiàn)場主管道設(shè)50的供水管已能滿足施工要求用電計劃：主要設(shè)備用電量：機械名稱數(shù)量功率（kw）用電量（kw）攪拌機31545振動器42.28.8砼輸送泵19090電焊機222.845.6混凝土攪拌機111.7511.75現(xiàn)場照明20高峰期用電量 p = 221.15(kw)經(jīng)計算電流強度269（a）。查表主線選用 bx 型70mm2銅芯橡皮線,其持續(xù)容許電流為285(a)滿足工作要求。各分線路現(xiàn)場要根據(jù)設(shè)備用電量經(jīng)計算進行配線。6、資金保證措；施本項目有一定比例的動員預(yù)付款，可以作為工

13、程前期費用。本公司具有一定數(shù)額的流動資金，在工程需要時可以動用流動資金和從銀行獲得貸款用于本工程，確保工程順利施工。五、 施工總平面布置規(guī)劃詳見附表4六、 施工工期管理規(guī)劃1、組織管理措施1.1為加強該工程的組織管理工作，保證按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)，我公司將成立“泰山方特歡樂世界市政工程二標(biāo)段工程項目部”，負責(zé)整個項目的組織管理工作。下設(shè)技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、計劃員、土方施工隊、砼施工隊、砌石施工隊、基礎(chǔ)工程施工隊等。選派技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度熱情、能吃苦耐勞的施工隊伍進駐現(xiàn)場施工。加強與本工程項目業(yè)主及行業(yè)主管部門的聯(lián)系，建立生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)例會制度，確保高標(biāo)準(zhǔn)地完成施工任務(wù)。1.2項目經(jīng)理部根

14、據(jù)總公司制定的一級網(wǎng)絡(luò)計劃及生產(chǎn)計劃安排，具體制定旬、月的詳細全面的二級施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃。各施工專業(yè)隊伍、各專業(yè)工種根據(jù)二級網(wǎng)絡(luò)計劃并結(jié)合本工種的特點及現(xiàn)場實際情況，制定每周甚至旬的三級專業(yè)施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃。對整個工程形成三級網(wǎng)絡(luò)對施工進度進行控制，使各個專業(yè)、各個工序的施工始終處于動態(tài)的計劃管理中，以保證總的工期目標(biāo)的實現(xiàn)。1.3強化項目管理，推行項目法施工，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，明確項目部各成員的職責(zé)，做到全面計劃，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)勞動力調(diào)配。1.4實行獎罰制度，在保證工程質(zhì)量的前提下，對提前完工的給予表彰獎勵，對拖后完工的給予批評罰款。1.5為保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)，項目經(jīng)理部根據(jù)計劃及早進行施

15、工準(zhǔn)備，認真組織土建施工力量，采用先進的施工方法、施工工藝，加大人員、設(shè)備的一次性投入。同時搞好土建和安裝及裝飾工程的穿插配合施工，保證各專業(yè)施工都在控制工期內(nèi)完成任務(wù)。2、技術(shù)保證措施2.1編制切實可行的工程總進度網(wǎng)絡(luò)計劃，并做好相應(yīng)的月、旬、日施工作業(yè)計劃，使生產(chǎn)上、下協(xié)調(diào)，長、短計劃銜接。實行施工進度微機動態(tài)管理，堅持日平衡、旬調(diào)度，狠抓形象進度的完成，嚴格控制施工過程的管理，保證計劃實施。2.2認真做好施工前的準(zhǔn)備工作，及時組織人員、材料、機具進場，搞好各項臨建設(shè)施，保證工程順利進行。2.3根據(jù)氣候情況編制切實可行的季節(jié)性施工技術(shù)措施，最大限度地減少因氣候因素造成的停工。2.4加強施工

16、生產(chǎn)調(diào)度，合理組織分配流水段施工，立體交叉作業(yè)，充分利用作業(yè)面，切實安排好工序之間的穿插施工。2.5推廣運用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高機械化施工程度，保證總工期實現(xiàn)。2.6做好施工前的準(zhǔn)備工作:認真閱讀施工圖紙，做好圖紙會審工作;編制切實可行的施工組織設(shè)計，提前加工工程所用的構(gòu)配件，按計劃組織人員、材料、機具進場;搞好現(xiàn)場內(nèi)臨設(shè)。2.7使用先進的機具，加快施工進度。同時加強施工機具的管理，保證機具運轉(zhuǎn)良好，充分發(fā)揮其效能，確保施工正常進行。2.8協(xié)調(diào)好管理層與勞務(wù)作業(yè)層的關(guān)系，制訂嚴明的獎罰措施，充分調(diào)動各方面積極性，最大限度的提高勞動生產(chǎn)率。2.9協(xié)調(diào)好各種外部關(guān)系，特別要密切搞好與建設(shè)單

