1、裝配基礎知識講座內容裝配基礎知識講座內容l裝配基本概念裝配基本概念l裝配工作的基本要求裝配工作的基本要求l產品裝配的工藝過程產品裝配的工藝過程l裝配順序的安排原則裝配順序的安排原則l裝配工作的相關組成裝配工作的相關組成l常用零件裝配形式常用零件裝配形式l拆卸工作的要求拆卸工作的要求一、裝配基本概念一、裝配基本概念 “裝裝”組裝、聯結組裝、聯結 “配配”仔細修配、精心調整仔細修配、精心調整 按規定的技術要求，將零件或部件進行配按規定的技術要求，將零件或部件進行配合和聯接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱合和聯接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。為裝配。 也就是： 把已經加工好，并經檢驗合

2、格的單個零件，通過各種形式，依次將零部件聯接或固定在一起，使之成為部件或產品的過程。 一、裝配基本概念一、裝配基本概念裝配是機器制造過程中的最后階段，裝配工作的好壞，對產品質量和使用性能起著決定性的作用。雖然某些零件的精度不是很高，但經過仔細的修配、精確的調整后，仍可能裝配出性能良好的產品來。研究裝配工藝，選擇合適的裝配方法，制訂合理的裝配工藝過程，不僅保證產品質量，也能提高生產效率，降低制造成本。裝配精度裝配精度是裝配工藝的質量指標，不僅影響機器是裝配工藝的質量指標，不僅影響機器或部件的工作性能，也影響到它們的使用壽命。或部件的工作性能，也影響到它們的使用壽命。 零部件間的位置尺寸精度零部件

3、間的位置尺寸精度（零部件間的距離精度） 零部件間位置精度零部件間位置精度（平行度、垂直度、同軸度和各種跳動） 零部件間的相對運動精度零部件間的相對運動精度（機器中有相對運動的零部件間在運動方向和運動位置上的精度） 零部件間的配合精度零部件間的配合精度（配合面間達到規定的間隙或過盈要求） 零部件間的接觸精度零部件間的接觸精度（配合表面、接觸表面和連接表面達到規定的接觸面積大小和接觸點分布的情況）一、裝配基本概念一、裝配基本概念 裝配時，應檢查零件與裝配有關的形狀和尺寸精度是否合格，檢查有無變形、損壞等，并應注意零件上各種標記，防止錯裝。 固定連接的零部件，不允許有間隙。活動的零件，能在正常的間隙

4、下，靈活均勻地按規定方向運動，不應有跳動。 各運動部件（或零件）的接觸表面，必須保證有足夠的潤滑、若有油路，必須暢通。 各種管道和密封部位，裝配后不得有滲漏現象。 試車前，應檢查各個部件連接的可靠性和運動的靈活性，各操縱手柄是否靈活和手柄位置是否在合適的位置；試車前，從低速（壓）到高速（壓）逐步進行。 二、裝配工作的基本要求二、裝配工作的基本要求 制定裝配工藝過程的步驟（準備工作）制定裝配工藝過程的步驟（準備工作） a)研究和熟悉產品裝配圖及有關的技術資料。 了解產品的結構、各零件的作用、相互關系及聯接方法。 b)確定裝配方法； c)劃分裝配單元，確定裝配順序； d) 選擇準備裝配時所需的工具

5、、量具和輔具等； e)制定裝配工藝卡片; f) 采取安全措施。三、產品裝配的工藝過程三、產品裝配的工藝過程四、裝配順序的安排原則四、裝配順序的安排原則去掉工件毛刺與飛邊，并預先進行清洗、防銹、防腐、干燥處理和 防磕碰處理；(裝配前準備） 先基礎重大件，后其他輕量件（如機床底座）；先復雜、精密件，后簡單、一般件（如主軸件）； 裝配時有沖擊的、需加壓的、加熱的先裝；使用相同設備和工藝裝備的裝配和有共同特殊裝配環境的裝配集中安排；電氣線路、油氣管路的安裝應與相應的工序同時進行；易燃、易爆、易碎、有毒的后裝（如集中潤滑系統）；前道裝配工序應不影響后面裝配工序的進行，后面的工序應不損壞前面，后面的工序應

