1、東莞市大朗鎮富通路（富華南路至升平路段）、東勝路、新園一路升級改造工程監理細則編制：審定：廣東宏茂建設監理有限公司二o一一年 五月第一章 工程概況及專業工程特點一、工程概況1、工程名稱：東莞市大朗鎮富通路（富華南路至升平路段）、東勝路、新園一路升級改造工程。2、建設地點：東莞市大朗鎮。 3、建設規模：本工程屬于城市次干道升級改造工程，分為三段施工單位工程：第一段（富華南路至升平路段）長為2.264km，紅線寬2134m；第二段（東升路段）長約666.05m，紅線寬23.6 m；第三段（新園一路）長約700m，紅線寬為26m。道路升級改造總長約3.564km。工程總投資：29498586.57萬

2、元人民幣。二、專業工程特點4、安全與文明施工難度大如前所述，在工程建設過程中，溝槽開挖、泥漿淤積、污水排水、噪音干擾、交通限制，勢必對周圍居民生活帶來影響；這就要求監理單位必須花費相當精力在安全文明施工的建設上。5、監理協調工作內容多、難度大根據現場特點，在工程建設中可能會出現諸如：交通與施工場地相矛盾，遇到障礙物、設計與實地不符、工程計量、簽證與進度款支付時間等方面的矛盾，這對監理的協調工作提出了更高的要求。根據本工程的設計施工圖并結合現場考察情況及以往的監理經驗和體會，認為本工程具有以下特點：（一）道路專業特點1、道路布局特點（1）新建道路中心線按現狀道路中線。道路改造充分利用現狀道路既有

3、路面，且避免建筑拆遷。（2）道路縱斷面設計原則為現狀道路等厚加鋪瀝青 罩面層，若遇局部路面沉陷路段，則進行路面調平處理。（3）道路加寬總體上保留現狀紅線寬度，僅將部分現狀機非分隔帶、人行道改造為機動車道。2、路面結構特點（1）新建行車道結構細粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（sma13）4cm（罩面層） + 粘層油 + 中粒式sbs改性瀝青砼（ac20c）6cm + 滿鋪玻璃纖維土工格柵 + 粘層油+ 新建c35水泥混凝土22cm（拉毛） +新建c20水泥混凝土底基層20cm + 土基。（2）舊路加鋪行車道結構細粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（sma13）4cm（罩面層） + 粘層油 + 中粒式sbs改性瀝

4、青砼（ac20c）6cm + 粘層油 + 調平層粗粒式瀝青砼（ac25c）+ 滿鋪玻璃纖維土工格柵 + 粘層油 + 現狀水泥混凝土路面（銑刨2cm）+ 現狀路面基層 + 土基。（3）人行道及自行車道結構通體互鎖磚25*12.5*6cm + 1:2水泥砂漿3cm + 5%水泥穩定石粉渣15cm + 土基。（4）行車道采用花崗巖立緣石，人行道采用花崗巖平緣石。（二）給排水專業特點1、給排水布局特點（1）既有給水管全部保留，主要增設給水過路預留管。（2）現有道路下基本無雨水管道，本次設計沿道路兩側車行道下各布置一條蓋板雨水溝。2、給排水結構特點（1）預留過路管采用鋼絲網骨架pe管（pe100），pe

5、管之間采用熱熔連接，pe管與鋼管之間及管道與閥門之間采用法蘭連接。（2）管道基礎采用砂石基礎。（3）給水設備包括增加和遷改ss100地上式消火栓。（4）沿道路兩側車行道下（既有機非分隔帶及人行道下）各布置一條鋼筋砼蓋板雨水溝，道路雨水口連接管則采用dn300硬聚氯烯（pvcu）雙壁波紋管。（三）“三電”專業特點1、“三電”工程布局特點（1）電力和電信工程原則上保留原有管道，僅局部調整管位、增設過路管、補充擴容管等。（2）照明工程拆除現狀路燈及相應線纜，沿道路兩側新建路燈，并增設箱變。2、“三電”工程結構特點（1）電力工程新建管道采用150電纜保護管，管材選用pe管。預埋管過機動車道采用砼包封。

6、埋設電力管道通長敷設40*4鍍鋅扁鋼，過路時采用2根接地線。接地線每隔30mm需設置1根l50*5*2500角鋼接地極。（2）電信工程光纜采用110 pvc通信管束，主要交叉路口根據需要預留通信橫過路管束，過機動車道時采用混凝土包封。人孔主要采用小號人孔井，井內預埋拉力環穿釘。（3）照明工程采用12m單臂鍍鋅鋼桿路燈，燈具采用400w高壓鈉燈，截光型燈具。設置照明箱式變電站，箱變10kv電源電纜引入自就近環網連接。路燈供電電纜采用銅芯聚氯乙烯護套電纜vv1kv，5*25mm2，在人行道內穿70pvc管敷設，埋深0.7m。在機動車道下穿rmdp80敷設，埋深1.0m。路口處多預埋一根管，路燈座至

