1、 專業報告樣本 / Professional report sample 編號： 物流工作計劃和總結五篇The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc, Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.報告人：XXXX日期：二 年 月 日物流工作計劃和總結五篇溫馨提示：本報告文件應用在個人或機構組織在定時或不定

2、時情況下進行的近期成果匯報，表達方式以敘述、說明為主，內容包含分析，綜合，新意，重點等，最終實現對未來的良好規劃。文檔下載完成后可以直接編輯，請根據自己的需求進行套用。一年365天的辛勤工作, 我們在收獲成果的同時, 需要為自己一年來的努力留下一個證明, 因此, 年終工作總結是的載體。 那物流工作總結怎么寫呢?,下面是筆者整理的一些關于物流工作總結的文章, 歡迎參考和借鑒,希望對您有所幫助。物流工作總結1物流部在公司章程的指導下, 在公司領導班子的帶領下, 緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作, 落實目標管理責任, 較好的完成了全年各項工作任務, 我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,

3、 在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下, 做好物流工作, 確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間, 以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。一、運輸主要工作如下：1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系, 保證按客戶的需要及時準確的配送貨物, 也使原材料及時送達以保證生產的正常運行, 在第八年公司物流部的努力下, 通過衡量成本費用和服務水平, 確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關系, 保證貨物準時裝車發出, 以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。(2)針對原材料的運

4、輸, 我們選擇鐵路運輸, 因為第一, 單位價格比較便宜;第二, 雖然運輸時間比公路運輸要多用一天, 但我們是電子科技企業, 并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因, 我們選用鐵路運輸原材料。并且, 進行一年期的運輸合同簽訂, 這樣以大批量獲得折扣, 從而節省支出。(3)針對產成品, 若是本地客戶, 因為只有本地運輸, 因此只能選用公路運輸;若是國內客戶, 則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產設備, 我們只有通過談判, 獲得折扣, 節省支出。2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃, 保證客戶需求的同時, 節省倉儲費用。(1)針對原材料和產成品, 我們選用自用倉庫, 當儲存量大于倉庫可容納量時,

5、 建議立即發貨運往客戶, 這樣就可以騰出倉庫空間, 不必租用第三方倉庫。(2)針對半成品, 我們則選擇外包給第三方物流公司操作, 這樣可以節省成本。3、付款方式：盡量采取即期付款方式, 從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后, 已經縮減了很多, 費用支出不算大, 因此完全可以取得現金折扣。二、運輸方案分析總結在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比, 實際發生的費用會相對少一些, 運輸成本差異表現為節約差, 而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通, 不斷優化運輸線路, 運輸方式, 尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配, 使得運輸形成整車運輸,

6、 充分利用資源, 不浪費絲毫運輸空間, 所以沒有出現零擔運輸情況, 減低了運輸費用, 第二是與第三方物流公司深入協商, 減少運輸批次, 而提高運輸規模, 獲得更多運輸的折扣, 以此來降低運輸成本。總的來說, 第八年的運輸工作做得還是比較成功, 而且我們利用運輸成本較低的優勢, 在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用, 因而提高了我們公司的品牌形象, 也使得產品單位售價有所提高, 增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。三、倉儲方案：1、針對原材料, 我們與供應商建立合作伙伴關系, 采取大批量購買的方式, 不僅節約采購成本, 而且, 我們的庫存是暫存于供應商中, 什么時候需要, 就直接去取貨,

7、這樣就可以節省倉庫空間, 節省倉儲費用。2、針對產成品, 我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系, 當儲存量大于倉庫可容納量時, 建議立即發貨運往客戶, 這樣就可以騰出倉庫空間, 不必租用第三方倉庫, 從而節省倉儲費用。3、針對半成品, 因為本公司沒有半成品倉, 所以我們選擇外包給第三方物流公司操作, 既可以節省管理費用, 又可以保證及時供應, 這樣就可大大節省成本。四、倉儲方案分析總結1、原材料倉儲方面, 實際支出與計劃支出是相等的, 原因在于, 我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內, 只要保證了這一點, 就不必租用倉庫, 也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,

8、 我們與供應商建立了良好的合作關系, 保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%, 而且, 與第三方物流公司簽署合同, 保證每月運輸, 使運回來的原材料能盡快的投入生產, 不必占用庫存, 也不會造成多余的庫存, 從而占用資金, 加大費用支出。2、在產成品方面, 實際支出與計劃支出也是相等的, 原因在于, 我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內, 只要保證了這一點, 就不必租用倉庫, 也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點, 首先, 我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討, 為了減少庫存費用, 決定根據生產量, 及時地將貨物運出, 一方面可以保證庫存占用減少,

9、另一方面, 可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度, 其次, 就是與客戶簽訂合同, 與客戶結成良好關系, 保證供貨及時。3、在半成品方面, 實際支出是比計劃支出少了343元, 減少幅度有2%, 雖然表面看起來不會很多, 但實際是減少了一部分支出, 對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有, 首先, 我們與第三方物流公司結成良好的合作關系, 以保證價格最低, 質量;其次, 我們的存儲量比較大, 一次性簽署一年的合同, 以獲得批量折扣;再次, 盡量采取即期付款方式, 從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后, 已經縮減了很多, 費用支出不算大, 因此完全可以取得現金折扣。總結第十年的

