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文檔簡介
1、-作者xxxx-日期xxxx施工總體安排及說明【精品文檔】第一章 施工總體安排及說明通過閱讀招投標文件及補遺書,參加業(yè)主組織的標前會議及考察現(xiàn)場,我們對本工程項目施工方案做了仔細的研究,并借鑒于我們曾經(jīng)施工過類似工程的施工經(jīng)驗,最終確定本工程項目的施工總體安排。第1節(jié) 總體施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及總體目標本工程是一項工程規(guī)模大、工期緊迫、施工難度較大的工程。為確保全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,中標后我公司將嚴格按照IS09001 質(zhì)量體系標準組織施工,實行質(zhì)量目標管理,調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術管理和施工人員,配備先進適用的施工機械設備,制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施,成立重點、難點工程QC 攻關小組,
2、高速、優(yōu)質(zhì)地建設好該工程,維護我們聲譽,弘揚我們施工水平,為業(yè)主提供滿意的工程。為此,制定該工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。具體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃詳見“第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施”中的“三、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”。第2節(jié) 組織機構(gòu)及施工隊伍部署1、組織機構(gòu)本著保工期、質(zhì)量、安全的原則,同時便于內(nèi)、外協(xié)調(diào),在現(xiàn)場成立杭州市*工程標段項目經(jīng)理部,全權(quán)負責本工程項目的組織、實施及管理。在經(jīng)理部機構(gòu)中設置工程技術部、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部、物資機械部、計劃財務部、綜合辦公室等四部一室。將在施工前組織有關人員對圖紙進行復核會審,并派遣有豐富經(jīng)驗的質(zhì)檢工程師和橋梁、道路、測量、機械、試驗及現(xiàn)場施工的專業(yè)工程師參與本工程施工,派遣有計算機網(wǎng)絡管
3、理經(jīng)驗的人員參與本工程的管理。2、施工組織機構(gòu)框圖、各職能部門的配屬情況本合同設項目經(jīng)理1 人,項目副經(jīng)理1 人,項目總工程師1 人,各部門人員不少于7 人,辦公室4 人。總?cè)藬?shù)控制在20 人以內(nèi),管理技術人員至少50有5 年以上工作經(jīng)驗,其中材料及質(zhì)檢人員有五年以上經(jīng)驗至少各2 名,環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生設專人負責。項目經(jīng)理部根據(jù)本工程的工程量及其分布情況分二個施工作業(yè)隊、每個施工隊設作業(yè)隊隊長、主管工程師各一名并配有技術、測量、試驗、安質(zhì)人員。做到分工明確、層層落實,保質(zhì)保量地進行各項工程有序的施工。各施工作業(yè)隊的施工人員數(shù)量工區(qū)項目經(jīng)理部根據(jù)各施工作業(yè)隊所施工的工程量和施工進度進行協(xié)調(diào)調(diào)配。4、