17、位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)關(guān)系，在工作中互相理解、互相支持，為本工程的按期、優(yōu)質(zhì)完成共同努力。 3、保證節(jié)假日期間正常施工措施組織管理及勞力保證措施本工程施工期間，將經(jīng)過每周兩天的“雙休日”.如何安排好節(jié)假日的工程施工，是保證工期目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵。為此特制訂以下保證措施。雙休日、法定節(jié)假日期間，我公司將從人力、物力、財力等各方面加強現(xiàn)場有效的方法，連續(xù)組織施工，以確保本工程工期目標(biāo)的實現(xiàn)。節(jié)假日期間認真做好職工思想工作，一線職工堅持正常生產(chǎn)。認真安排好節(jié)假日期間的生產(chǎn)進度計劃。隨時抽查工人的生產(chǎn)考勤，對節(jié)假日期間不嚴格遵守勞動紀(jì)律、曠工的職工進行批評教育，并進行罰款。認真安排好節(jié)假日期間職工的休息，不能

18、過分延長職工的工作時間。4、工期違約責(zé)任承諾4.1誤期賠償費金額：誤期一天，賠償甲方1000元。4.2誤期賠償限額：不超過合同價款的5。施工總進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖見附表3（二標(biāo)段）：七、 施工技術(shù)方案(一)、測量放線工程測量是一項復(fù)雜細致牽涉面較廣的工作，測量定線的精度直接影響到整個工程的標(biāo)準(zhǔn)和精度。必須十分認真細心，稍有疏忽將可能造成工程不可彌補的損失和錯誤。對由監(jiān)理工程師用文字正式提供給項目部的中心坐標(biāo)點和水準(zhǔn)標(biāo)點，項目部技術(shù)人員必須進行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后再據(jù)此進行測量定線工作。1.高程控制當(dāng)監(jiān)理工程師提供的永久水準(zhǔn)標(biāo)點不在工地時，要將永久標(biāo)點引測到工地。引測高程要經(jīng)過閉合，精度要符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

19、工地使用時，可根據(jù)不同部位要求的水準(zhǔn)精度進行測量。根據(jù)工地需要，本工程每隔20米設(shè)置一個固定水準(zhǔn)點。這些水準(zhǔn)點用砼埋設(shè)牢固、引測精確并定期復(fù)核、妥善保護。2平面位置控制2.1根據(jù)監(jiān)理工程師給出的本工程坐標(biāo)控制點，定出道路中心線，并在適當(dāng)位置用砼埋設(shè)軸線固定控制樁，作為整個工程的基準(zhǔn)線，并以此布設(shè)各工程部位的平面控制網(wǎng)，并報監(jiān)理工程師認可。2.2距離使用光電測矩儀及鋼尺測量。工地用一盤通過計量監(jiān)督局校核鑒定且在有效期內(nèi)的準(zhǔn)確鋼尺作為主尺，其他鋼尺都要依次核對，改正誤差并做好記錄。(二)、路基挖土石方 1.路基挖土方1.1開工前首先全面熟悉設(shè)計圖紙并進行技術(shù)交底,根據(jù)實際情況編寫實施性的施工組織設(shè)

20、計,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。然后組織測量人員對填筑段逐樁進行復(fù)測,放出路線中心線并加密中樁,測標(biāo)高,放出邊線樁,繪出線路縱斷面圖,計算出精確的開挖數(shù)量,交監(jiān)理工程師審核驗收,否則不得開挖。施工放樣時，必須采用設(shè)計文件提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點成果表。中樁放樣時宜采用坐標(biāo)法。放樣前應(yīng)對導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行復(fù)核，如需要加密應(yīng)嚴格按照交通部頒發(fā)的公路路線勘測規(guī)程（jtj061-85）所要求的精度執(zhí)行。填筑路堤前，應(yīng)先清理原地表的樹根草皮等雜物，若原地面有坑、水井、池塘等，應(yīng)按設(shè)計上提供的方案進行處理。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成寬度不小于2.0米的臺階。填石路堤和土石混合路堤的修筑，不能采用傾填法，應(yīng)分層

