1、技術(shù)交底書交底時(shí)間2012年 月 日交 底 人交底對象交底主題主橋涂裝施工技術(shù)交底參加人員交底內(nèi)容：1、涂裝區(qū)域本次主橋涂裝區(qū)域包括主墩、蓋梁、箱梁及主塔。2、涂裝材料及涂層設(shè)計(jì)2.1涂層材料的選取及要求1）主墩、蓋梁、主塔、主梁外表面涂裝材料統(tǒng)一采用立邦專用橋梁漆，其中第一道采用gz型底漆，第二、三道采用g1039型面漆。2）涂料運(yùn)抵現(xiàn)場后，應(yīng)由施工單位、監(jiān)理現(xiàn)場取樣后送至國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會認(rèn)可的涂料檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行第三方檢測，合格后方可使用。3）涂料材料存放地點(diǎn)應(yīng)滿足國家有關(guān)的消防要求，并且干燥通風(fēng)，避免陽光直射，其儲存溫度應(yīng)介于340之間。涂料應(yīng)按品種、批號、顏色分類堆放，標(biāo)識清楚。

2、2.2涂層設(shè)計(jì)根據(jù)佛山地區(qū)的實(shí)際情況，應(yīng)屬于中腐蝕類型（年平均相對濕度78%79%，城市大氣環(huán)境）。本方案設(shè)計(jì)涂層體系使用壽命為普通型，顏色與斜拉索pe管相近，為水泥灰色。根據(jù)腐蝕環(huán)境和涂層防腐年限設(shè)計(jì)涂層體系如下表。涂層技術(shù)方案涂層體系(s2.02)涂料名稱涂層干膜厚度每道總計(jì)第一道立邦gz型橋梁專用底漆30m120m第二道立邦g1039型橋梁專用面漆45m第三道立邦g1039型橋梁專用面漆45m3、施工方案3.1 施工方案概述主墩、蓋梁及主塔均搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行涂裝，腳手架環(huán)繞墩身及主塔雙排布置，立桿排距1m，縱橫向間距1.2m，橫桿步距1.5m。腳手架上每層均鋪設(shè)5cm厚的腳手板，四周掛

3、設(shè)安全綠網(wǎng)。箱梁采用兩套涂裝吊架施工。因箱梁翼緣撐板間距為4.5m，掛籃施工正常段預(yù)留孔間距為4.5m，所以吊架按每節(jié)段4.5m逐段進(jìn)行涂裝。翼緣及側(cè)面進(jìn)行涂裝時(shí)，需安裝起降施工平臺，以適應(yīng)不同的高度，每節(jié)段涂裝完畢后，將翼緣裝修平臺下落至底板吊掛平臺上，待平臺前移到位后，再重新提升。施工平臺搭設(shè)完成后，安排技術(shù)熟練的工人將結(jié)構(gòu)物表面仔細(xì)處理，去除錯(cuò)臺、麻面和氣泡等缺陷，打磨平整，表面處理完畢后批刮膩?zhàn)诱移剑缓筮M(jìn)行表面涂裝。涂裝方法使用噴涂，所有結(jié)構(gòu)物均勻噴涂一道底漆，兩道面漆。所有結(jié)構(gòu)物涂裝時(shí)，必須按由上而下、從上風(fēng)向向下風(fēng)向的順序進(jìn)行涂裝，以免對已涂裝區(qū)域造成污染。3.2 箱梁涂裝吊架的

4、組成箱梁涂裝吊架主要由懸掛裝置、涂裝平臺、行走裝置及牽引系統(tǒng)組成。3.2.1 懸掛裝置翼緣板懸掛裝置采用兩組吊架共同組成。單組吊架由2片型鋼桁架組成，桁架由10拼裝而成，2片桁架用10連接成整體。吊架長8.8米，寬0.5米，高0.94米。每組吊架用4根精軋螺紋鋼筋及鋼枕吊掛在翼緣板上。底板懸掛裝置采用三組貝雷梁連接組成。每個(gè)桁片長36m，間距2m，其中底板范圍內(nèi)長18m，每側(cè)懸挑9m。桁架之間用新制2m花窗進(jìn)行連接，形成一個(gè)整體。每套懸掛裝置工作時(shí)用4根精軋螺紋鋼筋及鋼枕吊掛在底板上。3.2.2 涂裝平臺翼緣板涂裝平臺由工10型鋼組成，型鋼按1m間距放置在吊架上，其上滿鋪5cm木跳板，綁扎固定