7、燈具的導線采用銅芯塑料護套線bvv3*2.2m2。采用tns接地系統。戶外箱變設置工作接地，保護接地和防雷接地裝置，接地電阻不大于4歐姆。燈桿利用基礎做接地極，并和pe線連接形成可靠的接地極，接地電阻不大于10歐姆，否則打入接地極。（四）施工現場特點1、本工程交叉路口較多，交叉路口交通繁忙，且其中有局部路面破損、沉陷、斷板等現象。在施工監理中應經常督促做好現場交通疏導工作，確保車輛暢通和安全。2、原機非分隔帶和非機動車道及人行道范圍布設地下管線較多，加上綠化、路燈等，遷移工作量較大，會對工程關鍵工序帶來影響。因此，與有關部門協調工作量較大。3、沿線有許多企事業單位及居民住宅區，對文明施工的要求

8、高。4、據現場考察，道路沿線地勢平坦、交通便利、水、電充足，能滿足工程需要。三、監理工作側重點針對本工程特點及技術重點或難點問題，本監理單位擬采取以下應對措施：1、加強總體進度協調管理督促審查施工單位劃分出合理的施工作業面，采取分段、多點、多面同時施工的方法，要求其從時間分配、工程配合、工序搭接三方面精心組織、科學安排，并及時協調水、電、氣、通等特種行業的作業順序和進退場作業安排，采用日、周、月統計分析手段和日碰頭會周例會形式，強化計劃管理和進度控制力度，協調解決施工中遇到的問題和矛盾，以實行工程竣工交付的工期目標。2、加強各方面關系協調根據工程組織工作難度大的特點，本公司將全力配合業主做好協

9、調工作、處理好方方面面的關系，為施工現場場地提供方便；配合施工單位做好現場平面布置和文明工地管理、尊重方方面面的規定，對能辦到的事該辦的手續，督促施工單位立即辦好。從辦事態度、工作作風、文明程度三方面樹好形象，為施工創造良好的環境，為業主當好參謀，做好服務。3、嚴格控制工序質量本公司將在日常監理工作中將精品意識貫徹到每道工序質量的檢查中，并對施工單位加強操作工藝指導，從點、線、面、收邊收口抓起，做到點圓、線直、面光、形狀優美、做工精細、達到基實、路平、水通、燈亮的質量要求。4、合理配備監理人員本公司將據此派駐專業配套齊全、年齡結構合理、職務高中低均衡、人數與工程強度、工期相適應的監理組，監理人

10、員在現場必須做到工作認真、人員到位、強化旁站，巡視和平行檢驗力度、嚴格施工程序、嚴格工序管理、嚴格技術標準、嚴格試驗評定、嚴格材料檢測、堅決按照上道工序驗收不合格、下道工序不準施工的要求，認真履行監理工程師職責。5、完善檢測及控制手段，確保瀝青路面施工質量（1）路面施工時最難控制但又非常重要的是原材料的控制，原材料控制難在：a、目前建設工程多、出現原材料供不應求的現象，使不合格的原材常被施工單位混用，以次充好；b、施工單位進料時常常不通知監理，甚至有意避開監理如：有意安排在休息天、節假日、夜間進料；因此，要求監理嚴格按材料進場程序進行材料驗收，隨時監控料場的動態，建立進料臺帳，從數量、時間上嚴

11、格把關；充分發揮監理中心試驗室的作用，從進料數量、時間、甚至從外觀變化來確定抽檢頻率。（2）瀝青混凝土路面施工時由于工序連續緊湊而且間隙短、須在施工中控制的指標多，要求監理部門從后場拌合樓到攤鋪現場都必須進行監督控制，做到每道工序及時檢測與試驗，實行動態管理制。6、對排水施工各工序進行嚴格監督和控制，嚴格控制試驗檢測。排水工程主要為道路兩側增設排水明溝，須注意基坑開挖穩定、無積水、基礎承載力滿足設計要求；模板、鋼筋制安符合設計、規范要求；混凝土澆注嚴格執行監理旁站；嚴格控制胸腔回填的材料質量和分層回填的壓實度；建立含施工部位、施工時間、試驗記錄等的排水工程施工臺帳制度；所有排水管嚴格按施工臺帳