21、填筑壓實，分層松鋪厚度不大于0.5米，石料粒徑應(yīng)小于層厚的2/3。路墊開挖不能采用大型爆破法，開挖料在縱向調(diào)配利用后，廢料應(yīng)放到指定的棄土堆。基層施工時，應(yīng)加強現(xiàn)場的排水設(shè)施，以便降雨時地表水能及時排除，確保工程質(zhì)量。在鋪筑瀝青砼前，先做一段實驗段。1.2所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-95)的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求施工。1.3土方的開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。1.4對較短的路受采用橫挖法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進行開挖。1.5對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層

22、開挖,對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。1.6路基開挖采用機械化施工方法:土方運距在100米在左右,選用推土機挖運;土方遠運,用挖裝機械配合自卸汽車施工。1.7路塹挖出的材料應(yīng)盡量利用,除圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外,不得任意廢棄,并力爭填、挖、借、棄合理。1.8挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定,不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。1.9土方路段的路床頂面標(biāo)高,須考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定。路床頂面的壓實度符合圖紙及規(guī)范規(guī)定。如不符合要求,則進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規(guī)定的壓實度。1.10當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,

23、須停止開挖,直至氣候條件轉(zhuǎn)好。1.11路基開工前,先考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),以防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水迅速排出路基,保證施工順利進行。1.12各槽達到設(shè)計標(biāo)高后,用平地機整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路機壓實,使壓實度符合規(guī)范要求。2.路基挖石方:2.1恢復(fù)路基中線,放出邊樁,釘牢邊樁。根據(jù)地形地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備情況,采用能夠使邊坡穩(wěn)定的方法施工。2.2用推土機整修便道,清理表層覆蓋土及危石。2.3對風(fēng)化破碎巖石,為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護的施工,采用階梯式進行開挖。2.4石方爆破以小型及預(yù)裂光面爆破及松動控制爆破為主,嚴禁過量爆破,爆破由有資質(zhì)的專業(yè)爆

24、破公司爆破，爆破前爆破公司編制詳細的爆破方案經(jīng)監(jiān)理業(yè)主審定包當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)備案同意后方可實施。 2.5在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號、深度、裝藥量。裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及孔網(wǎng)參數(shù)需經(jīng)試驗確定。2.6確定爆破危險區(qū),并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損失。2.7在危險區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時間的警戒信號,在危險區(qū)的路口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。2.8爆破后及時清坡、撬毛,清除坡面危巖、松石,做好局部支護工作;由于爆破引起的松動巖石,必須清除。2.9石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)輔以人工

25、或破碎機鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。(三)路基填方1.填土路基路基填筑擬采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機找平,壓路機壓實,核子密度儀和環(huán)刀法進行壓實結(jié)果檢測。路基填料及壓實在土石混填路基和填石路基的填筑工程中，分層松鋪厚度不大于50mm,填料粒徑最大不超過壓實厚度的32，路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填料粒徑不大于10cm。1.1施工準(zhǔn)備:開工前首先繪出線路縱斷面圖,計算出精確的填筑數(shù)量,交監(jiān)理工程師審核驗收。1.2路堤填方施工工藝,是關(guān)系到整個路基質(zhì)量的關(guān)鍵。填方施工前,根據(jù)設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求,先對(代表性)適用填料取樣作標(biāo)準(zhǔn)重型擊實試驗和土質(zhì)分析

26、,取得最佳含水量和最大干容重。同時開展路基填方壓實試驗段,確定出松鋪厚度、壓實遍數(shù)及碾壓速度、工序、含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)。1.3對于地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,要將原地面挖成臺階,臺階寬度要滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,且不得小于1m。臺階頂面一般做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡。1.4路基填土含水量大于最佳含水量時,在路外晾曬;當(dāng)含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量,確保達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。1.5按路面平行線分層全寬填筑、全寬攤鋪碾壓,使壓實度自檢滿足要求;碾壓時,控制鋪筑厚度和壓路機行駛速度,先慢后快、先靜壓后強振。在填挖交界處、碾壓接頭處及與構(gòu)造物交界處進行特殊處理,嚴防漏壓。1.6

27、填筑時從低處開始,由下向上分層平行攤鋪,每層松鋪厚度控制在30cm以內(nèi),填筑寬度超出路堤設(shè)計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料要分層填筑碾壓。1.7路堤基底在填前必須進行壓實。當(dāng)路堤填土高度小80cm(包括零填)時,基底應(yīng)翻挖30-40cm后,再予以整平碾壓,壓實度不小于95%。路基填土高度大于80cm時,路基基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于90%。路堤壓實度必須達到:路床壓實度95%,零填及路塹壓實度95%。1.8填方路段原則上按先高填后低填的次序施工。1.9路基施工時先行開挖排水設(shè)施,保證路基整個施工期間能及時排除路基范圍內(nèi)的積水。1.

