1、.機械設計試題庫一、1、一部機器可以只含有一個 機構(gòu)，也可以由數(shù)個機構(gòu)組成。 （ ）2、機器的傳動部分是完成機器預定的動作，通常處于整個傳動的終端。（）4、機構(gòu)是具有確定相對運動的構(gòu)件組合。 （）5、構(gòu)件可以由一個零件組成，也可以由幾個零件組成。 （）6、整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 （ ）7、連桿是一個構(gòu)件，也是一個零件。 （）8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 （）二、1、組成機器的運動單元體是什么？（B ）A機構(gòu) B構(gòu)件 C部件 D零件2、機器與機構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（A ）A是否能完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能 B是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相

2、對運動 D兩者沒有區(qū)別3、下列哪一點是構(gòu)件概念的正確表述？（D ）A構(gòu)件是機器零件組合而成的。 B構(gòu)件是機器的裝配單元C構(gòu)件是機器的制造單元 D構(gòu)件是機器的運動單元4、下列實物中，哪一種屬于專用零件？（B ）A釘 B起重吊鉤 C螺母 D鍵5、以下不屬于機器的工作部分的是（D ）A數(shù)控機床的刀架 B工業(yè)機器人的手臂C汽車的輪子 D空氣壓縮機三、1、根據(jù)功能，一臺完整的機器是由（動力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。2、機械中不可拆卸的基本單元稱為（零件 ），它是（ 制造 ）的單元體。3、機械中制造的單元稱為（ 零件 ），運動的單

3、元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機構(gòu)）。4、從（ 運動 ）觀點看，機器和機構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ 機械）。5.機器或機構(gòu)各部分之間應具有_相對_運動。機器工作時，都能完成有用的_機械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換_能量_。2 平面機構(gòu)一、填空題(每空一分)2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運動副，稱為高 副，它產(chǎn)生1 個約束，而保留 2 個自由度。3.機構(gòu)具有確定的相對運動條件是原動件數(shù)等于機構(gòu)的自由度。4.在平面機構(gòu)中若引入一個高副將引入_1_個約束，而引入一個低副將引入_2_個約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph 。5.當兩構(gòu)件構(gòu)成運動副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運動，故

4、在平面機構(gòu)中，每個運動副引入的約束至多為2，至少為1 。6.在平面機構(gòu)中，具有兩個約束的運動副是低副，具有一個約束的運動副是高 副 。7.計算平面機構(gòu)自由度的公式為F= F=3n-2Pl-Ph，應用此公式時應注意判斷：A.復合鉸鏈，B.局部自由度，C.虛約束。二、選擇題(每空一分)1.有兩個平面機構(gòu)的自由度都等于1，現(xiàn)用一個帶有兩鉸鏈的運動構(gòu)件將它們串成一個平面機構(gòu)，則其自由度等于B。A. 0 B. 1 C. 22.在機構(gòu)中原動件數(shù)目B機構(gòu)自由度時，該機構(gòu)具有確定的運動。A. 小于 B. 等于 C. 大于。3.計算機構(gòu)自由度時，若計入虛約束，則機構(gòu)自由度就會B。A. 增多 B. 減少 C. 不

5、變。4.構(gòu)件運動確定的條件是C。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動件數(shù)。三、計算圖示平面機構(gòu)的自由度。（機構(gòu)中如有復合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。）(每題5分)F=35-27=1 F=37-29-1=2F=35-27=1 F=39-212-12=1 F=33-24=1 F=33-24=1 F=33-24=1四.如圖所示為一縫紉機下針機構(gòu)， 試繪制其機構(gòu)運動簡圖。(5分)三、平面連桿機構(gòu)一、填空：(每空一分)1.平面連桿機構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_轉(zhuǎn)動_副和_移動_副相互聯(lián)接而組成。2. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_曲柄_，只能來回搖擺某一角度的構(gòu)件

6、稱為_搖桿_，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動和動力的構(gòu)件稱為_連桿_。3. 圖1-1為鉸鏈四桿機構(gòu)，設桿a最短，桿b最長。試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)的條件：（1）_a+bc+d_。（2）以_b或d_為機架，則_a_為曲柄。4.在圖示導桿機構(gòu)中，AB為主動件時，該機構(gòu)傳動角的值為90。 5.在擺動導桿機構(gòu)中，導桿擺角=3 0，其行程速度變化系數(shù)K的值為 1.4 。 6.鉸鏈四桿機構(gòu)具有急回特性時其極位夾角值0，對心曲柄滑塊機構(gòu)的值0， 所以它無急回特性，擺動導桿機構(gòu)有急回特性。 7.當四桿機構(gòu)的壓力角=90時，傳動角等于 0 ，該機構(gòu)處于 死點 位置。 8.一對心式曲柄滑塊機構(gòu)，若以滑塊