5、在型鋼上。平臺寬8.5m，長4m。為適應(yīng)翼緣板底板及撐板不同高度處的涂裝，采用精軋螺紋鋼筋吊桿吊住平臺隨時(shí)起降。每兩個(gè)撐板之間區(qū)域的涂裝完成后，將翼緣工作平臺降落至底板涂裝平臺上，與底板一起前移到位后重新提升就位。底板涂裝平臺滿鋪5cm木跳板組成，綁扎固定在貝雷片下弦上，平臺寬18m，長4.5m。平臺的臨邊均焊欄桿，并懸掛安全網(wǎng)。翼緣板及底板平臺上必須滿鋪白鐵皮，以防止油漆掉落污染水面。3.2.3 行走裝置翼緣涂裝平臺和底板涂裝平臺的行走依靠2組2h588型鋼導(dǎo)梁。主桁架在導(dǎo)梁上用卷揚(yáng)機(jī)牽引前移，行走到位后再用精軋螺紋鋼筋固定在箱梁底板上，然后將導(dǎo)梁前移到位。在靠近導(dǎo)梁前后兩端配備一個(gè)止軌器，

6、以免主桁架滑出導(dǎo)梁。3.2.4 牽引系統(tǒng)翼緣板及底板涂裝平臺的前移用5t慢速卷揚(yáng)機(jī)牽引。卷揚(yáng)機(jī)放置在橋面，通過原掛籃施工吊帶孔下放鋼絲繩連接在走行導(dǎo)梁上，使涂裝平臺在導(dǎo)梁上移動(dòng)進(jìn)行涂裝施工，牽引繩為20mm鋼絲繩。3.3 箱梁涂裝吊架的拼裝3.3.1 懸掛裝置安裝：翼緣板懸掛裝置為吊架，首先用汽車吊機(jī)將吊架起吊到位，然后通過預(yù)留孔下放4根精軋螺紋鋼筋，穿過鋼枕吊住吊架。吊架必須貼緊撐板砼底面，以免涂裝平臺在工作中產(chǎn)生晃動(dòng)。吊架與砼接觸面必須抄墊橡膠塊，以免碰傷砼。底板懸掛裝置為主桁架，首先用汽車吊機(jī)將桁架起吊到位，然后通過預(yù)留孔下放4根精軋螺紋鋼筋，穿過鋼枕吊住桁架。桁架與底板砼面間要預(yù)留一定

7、的空間，以便安裝行走裝置。3.3.2 行走裝置安裝：用汽車吊將行走裝置起吊到位，喂梁。然后用精軋螺紋鋼筋吊在翼緣板及底板上。然后在導(dǎo)梁前后端安裝限位裝置。3.3.3 涂裝平臺安裝： 將事先下料的型鋼用吊機(jī)逐根穿入吊架或桁架內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，最后滿鋪木跳板。跳板與型鋼之間用鐵絲捆綁牢靠。平臺安裝完成后，四周用粗鋼筋做立桿，安裝臨邊防護(hù)平臺，掛設(shè)安全綠網(wǎng)。3.3.4 牽引裝置安裝： 將5t卷揚(yáng)機(jī)逐臺吊放在箱梁頂面相應(yīng)位置，用螺栓和點(diǎn)綴鋼板在橋面上進(jìn)行加固，并調(diào)試承重鋼絲繩的長度，通過預(yù)留孔下放到地面，再用牽引繩牽引到相應(yīng)的導(dǎo)梁上固定。3.4 拼裝時(shí)注意事項(xiàng)1） 需檢查所有螺栓上滿和擰緊的情況。2

8、） 所有焊縫質(zhì)量均要滿足規(guī)范要求。3） 行走裝置的滾動(dòng)輪是否足夠靈活。4） 底板涂裝架需保持水平、穩(wěn)定5） 每根鋼絲繩有無破損，是否處于受力狀態(tài)，受力是否均勻。6） 每臺卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)裝置是否起保險(xiǎn)作用，能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7） 待底板涂裝架提升就位后，需在涂裝架的四角懸掛夜間指示燈。3.5 通航要求底板涂裝架底部離箱梁底混凝土的距離為3米，離常水位面的最小距離大于10米，滿足通航凈空的要求。涂裝施工前，需提前向航道部門報(bào)備，以免影響東平水道通航安全。3.6 腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)采用4835的鋼管，立桿排距為1m，立桿縱距為1.2m，立桿橫距為1.2m，立桿步距為1.5m。立桿采用搭接，搭接處不少于2

9、個(gè)扣件，搭接長度為1m，扣件間距為50cm。交叉剪刀撐按全立面設(shè)置，剪刀撐角度為45，并在合適高度同一水平橫桿上設(shè)置附墻，斜撐間距為6m。腳手架應(yīng)一邊搭設(shè)，一邊做好安全防護(hù)，防護(hù)采用安全綠網(wǎng)包圍作業(yè)層，并在腳手架上掛好安全警示標(biāo)志，提醒路人應(yīng)遠(yuǎn)離進(jìn)入高空作業(yè)現(xiàn)場。3.7 涂裝施工工藝3.7.1砼結(jié)構(gòu)涂裝施工3.7.2.1表面處理1）為了加強(qiáng)涂層體系與混凝土的粘結(jié)，需用高壓淡水、噴砂或手工打磨等方法對混凝土表面進(jìn)行打磨處理，主要的要求是除去混凝土表面的浮繡、浮灰、浮漿、夾渣及疏松部位。打磨過程中需注意保護(hù)層厚度。表面處理完后，用高壓淡水進(jìn)行沖洗，沖洗后自然干燥。2）基層缺陷處理：a、較小的孔洞和