6、不損壞前面工序的質量。工序的質量。（先選裝配基準，先下后上，先內后外，先難后易，先重后輕，先精密后一般）（先選裝配基準，先下后上，先內后外，先難后易，先重后輕，先精密后一般）五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成1、零件的清理和清洗、零件的清理和清洗目的：目的：去除粘附在零件上的灰塵、切屑和油污，并使零件具有一定的防繡能力。原因：原因：如果零部件裝配面表面存留有雜質，會迅速磨損機器的摩擦表面，嚴重的會使機器在很短的時間內損壞，特別是對軸承、密封件、轉動件等。裝配時，對零件的清理和清洗內容：裝配時，對零件的清理和清洗內容：（1）裝配前，清除零件上的殘存物，如型砂、鐵銹、切屑、油污及其他污物

7、。（2）裝配后，清除在裝配時產生的金屬切屑，如配鉆孔、鉸孔、攻螺紋等加工的殘存切屑。（3）部件或機器試車后，洗去由磨擦、運行等產生的金屬微粒及其他污物。2、零件的聯結、零件的聯結裝配的核心工作：包括可拆聯結可拆聯結（用螺紋、鍵、銷聯結等）和不可拆聯結不可拆聯結（膠水粘和、鉚接和過盈配合等）兩種五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成3、校正、調整與配作、精度檢驗、校正、調整與配作、精度檢驗 校正校正：裝配聯結過程中相關零、部件相互位置的找正、找直、找平及相應的調整工作。 調整調整：是指調節零件或機構的相對位置、配合間隙和結合松緊等，如軸承間隙、齒

8、輪嚙合的相對位置和摩擦離合器松緊的調整（位置精度調整）。如傳動軸裝配時的同軸度調整、徑向跳動和軸向竄動調整。 配作配作：指幾個零件配鉆、配鉸、配刮和配磨等，裝配過程中附加的一些機械加工和鉗工操作。其中，配鉆和配鉸要在校正、調整，并緊固聯結螺栓后再進行。 精度檢驗：精度檢驗：就是用檢測工具，對產品的工作精度、幾何精度進行檢驗，直至達到技術要求為止。4 4、平衡、平衡 對轉速較高、旋轉平穩性要求較高的機器，為防止其在工作時出現不平衡的離心力和振動，應對其旋轉零、部件進行平衡。用實驗的方法來確定出其不平衡量的大小和方位，消除零件的不平衡質量，從而消除因此引起的機器旋轉時的振動。方法：方法：動平衡試驗

9、與靜平衡試驗 不平衡產生原因：不平衡產生原因： 材料內部組織密度不均或毛坯缺陷 加工及裝配誤差五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成5、試車與驗收（測試）、試車與驗收（測試） 試車是機器裝配后，按設計要求進行的轉試驗。包括運轉靈活性、工作時升溫、密封性、轉速、功率、靈活性、工作時升溫、密封性、轉速、功率、振動和噪聲振動和噪聲等。五、裝配工作的相關組成五、裝配工作的相關組成六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式1. 螺紋聯結裝配螺紋聯結裝配2. 過盈聯結裝配過盈聯結裝配3. 軸承裝配軸承裝配4. 密封件裝配密封件裝配5. 花鍵裝配花鍵裝配一、螺紋聯接的裝配一、螺紋聯接的裝配 螺紋聯接

10、是一種可拆的固定聯接，它具有結構簡單、聯接可靠、拆裝方便等優點，因而在機械中應用極為普遍。1、螺紋聯接裝配的技術要求：一是保證有一定的擰緊力矩，二是有可靠的防松裝置。2、螺紋聯接的裝配工藝： 1）雙頭螺栓裝配后必須保證與機體螺孔配合有足夠的緊固性。 2）螺釘、螺栓、螺母的裝配后的端面必須與零件的平面緊密貼合，以保證聯接牢固可靠。靠。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式 一般螺栓連接時采用緊固連接。螺栓緊固的目的是增強 連接的剛性、緊密性和防松能力，提高受拉螺栓的疲勞強度，增大連接中受剪螺栓的摩擦力，從而提高傳遞載荷的能力。 緊固前準備螺栓裝配前，應檢查螺栓孔是否干凈，有無毛刺，檢查被連

