1、鄭州*公鐵兩用橋墩身施工方案某工程局集團(tuán)有限公司鄭州*公鐵兩用橋項(xiàng)目部一、編制說(shuō)明1.1編制范圍京廣客運(yùn)專線鄭州*公鐵兩用橋某工程局施工范圍內(nèi)的墩身工程。1.2編制依據(jù)1.2.1施工招標(biāo)、投標(biāo)、合同協(xié)議書(shū)文件。1.2.2施工圖設(shè)計(jì)文件。1.2.3國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行有關(guān)客運(yùn)專線的文件、法規(guī)和設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。1.2.4業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件及管理辦法。1.2.5我方在類似工程中積累的經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)課題研究成果。1.2.6我單位擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年從事橋梁建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.3編制原則突出重點(diǎn)、兼顧一般，安全優(yōu)質(zhì)、高效均衡地組

2、織施工生產(chǎn)，確保工程實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量，對(duì)整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，合理安排工序銜接，確保兌現(xiàn)合同工期和滿足業(yè)主要求。文明施工，重視環(huán)保，采取有效措施控制污染，合理利用土地資源。二、工程概況鄭州*公鐵兩用橋是京廣鐵路客運(yùn)專線跨越黃河的特大型橋梁，橋梁全長(zhǎng)14.887公里（ck642+801.161ck657+687.848）。某工程局施工部分公鐵合建段引橋及全部鐵路引橋。共有223個(gè)公鐵合建及鐵路墩臺(tái)身。公鐵合建段鐵路門(mén)式墩高度在13米左右，公路門(mén)式墩高度在15米左右；鐵路分建段鐵路空心墩高度在1219米左右。三、施工總體安排和布置3.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如下圖：項(xiàng)目經(jīng)理：杜翔斌總工程師：周

3、文平副經(jīng)理：趙學(xué) 試驗(yàn)室計(jì)財(cái)部綜合部物設(shè)部安質(zhì)部工程部 第一項(xiàng)目分部及墩身作業(yè)隊(duì)第二項(xiàng)目分部及墩身作業(yè)隊(duì)第三項(xiàng)目分部及墩身作業(yè)隊(duì)3.2工期計(jì)劃根據(jù)橋位處地質(zhì)的情況和工程總進(jìn)度的要求，墩臺(tái)身施工計(jì)劃于2008年1月20日正式施工，2009年12月31日完工。3.3勞力計(jì)劃根據(jù)該工程的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排，以及實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力，擬投入本標(biāo)段的混凝土工120人，鋼筋工80人，電焊工60人，機(jī)電修理工8人，機(jī)械司機(jī)30人，裝吊工50人、電工25人等工種組成，并配備普工100人。以上操作人員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格崗前培訓(xùn)，均做到持證上崗。3.4機(jī)械投入投入本工程的主要施工機(jī)械、儀器設(shè)備配置遵循“少污染

4、、低噪音、高效率”的原則。選用功能齊全、機(jī)況良好的先進(jìn)設(shè)備，滿足業(yè)主及本標(biāo)段質(zhì)量、安全、工期、文明施工等施工要求。機(jī)械設(shè)備盡量配套合理，最大限度提高機(jī)械利用率，設(shè)備數(shù)量滿足施工，并略有富余。根據(jù)施工需求，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”原則，調(diào)配或購(gòu)買(mǎi)部分先進(jìn)設(shè)備和機(jī)具。3.5材料供應(yīng)計(jì)劃安排根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。每季度按材料購(gòu)置計(jì)劃備齊資金，確保物資采購(gòu)。雨季、大風(fēng)季節(jié)提前備料。鋼材、水泥、砂石料等提前一個(gè)月采購(gòu)到位。四、施工方案根據(jù)目前的圖紙，我部施工范圍內(nèi)墩身結(jié)構(gòu)形式

