1、電梯突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全及設(shè)備安全，特制定如下應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施：一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案1、關(guān)閉電梯總電源2、用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。3、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。4、從新關(guān)好電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。5、在電梯沒(méi)有排除故障前，應(yīng)在各層門(mén)處設(shè)置禁用電梯的警示。二、轎廂沖頂時(shí)的處理1、拍照電梯制動(dòng)器故障狀態(tài),保持原始記錄以備分析,調(diào)查,檢查使用。2、轎廂停止位置高于層門(mén)地坎在500mm以內(nèi)時(shí),使用開(kāi)鎖鑰匙,打開(kāi)層門(mén),救出乘客。3、 轎廂停止位置與于層門(mén)

2、地坎大于500mm時(shí),應(yīng)至少2人進(jìn)行,其中一人手動(dòng)盤(pán)車,將轎廂移動(dòng)至平層區(qū)內(nèi),并用力保持轎廂不能移動(dòng),另一人在電梯頂層,打開(kāi)層門(mén),救出乘客。4、 關(guān)閉層門(mén),緩慢將轎廂移動(dòng)至最上端,使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài).5、 檢修制動(dòng)器。三、轎廂蹲底時(shí)的處理1、 轎廂蹲底時(shí),不采取任何措施進(jìn)行救出,因乘客走出電梯產(chǎn)生的負(fù)荷變化,會(huì)使轎廂移動(dòng),所以,先采以下的措施后,再利用最下層的開(kāi)鎖裝置進(jìn)行救出。2、 曳引輪帶孔時(shí),利用曳引輪孔在配重一側(cè),用鋼絲繩扣(10mm以上)將曳引輪和曳引繩縛緊,鋼絲繩扣要用三個(gè)以上u型卡子固定。3、曳引輪上不帶孔時(shí),利用導(dǎo)向輪按上述要領(lǐng)將導(dǎo)向輪和鋼絲繩固定。4、 使用開(kāi)鎖鑰匙,打開(kāi)層門(mén),救出乘客。5、檢修制動(dòng)器。四、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急措施1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)，以供消防人員使用。3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)或交給消防人員使用。4、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。五、發(fā)生滲水時(shí)的應(yīng)急措施：1、對(duì)建筑物及時(shí)采取堵漏措施。2、樓層發(fā)生水淹而使井道或地坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于最頂層，切斷總電源。3、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源并及時(shí)處理漏水情況。