28、10填土路堤分段施工時,交接處不在同一時間填筑的,后填作業(yè)先挖除先填作業(yè)交界處未壓實部分(順路線方向不少于1.5米),然后再按1:1的坡度分層開臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊搭接,其搭接長度不得少于2米。1.11土石混合填料采用分層填筑、分層壓實法施工,每層攤銷厚度據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,不得超過40mm。用土石混合料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場實驗確定,并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。1.12在取土場取土?xí)r對邊緣留有足夠的寬度,邊坡坡度不陡于1:0.75或按監(jiān)理工程師指示施工，以防止取土坑外邊坡榜塌影響取土場周圍耕地的使用。1.13對于借土場的使用管理,適宜作路基頂面封層及路面基層的土要妥善保留;

29、取土場按計劃開挖并自費保證排水通暢;當(dāng)借土場結(jié)束或借土場停用時,對借土場地及邊坡予以修整和清理,直到監(jiān)理認可。2.填石路基2.1路基填料中石料含量大于70%時,應(yīng)按填石路基施工。2.2填石路基的石料強度不應(yīng)小于15mpa,填石路基石料的最大粒徑不宜超過層厚的2/3,超過的應(yīng)清除或打碎。2.3路堤要求分層填筑、分層壓實,每層壓實厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,不宜超過40,具體分層厚度通過試驗段確定。石料填筑當(dāng)中,應(yīng)先鋪筑大的和堅硬的巖石,且大面朝下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣、石屑嵌縫找平,然后碾壓至壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。2.4填石路堤,路床以下100

30、cm范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的石料,填料粒徑不得大于10cm。2.5填石路基邊坡,均須符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求;當(dāng)?shù)孛娲笥?:5時,巖層表層上的表土厚度不足300時,將表土清除,并將底層巖面鑿成寬1m的不小于2%向內(nèi)傾斜的臺階。2.6填石路段分幾個作業(yè)面施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則后填作業(yè)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實部分(順路線方向不小于1.5m);如兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不得少于2m。(四)管道工程施工方法和技術(shù)措施一.給水管，燃氣管：1.1施工條件：1.1.1、施工圖紙及其它技術(shù)文件齊全，且已進行圖紙交底，滿足施工要求。1.1.2、施工方案、施工技術(shù)，

31、材料機具供應(yīng)等能保證正常施工；1.1.3、施工人員經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)。1.1.4、預(yù)留孔洞經(jīng)復(fù)核無誤。1.2 pe管材的運輸：搬運管材和管件時，應(yīng)小心輕放，避免油污，嚴禁劇烈撞擊與尖銳物品碰觸和拋、摔滾、拖。管材和管件應(yīng)存放在通風(fēng)良好的庫房或簡易棚內(nèi)涵得露天存放，防止陽光直射，注意防火安全，距離熱源不得小于1米。管材應(yīng)水平堆放在平整的地上，應(yīng)避免彎曲管材，堆置高度不得超過1。5米，管件應(yīng)逐層碼堆，不宜疊得過高。1.3、管道敷設(shè)安裝：粒徑不宜大于12，必要時可鋪100厚的砂墊層。埋地管道的回填時，管周回填土不得有尖硬物與管避直接觸。應(yīng)先用砂土或顆料徑不在于12的土壤回填至管頂上側(cè)300處，徑夯實后方可

32、回填原土。室內(nèi)埋地管道的埋置深度小于300。管道在穿基礎(chǔ)墻時，應(yīng)設(shè)置金屬套管，套管與基礎(chǔ)墻預(yù)留孔上方的凈空高度，若設(shè)計無規(guī)定時不應(yīng)小于1001.4、管道連接：同種材質(zhì)的給水聚丙烯管及管配件之間，應(yīng)采用熱熔連接，安裝應(yīng)使用專用熱熔工具。暗敷墻體，地坪面層內(nèi)的管道不得采用絲扣或法蘭連接。給水聚丙烯管與金屬管件國家連接，應(yīng)采用帶金屬嵌件的聚丙烯管件為過渡，該管件與塑料管采用熱熔連接，與金屬管件或衛(wèi)生潔具五金配件采用絲扣連接。熱熔連接應(yīng)按下列聚進行：（1） 熱熔工具接通電源，到達工件溫度指示燈亮后方能開始操作：（2） 切割管材，必須使端面垂直于管軸線。管材切割一般使用管子剪刀或管道切割機，必要時，可使