12、及時分段進行壓實度檢測，并及時對試驗數據進行采集、反饋、分析和處理。7、嚴格監督做好測量控制工作，確保工程按設計要求順利完成。在測量監理工程師的指導下，搞好測量交樁和測量復核，并在測量監理工程師的協調下，做好各標段之間的聯測，將測量成果報總監審批；各標段根據各自工程特點，進行控制點的加密，建立測量控制網，經復測閉合后，將測量成果報總監審批。測量監理工程師在監督施工測量過程中，對每一分項工程必須作嚴格的監測。8、做好管線綜合施工監理管道施工對本工程工期質量及進度均會產生重要影響，所以監理組進場后，首先認真熟悉并督促承包商充分熟悉管線圖紙，并做好以下工作：（1）請業主提供原有各種管線資料，配合施工

13、方摸請各類原有地下管線，充分了解原有管道的用途、材質、規格情況。（2）認真按圖驗收管線施工開槽前的測量放線工作。（3）督促施工方遵循先深后淺、先大后小的施工順序，分段開挖施工。（4）凡遇管道交叉情況，應認真審查批準施工方按具體情況制定的施工方案，確保下面管道安全又便于檢修，上面管道不致下沉破壞。（5）無論與舊有管線交叉，還是與新建管線交叉，均須與原管線主管部門或新建專業管線主管部門聯系，并取得協助。9、在安全文明施工方面，加強程序上的控制及措施的落實。主要措施有：做好人員資質審查，確保各工種（特別是特殊工種人員）持證上崗，施工、質檢、安全等三類人員到位。督促檢查機械的完好程度，人員操作證是否有

14、效，是否熟悉機械操作規程。督促施工單位完善安全保證體系，做好上崗前的安全培訓和安全交底工作，并在實施中，做好督促檢查工作，狠抓安全措施的落實。做好環保及文明施工的工作尤為重要，確保市民正常生活。具體措施如下：督促制定完善的環保季文明施工制度；審查環保及文明施工方案是否可行；督促環保及文明施工措施的全面落實；做好安全文明施工措施費的單列支付，確保安全文明施工措施費用的落實。第二章 監理工作的控制要點及目標值一、道路工程質量監理（一）施工測量監理工作控制要點及目標值1、監理工作要點（1）監理人員在熟悉設計文件和圖紙的基礎上，會同承包人、設計單位和勘測部門在現場交接中線控制樁和水準點，進行有效的保護

15、，直到工程竣工驗收結束。（2）監理工程師對業主提供的圖紙獲得的資料，或在設計單位現場交樁獲得的原始定線資料，進行復合和校核，確定原始定線方位、水準點高程的數據準確無誤。若發現連續兩個以上原始基準點或基準高程丟失、損壞時，應通過業主由設計勘測單位補定。（3）監理工程師應審核和檢查承包人提交的施工測量放樣單及測量資料。對進行檢查驗收合格的，及時給予書面認可；發現有差錯，應及時通知承包人重測，合格后給予書面認可。（4）監理工程師應對承包人以加密控制點、輔助基線、臨時水準點和施工放樣為目的的測量工作，進行現場監督、檢查、復核并認可。、質量標準、檢查頻率與方法（1）水準閉合差a.質量標準：臨時水準點與設

16、計水準點復測允許閉合差，快速路、主、次干路為12lmm，支路為20（為水準線長度公里數）。b.檢查頻率：沿路線往返各一次。c.檢查方法：用水準儀具測量。（2）導線方位角閉合差a.質量標準：允許偏差為40n，n為測站數，單位為（”）b.檢查頻率：個測回c.檢查方法：用j6經緯儀。（3）道路中心樁恢復a.質量標準：樁距在直線段宜為1520m；曲線地段為1020m適當的加密。平、豎曲線起止點和地形變化點必須加樁。量距允許誤差，小于200m為1/5000;200500m為/10000；大于500m為1/20000。b.檢測頻率：丈量不少于2次。c.檢測方法：用鋼尺量。（4）道路橫斷面a.質量標準：直線

17、段為路中心垂直方向；曲線段為垂直于測點的切線方向，其寬度不得小于設計圖紙的規定。b.檢測頻率：沿路線長度方向，每100m抽測1處。c.檢測方法：用鋼尺量。（二）路基工程質量監理工作控制要點及目標值1、預控措施（1）檢查施工單位的人員組織機構是否落實，督促施工單位按已審批的施工方案進行施工；（2）探明地下管線設施走向，并加以保護；（3）對控制樁進行復測和施工放樣工作予以抽查；（4）清除路基范圍內的雜物和障礙物；（5）排引處理影響施工的地面水和地下水；（6）依據進場壓實機具性能進行實地壓實試驗，確定有效壓實厚度和壓實遍數等施工參數；（7）對填方土樣作擊實試驗，以得出最佳含水量和最大密實度的技術數據