4、各職能部門的主要職責范圍(l)項目經(jīng)理:是施工企業(yè)代表在該項目上全權(quán)委托代理人,是施工項目全過程中所有工作的總負責人,是安全質(zhì)量第一負責人。(2)項目副經(jīng)理:協(xié)助工區(qū)經(jīng)理工作,按施工組織設計具體負責組織生產(chǎn);現(xiàn)場協(xié)調(diào)各施工作業(yè)隊人員、材料、機械設備等。(3)項目總工程師:負責技術管理工作,組織編制并批準本項目的實施性施工組織設計、質(zhì)量計劃和作業(yè)指導書等技術文件;組織圖紙復核、技術交底和過程控制;組織分部工程質(zhì)量評定、審批檢查和試驗等報告。(4)工程技術部:負責施工全過程中的內(nèi)部監(jiān)控,包括施工技術、試驗、測量、生產(chǎn)調(diào)度、環(huán)保等;負責編制施工工藝及操作細則;負責試驗、測量工作,對所有試驗項目制定方
5、案并組織實施:對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案,負責編制各工序技術文件并進行交底:負責施工全過程中的內(nèi)部監(jiān)控;組織編制竣工文件。(5)安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部:包括施工安全、質(zhì)量、環(huán)保等,其主要職責為施工安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)督管理;制定質(zhì)量安全標準及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負責實施;制定各工種崗位操作規(guī)程,對安全生產(chǎn)、勞動保護、質(zhì)量進行監(jiān)督檢查;負責施工現(xiàn)場的環(huán)保監(jiān)測,并制定有效的環(huán)保措施。(6)計劃財務部:包括計劃統(tǒng)計、預算合同、施工財務等工作;負責編制年、季、月度施工生產(chǎn)計劃,制定下達施工生產(chǎn)、安全措施計劃并檢查落實、監(jiān)督執(zhí)行;編制統(tǒng)計報表并上報;負責工程合同管理;負責施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措,保
6、證施工生產(chǎn)資金落實;負責工程計量支付,日常財務報銷,季度、年度財務結(jié)算和工程竣工決算,各種資金回收及債權(quán)的清算。(7)物資機械部:包括本工程物資材料、機械設備的調(diào)運采購等工作;負責施工生產(chǎn)材料的采購、供應和管理,按施工進度計劃提出材料采購計劃,按時組織工程材料到位,確保生產(chǎn)用料供應。負責機械設備的管理施工生產(chǎn)所需機械設備的調(diào)配,新增設備訂貨、采購;申報設備維修,配件采購計劃與監(jiān)督維修保養(yǎng),確保機械設備正常運轉(zhuǎn)。(8)辦公室:負責勞資人事、區(qū)療衛(wèi)生、治安保衛(wèi)。其主要職責是當好工區(qū)項目經(jīng)理的管理助手,參與經(jīng)理部日常管理工作。對內(nèi)制訂各項工作管理制度,起草有關文件,對來文及時進行處理。負責勞動力的調(diào)
7、配,職工工資、獎金分配,各類文件建檔案管理。對外負責聯(lián)系、接待,做好工地周邊治安聯(lián)防及工地保衛(wèi)工作,負責后勤生活服務管理工作。(9)施工作業(yè)隊:負責按管理部門下達的施工生產(chǎn)計劃、施工質(zhì)量、安全措施計劃組織執(zhí)行各工程項目的施工生產(chǎn)。5、施工隊伍部署根據(jù)本合同段工程項目的特點及工期要求,成立二個施工作業(yè)隊同時作業(yè),各施工作業(yè)隊的施工任務有側(cè)重點,具體內(nèi)容如下:第一施工作業(yè)隊:負責橋梁部分施工。第二施工作業(yè)隊:負責道路排水部分施工。二個作業(yè)隊之間既獨立分工又相互協(xié)作,并統(tǒng)一接受經(jīng)理部的管理和協(xié)調(diào)調(diào)配。整個合同段實行項目經(jīng)理部作業(yè)隊工班三級管理。第3節(jié) 施工場地總平面布置l、布置原則現(xiàn)場是工程建設的關