5、為：矩形空心墩、矩形實(shí)心墩、門(mén)形墩。4.1矩形空心墩施工墩身設(shè)計(jì)為空心墩，高度在1219米左右，墩身采用整體大塊鋼模板拼裝，長(zhǎng)效脫模劑脫模，原子灰加固化劑填縫補(bǔ)平，采用分節(jié)翻模施工，先完成下實(shí)體段，再完成空心部分，最后完成上實(shí)體段。墩柱外模采用大面整體模板，內(nèi)模由標(biāo)準(zhǔn)模板拼接，特殊部位采用木板施做異形塊拼接，內(nèi)外模之間在正面設(shè)置拉筋加固，在側(cè)面對(duì)內(nèi)模采用鋼支撐加固，外模用加強(qiáng)靠條加固，節(jié)段間利用型鋼上的孔眼螺栓連接，模板整體穩(wěn)定用鋼絲繩纜風(fēng)加固。吊車(chē)配合立拆模板，混凝土泵送入模，搗固采用插入式震動(dòng)棒振搗。墩身施工保證混凝土外觀質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生，防止墩身表面產(chǎn)生裂紋。4.1.1墩臺(tái)身施工工藝

6、框圖墩身施工工藝框圖 場(chǎng)地平整、夯實(shí)搭設(shè)腳手架鋼筋制作墩、臺(tái)身鋼筋綁扎模板拼裝模板設(shè)計(jì)、制作調(diào)整監(jiān)理工程師檢查監(jiān)理工程師檢查調(diào)整不合格合不合格混凝土拌制澆注混凝土制作試件拆除模混凝土配合比設(shè)計(jì)壓試件塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)上部結(jié)構(gòu)施工格4.1.2 施工放樣測(cè)量組用全站儀精確放出墩身中心線，并在承臺(tái)四邊標(biāo)識(shí)定位點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后按此中心線放出立模線，抄平后施做砂漿墊層以方便立模。4.1.3 鑿毛墩柱與承臺(tái)連接處混凝土完成施工放樣，將承臺(tái)與墩身接觸部分的混凝土進(jìn)行鑿毛處理，浮渣清理干凈。將預(yù)先埋入承臺(tái)內(nèi)的鋼筋校直、清除鐵銹，對(duì)附著在鋼筋上的混凝土漿、泥漿全部清除，保證鋼筋和混凝土之間的握裹力，保證

7、施工質(zhì)量。鑿毛完成在模板位置四周用水泥砂漿做一精確找平層，高度以保證墩身立模為宜。4.1.4 腳手架的搭設(shè)墩身第一段施工高度在地表以上1.5米左右，直接在墩身模板頂部搭設(shè)縱橫木板為混凝土作業(yè)平臺(tái)。在施工第二、三段時(shí)，必須搭設(shè)外部施工支架和內(nèi)部支撐架以滿足施工需要。空心墩外部施工腳手架采用碗扣式腳手架，搭設(shè)高度比施工段墩高高出12米，腳手架搭設(shè)前，要將地面受壓位置夯實(shí)擠密，腳手架與地面接觸處襯方木或槽鋼，將力均勻分散給地面。腳手架主要作用是給鋼筋工、模板工提供一個(gè)作業(yè)平臺(tái)，同時(shí)充當(dāng)混凝土施工作業(yè)平臺(tái)；工作平臺(tái)四周設(shè)置不低于1.5米高安全護(hù)欄。碗扣式腳手架在搭設(shè)時(shí)，仔細(xì)檢查接頭處是否完整無(wú)損，桿件