33、用鋒利的鋼鋸，但切割后管材斷面應(yīng)去除毛刺；（3） 管材與管件連接端面必須清潔，干燥、無油；用卡尺和合適的筆在管端測量并繪出熱熔深度，熱熔深度應(yīng)符合下列要求。2、管材：公稱外徑熱熔深度加熱時間加工時間冷卻時間（）（）sss20145432516743322084440218645022.51865 注：若環(huán)境溫度小于5，加熱時間應(yīng)延長城50%。2.1、 管道采用法蘭連接時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 法蘭盤套在管道上。2） pp過渡接頭與管道熱熔連接步聚應(yīng)符合規(guī)定。3） 校直兩用對應(yīng)的連接件使連接的兩片法蘭垂直于管道中心線，表面相互平行。4） 法蘭的襯墊，應(yīng)采用耐熱無毒橡膠圈。5） 應(yīng)使用相同規(guī)格的螺

34、栓，安裝方向一致。螺栓 應(yīng)對稱堅固。緊固好的螺栓 應(yīng)露出螺母之外，宜齊平。螺栓螺帽宜采用鍍鋅件。6） 連接管道的長度應(yīng)精確，當(dāng)緊固螺栓時，不應(yīng)使管道產(chǎn)生軸向拉力。7） 法蘭連接部位應(yīng)設(shè)置支吊架。大管徑pe給水管可采用對接熱熔連接。3、試壓：3.1冷水管試驗壓力，應(yīng)為冷水管道系統(tǒng)設(shè)計壓力的1.5倍，但不得小于0.9mpa。3.2管道水壓試驗應(yīng)符合下列規(guī)定：a.熱熔連接管道，水壓試驗時間應(yīng)在連接完成24h后進行；b.水壓試驗之前，管道應(yīng)固定，接頭須明露；c.管道注滿水后，先排出管道內(nèi)空氣，進行水密性檢查；d.加壓宜用手動泵，升壓時間不小于10min，測定儀器的壓力精度不應(yīng)低于0.01 mpa ;e

35、.至規(guī)定試驗壓力，穩(wěn)壓1h，測試壓力降不得超過0.06 mpa；f.在設(shè)計壓力的1.15倍狀態(tài)下，穩(wěn)壓2h，壓力降不得超過0.03 mpa,同時檢查各連接處不得滲漏。注：在30分鐘內(nèi)允許兩次補壓，升至規(guī)定試驗壓力。3.3寒冷地區(qū)冬季進行水壓試驗時，應(yīng)采取有效防凍措施，試驗完畢后應(yīng)及時放水降壓。4、清洗，消毒：4.1、 給水管道在驗收前應(yīng)進行通水沖洗。沖洗水流速宜大于2m/s沖洗時，應(yīng)不留死角，每個配水點龍頭應(yīng)打開，系統(tǒng)最低點應(yīng)設(shè)放水口，清洗時間控制在沖洗出口處排水的水質(zhì)與進水相當(dāng)為了止。4.2、 生活飲用水系統(tǒng)經(jīng)沖洗后，還應(yīng)用合2030mg/l的游離氯的，k灌滿管道進行清毒。含氯水在管中應(yīng)滯留

36、24h以上。4.3、 管道清洗消毒后，再用飲用水沖洗。5、安全施工；5.1、管道連接使用熱熔工具時，應(yīng)遵守電器工具安全操作規(guī)程注意防潮和臟物污染。5.2操作現(xiàn)場不得有明火，嚴禁對給水聚丙烯管材進行明火燒烘彎。5.3給水聚丙烯管道不得作為拉攀，吊架等使用。直埋暗管封蔽后應(yīng)在墻面或地面標(biāo)明暗管的位置的走向，嚴禁在管理工作上沖擊或釘金屬等尖銳物體二、 雨水管1、材料要求：1.1、管材為硬質(zhì)聚氯乙烯（upvc）雙壁波紋管，膠圈連接。所用管材及其配件應(yīng)是同一廠家配套產(chǎn)品，并有產(chǎn)品合格證及說明書。1.2管材內(nèi)外表層應(yīng)光滑，無氣泡、裂紋，管壁薄厚均勻；色澤一致。直管段撓度不大于1%。管件造型應(yīng)規(guī)矩，光滑無毛

