1、數控中專生實習周記數控中專生實習周記1月12日至1月19日我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任一一X 師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師（師傅）。我和他初次 交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應 當精湛。1月19日至1月26日這個周一早上我像往常按時上班，突然接到X師傅的電話，他急 促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一 頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的 步伐趕往X師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道, 原來XX最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務, 勢必要增加工人的勞動強度和勞動

2、時間，本周雙休H取消，我也不 例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實 習剛剛步入正軌，X師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。1月26日至2月2日在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也 不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍 的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起, 從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真 正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然 不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的.話。我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡 單的事情復雜化，真

3、心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛， 卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他 們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在， 我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有， 只有自己去想明白，安慰自己。2月2日至2月9日上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學 會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝, 如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學 能力應該沒問題，于是我找了 X師傅表明了自己的想法看能不能同 意自己組裝一些小的部件。X師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼 光對我說，你真有把握憑自己的能

4、力獨立完成組裝作業，我頓時無 言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后X師傅 還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小 部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就 要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較 小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍 的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我 頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思 右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞 而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還 被訓斥了一

5、頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工 學出什么名堂來，就去請功。接下來又是X師傅的嚴厲教誨2月9日至2月16日自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞 愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有 點失去信心。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，于是我 開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理, 別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。 隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，并對我進一 步傳教組裝的基本工藝方法。2月16日至2月23日相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑 暇時間來調整

6、自己。X師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價, 胸有成竹的給大家繼續安排好木周工作，并說不要著急慢慢地工作, 注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其 他人都顯得心力交瘁。X師傅安排工作后，來到我而前，很同情的 對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個 剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我 沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。 我的回答就這么簡單，我只是想讓X師傅相信我的工作能力，這點 苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。X師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎 的部件、工具以及臟兮兮的油

7、槽。整個車間的清理工作都是我一個 人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到 一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己 變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思 索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩劍2月23日至3月1日我現在才知道，X X每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業 發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在 日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產品應 是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的 創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨 著現代化的大

8、力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導 致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局而長期存在的話, 勢必關系著X X的未來命運。我聽說，以前XX也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和 頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組， 他們己經對XX的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。 這次研討會就是他們針對X X的現狀，對未來可能遇到的發展困境 和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家 組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。3月1日至3月9日我來XX后，又陸續來了兩個新手，他們來這里

9、專門打工學藝。 X師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組 裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上 升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，XX 需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需 要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。X師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊 指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們 說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴 于組裝區設計的性質及組裝方法，對于被放?在組裝工人容易夠得著 的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組

10、裝時 間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下 進行的。我們組裝大多數車頂時，設備主體基本不會移動，將設備 上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說， 也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸 念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有 條不紊，而且很充實。3月9日至3月16日組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌著，看起來并不是那么焦急, 但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩 悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒 有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂于奉獻的精神， 奮力地做這手頭各項工作。看到這些，我也加大干勁，為這個企業 奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位 的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。盡管這樣，我們幾個仍然