8、鍵之一,其計劃布置的好壞,直接影響工程建設的進度和工程造價,根據(jù)長期的工程實踐經(jīng)驗,我們對場地布置的原則如下:(1)考慮當?shù)匾?guī)劃,盡量使用業(yè)主提供的紅線征地范圍,減少臨時租地。(2)根據(jù)施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時場地。(3)不妨礙施工測量放線,保障運輸?shù)罆惩ā8鞴しN的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。(4)依實際地形布置、修筑施工便道,減少。(5)靠近主體工程,減少工地搬運距離,職工上下班方便。(6)盡量集中,便于管理。符合環(huán)境保護,滿足使用衛(wèi)生、安全。2、施工便道、施工便橋充分利用工程范圍內(nèi)的既有道路,施工便道擬盡量沿主線布置,與城市路網(wǎng)結(jié)合,少占地,減少干擾,經(jīng)濟實用為原則修建。
9、充分利用業(yè)主提供的施工用地,新修建一條寬5m 的施工便道進入各施工工點,以便機械、材料運至各施工墩位。在跨*河位置,采用25 鋼管樁結(jié)合槽鋼、鋼管搭設一座臨時便橋,以方便施工人員及小型機具的移位。3、場地硬化及臨時圍護施工場地、內(nèi)外通道、臨時房屋、室內(nèi)地面、拌合站、材料堆放場地、加工車間、倉庫地面用C10 混凝土進行場地硬化。為保證工地安全施工,需將施工用場地全部圍護起來,以防閑雜人員給施工現(xiàn)場帶來不安全因素。圍護采用磚砌18 墻、30cm 高作圍護基礎,圍墻采用塑料波紋板高1.6 米,圍墻骨架立筋采用直徑25mm的螺紋鋼筋間距按2 米布置,橫筋采用直徑14mm 的螺紋鋼筋間距按50mm 布置
10、,骨架交接點處采用點焊焊接。4、項目部辦公及生活區(qū)房屋生產(chǎn)生活及辦公室房屋的修建結(jié)合現(xiàn)場地形的實際情況修建,以滿足生產(chǎn)生活及辦公的需要。計劃在擬建橋梁南岸的東側(cè)紅線外位置,樁號K3+760K3+800 處借地1000m2左右作為項目部駐地用地。計劃在駐地搭建2 座雙層的臨時活動鋼房,其中400 m2作為項目部辦公用房,以及項目部管理人員和駐地監(jiān)理的宿舍。另600 m2 搭建45 座臨時平房作為項目部職工宿舍、倉庫、食堂、浴室、廁所等用房。5、拌和站及料場設在*河南側(cè),擬建道路西側(cè)里程K3+800K3+840 之間,租用面積4045m1800 m2的土地作為拌和站及料場。其中,800 m2 的土
11、地作為拌和站,其余作為料場。6、預制場及堆梁場在*河北岸、擬建道路西側(cè)里程K3+590K3+640 間,租用3550m1750 m2 的土地作為橋北預制場和堆梁場;在*河南岸、擬建道路西側(cè)里程K3+740K3+800 間,租用3560m2100 m2的土地作為橋南預制場和堆梁場。7、加工車間為確保鋼筋、模板加工質(zhì)量,同時考慮施工便利且便于現(xiàn)場施工管理,計劃設在*河南側(cè),擬建道路東側(cè)里程K3+740K3+760 之間,租用面積2520m500 m2 作為加工預制車間。其中300m2 作為鋼筋倉庫及制作加工車間,200m2 作為模板制作加工車間。8、生產(chǎn)生活用水生產(chǎn)生活用水均采用城市自來水,自設管
12、道由業(yè)主提供的接入口引至各施工工點。在混凝土攪拌站設置一座水塔,滿足混凝土生產(chǎn)用水的需要。9、生產(chǎn)生活用電利用業(yè)主提供的變壓器,沿線施工用電通過三相五線架空線或電纜接至各施工工點,并備用2 臺250KW 發(fā)電機,供停電或電力短缺時急用。10、通訊設施為了便于組織施工,利于工作聯(lián)系,經(jīng)理部和施工作業(yè)隊共設程控電話1 部,并按需要配置少量移動電話,現(xiàn)場指揮采用無線對講機。11、現(xiàn)場施工場地布置圖施工場地總平面布置圖詳見附圖。第4節(jié) 施工總體形象進度安排進場后,首先進行施工準備及四通一平工作,二個作業(yè)隊同時進行施工,搭設生活和生產(chǎn)設施。1、施工準備接到中標通知書后,在辦理簽約等手續(xù)同時即進行人員、設
13、備動員,以“邊籌備,邊進場,邊開工”的措施,突出一個“快”字,在接到進場通知3 天內(nèi)完成生活設施搭設,5 天內(nèi)完成臨時設施和機械設備進場.計劃從開工第1 天至第10 天結(jié)束,歷時10 天完成。2、橋梁工程5#、6#墩施工平臺施工:計劃從第11 天開始至第25 天結(jié)束,歷時15 天完成。5#、6#墩鉆孔樁施工:計劃從第26 天開始至第65 天結(jié)束,歷時40 天完成。5#、6#墩承臺施工:計劃從第66 天開始至第90 天結(jié)束,歷時25 天完成。5#、6#墩V 型墩施工:計劃從第91 天開始至第140 天結(jié)束,歷時50 天完成。T 梁架設:計劃從第141 天開始至第180 天結(jié)束,歷時40 天完成。