10、其他表面缺陷在表面處理后刮涂膩?zhàn)樱籦、較大的蜂窩、孔洞和模板錯(cuò)位處，用無溶劑液體環(huán)氧膩?zhàn)踊蚓酆衔锼嗌皾{修補(bǔ)平整；c、對于混凝土表面存在的裂縫根據(jù)其寬度選用化學(xué)灌漿或樹脂膠泥等適宜的方法修補(bǔ)。3）預(yù)埋件、鋼筋頭處理：a、將預(yù)埋件、鋼筋頭周邊的混凝土鑿出深度2cm的v型切口，露出預(yù)埋件、鋼筋頭；b、用電動(dòng)切割機(jī)切除預(yù)埋件、鋼筋頭，使其低于混凝土表面2cm；c、將預(yù)埋件、鋼筋頭表面打磨除銹，處理級別達(dá)到gb/t 8923規(guī)定的st3級后，預(yù)涂底漆；d、在切除的混凝土表面用無溶劑液體環(huán)氧膩?zhàn)踊蚓酆衔锼嗌皾{修補(bǔ)平整。3.7.2.2涂料涂裝環(huán)境1）施工場所的空氣要流通， 在刷涂時(shí)不允許有其它作業(yè)。2）

11、在露天涂裝作業(yè)時(shí)，要選擇晴朗較高氣溫及6級風(fēng)力以下時(shí)段(538時(shí)段)進(jìn)行。3）現(xiàn)場施工時(shí)，大風(fēng)天氣停止刷涂作業(yè)施工。4）施工環(huán)境溫度過高時(shí)，會縮短涂料的混合使用時(shí)間。施工前要根據(jù)工作量計(jì)劃好時(shí)間，以免來不及用完涂料而造成浪費(fèi)。3.7.2.3涂裝前的準(zhǔn)備1）開罐。涂料開罐前要確認(rèn)其牌號、品種、顏色、批號等, 并做記錄。如果標(biāo)識模糊，應(yīng)仔細(xì)核對，并做好記錄。萬一涂料發(fā)生變質(zhì), 應(yīng)廢去不用。2）攪拌。 涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，雙組份涂料在固化劑加入前，應(yīng)首先分別將兩個(gè)組份攪拌均勻，混合后再次攪拌均勻。厚漿涂料應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式。3）混合熟化：涂料攪拌均勻倒入一半固化劑攪拌均勻再倒入剩下的固化劑攪拌均勻

12、然后(必要時(shí))加入稀釋劑攪拌均勻按油漆商提供的商品說明放置一定時(shí)間進(jìn)行熟化(預(yù)反應(yīng))涂料混合后, 要注意使用時(shí)間不要超過油漆商規(guī)定的時(shí)間, 以免膠化報(bào)廢。熟化時(shí)間和混合使用時(shí)間隨溫度上升而縮短, 必須注意廠商說明。高溫季節(jié)須避免在太陽直射下施工。4）稀釋。為了刷涂時(shí)不出現(xiàn)流掛現(xiàn)象,涂料要加入額外510%的原廠配料。5）過濾。為了除去涂料中難以分散的較大顆粒、結(jié)皮或其它異物，必須進(jìn)行過濾。較為規(guī)范的做法是：將涂料經(jīng)過過濾網(wǎng)倒入另一空桶；須保證濾網(wǎng)清潔干凈；用后用溶劑清洗, 以便下次再用。3.7.2.4噴涂施工1）涂裝小區(qū)試驗(yàn)在進(jìn)行大面積涂裝前，在比較隱蔽的同類構(gòu)件上選擇不少于10m2的試驗(yàn)區(qū)，按

13、方案要求處理表面，根據(jù)涂層系統(tǒng)設(shè)計(jì)的配套涂料的要求進(jìn)行噴涂試驗(yàn)。試驗(yàn)過程應(yīng)記錄存檔。試驗(yàn)滿足規(guī)定后，方可進(jìn)行大面積施工。2）刮涂膩?zhàn)颖砻嫣幚硗曛螅文佔(zhàn)犹钛a(bǔ)表面氣泡、錯(cuò)臺等缺陷，并打磨平整。如有需要時(shí)可進(jìn)行多次補(bǔ)涂。3）第一道底漆噴涂施工檢查表面處理后混凝土表面的含水量，在達(dá)到10%（最好是8%）以下時(shí)方可涂刷。梁體、橋墩混凝土ph值要小于10。涂裝應(yīng)在無雨、無霧、風(fēng)力6級以下，空氣相對濕度小于85%時(shí)段進(jìn)行。施工方式：噴涂。涂裝無漏底，使噴漆完全滲透入混凝土內(nèi)。本道工序完工后進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有不平順處再批補(bǔ)膩?zhàn)犹幚聿⒀a(bǔ)涂。重涂時(shí)間不大于4小時(shí)。4）第二、三道面漆噴涂施工在對底涂層檢查

