1、 汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述 汽車空調(diào)系統(tǒng)組成汽車空調(diào)系統(tǒng)組成 汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 系統(tǒng)控制電路系統(tǒng)控制電路 目目 錄錄 汽車空調(diào)是對(duì)車廂內(nèi)空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等進(jìn)行調(diào)節(jié)的一種 裝置；能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行加熱、制冷、通風(fēng)和凈化處理，以滿足人們對(duì)車輛 乘坐環(huán)境的舒適要求。 旋鈕A選擇溫度 旋鈕B鼓風(fēng)機(jī) 旋鈕C出風(fēng)口調(diào)節(jié) 按鍵D開啟循環(huán)空氣運(yùn)行模式 按鍵E空調(diào)開關(guān)按鈕 一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的概述一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的概述 汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由取暖裝置、制冷裝置，通風(fēng)凈化及電氣控制裝置等四 部分組成。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷裝置的

2、心臟，其作用是將低壓低溫的氣態(tài)制冷劑壓 縮成高壓高溫的氣態(tài)制冷劑，并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 制冷裝置制冷裝置壓縮機(jī) 冷凝器是把來自壓縮機(jī)的高溫、高壓氣體制冷劑冷卻凝結(jié)成液態(tài)制冷劑。 制冷劑在冷凝器中散熱而發(fā)生狀態(tài)的改變。冷凝器一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 制冷裝置制冷裝置冷凝器 蒸發(fā)器使由膨脹閥噴出的霧狀制冷劑產(chǎn)生蒸發(fā)，吸收流過蒸發(fā)器周圍空氣 中的熱量，使其降溫達(dá)到制冷的目的。蒸發(fā)器一般安裝于駕駛室儀表臺(tái)的后面。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 制冷裝置制冷裝置蒸發(fā)器 儲(chǔ)液干燥器用于膨

3、脹閥式制冷系統(tǒng)中，用來暫時(shí)儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑。同時(shí)， 其中的干燥器用于去除制冷劑中的水分和雜質(zhì)，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 制冷裝置制冷裝置儲(chǔ)液干燥罐 液氣分離器用于膨脹管式的制冷系統(tǒng)中，主要用于將制冷劑進(jìn)行液氣分離， 防止液態(tài)制冷劑液擊壓縮機(jī)。液氣分離器安裝于蒸發(fā)器出口處的管路中。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 制冷裝置制冷裝置液氣分離器 電氣控制裝置主要是對(duì)鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇、壓縮機(jī)電磁離合器進(jìn)行控制的 裝置。 二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 電氣控制裝置電氣控制裝置 機(jī)缸體出來的熱的冷卻 水，分流一部分進(jìn)入熱交換 器芯，再利用

4、鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫冷 空氣通過熱交換器芯（如圖 所示），被加熱后的空氣送 入車廂，用來取暖或進(jìn)行風(fēng) 窗除霜。 水暖式取暖裝置工作原理圖水暖式取暖裝置工作原理圖 1 1、取暖裝置的工作原理、取暖裝置的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 機(jī)缸體出來的熱的冷卻 水，分流一部分進(jìn)入熱交換 器芯，再利用鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫冷 空氣通過熱交換器芯（如圖 所示），被加熱后的空氣送 入車廂，用來取暖或進(jìn)行風(fēng) 窗除霜。 水暖式取暖裝置工作原理圖水暖式取暖裝置工作原理圖 1 1、取暖裝置的工作原理、取暖裝置的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 風(fēng)暖式取暖裝置是在發(fā) 動(dòng)機(jī)的排氣

5、管上安裝熱交換 器用于加熱空氣。工作時(shí)， 將通往消聲器的閥門關(guān)閉， 汽車尾氣進(jìn)入熱交換器，加 熱熱交換器外的空氣。加熱 后的空氣由鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂 內(nèi)用于取暖和除霜。 風(fēng)暖式取暖裝置工作原理圖風(fēng)暖式取暖裝置工作原理圖 1 1、取暖裝置的工作原理、取暖裝置的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 自然通風(fēng)：利用車身結(jié)構(gòu)的自然通風(fēng)，在車身內(nèi)外壁面上開設(shè)進(jìn)出風(fēng)口， 利用車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓將外部空氣引入車內(nèi)循環(huán)后再排出。 強(qiáng)制通風(fēng)：是利用風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入外部的新鮮空氣。 空氣流動(dòng)圖空氣流動(dòng)圖 2 2、通風(fēng)凈化裝置的工作原理、通風(fēng)凈化裝置的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車

6、空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 斜板式壓縮機(jī)是將靠在 主軸斜板上的搖板的搖擺運(yùn) 行變?yōu)閱蜗蚧钊剌S向的往 復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)容積和壓力 變化。如右圖所示。 3 3、斜板式壓縮機(jī)的工作原理、斜板式壓縮機(jī)的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 1-進(jìn)氣口 2-后排氣閥板 3-進(jìn)氣閥板 4- 活塞及活塞組 5-球 6-球座 7-墊片關(guān) 8-離合器電磁線圈組 9-皮帶輪 10-離合 器 11-前端頭 12-前排氣閥板 13-進(jìn)氣閥 板 14-前氣缸 15-軸及板總成 16-后氣 缸 17-止推軸承 18-止推座 19-墊片 20-壓力后釋放閥 21-后端頭 變排量壓縮機(jī)是根據(jù)制冷負(fù)荷的變化，