37、刺。承口應(yīng)有梢度，并與插口配套。1.3其它材料，粘接劑、型鋼、圓鋼、卡件、螺栓、螺母，肥皂等。2、操作工藝：工藝流程： 安裝準(zhǔn)備工作 預(yù)制加工 干管安裝 閉水試驗 通水試驗2.1預(yù)制加工：根據(jù)圖紙要求并結(jié)合實際情況，按預(yù)留口位置測量尺寸，繪制加工草圖。根據(jù)草圖量好管道尺寸，進行斷管。斷口要平齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱銑出15度角。2.2管道的坡度必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范規(guī)定。2.3排水系統(tǒng)竣工后的通水試驗結(jié)果，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。2.4管道及管道支座（墩），嚴禁鋪設(shè)在凍土和未經(jīng)處理的松土上。 三、 空調(diào)預(yù)置保溫管直埋管道的制作安裝和土建施工質(zhì)量關(guān)系到管道的運行安全和長

38、期壽命。 因此要嚴格按照相關(guān)施工規(guī)范和程序要求進行施工。施工中如果遇到障礙物，應(yīng)盡量提前適當(dāng)偏移管線以避讓障礙物。因蒸汽管壓力高，推力大，應(yīng)嚴格保持其軸向的同心度。空調(diào)預(yù)置保溫管與其它管線間距在不能滿足最小距離時，應(yīng)采取隔熱防腐等措施并報有關(guān)部門批準(zhǔn)。3.1一般要求：保溫管、四通、三通、彎頭、補償器、固定支座等預(yù)制件進入現(xiàn)場時，需有關(guān)廠家合格證書及保溫制品的性能檢測報告， 保溫管外防腐層不得有劃痕、坑洞、破損等現(xiàn)象。 工作及外護鋼管采用q235-b鋼內(nèi)鋼管均應(yīng)在鋼管生產(chǎn)廠進行100%x射線探傷并內(nèi)外鋼管作水壓試驗。 預(yù)制保溫管宜分類堆放，管端應(yīng)用罩封好，堆高不宜超過2米，吊裝時應(yīng)采用寬帶，并輕

39、吊輕放。沿線各支架支墩及管槽定位應(yīng)整體放線，統(tǒng)一開挖，以統(tǒng)籌調(diào)整施工中碰到的各種障礙物。直埋管道管溝開槽尺寸見祥圖，管溝開挖的深度及寬度，管道標(biāo)高及回填等均應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行施工，以防引起管道破壞。直埋管道的槽底土質(zhì)必須強弱一致。3.2管道焊接3.21 焊前準(zhǔn)備：施工前詳細研究圖紙并根據(jù)焊縫的形式制定并實施適合該工程壓力管道施工的焊接工藝評定，選取切實可行的焊接工藝，以便更好的指導(dǎo)施工。 將所需焊接的管道按規(guī)范施工，開單邊v形坡口，用角磨機打磨干凈毛刺及氧化層，打磨時嚴禁坡口出現(xiàn)發(fā)蘭現(xiàn)象，否則繼續(xù)清理至亮白色。在管道對接處開挖適合焊工操作的作業(yè)坑，將未焊接的管道敷設(shè)到管溝底部。 將所焊接的開

40、好坡口的管道對接，找正焊接管件角度后進行點焊固定，對焊縫及其附近的母材用氧乙炔焰烘烤預(yù)熱，預(yù)熱區(qū)為焊縫兩側(cè)各100mm，預(yù)熱溫度120左右，主要目的是除焊口母材周圍的潮濕水分和保證焊前的基本溫度。 所有待焊用的焊條（絲）必須放置焊條烘干箱內(nèi)烘干兩個小時以上，現(xiàn)場取用時必須裝在焊條保溫箱內(nèi)，要定量取用，防止焊條（絲）受潮影響焊縫質(zhì)量。 焊接現(xiàn)場焊接管道前準(zhǔn)備好電焊機、氬氣、角磨機等其他輔助工具。3.2.2 焊接根據(jù)管道焊縫受壓要求，焊接工藝均采用氬弧焊打底，手工電弧焊填補焊縫的焊接工藝，以保證焊縫能夠熔透并使焊道根部有良好的成型，減少焊根兩側(cè)母材熱影響區(qū)面積，保證焊縫質(zhì)量。焊縫烘烤后氬弧焊打底時

