1、密封線內不要答題試卷編號：5051 座位號 廣播電視大學2006年春季學期開放教育本科期末考試市場營銷學試題秦皇島電大試題庫（http:/題 號一二三四五總 分得 分得 分評卷人一、名詞解釋題（每小題5分，共10分）1.市場營銷：2.促銷：得 分評卷人二、填空題（每空1分，共10分）1.根據營銷學關于市場的理論，市場= + + 。 2.努力使現有產品打入新的市場的增長策略叫作 3.只有 機會是適合企業目標與資源的，使企業有利可圖。4.社會心理模式主張人是 。5.市場細分的客觀基礎是消費需求的_ 。6.市場領先者戰略的核心是_ _ 。7.需求導向定價法主要有兩種，即 和 。得 分評卷人三、單項選

2、擇題（每小題1分，共14分）1.市場營銷學作為一門獨立學科出現是在( )。a.本世紀50年代 b.本世紀初 c.本世紀70年代 d.18世紀中葉2.某企業多次受到客戶要求無條件退貨的事件，過程中甚至發生不愉快事件。因此，該公司規定：今后凡出現類似事件，一律不退貨，但員工應有理有節的作好接待工作。該公司執行的是（ ）。a.生產觀念 b.推銷觀念c.營銷觀念 d.都不是3.某服務企業的使命為：“賓至如家”。為此要求公司員工做到無論如何，必須滿足賓客的一切要求。該公司的使命執行的是（ ）。a.員工導向 b.價值導向c.市場營銷導向 d.以上都不是4.一家中型公司經營一類相對成熟行業的產品，現該公司在

3、異地一新市場（地理上）進行產品市場開發。（ ）戰略是合適的。a.同心多角化 b.前向一體化c.密集性增長 d.后向一體化5.外企的本土化經營策略，或把洋品牌做“土”的經營策略，從營銷環境角度分析，它是根據中國特有的市場營銷環境，采取的（ ）。a.市場再定位策略 b、轉移策略c.減輕策略 d.目標市場營銷策略6.“明星效應”在消費者購買決策過程中所起的主要作用是：a.作為刺激因子來運用 b.構建消費者興趣/欲望c.幫助消費者評價信息 d.幫助消費者決定購買7.從最廣義的視角，競爭者的邊界最后定義在（ ）。a.品牌競爭者 b.一般競爭者c.產品形式競爭者 d.行業競爭者8.市場領先者最核心的策略是

4、（ ）。a.防御 b.進攻 c.游擊進攻 d.專業化9.下列的產品市場最適宜進行細分的是( )。a.大米市場 b.純平彩電市場c.純凈水市場 d.家用汽車市場 10.下列屬于整體產品范疇的是（ ）。a.商業信用 b.競爭對手情報c.市場營銷調研資料 d.預測市場需求的結果 11.一般說來處于產品生命周期介紹期階段的營銷策略的主要特點是（ ）。a.形成特色 b.提高產品質量c.解決消費者認知 d.進行創新12.一聽可樂在超市賣2.4元，在餐廳售5元，在賓館大廳售20元，其定價方法屬于（ ）。a.撇脂定價 b.滲透定價 c.彈性定價 d.區別需求定價法13.多數工業品和耐用消費品宜采取（ ）渠道策

5、略a.長寬組合 b.長窄組合 c.短窄組合 d.短寬組合14.在四種促銷職能中，只有（ ）的目標只有一個，即樹立形象。a.廣告 b.人員推銷 c.公共關系 d.營業推廣得 分評卷人四、是非判斷題（判斷正誤并說明理由。每小題4分，共16分）1.戰略規劃的起點是企業的任務（使命）確定，企業只要以市場導向來確定任務（使命），那么，企業的戰略就能得到正確的執行。2.只要存在消費者需求的差異，就可以不斷進行市場細分。3.新產品的開發起源于產品概念的界定。4.當商品的市場規模較大，商品的需求價格彈性較大時，易采取撇脂定價策略得 分評卷人五、簡答題（每小題10分，共30分）1. 企業市場營銷管理過程包括哪些

6、步驟？2.需求管理的八大方面及營銷策略？3.有哪些可選擇的定價目標？得 分評卷人六、案例分析題（共10分）美國福特汽車公司和通用汽車公司的早期競爭美國福特汽車公司是1903年由亨利福特與詹姆斯卡曾斯、道奇兄弟等創辦，由福特任總經理。1912年福特公司聘用詹姆斯庫茲恩任總經理。庫茲恩上任后實施了三項決策。一、對生產品“t型車做出降價的決定。即1910年定的售價950美元降到850美元以下；二、按每輛“t型車850美元售價的目標，著手改革公司內部的生產線，在占地面積為278英畝的新廠中首先采用現代化的大規模裝配作業線，125小時出一輛“t型車”，9分鐘出一輛車，大幅度地降低成本；三、在全世界設置7

7、000多家代銷商，廣設銷售網點。這三項決策的成功，使“t型車”沖向全世界，市場占有率占美國汽車行業之首。1919年，亨利福特獨占福特公司，庫茲恩被解雇，福特自任總經理。福特一方面采用低價策略，1924年，每輛“t型車”售價已降到240美元，1926年福特車產量已占美國汽車產量的12；另一方面又提出“不管顧客需要什么，我的車都是黑的，實行以產定銷的策略，以“黑色車來作為福特汽車公司的象征。結果，“t型車”在競爭中日益失利，1927年5月終于停產。1928年，福特汽車公司的市場占有率被通用汽車公司超過，退居第二位。美國通用汽車公司于1908年成立，由杜邦財團控制。1928年以前，它是市場占有率遠遠低于福特汽車公司的一個弱手。1921年斯隆就職于通用汽車公司，針對當時通用汽車公司松散的權力分散狀況寫了組織研究一文，提出了“集中決策控制下的分散作業，使集權和分權得到很好平衡。1923年，斯隆任通用汽車公司總經理，改革了經營組織，使公司高層領導人抓經營、抓戰略性決策，日常的管理工作由事業部去完成。同時，提出“汽車形式多樣化”的經營方針，以滿足各階層消費者的需要。1923年市場占有率僅12，遠遠低于福特汽車公司；1928年市場占有率達到30以上，超過福特汽車公司，1956年市場占有率達53，成為美國最大的汽車公司。問：試從“t型車”最初的成功到后來其在