1、改建工程施工總結(jié)一、工程概況 if*改建工程。設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為：K0+00LK6+000,全長(zhǎng)6公里，是在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上，以舊路面改造為主，局部急彎和連續(xù)彎危險(xiǎn)路段裁彎取直。沿線屬于山嶺重丘區(qū)。起點(diǎn)位于，起點(diǎn)樁號(hào)：Ko+ooo,終點(diǎn)位于*終點(diǎn)樁號(hào)：K6+000工程于2011年10月全面完工工程責(zé)任主體各方分別為：建設(shè)單位是*，設(shè)計(jì)單位是廣東省嶺南綜合勘察設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是*有限公司，施ZL1 單*工程有限公司，監(jiān)督單位是檢測(cè)單位是桿杯公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)站。路基寬度為10米、11米，其中混凝土寬度為8米、7米，土路肩寬2X0.75米，彎道超高方式采用沿中軸旋 轉(zhuǎn)，水泥混凝土路面橫坡采用5%, 土路肩

2、橫坡采用2.5%。路面 結(jié)構(gòu)為厚15cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石，基層為18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，面 層為厚23cm厚C35混凝土面層。施工路段主要以山地、丘陵為主，且彎多坡徒，道路線形指標(biāo)較低，地勢(shì)起伏較大。完成主要工程數(shù)量見下表:項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注伐樹、挖根、郎章存人km鑿碎舊磴路面2m挖土方、淤泥am挖石方am運(yùn)土石方am路基土方填筑am鋼筋混凝土圓管涵mM7.5漿砌片石擋土墻amM7.5漿砌石水溝am蓋板涵清基am砌體am鋼筋T65磴amC30磴am回填石渣am石磚墊戻2m5%水泥穩(wěn)定碎石基層2m水泥混凝土面層2m路面補(bǔ)強(qiáng)鋼筋T培路肩、整修上下邊坡am三、質(zhì)量管理情況（一）質(zhì)量管理措

3、施1、技術(shù)交底制度工程開工前，在完成與業(yè)主與設(shè)計(jì)單位的技術(shù)交底后，組織一次內(nèi)部的技 術(shù)交底，并由各專業(yè)施工隊(duì)的主任工程師向該隊(duì)的技術(shù)人員傳達(dá)。在每道工序開 工前，工程技術(shù)部組織一次面向操作人員的技術(shù)要點(diǎn)交底，質(zhì)檢工程師詳細(xì)說(shuō)明 質(zhì)量要求。工序交接時(shí)，上道工序的施工班必須向下道工序的施工班作詳細(xì)的交 底。輪班作業(yè)的班組，換班時(shí)，離崗的班組必須向接崗的班組作詳細(xì)的交底。表12、持證上崗制度主要工程數(shù)量表管理人員及技術(shù)人員必須持有與其崗位相適應(yīng)的資格證，電工和機(jī)械操作 手等必須持相應(yīng)的操作證。3、原材料驗(yàn)收制度材料驗(yàn)收工作由試驗(yàn)室配合倉(cāng)庫(kù)完成。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料和半成品 的試驗(yàn) 和測(cè)試。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)原材料

4、和半成品的進(jìn)場(chǎng)（入庫(kù)）簽收工作，對(duì)無(wú)出廠銘牌、無(wú) 出廠日期標(biāo)志、超過(guò)質(zhì)量保證期限或試驗(yàn)、檢測(cè)不合格 的原材料和半成品拒絕 簽收。4、工程質(zhì)量檢查制度各施工隊(duì)的質(zhì)檢組對(duì)工程施工的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查。質(zhì)量檢驗(yàn)部組織定 期和不定期的檢查和評(píng)比，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)良的施工隊(duì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)施工質(zhì)量未 達(dá)標(biāo)的施工隊(duì)進(jìn)行處罰，勒令其限期整改和返工。（二）質(zhì)量評(píng)價(jià)公司對(duì)本項(xiàng)目的各分部分項(xiàng)工程經(jīng)自評(píng)為合格。施工過(guò)程中無(wú)質(zhì)量 事故發(fā) 生，所有磴路面工程及砌體工程，經(jīng)取樣檢測(cè)全部合格，無(wú)返工 問題發(fā)生。在本工程的建設(shè)中，要求全體施工人員都要牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)， 貫徹“科學(xué)管理，規(guī)范施工”的質(zhì)量方針，以“事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思 想，認(rèn)真對(duì)待每個(gè)施工環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制原則：按照本工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、交通 部頒 發(fā)的現(xiàn)行公路工程的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家有尖規(guī)范要求 進(jìn)行。四、施工進(jìn)度控制措施我公司在施工進(jìn)度控制方面米取以下措施：快速進(jìn)場(chǎng)、迅速施工科學(xué) 組織、合理安排機(jī)械化生產(chǎn)、優(yōu)化組合做好計(jì)劃、備足材料協(xié)調(diào)好