10、工作, 我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方, 對稅金計算, 商業折扣的相關規定, 現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰, 在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏, 使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生, 物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展, 工程分包還在起步階段, 外部物流公司只有1家, 處于壟斷地位, 有些價格高, 卻無法議價。配合支持公司所有部門, 積極主動的完善企業的運輸倉儲方案, 是我們物流部門的本職工作, 優質的服務、學習專業知識

11、、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。物流工作總結220XX年物流在各級政府的關心下, 在總公司各級領導的支持下, 尤其是在董事長x先生的親切關懷下, 我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來, 公司領導正確決策、科學管理, 精心組織, 合理安排, 確保了配送中心1倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰, 公司上下信心堅定, 目標明確, 精誠團結, 展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作, 我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作, 為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎, 較好的完

12、成了年度各項任務。具體如下：一、突破項目建設瓶頸, 高效推進倉庫項目建設20年11月公司成立以來, 其中心工作就是快速推進1配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響, 項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境, 公司領導果斷采取措施, 抓住問題結癥, 對癥下藥, 徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題, 1配送倉庫也因此能夠于20年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑, 頂嚴寒迎雨雪, 經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏, 順利完成了主體工程建設任務, 目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。二、以安全為主線、質量為核心, 確保工程項目安全、優質、高效

13、建設1、以安全為主線, 牢固樹立全員安全意識, 全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中, 公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識, 強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度, 要求每周召開安全生產會議, 對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查, 一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌, 帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來, 公司未發生任何大小安全事故, 真正做到了安全事故零發生率。2、以質量為

14、核心, 嚴把工程質量關。在質量管理上, 首先明確質量要求和操作規范, 層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委托監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過, 發現質量問題及時整改。3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和x建投上收等因素的影響, 項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下, 千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止, 1配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務, 目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進

15、場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。三、明確崗位職責, 建立公司管理制度由于公司當前主要任務是項目建設, 因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設, 首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位, 明確其工作職責, 發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度, 使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。四、妥善處理工農矛盾, 創建和諧建設環境強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象, 又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為, 我們在處理強裝、強卸和

16、強行阻工這類矛盾的時候, 主要以溝通說服為主, 同時積極依托鎮黨委政府和村村支兩委支持, 共同處理各類影響項目施工建設的矛盾, 建立和諧共融的建設環境。五、爭取政策性資金, 促進項目建設公司物流項目建設周期長、規模大, 投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口, 我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系, 程度爭取政策性資金。20年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元, 省兩型示范項目專項資金未能爭取到手, 但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之, 通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度

17、, 杜絕營私舞弊和暗箱操作公司在工程項目管理上, 實行公開招標制度, 讓業務單位在同一平臺上公平競爭, 這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊, 又做到了項目方案、項目成本最低, 比如1冷庫工程通過公開招標, 為我公司找到了性價比的方案, 確保了我司項目在優質優價條件下正常建設, 為今后項目招投標管理打下了良好基礎。七、努力做好企業公關工作, 積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來, 我司與鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報, 與區、新區工作匯報每月至少一次, 與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。物流雖然是服務“三農”

18、前景看好的物流配送企業, 但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看, 利用黨對經濟發展政策和資金支持, 能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此, 一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系, 讓政府部門盡可能了解企業的發展方向, 了解物流的經營情況, 了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。八、加強公司業務員工學習, 提升員工隊伍素質我們認為, 企業的發展離不開人才, 而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來, 公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面, 在強調團隊建設和激勵機制的同時, 更注重公司

19、內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要, 首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。回顧一年來所做的各項工作, 所取得的成績有目共睹。公司從無到有, 從小到大, 從平地荒原到倉儲配送庫的拔起, 表明我們“天客人”是一個不怕困難, 勇于開拓, 不斷進取的團體, 是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。物流工作總結3一年的時間很快過去了, 在一年里, 我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作, 在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務, 我作為物流部人員感到非常光榮。20XX

20、年初公司制定了新的員工考核制度, 對完成年終計劃有很大的作用, 考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理, 但是事物不是一成不變的, 20XX年公司也有新的變化, 懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度, 在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明, 不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資, 挫傷員工工作的積極性, 而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。20XX年自身存在不足, 工作中不夠沉穩, 不夠老練, 經驗不足, 對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位, 感覺有點欠缺, 在新的一年工作中加強自己的服務意識, 提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場