11、接件與螺栓、螺母接觸的平面，是否與螺栓孔垂直；同時，還應檢查螺栓與螺母配合的 松緊程度六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式 擰緊成組螺栓、螺母、螺釘時，必須按照一定的順序 擰緊，做到分次、對稱、逐步擰緊。否則會使螺栓松緊不一致，甚至使被聯接件變形。 如擰緊長方形分布的成組螺栓（螺母）時，應從中間中間的螺栓開始，依次向兩邊對稱地擴展。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式在擰緊圓形或方形分布的成組螺栓（螺母）時，必須對稱對稱地進行 。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式如有定位銷，應從靠近定位銷靠近定位銷的螺栓（螺釘）開始。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式 擰緊

12、力矩的控制擰緊力矩的控制規定預緊力的螺紋聯接規定預緊力的螺紋聯接常用控制力矩法力矩法、控制螺栓伸長法控制螺栓伸長法、控制扭角法控制扭角法來保證準確的預緊力。1、控制力矩法、控制力矩法是利用專門的裝配工具，如指針試扭力扳手、千斤頂、氣動定扭扳手、電動定扭擰緊機。這些工具在擰緊螺紋時，可指示出擰緊力矩的數值，或達到預先設定的擰緊力矩時發出信號或自行終止擰緊。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式擰緊力矩的控制擰緊力矩的控制 2、控制螺栓伸長法控制螺栓伸長法 螺母擰緊前，螺栓的原始長度為l1，按規定的擰緊力矩擰緊后，螺栓的長度為l2,測定l1和l2，根據螺栓的伸長量，可以確定擰緊力矩是否準確。

13、 3、控制扭角法的原理控制扭角法的原理與測量螺栓伸長法相同，只是將伸長量折算成螺母被擰轉的角度。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式螺紋聯接的防松螺紋聯接的防松 在靜載荷下在靜載荷下，聯結所用的螺紋能滿足自鎖條件，螺母、螺栓頭部等支承面處的摩擦也有防松作用。但在沖擊、振動或變載荷下，或當溫度變化大時但在沖擊、振動或變載荷下，或當溫度變化大時，聯接有能松動，甚至松開，這就容易發生事故。所以在設計螺紋聯接時，必須考慮防松問題。 防松的根本問題在于防止防松的根本問題在于防止螺紋副相對轉動螺紋副相對轉動。具體的防松裝置或方法很多，就工作原理來看，可分

14、為利用摩利用摩擦、機械方法（直接鎖住）和破壞螺紋副擦、機械方法（直接鎖住）和破壞螺紋副關系三種。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式1、利用附加摩擦力的防松裝置：、利用附加摩擦力的防松裝置：1）雙螺母擰緊：）雙螺母擰緊：先將主螺母擰緊，然后再擰緊副螺母。當擰緊副螺母后，主、副螺母間螺栓受力伸長，而使螺紋接觸面和主、副螺母接觸面上產生壓力及附加摩擦力，阻止主螺母回松。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式2）彈簧墊圈鎖緊；彈簧墊圈鎖緊；3）利用螺母末端橢圓口的）利用螺母末端橢圓口的彈性變形箍緊螺栓，橫彈性變形箍緊螺栓，橫向壓緊螺紋。向壓緊螺紋。4）尼龍鎖緊螺母；）尼龍鎖緊螺母；5）

15、楔緊螺紋鎖緊螺母：）楔緊螺紋鎖緊螺母：利用楔緊螺紋使螺紋副縱橫壓緊。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式2、機械方法防松裝置：、機械方法防松裝置：1）開口銷與帶槽螺母配合使用）開口銷與帶槽螺母配合使用2）圓螺母與止動墊圈配合使用）圓螺母與止動墊圈配合使用帶槽螺母帶槽螺母開口銷開口銷圓螺母圓螺母止動墊圈止動墊圈 復合元件配合使用復合元件配合使用六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式3）六角螺母與帶耳止動墊圈）六角螺母與帶耳止動墊圈4）串聯鋼絲：）串聯鋼絲：利用金屬絲使一組螺釘頭都相互約束，當有松動趨勢時，金屬絲更加拉緊。帶耳止動帶耳止動墊圈墊圈串聯鋼絲串聯鋼絲六、常用零件的六、常用