14、符合施工工藝后，再對梁體的含水率和ph值進(jìn)行檢測，對需涂裝的表面進(jìn)行清潔處理后，方可進(jìn)行面漆涂裝施工。涂裝在無雨、無霧、風(fēng)力6級以下，空氣相對濕度小于80%時(shí)段進(jìn)行。施工方式：噴涂。面漆施工完后進(jìn)行全面檢查，對缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。5）噴涂操作噴槍與混凝土之間的距離控制在250mm400mm之間；噴槍盡量垂直于混凝土表面。噴槍移動(dòng)速度在0.31.5m/s。相鄰噴涂帶上應(yīng)有1/3的寬度是重疊的，厚度盡可能均勻。從噴涂泵到噴槍之間的連接管長度一般不宜超過50m。3.7.2.5涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）過程檢驗(yàn)檢查結(jié)構(gòu)表面處理，應(yīng)符合下列要求：基層應(yīng)牢固、不開裂、不掉粉、不起砂、不空鼓、無剝離等；基層應(yīng)清潔，表面

15、無灰塵、無浮漿、無油跡、無霉點(diǎn)、無鹽類析出物和無苔蘚等污染物及其他松散附著物；混凝土表面含水率應(yīng)小于6%，否則應(yīng)排除水分后方可進(jìn)行涂裝。2）最終檢驗(yàn)對抽樣檢測區(qū)進(jìn)行目視檢查，涂層應(yīng)連續(xù)、均勻、平整，不允許有漏涂、流掛、變色、色差、針孔、裂紋、氣泡等缺陷。3）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢測手段標(biāo)準(zhǔn)備注漆膜厚度隨爐件法平均膜厚和最小膜厚均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求每2000m25000m2作為一個(gè)檢驗(yàn)批，每10m2作為一個(gè)檢驗(yàn)單元，隨機(jī)檢測1個(gè)點(diǎn)。粘結(jié)強(qiáng)度拉脫式粘結(jié)力測試儀平均粘結(jié)強(qiáng)度1.5mpa，最小粘結(jié)強(qiáng)度1.0mpa每2000m25000m2作為一個(gè)檢驗(yàn)批，每10m2作為一個(gè)檢驗(yàn)單元，每檢驗(yàn)批檢測1次。4、安

16、全、環(huán)保措施 1）施工現(xiàn)場按規(guī)定的位置安放施工機(jī)械和堆放材料。施工區(qū)域危險(xiǎn)部位的隔離要符合安全距離。安全守則、安全管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責(zé)任及文明施工宣傳應(yīng)張貼、懸掛于顯眼或人員集中處。設(shè)置齊全的安全宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程牌。所有施工人員必須帶安全帽、安全帶，特殊工種按規(guī)定帶好涂裝用品。加強(qiáng)高空作業(yè)平臺養(yǎng)護(hù)與維修工作，搞好各種設(shè)備的管理。施工平臺必須鋪設(shè)油布或彩條布，防止油漆滴落水面，污染水質(zhì)。墩身涂裝時(shí)，要在水面上方用棉布纏繞四周，以免涂裝時(shí)油漆順墩身表面滑落水面。2）高空作業(yè)涂裝架的安裝使用要有專人負(fù)責(zé),使用前要做靜動(dòng)荷載試驗(yàn)。作業(yè)人員嚴(yán)禁往下方丟棄物體，防止落物傷人。高空作業(yè)必須按要求佩戴好安全帽、安全帶及防滑鞋。涂裝作業(yè)平臺四周必須安裝合格的防護(hù)欄桿和掛設(shè)安全綠網(wǎng)。涂裝作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止有閑雜人員走動(dòng)。3）安全用電工地供電采用tn-s系統(tǒng)三相五線制系統(tǒng)。場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距應(yīng)符合電業(yè)部門安全規(guī)定。各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱一閘一保的用電要求。各種電氣設(shè)備的檢查維修，應(yīng)斷電維修，并掛上警示牌。變配電設(shè)備處,配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。5、質(zhì)量保證措施1） 涂裝前應(yīng)對砼結(jié)構(gòu)物的表面打磨效果進(jìn)行檢查，有無錯(cuò)臺、灰塵、油污