1、資料來源：來自本人網絡整理！祝您工作順利！車隊隊長半年工作總結 轉瞬間半年時間即將過去，車隊隊長如何總結半年的工作狀況？下面是我給大家整理的車隊隊長半年工作總結范文，供大家參閱! 車隊隊長半年工作總結篇1 xxx年，車隊在公司正確指導下，深化學習物流行業效勞精神，仔細做好本職工作，并獲得了穩步進展?，F將自己一年來的工作、學習狀況作如下述職： 一、履行職責狀況 自20xx年x月，我擔當了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負指導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表

2、率、發揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。 (一)加強學習，不斷進步自身素養。 打鐵先要自身硬。一年來，我把堅持學習作為進步自身素養的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的學問，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規定，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。 (二)屬盡職守，仔細做好本職工作。 我車隊的4輛小車是指導及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此，我始終把效勞消費建立、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足指導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地進步車輛利用

3、率，促進了工作的安康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行制止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、制造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、平安性能、管理調度等狀況，都具體把握，到處留心，該保養維護的時候準時催促，可能出現的平安隱患提早預見，實現了平安行車，進步了運行質量。 (三)聯絡實際，全面加強隊伍建立。 為了不斷進步公務用車的工作效率和效勞質量，為各項工作的正常開展制造有利條件，首先，我利用各種場合、時機

4、，引導車隊員工增加效勞意識、識大體、顧大局;其次，依據我公務用車管理方法等規定，結合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關部門溝通聯絡，不斷健全完善內部管理措施，仔細落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，常常性召開一對一或一對多式的座談會和閱歷溝通會，溝通車輛駕駛維護的理論閱歷，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務程度的進步。 二、工作中存在的問題 一年來，在上級指導的關心和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，獲得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的盼望還有很大差距，我認為主要有: 1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過仔細合理的調

5、配，但當消費任務緊急時，仍舊發生無法滿足用法單位對車輛用法的要求。 2、由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規用法車輛，雖然準時發覺并果斷處理，但盲點依舊存在。 3、局部駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與平安效勞方面上仍存在一些問題。 4、員工在工資方面有些負面心情，會影響工作的主動性，請指導討論賜予工資調整，以穩定員工心情，便于車隊管理工作。 解決員工工資的問題迫在眉睫，也是鼓勵員工工作主動性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管指導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位指導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、實行更加有力和有效的

6、措施，努力把車隊建立成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建立成為公司的一面旗幟! 三、工作中所獲得的成果 自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進展了深化討論，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸削減，有許多駕駛員到達全年無違章，無事故的平安標準。 四、今后努力的方向 我將定期對車隊成員進展定期平安培訓、進步效勞意識培訓，加強對駕駛員的考核。依據車隊實際狀況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，效勞被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展。愛車是責任，優質效勞是本職成為駕駛員的根本思想準那么。 另外，

7、我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改良。最終我向一年來給我工作關心和支持的公司指導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也盼望大家對我工作上的缺點和缺乏賜予批判指正，以便在今后的工作中使我可以發揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建立和進展做出自己應有的奉獻。為南北公司打造東北物流效勞五星級精品線做出奉獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年零事故為目的。 車隊隊長半年工作總結篇2 轉瞬間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資格最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡潔總結匯報一下： 一、履行職責狀況 我始終踏踏實

8、實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。 (一)加強學習，不斷進步自身素養。 打鐵先要自身硬。一年來，我把堅持學習作為進步自身素養的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的學問，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規定。 (二)屬盡職守，仔細做好本職工作。 我始終把效勞公司作為工作重點，在有效滿足指導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地進步車輛利用率，促進了工作的安康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題

9、、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、制造條件。 (三)聯絡實際，全面加強隊伍建立。 為了不斷進步公務用車的工作效率和效勞質量，為各項工作的正常開展制造有利條件，首先，我利用各種場合、時機，引導車隊員工增加效勞意識、識大體、顧大局;其次，依據我公務用車管理方法等規定，結合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關部門溝通聯絡，不斷健全完善內部管理措施，仔細落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。 二、工作中存在的問題 一年來，在上級指導的關心和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，獲得了肯定的成果，但與上級

10、的要求和同志們的盼望還有很大差距，我認為主要有: 1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過仔細合理的調配，但當消費任務緊急時，仍舊發生無法滿足用法單位對車輛用法的要求。 2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規用法車輛，雖然準時發覺并果斷處理，但盲點依舊存在。 三、今后努力的方向 依據車隊實際狀況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，效勞被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展。愛車是責任，優質效勞是本職成為駕駛員的根本思想準那么。 另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改良。最終我向一年來給我工作關心和

11、支持的公司指導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也盼望大家對我工作上的缺點和缺乏賜予批判指正，以便在今后的工作中使我可以發揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建立和進展做出自己應有的奉獻。 車隊隊長半年工作總結篇3 20xx年，小車效勞大隊在xxx黨委的正確指導和關心下，深化學習十七大貫徹xxx兩會精神，仔細做好平安消費工作，獲得了消費經營和支部建立的穩步進展?，F將自己一年來的工作、學習狀況作如下述職： 一、重視政治業務學習，培育良好工作習慣 隨著xxx的快速進展，作為車隊隊長，我深感自己文化學問的缺乏，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在理論中進

12、步。在學習中，我始終堅持把學習政治理論學問放在首位;其次，利用業余時間加強自己對現代化企業管理學問的學習和運用，堅持運用現代管理學問武裝頭腦。除加強自身學習外，我還鼓舞、組織車隊員工進展駕駛技能、車輛維護學問等方面的學習、溝通。 通過學習，我深深體會到，作為一名基層指導，首先必需要有劇烈的事業心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，仔細負責，堅持以一個合格黨員的標準對比自己，但凡要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必需首先做到，堅持在規章制度面前，人人公平。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。 今年以來，我始終站在車隊進展的高度去思索和開展工作，尤其

13、是在加強車隊管理，做好車隊平安消費、設備管理等各項工作和把握工作大局上，可以找準定位，銳意進齲這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕班長很敬重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊進展大局，根據各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，互相協作，協同作戰，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和進展。 二、圍繞各項工作目的，努力抓好經營管理 1、加強內部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做無規矩無以成方圓。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊各項規章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執行制度必嚴厲，落實制度必到位。一方面，不折不扣地執行沙運司

14、的各項規章制度，標準車隊各項管理，確保車隊穩定進展大局;另一方面，結合車隊消費工作實際，重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的標準和完善。目前，車隊各項工作已經向著標準化、制度化管理的方向進展。 2、狠抓平安管理，確保平安消費。我可以仔細落實平安第一，預防為主的方針，嚴格執行三個禁令，做到學習宣揚要扎實、貫徹執行要務實、日常工作抓落實。一是在車隊平安管理工作中，仔細落實了公司、沙運司1號文件和三個禁令精神，使大家可以根據文件和禁令的要求，在思想上建立了平安防線;二是通過平安早會開展平安行車共享活動，實在進步了員工的平安行車意識。這種做法，徹底轉變了以往那種時時事事都由指導強調的被動的灌輸形式，大家可以結合自己對平安行車，車輛修理、保養等方面的閱歷，互相溝通和悉心討論，自覺地消退了很多擔心全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，可以將環境氣候的改變準時告知各位司助，為平安行車奠定根底;四是利用人體生物節律管理形式，確保平安行車。 3、夯實設備管理，奠定運行基矗設備作為車隊創收增效的武器，是我們平安消費運行的基矗我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤，要求消費設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案，催促提