8、是否直順無(wú)彎曲，出現(xiàn)以上情況必須更換嚴(yán)禁使用；連接后絲扣應(yīng)旋轉(zhuǎn)到位，確保連接無(wú)松動(dòng)；腳手架四周設(shè)纜風(fēng)繩，減少風(fēng)力吹動(dòng)影響。縱、橫向的剪刀撐、掃地桿按規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)，并用扣件聯(lián)接牢固。腳手架搭設(shè)完成后由技術(shù)部門(mén)組織人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方能進(jìn)行下道工序施工。縱、橫向搭設(shè)間距控制在0.9米左右，豎向?qū)泳酁?.6米左右；在縱、橫向鋼管兩端加設(shè)內(nèi)置可調(diào)頂托，用于模板支撐調(diào)節(jié)。采用拉筋對(duì)模板進(jìn)行了加固，并對(duì)拉筋間隔設(shè)置緊線器，不設(shè)鋼管支撐。墩身外部支架搭設(shè)形式見(jiàn)下圖所示。墩身外部支架搭設(shè)示意圖4.1.5 綁扎鋼筋及預(yù)埋件鋼筋加工按照鋼筋加工焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織進(jìn)行，加工偏差符合要求。鋼筋加工允許偏差序號(hào)項(xiàng)

9、 目允許偏差（毫米）1受力鋼筋全長(zhǎng)102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋綁扎、預(yù)埋件埋設(shè)分三次完成，第一次為下部2米高度內(nèi)所有工程量，第二次為托盤(pán)以下所有工程量，第三次為托盤(pán)及墊石等工程量。鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確定位，用扎絲牢固綁扎；鋼筋接長(zhǎng)如豎向主筋采用閃光對(duì)焊在鋼筋場(chǎng)接長(zhǎng)，然后再采用直螺紋和提前埋入承臺(tái)的鋼筋連接，連接時(shí)一是保證錯(cuò)開(kāi)接頭，保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)量的50%，同一截面的長(zhǎng)度指35倍的鋼筋直徑；圈筋采用雙面焊。鋼筋按設(shè)計(jì)綁扎，保護(hù)層采用混凝土墊塊以保證鋼筋準(zhǔn)確定位。預(yù)埋件在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行定位，然后用鋼筋焊接固定好位置，防止混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生位移。鋼筋

10、安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)辦法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距幫扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10-5尺量，兩端、中間各2處25mmc2100不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)得最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕（rh50%）,無(wú)風(fēng)，無(wú)陽(yáng)光直射大氣干燥（rh50%）,有風(fēng)，或陽(yáng)光直射日平均氣溫t（）潮濕養(yǎng)護(hù)期限（d）日平均氣溫t（）潮濕養(yǎng)護(hù)期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻合料0.455t10215t102810t201410t

11、2021t2010t20140.455t10145t102110t201010t2014t207t2010膠凝材料中未摻礦物摻合料0.455t10145t102110t201010t2014t207t20100.455t10105t101410t20710t2010t207t207注：大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于28d。結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1軸線位置柱10每邊尺量不少于2處2表面平整度82m靠尺，塞尺測(cè)量不少于3處3高程柱10測(cè)量不少于2處4垂直度h/1000吊線尺量5截面尺寸+20，0尺量不少于3處6預(yù)留孔洞中心位置15尺量7尺寸+10，08預(yù)埋件中心位置

12、5尺量4.2矩形實(shí)心墩施工墩柱外模采用大面整體模板，外模用加強(qiáng)靠條加固，節(jié)段間利用型鋼上的孔眼螺栓連接，模板整體穩(wěn)定用鋼絲繩纜風(fēng)加固。吊車(chē)配合立拆模板，混凝土泵送入模，搗固采用插入式震動(dòng)棒振搗，分節(jié)澆筑時(shí)預(yù)埋鋼筋接長(zhǎng)采搭接焊或直螺紋連接。其余施工工藝及要求同空心墩。4.3門(mén)型墩施工墩柱外模采用大面整體模板，外模用加強(qiáng)靠條加固，節(jié)段間利用型鋼上的孔眼螺栓連接，模板整體穩(wěn)定用鋼絲繩纜風(fēng)加固。吊車(chē)或門(mén)吊配合立拆模板，混凝土泵送入模，搗固采用插入式震動(dòng)棒振搗，分節(jié)澆筑時(shí)預(yù)埋鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊和直螺紋連接。鐵路門(mén)型墩高度在13米左右，分兩次施工，先完成下7.6m，養(yǎng)護(hù)到位后拆除模板，預(yù)留1.6m模板不