14、T 梁預制:計劃從第26 天開始至第160 天結(jié)束,歷時135 天完成。0#4#墩鉆孔樁施工:計劃從第11 天開始至第60 天結(jié)束,歷時50 天完成。0#4#墩下部結(jié)構(gòu)施工:計劃從第51 天開始至第90 天結(jié)束,歷時40 天完成。7#14#墩鉆孔樁施工:計劃從第11 天開始至第70 天結(jié)束,歷時60 天完成。7#14#墩下部結(jié)構(gòu)施工:計劃從第61 天開始至第120 天結(jié)束,歷時60 天完成。板梁架設:計劃從第101 天開始,最遲至第160 天結(jié)束,歷時45天完成。橋面系施工:計劃從第181 天開始至第210 天結(jié)束,歷時30 天完成。3、道路、排水工程排水管道、箱涵工程:計劃從第21 天開始至
15、第140 天結(jié)束,歷時120 天完成。擋墻、路基及路面施工:計劃從第51 天開始至第190 天結(jié)束,歷時140 天完成。人行道施工:計劃從第151 天開始至第180 天結(jié)束,歷時30 天完成。道路排水施工與橋梁施工有沖突處,優(yōu)先施工橋梁。4、竣工階段計劃從第211 天開始至第215 天結(jié)束,歷時5 天完成。第5節(jié) 施工總體方案根據(jù)本工程特點,我單位經(jīng)過認真研究后,決定采取下述施工方案:(一)施工總體安排1、將本工程劃分為二個施工作業(yè)區(qū),由二個施工作業(yè)隊包質(zhì)量、包工期,實行項目責任管理,使各項工程安全、質(zhì)量、進度在受控狀態(tài)下進行。2、進場后,首先進行施工準備及四通一平工作,二個施工作業(yè)隊同時進行
16、施工。(二)施工總體方案1、鉆孔樁:位于水中的鉆孔樁,先搭設水上工作平臺;位于岸上的鉆孔樁,先平整場地;然后根據(jù)實地地質(zhì)情況,采用鋼護筒鎖口、泥漿護壁、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機成孔,整體吊裝鋼筋籠,連續(xù)澆筑樁基水下混凝土的方法。2、圍堰:主橋水中墩,先施工兩個U 字形圍堰、中間留出通航孔。圍堰采用兩側(cè)施打鋼板樁支撐,腳手片及涂模編織布滿鋪擋土,內(nèi)填筑粘性土芯墻擋水的方法施工。3、承臺:基坑施工前先進行井點降水,基坑開挖采用機械施工、人工修坡和基底處理,根據(jù)基坑地質(zhì)條件與氣候條件采取適當圍護措施和基坑排水措施,混凝土一次性澆筑成型的方法施工。4、墩柱采取采用定型鋼模,整體吊裝墩柱鋼筋籠骨架,一次性灌注混凝
17、土成型的方法施工。5、蓋梁施工則采用大塊件定型鋼模,搭設滿堂支架,現(xiàn)場綁扎鋼筋、安裝預應力束,一次性灌注混凝土成型的方法施工。6、臺身帽采用竹膠板模板,滿堂支架和拉桿系統(tǒng)固定模板,根據(jù)臺身高度分次澆筑臺身、臺帽。7、V 型墩采用大塊整體鋼模板,墩壁設支撐架、中間設平衡架,兩者之間采用平衡鋼拉桿系統(tǒng)連接固定,并在墩頂設臨時預應力束;混凝土分兩階段、對稱澆注,確保支架對稱變形。8、主橋T 梁采用預制梁場集中預制和存放,汽車吊機結(jié)合架橋機架設方法施工。9、引橋空心板采用工廠預制加工,大型運梁車運輸至現(xiàn)場,汽車吊機架設方法施工。10、混凝土采用商品混凝土,混凝土攪拌車運送到位,吊機配合或泵送澆筑的方法。11、排水工程:排水管道的施工遵循先深后淺的原則進行。計劃在采取井點降水以及溝槽降水措施后,采用挖掘機械結(jié)合人工開挖土方,吊機下管的施工方法。12、路基、路面施工:路基施工采用機械化施工并優(yōu)化土石方調(diào)配,做到綜合平衡、經(jīng)濟合理。采用挖掘機挖裝,自卸汽車裝運,推土機推平,平地機整平,碾壓機碾壓密實的一條龍機械化施工作業(yè)方案。根據(jù)路基施工的情況決定防護與排水的施工。路面施工采用機械化施工,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,碾壓機碾壓密實的一條龍機械化施工作業(yè)方案。12、具體
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