1、項目一汽車發展歷程 汽 車 文 化項目1 汽車發展歷程目 錄任務1 乘用車發展歷程任務2 工程車發展歷程 任務3 軍用汽車發展歷程任務4 特種車輛的介紹任務5 新型節能車的介紹任務5 新型節能車的介紹+混合動力汽車 汽 車 文 化 1997年12月，豐田公司開始小批量生產混合動力電動轎車普銳斯該車自重1515kg，1500cc排量汽油機，采用鎳氫電池，實現串并聯控制方式，百公里油耗為4.5L，為原汽油車油耗的一半，尾氣排放也大大減少。同為日本汽車公司研發的本田思域。豐田普銳斯 混合動力汽車是指那些采用傳統燃料的，同時配備電動機和發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗、具有兩個以上動力源的車型。混合

2、動力電動汽車具備良好的動力性能、燃油經濟性能、清潔環保、經濟實用。如今國際能源緊缺，混合動力可以很好的節省汽車行駛過程的能量消耗，同時其排量低、污染小，也是未來汽車發展的必然趨勢。+混合動力汽車 汽 車 文 化本田思域 一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的“并聯方式”。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。任務5 新型節能車的介紹+混合動力汽車 汽 車 文 化雪佛蘭混合動力概念車 第二種是在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的“串聯

3、、并聯方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種混合動力方式需要發電機和動力分擔裝置等，因此結構復雜。任務5 新型節能車的介紹+混合動力汽車 汽 車 文 化寶馬5系列混合動車汽車 還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車 “串聯方式”，發動機只作為動力源，汽車依靠電動馬達驅動行駛，驅動系統是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。 任務5 新型節能車的介紹+純電動車 汽 車 文 化奔馳smart目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過

4、電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車無區別，其區別主要在于動力源及其驅動系統。任務5 新型節能車的介紹+純電動車 汽 車 文 化Mini cooper E國外著名汽車公司都十分重視研究開發電動汽車, 世界發達國家投入巨資進行研究開發。奔馳smart fortwo電動車型，充電時間3小時，續航里程115km，峰值扭矩可達121Nm，從靜止加速到60km/h所需的時間為6.5s，最高時速可達100km/h。所示的寶馬mini cooper E，充電時間2.5小時，續航里程180km，全球限量600臺。任務5 新型節能車的介紹+純電動車 汽 車

5、文 化福特極度空優福特旗下的極度空優，號稱世界上跑得最快的純電動汽車，最高車速335km/h，0-100加速僅2.5s。所示的中國比亞迪E6，充電時間34小時，續航里程300km。任務5 新型節能車的介紹+燃料電池汽車 汽 車 文 化奔馳B級燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣在各自的電極中發生化學反應，而不是通過氫氣在氧氣中燃燒，直接變成電能。燃料電池的化學反應過程中不會產生有害產物，因此燃料電池汽車是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機高23倍，因此從能源的利用和環境保護方面考慮，燃料電池汽車是一種理想的車輛。任務5 新型節能車的介紹+燃料電池汽車

6、 汽 車 文 化本田FCX燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣在各自的電極中發生化學反應，而不是通過氫氣在氧氣中燃燒，直接變成電能。燃料電池的化學反應過程中不會產生有害產物，因此燃料電池汽車是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機高23倍，因此從能源的利用和環境保護方面考慮，燃料電池汽車是一種理想的車輛。任務5 新型節能車的介紹+燃料電池汽車 汽 車 文 化豐田FCHV燃料電池汽車 氫能源雖有諸多其他燃料所沒有的優點，但獲取氫能源的途徑困難，這是目前氫燃料電池汽車發展的最大技術障礙。由于技術水平并不先進，世界上很多國家氫燃料的生產并不是以水為原料，而是以

7、天然氣作為生產原料。因為如果通過電解水取得氫氣，則需要消耗很大的能量，成本將大大提高，會有些得不償失。任務5 新型節能車的介紹+燃料電池汽車 汽 車 文 化氫能源雖有諸多其他燃料所沒有的優點，但獲取氫能源的途徑困難，這是目前氫燃料電池汽車發展的最大技術障礙。由于技術水平并不先進，世界上很多國家氫燃料的生產并不是以水為原料，而是以天然氣作為生產原料。因為如果通過電解水取得氫氣，則需要消耗很大的能量，成本將大大提高，會有些得不償失。Ford Fusion 999任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化Sunswift IVy 太陽能汽車是一種靠太陽能來驅動的汽車。相比其他節能汽車，太陽

8、能汽車才是真正的零排放。正因為其環保的特點，太陽能汽車被諸多國家所提倡，太陽能汽車產業的發展也日益蓬勃。任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 英國皇家藝術學院保羅豪斯(Paul Howse) 設計了一款外表華麗的太陽能概念車Enigma在綠色概念車比賽中獲獎。該車利用電動和太陽能發動機提供推進力。任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 蓮花Eco Elise，2008年在英國汽車展上亮相，這款概念車大膽邁進生態友好型跑車這一領域。Eco Elise利用太陽能電池板為汽車電氣系統(包括兼容iPod/MP3的立體聲)提供能量，太陽能作為輔助能源供給。任務5 新型節能車

9、的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 奔馳此款概念車名為“F0”，曾參加2008年舉行的洛杉磯設計挑戰賽。F0由安裝在4個車輪上的電動發動機提供推動力，電池則利用安裝在車身上的太陽能電池板獲取能量。任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 標致Shoo是最具未來派色彩的太陽能概念車之一，其最大特色就是三角形外形設計和為發動機提供能量的太陽能電池板車頂。任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 匈牙利人研制的Antro Solo利用太陽能與汽電混合動力，燃燒每加侖(約合3.8L)汽油可行駛241km，天氣狀況良好時，車頂的太陽能電池板提供的能量足以讓Antro Solo行駛

10、1525km。任務5 新型節能車的介紹+太陽能汽車 汽 車 文 化 2010年4月11日，上汽集團發布了自主研發的集光電轉換、風電轉換和二氧化碳吸附轉換等自然能源轉換技術概念于一身的電力驅動概念車“葉子”，它是一款面向未來的城市交通工具。葉子”概念車能模擬綠色植物從空氣中捕獲二氧化碳和水分子，通過激光發生器轉化為電能為車內照明，或轉化為車內空調制冷劑，該車不僅僅是“零排放”，更是實現“負排放”，凈化空氣。任務5 新型節能車的介紹+燃氣汽車 汽 車 文 化 LPG汽車是當今世界應用最為普及的清潔替代燃料汽車。目前，全世界已有超過54個國家采用了LPG汽車，總數接近1500萬輛。大眾新高爾夫BiFuell環保車（油氣雙燃料車），使用LPG燃料模式時可以實現百公里9.2L的水平，續航行駛420km。任務5 新型節能車的介紹+燃氣汽車 汽 車 文 化 以LPG液化石油氣為動力燃料的寶馬M5 Hurricane GS，0100km/h加速僅4.6s，最高時速可達333km/h，號稱全球跑得最快LPG動力汽車。任務5 新型節能車的