13、拆作為接茬用，鑿毛混凝土接茬面，再搭設(shè)鋼管支架接長(zhǎng)墩身鋼筋，綁扎墩帽鋼筋，澆筑剩余5米段和橫梁。鐵路門(mén)型墩施工分段圖 7.6m5m左右公路門(mén)型墩高度在15m左右，分兩次進(jìn)行施工，澆筑混凝土至橫梁底，養(yǎng)護(hù)鑿毛，再綁扎橫梁和墩帽鋼筋，澆筑混凝土。公路門(mén)型墩施工分段圖墩身施工應(yīng)保證混凝土外觀質(zhì)量，并加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)生，防止墩身混凝土產(chǎn)生裂紋。其余施工工藝及要求同空心墩。五、工期、質(zhì)量、安全保證措施5.1確保工程質(zhì)量的措施 建立健全質(zhì)量保證體系，建立各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負(fù)責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。由局指揮部及各項(xiàng)目分部質(zhì)檢人員、技術(shù)人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作；各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。班組堅(jiān)持“三

14、檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目分部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)；項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查，并進(jìn)行質(zhì)量考核評(píng)比。發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。5.2確保工期的措施加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性；加強(qiáng)施工資金的管理，確保工程款專款專用， 解決“等、靠、要”錯(cuò)誤思想；加強(qiáng)施工人員的管理，提高施工人員能力素質(zhì)， 在確保質(zhì)量的前提下，縮短工序作業(yè)時(shí)間，調(diào)動(dòng)施工人員積極性；加強(qiáng)施工設(shè)備管理，提

15、高設(shè)備的完好率和使用率， 加快施工進(jìn)度；優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，采用先進(jìn)施工工藝進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備各種應(yīng)急方案，做好施工中的技術(shù)儲(chǔ)備工作。加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度，超前布局謀勢(shì)，及時(shí)解決問(wèn)題，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率；做好施工保障工作，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。5.3確保安全的措施就地澆筑的墩臺(tái)施工前，必須搭好腳手架及工作平臺(tái)，確保穩(wěn)固可靠。在澆注墩身混凝土?xí)r，腳手架和工作平臺(tái)等不得與模板和支架連接。在平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。支架四周應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)，并作檢查，確保其可靠有效性。支架應(yīng)支立在堅(jiān)實(shí)的地基上，并應(yīng)有足夠的支撐面

16、積，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重地表下沉?xí)r要及時(shí)進(jìn)行夯填處理。用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人，模板下放距地面1時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。高處作業(yè)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和支架上，更不得插在腰帶上。拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)懸掛的模板，嚴(yán)禁

17、硬砸或用機(jī)械大面積拉倒，拆下的帶釘木料，應(yīng)隨時(shí)將釘子拔掉。拆除模板不得雙層作業(yè)，3以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起重設(shè)備拉緊，緩緩送下。高空作業(yè)按照有關(guān)規(guī)定配備安全網(wǎng)和安全帶，穿軟底鞋，墩上施工人員及養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽、胸牌，不準(zhǔn)在工地穿拖鞋和硬底鞋。原材料按規(guī)定堆放整齊，并在標(biāo)識(shí)牌上注明規(guī)格、型號(hào)加以區(qū)別，材料的堆放位置要布局合理，便于運(yùn)輸，要把已檢和待檢的區(qū)分開(kāi)來(lái)。在鋼筋場(chǎng)搭設(shè)防雨棚，將鋼筋架空堆放整齊，半成品和原材料分開(kāi)堆放整齊，要確保鋼筋