21、人員加強溝通。20XX年工作計劃1、認真貫徹公司的規章制度2、加強和現場還有其他部門的溝通3、工作之余多學習其他部門的業務4、自學把自己的學歷提高一個水平5、學習會計知識對公司的意見和建議以及各種訴求1、希望公司能提高員工的福利待遇, 一些傳統的節日能多發點津貼, 旅游地方能更遠點。2、公司應該有獎有罰, 不能只罰不獎。3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資, 相差不要太大。4、公司能多提供機會幫我們培訓, 切實提高我們自身業務水平。物流工作總結4經過又一年的物流管理工作, 內心不禁感慨萬千, 回顧物流全年的工作歷程, 既有辛酸的汗水, 也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的

22、配合支持及部門員工的共同努力下, 順利完成了全年的各項工作任務, 現將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送1、相比年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑, 在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里, 情愿多送貨多做事來增加收入。2、18年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計, 做到貨物配送單的合理安排, 避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面, 維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。3、門店有時催送貨比較急, 貨物量又比較少, 路比較偏遠, 我們送貨的原則是分線配送。有時候一個

23、地方的貨比較多, 司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來, 這樣來回幾下我們的司機也有脾氣, 這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急, 我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合, 盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對, 必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。5、加強與各部門的銜接溝通, 有效發揮公司現有車輛人員優勢, 把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人, 實際在崗人數一直沒有達到要求。2、由于人員的流動性大, 一直以來是困擾部門工作開展的大問

24、題。作為我部門員工的工作要求, 雖然技術性不高。但作業強度大, 體力要求比較高, 也需要勤勞好學, 做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬, 包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面, 針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才, 物盡其用。同時要關心自己的員工生活, 除了批評外還要多加鼓勵, 以及對其的信任, 讓他體會到領導層的關心與器重, 讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系, 我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然, 作為管理者, 同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評, 也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的

25、是一個團隊的力量, 你需要說你好的人的支持, 你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解, 定期做好車輛內外清潔衛生。2、嚴格控制部門內車輛費用, 合理有效安排配送路線。3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名, 做到有出車就必有出車記錄, 做到保存全年的出車記錄表。4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄, 做到部門內有數據可查, 明確保養周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則, 節約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展

26、望1、20年不知不覺在指尖慢慢逝去, 20年迎面而來。回想過去, 展望未來!有進步的喜悅, 亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。2、認真履行工作職責, 在新的一年里, 物流部將為公司的發展做到盡心盡力。物流工作總結520年, 是公司領導克服各種困難, 帶領大家開源節流, 想方設法擴大業務收入, 平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示, 精益管理、嚴格控制成本, 謀求突破的一年;同時, 也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見, 現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：一、嚴格控制各項費用, 開源為副, 節流為主根據我物流部的

27、情況, 開源可能性較小, 而節流確實是本部門重中之重, 這在今年的財務費用明細中能看得出來。1.物流部費用現狀本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢, 現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分, 固定費用不隨公司業務變化變化, 變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時, 固定部分分攤就會越大, 而物流部短期能夠降低的只有變動部分, 這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。2.控制費用不拘小節嚴格控制必須發生的費用, 杜絕沒用必要的費用。對于配送費用, 我物流部嚴格按照化路線, 最少路費、停車費, 羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設

28、備回石巖, 貨運公司報價5000元, 我們實際節省80%。對于各種設備的保養, 我們也是價比三家。例如粵b油泵問題, 羅咨詢好幾家, 費用都在1000元左右, 但是我們實際只花費三百余元, 節省60%以上。對于一些小事情, 我們也是盡量節省, 例如為石巖倉庫窗戶刷油漆, 我們都是自己買油漆, 不請物業代為刷。凡此種種, 不勝枚舉, 變動費用節省達60%以上, 雖然沒有為公司做出突出貢獻, 但是也盡了自己的努力。3.固定費用控制根據公司領導對物流部下屬倉庫指示, 把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖, 為公司節省一定的倉儲費用。另外, 我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租, 進一步降低部門管理的固定

29、費用。二、以學習科學發展觀為契機, 進一步加強部門管理1.完善部門管理制度按照領導意見, 對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上, 加入了財務監督等條款, 進一步規范出入庫流程。2.提升部門人員服務意識、安全意識本部門在強調多創效益的同時, 必須確保服務質量、操作安全, 要求部門人員既要節省費用, 更要對業務部門、客戶提供服務和保障, 支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來, 本部門無一例投訴、無一例安全事故。3.加強部門人員知識技能自我培訓由于公司業務不飽和, 本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升, 為公司未來發展儲備力量。三、降低呆

30、滯庫存、運回礦面板過去一年中, 經過領導的支持和各相關部門配合, 富林木地板和瓷磚清貨, 并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外, 倉庫取消時, 其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門轉告本人后, 決定暫時先運回倉庫, 已備公司將來使用。四、提高出入庫數據準確率, 確保財務原始數據可靠性為了確保財物各項工作及時完成, 保證財務數據與業務數據的有效銜接, 為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時, 本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時, 本人爬上爬下對數據, 之后連續幾天脖子手臂發癢。此外, 本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據, 不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理, 近一千項數據, 要逐一注明原始單據, 時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下, 十多個小時搞定。五、支持其他部門工作, 處理關聯業務為了保證公司其他部門業務正常運作, 本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無