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1、豐田的現(xiàn)場管理質(zhì)量管理之精髓現(xiàn)場管理現(xiàn)地現(xiàn)物現(xiàn)地現(xiàn)物 在豐田的時候,每次學(xué)習(xí)總會有企業(yè)家發(fā)言,請豐田專家對中國企業(yè)提提意見。我本以為他們會談?wù)勚T如戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,國際化之類的建議,沒想到,他們卻不約而同地提了同一個建議,那就是,希望中國企業(yè)家在管理中要多“現(xiàn)地現(xiàn)物”,而不是總浮在上面討論,脫離“現(xiàn)地現(xiàn)物”是找不到解決問題的方法的。現(xiàn)地現(xiàn)物 現(xiàn)地現(xiàn)物(genchi genbutsu),在日語中的字面意義,是實(shí)際的零部件和實(shí)際的地點(diǎn)。剛開始聽到現(xiàn)地現(xiàn)物(genchi genbutsu)這幾個字的時候,總覺得很別扭,也許是因?yàn)橹形睦锩鏇]有這種別扭詞的原因吧。 但對豐田來說,這幾個字卻意義重大,因?yàn)檫@是豐田
2、管理的最重要的原則之一,這個原則的含義是,解決問題的方法是要親自看到實(shí)際情況,掌握一手信息。用豐田汽車公司的創(chuàng)始人豐田喜一郎的話來說,就是:“絕不要相信一個不洗手就去吃飯的工程師。”現(xiàn)地現(xiàn)物 對現(xiàn)地現(xiàn)物最好的解釋,是我在豐田聽到的一個小故事,這個小故事的名字叫:“在車間走直道的家伙干不成事”,或者說,“絕不要提拔一個在車間走直道的人”。 這幾句話是大野耐一說的。當(dāng)時,他在質(zhì)量管理的時候,就親自到車間去觀察生產(chǎn)過程,并與第一線的工人建立起親密的溝通關(guān)系。現(xiàn)地現(xiàn)物 比如,當(dāng)你在車間走過時,員工們碰到你的時候,會不會說,“請你過來一下”?過來干什么?討論問題呀。 如果你是個官僚,員工就會躲著你。所以
3、,優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)一定是那些現(xiàn)地現(xiàn)物的領(lǐng)導(dǎo),走到哪里,都會有問題來找你,在車間中肯定走不成直道,這樣的人才可靠。現(xiàn)地現(xiàn)物 所以,現(xiàn)地現(xiàn)物在豐田,講的是一種解決問題的方法(方式或辦法)。豐田要求所有的車間管理人員要做員工解決問題的伙伴,要讓員工樂于找你一起討論問題。 現(xiàn)地現(xiàn)物 做過豐田總裁的張富士夫也這樣說過,他說:無論在哪一個層面,領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)當(dāng)做一個現(xiàn)場主義者。當(dāng)他被派到美國負(fù)責(zé)肯塔基州喬治敦工廠時,他告訴身邊的管理人員,了解工廠實(shí)行豐田生產(chǎn)方式時的狀況的唯一方法,就是親自到現(xiàn)場查看:他們是否遵循標(biāo)準(zhǔn)工作程序?是不是遵循平穩(wěn)的流程和準(zhǔn)時生產(chǎn)?零件是否在尚未需要之前就已經(jīng)送到了? 所有這些問題,都不可能
4、在辦公室得到答案,都必須親自觀察材料送至生產(chǎn)線的流程,必須親自查看聯(lián)機(jī)操作員是否使用安燈請求支持,并在必要時暫停生產(chǎn)線,如此等等,都是“現(xiàn)地現(xiàn)物”所包含的應(yīng)有含義。 現(xiàn)地現(xiàn)物 中國話說“百聞不如一見”,但豐田的哲學(xué)是 “百見不如一行”。在豐田公司,不論是在制造、產(chǎn)品發(fā)展、銷售、配送、或公關(guān)部門,當(dāng)我們問到豐田模式和其他管理方法有何不同的時候,最常聽到的一個詞就是“現(xiàn)地現(xiàn)物”。 現(xiàn)地現(xiàn)物 除非你親自實(shí)地查看,否則任何企業(yè)問題的任何部分,你都無法確實(shí)了解,豐田公司不容許任何“理所當(dāng)然”的想法,也不容許只憑借他人提出的報告。 這種邏輯,甚至在豐田的危機(jī)中體現(xiàn)得更明顯,08年底的全球金融風(fēng)暴之下,豐田
5、公司宣布,由豐田家族的豐田章男上臺成為CEO,豐田章男是豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎的孫子。這次換帥,對于豐田來說,并不完全是因?yàn)闃I(yè)績下降,因?yàn)橥葰W美的幾大汽車公司,豐田的表現(xiàn)并不算差,豐田章男的上臺對于豐田來說,有著直接的戰(zhàn)略意義,那就是豐田的股東認(rèn)為,豐田這一次虧損,并不完全是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢下滑,而是因?yàn)樨S田這幾年的發(fā)展,偏離了“豐田之道”。現(xiàn)地現(xiàn)物 偏離什么豐田之道?豐田章男對此說的非常明確,他告誡豐田管理層:“在過去3年中,豐田雇用了4萬名員工,他們對于公司文化知之甚少。這個問題不會突然間暴露,但它類似一種代謝紊亂式的疾病,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)時就已經(jīng)太晚了。” 如何解決?豐田章男重申的就是豐田之道中的 “現(xiàn)地現(xiàn)物”、“客戶第一”。他要求領(lǐng)導(dǎo)走出辦公室,對存在的問題進(jìn)行實(shí)地考察,并帶領(lǐng)高管到銷售現(xiàn)場,到生產(chǎn)現(xiàn)場,“尋找豐田浪費(fèi)的證據(jù),尋找為客戶提供價值的阻礙點(diǎn)”,與經(jīng)銷商溝通,努力應(yīng)對導(dǎo)致公司和一些美國經(jīng)銷商產(chǎn)生分歧的定價策略。現(xiàn)地現(xiàn)物 豐田章男通過調(diào)查后警告管理層:經(jīng)銷商認(rèn)為豐田汽車定價過于昂貴,而過去多少年來,豐田汽車一直以價格公道的形象聞名于世,而現(xiàn)在經(jīng)銷商與客戶都在抱怨豐田自己在破壞這一形象。 接下來,他把已離開豐田母公司數(shù)年的稻葉良睍、Masamoto Maekawa和Yasumori Ihara請入董事會,并新任命了5位董事會成員和18位新的管理人員。與此同時,大
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