1、1齒輪泵工作原理及常見故障處理齒輪泵工作原理及常見故障處理韓德強2012年4月2一、齒輪泵特點一、齒輪泵特點 體積小，工作可靠，成本低，抗污染力強，體積小，工作可靠，成本低，抗污染力強，便于維修使用。但它的容積效率較低，齒輪承受便于維修使用。但它的容積效率較低，齒輪承受的徑向力不易平衡，不能變量，所以主要用于中的徑向力不易平衡，不能變量，所以主要用于中低壓系統。低壓系統。3二、齒輪泵工作原理二、齒輪泵工作原理 依靠離心力來輸送物料的,齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側

2、與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。4 進油過程：當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封空間逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大氣壓的作用下將油吸入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪的旋轉，把油液帶到左側的壓油腔內。 壓油過程：在壓油腔一側，由于輪齒在這里逐漸進入嚙合，密封工作容積不斷減小，油就被壓了出去。 所以齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉方向不變，吸油，壓油腔即能確定。56三、齒輪泵的分類三、齒輪泵的分類外嚙合外嚙合內嚙合內嚙合7四、齒輪泵的組成四、齒輪泵的組成組成

3、組成: : 前、后泵蓋，泵體，一對齒數、前、后泵蓋，泵體，一對齒數、 模數、齒形完全相模數、齒形完全相 同的漸開線外嚙合同的漸開線外嚙合。殼體殼體端蓋端蓋8五、齒輪泵常見故障及處理方法五、齒輪泵常見故障及處理方法95.1齒輪泵產生振動與噪聲的原因與排除齒輪泵產生振動與噪聲的原因與排除 1、吸入空氣 （1）齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以

4、在平板上用金鋼砂按“8”字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5m，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。 （2）油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。（3）泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度，使其滿足規定的要求。 （4）吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸

5、入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產生噪聲102、機械原因 （1）泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。 （2）因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應更換油液，加強過濾，拆開泵清洗；對磨損嚴重的齒輪，須修理或更換。 （3）泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲：如齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。此時，可更換齒輪或將齒輪對研。同時，軸承的滾針保持架破損、

6、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導致軸承旋轉不暢而產生機械噪聲，此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。 （4）齒輪軸向裝配間隙過小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉時拉傷接合面，使內泄漏大，導致輸出流量減少；污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面，導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解齒輪泵，適當地加大軸向間隙即研磨齒輪的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面，并清除輪齒上的毛刺(不能倒角)；經平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應適當增加寬度。115.2、輸出流量不足、輸出流量不足 （1）油溫高將使其黏度下降、內泄漏增加，使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施；對于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損。 （