16、零件的裝裝配形式配形式六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式3、鉚沖防松裝置：、鉚沖防松裝置：裝配時，先將螺母或螺釘擰緊，然后用樣沖在端面、側面、釘頭沖點來防止回松。 用于不需拆卸的特殊聯結。用于不需拆卸的特殊聯結。4、粘接防松裝置：粘接防松裝置：采用厭氧膠粘劑，涂于螺紋旋合表面，擰緊后，膠粘劑能自行固化從而達到防止回松的目的。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式一、膠粘劑使用方法膠粘劑使用方法1、通孔（螺栓、螺母）在螺栓和螺母嚙合處滴幾 滴，擰入，上緊至規定力矩六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式2、盲孔（螺釘）滴幾滴鎖固膠到

17、內螺紋孔底，再滴幾滴鎖固膠到螺釘的螺紋上，擰入，擰緊至規定力矩。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式3、盲孔（雙頭螺栓） 六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式二、過盈聯接的裝配二、過盈聯接的裝配 過盈聯接過盈聯接一般屬于機械零件之間的不可拆卸的固定連接。在裝配過程中，被包容件和包容件的表面應清潔；裝配時應連續裝配，位置要正確，不應有歪斜；實際過盈量要符合圖紙要求。 過盈聯結常用壓入法、溫差法壓入法、溫差法。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式1、壓入法、壓入法是利用人工錘擊或壓力機將被包容件壓入包容件，工藝簡單。壓裝時零件的配合表面應涂有清潔的潤滑劑。壓裝過程應平穩，被

18、壓入件應準確到位。2、溫差法溫差法是利用包容件加熱漲大或被包容件冷卻收縮，使過盈量消失并有一定裝入間隙的過盈連接方法。熱裝熱裝加熱溫度應根據零件的材料、配合直徑、過盈量和熱裝的最小間隙等確定。零件加熱到預定溫度后，取出應立即裝配，并應一次裝配到預定位置，中間不得停頓。熱裝后一般應讓其自然冷卻，不應驟冷。熱裝的最小間隙（單位：熱裝的最小間隙（單位：mmmm）六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式注：表中注：表中d大于大于mm的最小間隙按間隙配合的最小間隙按間隙配合g的最大間隙列出的最大間隙列出六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式 冷裝冷裝

19、多用于過渡配合或過盈量較小的連接件裝配，比熱裝費用高。冷裝的優點冷裝的優點：被包容件的冷卻時間比包容件的加熱時間短，其表面不會因加熱氧化而使組織變化，而且較小的被包容件比較大的包容件易于操作。 零件冷透取出后應立即裝入包容件內。對零件表面有厚霜者，不得繼續裝配，必須清理干凈后重新冷卻。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式三、軸承裝配三、軸承裝配軸承的準備軸承的準備 由于軸承經過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。 另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承，應用清潔的清洗油將防

20、銹油洗去，這時軸承容易生銹，不可長時間放置。（軸承安裝不正確，會出現卡住，溫度過高，導致軸承早期損壞。因而軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。）六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式 三、軸承裝配三、軸承裝配用壓入法裝配時，用壓入法裝配時，裝配壓力應用專門的套筒直接加在過盈配合環上，不得通過滾動體或保持架傳遞壓力或打擊力。當采用內圈與主軸緊配合、外圈與軸承座孔松配合時，可先將軸承裝在主軸頸上，壓裝時在軸承端面墊上套筒，然后將軸承連同主軸一起裝入殼體孔中。反之，應將軸承用略小于軸承外圈直徑的套筒壓入軸承座孔中。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式三、軸承裝配三、軸承裝配軸軸軸套軸套箱體箱體兩零件的接觸面，在同一方向上只能有一對接觸面。兩零件的接觸面，在同一方向上只能有一對接觸面。六、常用零件的六、常用零件的裝裝配形式配形式軸承裝配軸承裝配加熱配合 通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面