7、連續(xù)平滑地改變活塞排量 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)。 4 4、變排量壓縮機(jī)的工作原理、變排量壓縮機(jī)的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 V-5型可變排量壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖型可變排量壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖 電磁離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī) 之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，主要受 空調(diào)AC開關(guān)、溫控器、空調(diào)放大器、 壓力開關(guān)等控制，根據(jù)空調(diào)的工作 狀態(tài)接通或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之 間的動(dòng)力傳遞。當(dāng)壓縮機(jī)過載時(shí)， 通過控制電磁離合器的接合與分離， 可接通與斷開壓縮機(jī)，從而保護(hù)壓 縮機(jī)。 5 5、電磁離合器的工作原理、電磁離合器的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 電磁離合器工作原理

8、圖電磁離合器工作原理圖 制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)過程圖制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)過程圖 6 6、蒸發(fā)器的工作原理、蒸發(fā)器的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，流入蒸發(fā)器的制冷劑量也會(huì)發(fā)生變化，膨脹 閥也會(huì)根據(jù)蒸發(fā)器C點(diǎn)的溫度對(duì)流量作出調(diào)節(jié)，以維持C點(diǎn)的過熱度。 F型膨脹閥工作過程示意圖型膨脹閥工作過程示意圖 7 7、F F型膨脹閥的工作原理型膨脹閥的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 H型膨脹閥是一種整體型膨脹閥，又稱塊 閥，如圖所示。其原理與F型膨脹閥相同。 H型膨脹閥結(jié)構(gòu)示意圖型膨脹閥結(jié)構(gòu)示意圖 8 8、H H型膨脹

9、閥的工作原理型膨脹閥的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 熱力膨脹閥是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，它根據(jù)空氣熱負(fù)荷的變化，通過加大 或減少液態(tài)制冷劑的流量來適應(yīng)變化。 節(jié)流膨脹管結(jié)構(gòu)示意圖節(jié)流膨脹管結(jié)構(gòu)示意圖 9 9、節(jié)流膨脹管的工作原理、節(jié)流膨脹管的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 從冷凝器來的高溫高壓液態(tài)制冷劑，流入儲(chǔ)液 罐后，經(jīng)干燥、過濾從底部出液管口被吸出。 1010、 儲(chǔ)液干燥器的工作原理儲(chǔ)液干燥器的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 儲(chǔ)液罐在系統(tǒng)中的位置圖儲(chǔ)液罐在系統(tǒng)中的位置圖 液氣分離器結(jié)構(gòu)示意圖液氣分離器

10、結(jié)構(gòu)示意圖液氣分離器位置示意圖液氣分離器位置示意圖 1 11 1、 液氣分離器的工作原理液氣分離器的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 1111、 制冷裝置系統(tǒng)的工作原理制冷裝置系統(tǒng)的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 空調(diào)系統(tǒng)示意圖空調(diào)系統(tǒng)示意圖 1 12 2、 車內(nèi)溫度控制的工作原理車內(nèi)溫度控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 空調(diào)系統(tǒng)溫度控制原理圖空調(diào)系統(tǒng)溫度控制原理圖 1 12 2、 車內(nèi)溫度控制的工作原理車內(nèi)溫度控

11、制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于冷的位置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于冷的位置 1 12 2、 車內(nèi)溫度控制的工作原理車內(nèi)溫度控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于中間的位置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于中間的位置 1 12 2、 車內(nèi)溫度控制的工作原理車內(nèi)溫度控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于熱的位置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門位于熱的位置 1 13 3、 車內(nèi)

12、氣流控制的工作原理車內(nèi)氣流控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 面部位置面部位置 1 13 3、 車內(nèi)氣流控制的工作原理車內(nèi)氣流控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 面部、腳下位置面部、腳下位置 1 13 3、 車內(nèi)氣流控制的工作原理車內(nèi)氣流控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 腳下位置腳下位置 1 13 3、 車內(nèi)氣流控制的工作原理車內(nèi)氣流控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的

13、工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 除霜位置除霜位置 1 13 3、 車內(nèi)氣流控制的工作原理車內(nèi)氣流控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 腳下、除霜位置腳下、除霜位置 1 14 4、 進(jìn)氣選擇控制的工作原理進(jìn)氣選擇控制的工作原理 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫低壓液態(tài) 低溫低壓氣態(tài) 高溫高壓液態(tài) 內(nèi)外循環(huán)選擇內(nèi)外循環(huán)選擇 1 1、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路（一）、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路（一） 四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路 豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖 1 1、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路（二）、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路（二） 四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路 豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖 1 1、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路 四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路 豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖豐田花冠手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路圖 1 1、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制電路 四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的