1、v1.0可編輯可修改安全行車基本知識嚴禁“三超一越”。“三超”即：超速、超載、違章超車； “一越”即：越線行駛。1、超速凡超過規定的車速駕駛車輛， 或沒有在安全保障的情況下， 盲目開快車都叫做超速。 超速行駛最容易發生交通事故， 駕駛員必須保持中速行駛，并保持一定的行車距離， 在高速公路上行駛保持足夠的車距，就可以有效地避免事故的發生。據分析， 100 公里 / 時，要想車輛安全停下來，前方必須有 100 米距離，時速 70 公里時前車必須有70 米距離，才是正確的行車距離。2. 違章超車 : 在有實線、雙黃實線、彎道、上陡坡、下陡坡、前面視線不清、前面情況不明時，只是跟著前車行走，待以上路面

2、情況改變后，在安全的情況下，經前車同意讓出超車道才能超越前車。3. 違章越線行駛不按規定線路駕車，侵犯其他正在正常行駛車輛的路權的行為，為越線行駛。車輛在道路行駛中路權的表現有二個方面； 一種情況是如果一輛車在自己車道正常行駛， 那么這輛車對前方的無障礙物道路擁有行駛優先權。另一種情況是前方行駛的車輛有選擇另一條車道的優先權，包括這輛車轉彎、 調頭、剎車。雙黃實線是不準越線行駛的。4. 雨天安全行車 : 要減速行駛，遇到瀝青路、 泥濘路等容易引起打滑的道路，需提高警惕，嚴格控制車速，不可急劇轉向和制動。遇到特大暴雨，應選擇安全位置把車停好，并開亮小燈，引起來往車輛注意。5. 霧天安全行車 :

3、能見度小于 100 米時，開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40 公里，與同車道前車保持 50 以上的距離；5. 能見度小于 50 米時，開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 20 公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。機動車在霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。 行駛中要沿路的右側行駛 , 行駛中，要適當多鳴喇叭，已引起行人、車輛的注意。聽到來車喇叭聲，應鳴號做出反應。會車時要閃爍大燈的燈光示意，以免相互撞車。盡量避免超越前車。霧重時，可使刮水器或撐開擋風1v1.0可編輯可修改玻璃，以改善視線。遇到濃密大霧，應當開亮小燈

4、，緊靠路邊暫停，等到大霧散去或能見度改善后再繼續行駛。 霧中使用制動和方向盤的掌握，應按滑路上操作要領進行。6. 夜間安全行車機動車在夜間沒有路燈、 照明不良等低能見度情況下行駛時， 應當開啟前照燈、 示廊燈和后位燈， 但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車在夜間通過急轉、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、 坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。夜間行車要注意從左側橫過馬路的人。 增加跟車距離。 盡量避免夜間超車。7. 安全行車的四個步驟： 發現情況、識別危險、控制車

5、速、安全通過。1. “發現情況” : 精神要集中，關鍵是要及時發現那些被超或相會的障礙物瞬間而改變方向， 對所駕駛車輛通過構成威脅的那些因素。2. “識別危險”就是駕駛員對發現的情況進行辨析并作出判斷，安全通過障礙，車速控制安全合理的有效依據。3. “控制車速”是四個步驟中的關鍵， “在公路上行駛該快的路段要快，該慢的路段要慢下來” 4. “安全通過” : 前三個步驟處理好，車輛就能夠安全通過，處理不好就容易發生事故。8. 安全距離與制動安全距離就是指在同一道路上， 同向行駛兩車的前后間距， 保持既不發生追尾故事， 又不降低道路通過能力的適當距離。 安全距離的大小取決于車輛的制動非安全距離。

6、一般人的反應時間為秒， 踏下制動踏板到各車輪制動正常工作需時間為秒。 即駕駛員發現障礙采取緊急制動到車輪制動所需、 時間正好為 1 秒時間。要防止車輛在行駛過程中發生“追尾”事故，就必須與前車保持足夠的安全距離，要求駕駛員車速為 60 公里 / 小時，與前車保持 60 米， 80 公里 / 小時與前車保持 80 米，100 公里 / 小時與前車保持 100 米。只有保持行車的安全距離，才能保持行車安全，防止車輛“追尾”事故的發生。必須集中精神駕駛，除了注視前方仍需不時注意右邊摩托車、 單車、行人動態，因為經常出現摩托車、單車、行人的突然竄出。2v1.0可編輯可修改 車速不能過快，保持中速行駛，

7、萬一真的有摩托車、單車、行車突然沖出，采取緊急制動能將車停下來，避免事故的發生。 在以上混合路面行駛的車輛，必須按規定的車道行駛，萬一真的有摩托車、單車、行人從右邊花基隔帶沖出的話，除了采取緊急剎車的措施外，在條件允許時，還可向左邊打方向避讓。駕駛員思想要非常集中，避免出現會車時三點成一線危險場面，同時注意左右的摩托車、單車和行人的動態，尤其注意前方的摩托車、單車突然橫過，及時發現及時采取措施， 防止碰撞事故發生。 必須中速行駛，萬一有以上的險情出現，由于速度慢采取剎車的效果就有效，避免事故發生。正確使用喇叭及時警告單車、行人注意。一、交叉路口的特點1、十字路口注意些什么 有交通信號燈的十字路

8、口 （包括民警指導棒指揮的） ，首先減速再察看燈光的指示，按燈光指示前進或左轉彎和右轉彎。 如有方向燈指示的十字路口，距交叉路 150 米地方就要選擇車道行駛，如果是左轉彎的必須要靠左邊線路， 直行或右轉彎的可行中間道和右車道通行。 如無交通信號燈的十字路口，首先減速慢行，觀察對向、左、右兩邊道路有否來車。 在確保安全的原則下通行，支線車讓干線車先行。無分支、干線的十字路口，讓右邊的來車先行。2、丁字路口車讓右側無來車的車輛先行丁字路口的特點行車要注意的： 減速慢行， 在斑馬線前就決定是通過或停下來避讓， 如猶豫不決，往往容易發生事故。 注意單車、行人的橫過和突然沖出。1. 交通事故責任的確定（ 1）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（ 2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的