1、漂管方案注：本方案僅用于川氣東送技術咨詢2009年 06月目錄、編制依據 、事故描述 四、判斷是否共振 五、說明 3錯誤！未定義書簽。458：編制依據1、遼河石油勘探局漂管論文2、油氣儲運， 2005，24(5)454 論文3、武警水電三峽工程指揮部漂管沉降論文 New York4、 offshore Pipe Iine design elem ents)John B -Herbich Marcl dekker 198l5、機械設計手冊化學工業出版社6、架空索道的計算交通出版社7、輸油氣管道的漂管沉降施工技術8、金寶楨主編結構力學人民出版社， 1979二：事故描述油氣管線穿越水域時， 管道置于

2、水下。在水動力作用下， 管底地基可 能被局部地掏空， 形成懸空管段。同時， 由于水下地基條件， 有的穿越管 道穗工時就會局部地懸空。當水流流經懸空管段時 在管道背水面形成周期 性的， 上下交替脫離管道的渦流， 并由此產生垂直于水流方向、向上和向 下交替變化的作用在管道上的力，使管道發生振動。當交變力的頻率等于管 道的自振頻率時， 管道就會產生共搖、危及管道的安全。三：漂管要點1、 漂管后應迅速判斷能否發生共振。如果可能產生共振，應立即降壓，準 備停輸換管或不停輸換管方案。2、如果計算值在共振范圍以內，則降壓后，采取加配重塊，使管線復位。 四、判斷漂管長度是否發生共振水下管道的工作條件是非常復雜

3、多變的，因此，其受力情況也是很復雜 的。它除承受輸送介質的內壓外，還需承受水流的作用，以及施工維修時附 加外荷載的作用，為此要搞好水下管道設計及施工工作，首先要把水下管道 受力情況分析清楚。根據對作用管道上的水流脈動荷載分析可知，當流體繞過不動的圓柱形 管道時，除在垂直水平向對管道施加水流壓力作用外，還固它在障礙物管道 后面的尾流形成間距一定位置相間方向相反的漩渦，目而它還對管道形成周期性上下交替的水流壓力（即上抬力）。該周期性壓力脈沖作用會使管道產 生振動。渦漩都以固有司脫羅哈頻率f發生當管道在水下發生懸空時，就會出現上述現象。當流出的漩渦自激頻率與 漩渦所作用管道的固有頻率一致時，就會發生

4、使管道破壞性的共振。為此要 嚴格控制水下管道的懸空長度，避免發生共振。結合川氣東送管道實際情況做以下計算（粗略）：0. 22司脫羅哈數f懸空長度的平方=2X Jdn1016（Z主管1016的慣性矩廣億（懸空時產生的應 力）+為管道在水中重量衰3跨做系數345677 U 上Ko0.125(X 1100. 1076 106.0,105因為水下管道懸空時.懸空管段兩端的為半無限長梁的情況兩端邊界條件旺不是簡支梁也不是嵌固梁，而是處于這兩者之間故取K. = 0. 107.J取2000kgf /cm?來計算可得出下式：懸空長度的平方=2x 5. 6x lOscmx 2000kgf /cm2- (100x

5、 311. 04kg/mx 0.107 x 106cm懸空長度=56m此長度即為1016管道水下懸空后共振長度。發生漂管事故后判斷是否小于56米就可以判斷能否發生共振。當然水流速度也起到至關重要的作用。上述計算方法流速為1.5m/s.流速與懸空長度成反比。五、說明1、一般情況下發生漂管事故不會發生共振。（懸空長度達不到）2、事故發生后，應及時在漂管上增設配重塊看能否達到復位目的。具體操作應考慮管線原施工單位。因為他們比較了解原有套管或者原有配重塊位置及數量，能以最快時間將現有配重塊裝上并加固。如果水下管溝已經被泥沙填 埋，還將考慮新管溝開挖事宜或采取自動沉降。3、日常應將配重塊備好，在河流區域管線附近加強巡檢力度。4、漂管后，原有管線應力已經改變，不宜采用拖拽方式使原管線復位，以免 應力集中后焊道開裂。5、經過加配重塊解決漂管問題后，為長期管線運營考慮如果漂管超過15米，應采取換管方式比較穩妥。6、目前，國內漂管案例不多，包括西氣東輸等幾條大型管線在發生小型漂管 后增加配重塊使其沉降至水底就基本完成搶修任務。多為安裝時的漂管沉降 技術。因此，可借鑒施工單位的一