41、要根據(jù)母材材質(zhì)、焊縫大小選取合適的焊接電流和極性、保護氣體的壓力等。 清理焊根，對有氣孔及未焊透、未融合部位進行補焊后，進行焊縫的等強度焊接。焊接時嚴格選擇焊條材質(zhì)、焊接電流、焊接極性、運條方式等，尤其是管道焊接時的仰焊、立焊以及仰、立焊的過渡區(qū)，應(yīng)采用小電流、細焊條、多層焊、多道焊的焊接方法。 多層多道焊時，后一道覆蓋前一道焊縫時，應(yīng)徹底清理前道焊縫的藥皮、藥渣，防止后道焊縫焊后形成夾渣、氣孔，并應(yīng)保證多道焊間溫度控制在層間溫度150220。 焊縫焊完后，焊縫表面焊花應(yīng)均勻美觀、不能出現(xiàn)咬肉、氣孔、夾渣等缺陷。 焊接引弧時嚴禁在焊縫以外區(qū)域的母材上引弧或試焊，嚴禁在母材上焊接未經(jīng)工藝指導(dǎo)確定

42、的工裝焊件，防止對母材的損傷。 所有焊縫應(yīng)嚴格按照焊接規(guī)程規(guī)定，根據(jù)焊縫尺寸大小按設(shè)計要求留有一定的焊縫余高，焊縫余高不能過低也不能過度超標(biāo)，保證焊縫的截面尺寸滿足承受壓力要求。 現(xiàn)場焊接濕度超過90%或風(fēng)力超過五級時應(yīng)禁止焊接，采取必要的除濕或防風(fēng)措施，并能保證焊接質(zhì)量時方可進行焊接。3.3補償器要求：本工程選用防腐外壓式波紋補償器。安裝時注意保證補償器的通軸度。補償器需作預(yù)拉伸，預(yù)拉長度為計算補償量的50%，在出場前進行水壓試驗，并注意排水保持內(nèi)部干燥。補償器波紋管和導(dǎo)流套材質(zhì)316l不銹鋼，其它材料為低碳或低和金鋼，波紋管層數(shù)不低于兩層。波紋補償器處應(yīng)作保溫，保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)達到與直管段相同效

43、果。利用彎頭進行自然補償時，也需進行預(yù)拉伸安裝，預(yù)拉伸長度為補償量的50% 。彎頭采用r3d煒制彎頭，壁厚不應(yīng)小于直管段厚度，補償性彎頭內(nèi)的保溫材料采用耐高溫玻璃棉，外護管應(yīng)比同管徑直管的外護管大一個型號。3.4 試壓與清洗將試驗管段各配水點封堵，緩慢注水，同時將管內(nèi)空氣排出。管道充滿水后，進行水密封檢查。正常后對系統(tǒng)緩慢加壓，升壓時間不小于10分鐘。升壓到設(shè)計壓力的1.5倍后，停止加壓，穩(wěn)壓1小時，壓力降不得超0.05mpa，然后降至工作壓力進行檢查，壓力應(yīng)保持不變，不滲不漏為合格。水壓試驗應(yīng)在混凝土支墩有足夠的強度，固定支墩兩側(cè)及波紋補償器兩側(cè)20m內(nèi)管線回填覆蓋完畢，轉(zhuǎn)角處、端部固定墩及

44、補償器做臨時特殊加強之后方能進行。管溝及固定墩兩側(cè)會填土應(yīng)分層行市。（五）路面工程施工方案、施工方法1基層、底基層施工方案本標(biāo)段底層20cm厚級配碎石采用現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸， 人工配合鏟車攤鋪，壓路機壓實。1）、材料選擇 石灰：采用品質(zhì)為三級以上的消解石灰或磨細生石灰。 碎石：碎石由堅硬、耐久的石灰?guī)r軋制而成，具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無軟質(zhì)石料和其他雜物。a、碎石技術(shù)要求：石料強度分級2，石料壓碎值28%，針片狀顆粒含量15%，<0.075mm顆粒含量（沖洗法）1%，軟弱顆粒含量5%。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（bpn）在一般路段不小于

45、42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；視密度不小于2.5t/m3；吸水率不大于2%。粉煤灰：選擇含有機雜質(zhì)少、含土少、質(zhì)量好的粉煤灰，并清除雜草等廢棄物。水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按jtj05684規(guī)定進行檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。2）、混合料試配 在二灰碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計。 混合料按照jtj05794規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進行試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無側(cè)限抗壓強度不小于3mpa，并不大于4mpa。 作三種以上混合料的擊實試驗，并按最佳含水量和計算的干密度制備試件。以便選

46、擇最合理的施工配合比。3）、試驗路段、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設(shè)備和施工工藝進行施工。、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩(wěn)定土的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時，達到設(shè)計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計，施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強

47、度和試驗數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報告。、試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。4）、施工方法 下承層準(zhǔn)備與施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 拌和施工前,先調(diào)試拌和設(shè)備。測定各種原材料的流量開度曲線。然后按拌合設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量，從流量開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次