7、為機架，則將演化成定塊機構(gòu)。 二、選擇題：(每空一分)1在曲柄搖桿機構(gòu)中，只有當C 為主動件時，才會出現(xiàn)“死點”位置。 A.連桿 B.機架 C.搖桿 D曲柄2絞鏈四桿機構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時，機構(gòu)B A.有曲柄存在 B.不存在曲柄C. 有時有曲柄，有時沒曲柄 D. 以上答案均不對3當急回特性系數(shù)為C 時，曲柄搖桿機構(gòu)才有急回運動。 A. K1 B. K1C. K1 D. K04當曲柄的極位夾角為D 時，曲柄搖桿機構(gòu)才有急回運動。 A.0 B.=0C. 0 D. 05當曲柄搖桿機構(gòu)的搖桿帶動曲柄運動對，曲柄在“死點”位置的瞬時運動方向是。 （C ）A.按原運動方向

8、 B.反方向C.不確定的 D. 以上答案均不對6曲柄滑決機構(gòu)是由A 演化而來的。 A. 曲柄搖桿機構(gòu) B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu) D. 以上答案均不對7平面四桿機構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機架，這個機構(gòu)叫做B 。 A.曲柄搖桿機構(gòu) B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu) D. 以上答案均不對8平面四桿機構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個機構(gòu)叫做A 。 A.曲柄搖桿機構(gòu) B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu) D. 以上答案均不對9 B能把轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)變成往復擺動運動。 A.曲柄搖桿機構(gòu) B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu) D擺動導桿

9、機構(gòu)10. C 能把轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換成往復直線運動，也可以把往復直線運動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動運動。A.曲柄搖桿機構(gòu) B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu) D曲柄滑決機構(gòu)11.設計連桿機構(gòu)時，為了具有良好的傳動條件，應使A。 A.傳動角大一些，壓力角小一些 B.傳動角和壓力角都小一些 C.傳動角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機構(gòu)中，當搖桿為主動件，且D處于共線位置時，機構(gòu)處于死點位置。 A.曲柄與機架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動導桿機構(gòu)中，當曲柄為主動件時，其傳動角A變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.下圖所示的擺動導桿機構(gòu)中，機構(gòu)的傳動角是B。 A.角A B.角B D

10、.0 E.90。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點的C方向所夾的銳角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機構(gòu)具有急回運動，要求行程速比系數(shù)E。 A.K=1 B.K1 C.Ke時，x=0.41，y=0.85，A/Re時，x=1，y=0解：1、計算軸承的軸向力派生力S1=0.7R1=0.7200=140NS2=0.7R2=0.7100=70NFa=0S1 S2軸左移，軸承2被壓緊A2= S1=140N 軸承1被放松A1= S1=140N2、計算當量動載荷A1/ R1=140/200=0.7=ex1=1，y1=0A2/ R2=140/100=1.4x2=0.41

11、，y2=0.85取fp=1.0則P1=fp（x1 R1+ y1 A1）=200NP2=fp（x2 R2+ y2 A2）=160N2、如圖所示為某機械中的主動軸，擬用一對角接觸球軸承支承。初選軸承型號為7211AC。已知軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min，兩軸承所受的徑向載荷分別為Fr1=3300N，F(xiàn)r2=1000N，軸向載荷FA=900N，軸承在常溫下工作，運轉(zhuǎn)時有中等沖擊，Cr=50500N圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C（=150）70000AC（=250）70000B（=400）FS=Fr/（2Y）FS=e FrFS=0.68 FrFS=1.14 Fr軸承類型Fa/CoeFa/FreF

12、a/FreXYXY角接觸秋軸承=2500.680.410.8710=4001.140.350.5710載荷系數(shù)fp載荷性質(zhì)無沖擊或輕微沖擊中等沖擊強烈沖擊fp1.01.21.21.81.83.0解1 計算軸承的軸向力Fa1、Fa2由表查得7211AC軸承內(nèi)部軸向力的計算公式為 Fs=0.68Fr ，故有： Fs1=0.68 Fr1=0.683300N=2244N Fs2=0.68 Fr2=0.681000N=680N因為 Fs2+FA=(680900)N=1580NFs1=2244N故可判斷軸承2被壓緊, 軸承1被放松，兩軸承的軸向力分別為： Fa1= Fs1=2244N Fa2= Fs1FA=(2244900)N=1344N2 計算當量動載荷P1、P2由表查得e=0.68，而 e查表可得X1=1，Y1=0；X2=0.41，Y2=0.87。由表取fp=1.4，則軸承的當量動載荷為： P1=fp（X1 Fr1+ Y1 Fa1）=1.4(1