18、加工有足夠的操作空間。場(chǎng)地內(nèi)的各種線路要按規(guī)范架空布設(shè)，電器設(shè)備必須裝有漏電保護(hù)裝置。大中型用電裝置指定專人負(fù)責(zé)，并設(shè)有警告標(biāo)志。六、夏、雨季、汛期、冬季施工保證措施6.1雨季施工措施做好水泥、鋼材等材料的防雨工作；預(yù)埋在混凝土中、裸露在空氣中的鋼筋用塑料布罩住，以防雨水沖洗銹蝕；雨季來(lái)臨時(shí)會(huì)對(duì)地材供應(yīng)造成很大的影響，因此在雨季來(lái)臨前作好地材的儲(chǔ)備工作，必要時(shí)租用臨時(shí)場(chǎng)地集中儲(chǔ)備施工用材，以免因備料不足影響施工；雨季前，做好設(shè)備的防潮工作以及供電線路的維修。6.2夏季施工措施嚴(yán)格原材料溫度控制。要對(duì)水泥、砂、碎石等原材料搭建遮陽(yáng)蓬，避免受到陽(yáng)光直接照射；要對(duì)碎石料堆進(jìn)行噴水降溫措施，降低砼骨料

19、的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，要降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度，確保混凝土入模溫度不超過(guò)30；積極改善混凝土拌制環(huán)境，盡可能選擇在氣溫較低的晚上或夜間攪拌，灌注混凝土；合理組織運(yùn)輸設(shè)備和距離，將攪拌到澆注時(shí)間盡量控制在最短時(shí)間；應(yīng)做好施工組織，盡量避免在日最高氣溫時(shí)澆筑砼；砼澆筑應(yīng)精心計(jì)劃，確保砼連續(xù)澆筑。6.3汛期施工措施與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防洪防汛制度，設(shè)專人值班，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作。在抗洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各施工隊(duì)選擇技術(shù)狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛擔(dān)負(fù)

20、抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)。建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。對(duì)影響施工的運(yùn)輸?shù)缆罚皶r(shí)進(jìn)行改善、整修和加固；及時(shí)把施工設(shè)備運(yùn)到洪水位以上場(chǎng)地存放。對(duì)洪水期必須用的設(shè)施作好加固，對(duì)基礎(chǔ)施工的廢土石和鉆碴及時(shí)運(yùn)到棄土場(chǎng)以防洪水期淤積河道。6.4冬季施工措施當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)三天低于5或晝夜最低氣溫低于-3時(shí)，混凝土工程將按冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理。冬季施工對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施。做好施工組織安排，備齊防寒保溫設(shè)備和材料，組織施工人員學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范和制度并進(jìn)行技術(shù)交底。冬季施工時(shí)，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，混凝土配合比設(shè)計(jì)將采取適當(dāng)增加水泥用量、摻入外加劑

21、、減小水灰比等措施加快混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)，提高抗凍能力。拆模后的混凝土表面要臨時(shí)覆蓋。必要時(shí)，需建棚升溫養(yǎng)護(hù)。冬季施工防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止凍害。鋼筋工程在負(fù)溫條件下施工要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。鋼筋焊接和冷拉鋼筋，其環(huán)境溫度不低于-15，并采取措施，減少焊件冷卻的梯度和防止焊后的接頭立刻接觸冰雪。施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止設(shè)備凍裂。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1廢水排放控制施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)產(chǎn)生的污水，禁止隨地排放。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制污水流向，在合理位置設(shè)置沉淀池，污水經(jīng)沉淀后方可排出或回收用于灑水降塵。未經(jīng)處理的廢水，嚴(yán)禁直接排入排水設(shè)施。混合料拌合機(jī)及運(yùn)輸車(chē)清洗廢水排放入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排出。駐地生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾點(diǎn)，垃圾集運(yùn)到環(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)存放。廁所建設(shè)達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，做好廁所衛(wèi)生的清理和管理工作。同時(shí)做好駐地的綠化、美化、凈化。7.2防止噪聲污染技術(shù)措施設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)。作業(yè)中輻射強(qiáng)噪音和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間停止施工作業(yè)。7.3防止大氣污染措施施工前做好施