48、。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個別調(diào)整后再拌，直至達到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距

49、的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新?lián)Q填混合料，使其達到質(zhì)量要求。 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚

50、度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將風(fēng)化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時挖補、修整，達到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生結(jié)

51、束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。2、水泥穩(wěn)定基層施工方案采用廠拌法集中拌制混合料,自卸車運至現(xiàn)場,攤鋪機進行攤鋪,壓路機碾壓成型。2.2、水泥穩(wěn)定砂施工方法(1)施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備嚴格控制砂中含泥量等技術(shù)指標(biāo),各種地材經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后方準(zhǔn)采用。拌和前還要檢查各種材料的含水量,以便施工控制。所有進場的水泥的技術(shù)性能要符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)水泥進場時,向監(jiān)理工程師提供每批水泥的出廠質(zhì)量證明書的復(fù)印件,以表明這批水泥是經(jīng)過試驗并符合標(biāo)準(zhǔn)。對于每批進場水泥(不超過l00t)存放時間若超過三個月,在使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的試驗室進行試驗,只

52、有試驗結(jié)果符合要求時,方能使用。不合格的水泥應(yīng)立即清除出現(xiàn)場。水泥在運輸和儲存時,防止受潮。儲存采用水泥罐存放。不同強度等級、品種和出廠日期的水泥要分別設(shè)立標(biāo)志堆放,嚴禁混用。下承層檢測下承層必須平整、密實,具有規(guī)定的路拱,無松散及軟弱地點。對每一斷面都要進行驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可,合格后方可進行底基層的施工。施工前,如下承層表面干燥,可撒少量水濕潤。施工放樣恢復(fù)路線中樁,根據(jù)底基層的施工寬度每10-2om放出邊樁,在距邊樁0.5米外設(shè)指示樁(為保護指示樁免遭破壞,在培路肩時所留的臨時瀉水槽內(nèi)),其上用紅漆標(biāo)出松鋪線及壓實厚度線。測量人員在路基邊部每10-20米打鋼釬,掛鋼絲繩作為導(dǎo)向線引導(dǎo)

53、攤鋪機進行攤鋪。機械準(zhǔn)備所有參與施工的機械都進行試運行,有問題的及時處理或更換,使所有設(shè)備處于良好工作狀態(tài)；拌和站根據(jù)試驗室提供的配合比進行調(diào)試,并進行試拌,取樣試驗,調(diào)試合格后鎖定配合比(含水量根據(jù)現(xiàn)場情況掌握)。試驗段準(zhǔn)備在拌合站調(diào)試合格,機械狀態(tài)良好,且全部就位后,在監(jiān)理工程師指定的位置和長度內(nèi)，根據(jù)施工所采用的方法和機械設(shè)備修筑試驗路段。試驗段的目的為檢驗施工工藝、機械配備是否合理、施工組織情況以及測定松鋪系數(shù)、機械的最佳組合、作業(yè)段長度及達到要求的壓實度所需的碾壓遍數(shù)等,并根據(jù)施工情況,總結(jié)試驗段施工經(jīng)驗,由此提出規(guī)范的施工方法和可靠的技術(shù)參數(shù)以指導(dǎo)大面積施工。混合料拌合運輸采用wd

54、b300型連續(xù)式拌和機進行拌合。上料口加水采用電腦自動控制。拌合站操作人員嚴格按照試驗段所確定的施工配合比上料拌合,除含水量可根據(jù)天氣情況靈活掌握外,其它集料的上料比例未經(jīng)試驗人員及監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得擅自改動。料倉上設(shè)置篩子,以防止超粒徑材料進入。拌合好的混合料應(yīng)顏色均勻一致,拌合過程中,質(zhì)檢人員采用取樣試驗的方法對混合料的質(zhì)量隨時抽檢,根據(jù)不同的質(zhì)量問題采取不同的措施。混合料裝車時,每裝一斗料,車挪動一下地方,防止混合料發(fā)生離析。混合料拌合運輸拌合好的混合料應(yīng)立即運往現(xiàn)場進行攤鋪。爆曬天氣運輸車必須加蓬布覆蓋,以防混合料含水量的降低。混合料攤鋪攤鋪前,下承層要清掃干凈并灑水潤濕。采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的方法進行攤鋪。每段引導(dǎo)鋼絲繩的長度不超過200米,兩端用緊線器拉緊。在攤鋪機前500-1000米的地方設(shè)調(diào)頭點,設(shè)明顯的標(biāo)志。自卸