1、途徑運輸治理局2021年1-9月平安工作總結及第四季度平安工作計劃202_年1-9月我縣途徑運輸行業平安工作在縣委、當局和各級交通主管部門的領導下，堅持“平安第一、預防為主、綜合管理”的方針，以抓好全方位的隱患排查管理和強化途徑客運平安監管為重點，認真汲取全國各種平安生產事故的教訓，落實企業平安生產主體責任，扎實開展各種專項行動，持續深入開展“六嚴禁”、“ 途徑運輸駕駛員記分治理法子”宣貫落實等工作，由于我局對平安工作高度看重，開展工作卓有成效，全年全縣途徑運輸行業未發生任何惡性平安生產事故，平安生產態勢基礎安穩，客運站秩序優越，站務治理程度逐步進步，現將具體如下：一、認真開展交通運輸平安隱患

2、整治行動，強化日常平安監管在嚴格落實企業平安生產法定職責和義務，樹立自我約束、持續改進的企業平安生產工作機制的根基上，我局把各種專項行動與日常平安生產監管有機結合起來，全方位落實平安步伐，嚴格依照整治運動要求開展日常的平安工作。同時與縣安監局、縣走運局不按期一道進行平安工作反省，監督企業、客運站落實平安責任制，實時進行隱患排查、整改，將途徑客運隱患排查整治作為今年我縣途徑運輸源頭治理的重中之重，共計開展各種反省37次，出動反省人員61人次，反省籠罩率達到100%，發明平安生產隱患9起，整改9起。二、增強源頭平安治理，全面落實汽車客運站營運客車平安例行反省工作規范和途徑旅客運輸企業平安治理規范一

3、是增強站務治理，堅持“三不進站、六不出站”的平安治理制度，運政人員與各客運企業的平安治理人員落實到位，履職盡責，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發明隱患實時整改，把事故消滅在發芽狀態;二是抓好源頭平安治理，強化了平安反省制度，各客運站增強了平安工作的反省、監督，駐站人員協同企業治理人員嚴格執行了“三把關、一監督”、“三不進站、六不出站”等規定，落實了“誰反省，誰負責、誰具名，誰負責”的平安責任追究制度，同時增強了對站內車輛及外地配載車輛的“三品”反省;四是局企安站務股依據“科技興安”的工作要求，增強了對超長客運車輛的動態監管，各客運企業衛星定位監控平臺實行24小時值班，詳細做好監控環境記錄

4、并實時看護駕駛員矯正在旅客運輸途中發生的“三違”行為;五是增強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查查察查察隊站和企業內部稽查查察查察人員堅持每天上路反省，分外是對在區鄉間運行的農村子客運車輛進行側重排查，督匆匆這批車輛搞好例檢、例保工作，發明超載、甩客等違章行為一律從重處罰。三、抓好“春運”、“汛期”及各種長假等緊張時段平安運輸工作節日平安運輸工作是平安治理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行平安，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領導和企安站務股的同志都堅持到各客運企業進行平安隱患反省，督匆匆各企業嚴格依照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技巧狀況治理，嚴把駕駛員的資質關，對各客運企業參加各

5、緊張時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督匆匆運輸企業對駕駛員的資質進行篩查，不相符條件的駕駛員進行調離崗位或清退，對相符條件的駕駛員進行節前的平安教導及職業道德教導，進步他們的平安意識，做好優質辦事，嚴禁“三超”。二是在節沐日期間，全局職工與客運企業安檢人員一起死守崗位，盡職盡責，始終把節日平安工作放在首位。三是顛末前撇第迪格篩選，統一部署，備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留，圓滿完成了參考學生接送任務。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例途徑交通事故發生。四、夯實根基，強化鼓吹。一是增強從業人員平安素質教導，我局將各企業對從業平安培訓教導工作列為督查重點

6、之一，分外是各客運企業從業人員培訓率必須達到100%。二是進步全民的平安意識，結合今年各種專項行動的主題，我局應用趁魅站廣播、版墻報、標語、電子顯示屏、范例案例闡發、平安知識角逐等形式深入鼓吹平安生產法、途徑交通平安法、中華人民共和國途徑運輸條例、四川省途徑營運駕駛員記分治理法子等司法律例。三是依據上級文件精神，我局和各運輸企業簽訂了途徑運輸平安目標責任書，明確了任務，落實了責任，確保各項平安步伐落實到人頭、車臺，全面構建了平安目標責任“橫向到邊，縱向到底”的平安治理體系。五、增強超長客運平安治理，全面落實“六嚴禁”規定和“四川省途徑營運駕駛員記分治理法子”超長客運車輛的運輸平安是全縣客運平安

7、治理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度看重，落實到位，果斷查處違反“六嚴禁”相關規定的行為;二是增強路面監控，實時查處各種違章;三是增強超長客運的源頭簽單治理，徹底落實各項發車制度;四是嚴格監督企業超長客運衛星定位監控平臺的使用、治理、稽核工作，通過對個別人毀壞車輛衛星定位監控系統和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲襲擊，目前，我縣超長客運車輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲駕臨駛等行為獲得有效遏制。五是嚴格執行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技巧狀況相符平安行車標準。六是督匆匆客運企業訂定并嚴格執行遠程客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，

8、結合監控平臺利用實時控制遠程客運車輛運行狀況，同時要求客運企業對不執行落地休息制度或執行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處置懲罰。六、切實做好突發變亂的預防應急處置懲罰和救援工作。我局成立了預防各種應急救援領導小組，并依據職能職責和實際工作必要訂定了各種途徑運輸應急預案，同時督匆匆各運輸企業成立了應急救援領導機構，訂定各種應急預案，并就應急預案開展針對性的演練，讓應急步隊構成人員應知應會，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發生緊急環境時應急步隊召之即來，來之能戰的優越狀態。七、下半年平安1、以“全籠罩、零容忍、嚴執法、重實效”為工作要求，繼承深入開展各種平安專項行動，確保取得實效。2、增強對各途徑運輸企業平安生產監督反省，排查清理平安