18、。2、施工階段的質量控制（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；（2）路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土應打碎；（3）新填路基地段，應將原地面翻松整平、壓實。若原地面橫坡度陡于1:5時，應將原地區挖成臺階形，臺階寬度不小于1m，高度不宜大于30cm.；（4）填筑路堤必須在整個寬度內分層填筑碾壓，逐層檢驗壓實度，最大厚度必須與壓實機具的功能相適應，一般不超過2030cm，具體厚度應由現場試驗確定。填筑時應先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時，應從低處開始填筑；（5）路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡；（6）不同種類的土必須分段分層填筑，

19、不應混雜。用不同土填筑的層數宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優良土應填在上面。如用透水性較差的土填筑地基下層，其工作面宜作成24%的雙向橫坡，以利排水。填筑上層時，不應包復在透水性較好的下層填土的邊坡上。（7）若填方分幾個工作段施工，兩段交接處不在同一時間填筑時，則先填地段應按1:1坡度分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接。其搭接長度不小于1m；（8）路基處于地下水位較高與濕軟地區，應設隔離層；（9）路基挖土必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁淘洞取土。如有超挖，應按規定進行回填和分層壓實；（10）開挖至路基頂面時應注意預留碾實沉降高度。其數值可通過試驗確定；（11

20、）挖方路段路槽底面以下30cm范圍內應全部翻松后，回填壓實到規定壓實度；不填不挖路段原地面以下30cm范圍內土的壓實度也應達到規定的要求；（12）舊路加寬應先清出舊路邊坡表面松土草皮，再順舊路邊坡稍向內傾斜做成臺階，臺階高度應為一層填土的壓實厚度，其高寬比應為1:1.5；（13）路基壓實標準遵照有關規定或設計要求；（14）路基壓實后不得有翻漿、“彈簧”現象。局部翻漿、“彈簧”可用換土法進行處理。3、分項驗收和質量控制施工單位自檢合格后，向監理申報檢驗并確認簽證。（1）執行有關質量檢驗評定標準。（見下表）（2）填土土樣試驗報告及全線壓實試驗報告；（3）測量記錄、施工記錄；（4）自檢記錄、檢測報告

21、；（5）質量評定記錄。（6）督促施工單位提交以下資料并予以簽證：a.土樣試驗報告；b.壓實度試驗報告；c.隱蔽工程檢查記錄；d.分項工程報審表；e.路基基底檢查表；f.路基完成情況檢查表；g.工序質量評定表；允許偏差應符合下表：序號項目壓實度及允許偏差土路床石路床1壓實度（030）cm快速路和主干路重型擊實95次干路輕型擊實98重型擊實93支干路輕型擊實95%重型擊實90%2中線高程20mm20mm3平整度10mm30mm4寬度不小于設計規定100mm5橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3橫坡差0.54、特殊情況的處理特殊情況：（1）路堤沉陷；（2）路基邊坡坍方；（3）路基沿原地面坡滑動；（4

22、）特殊地質水文情況的毀壞。產生以上病害的原因：（1）不良的工程地質和水文地質條件；（2）不利的水文與氣候因素；（3）設計的不合理；（4）施工不合規范。發生以上情況后應立即通知有關部門查找原因，制定合理的補救措施，確保路基質量符合規定要求。（三）水泥石粉渣基層質量監理工作要點及目標值 1、預控措施（1）督促施工單位恢復和檢查道路中線、路基邊線，復核重要樁號及坡度變化處高程；（2）審查原材料的質量證明資料、配合比設計及有關試驗報告；（3）鋪筑試驗段。督促施工單位就混合料的拌和、攤鋪、壓實（不同厚度的不同碾壓遍數）等工藝過程和數據進行系統整理。2、施工中的質量控制（1）混合料應配料準確，拌和均勻，攤

23、鋪平整，碾壓密實。當天拌合的穩定類（半剛性）混合料必須3h前鋪完、碾壓成型；（2）施工前測定混合料的最佳含水量，并根據施工時的氣候條件確定施工時的含水量。壓實工序應在初凝以前完成，壓實厚度一次以1530厘米為宜。（3）拌和、攤鋪可采用現場拌和法施工、人工拌和。邊拌邊加水，必須使混合料和水泥充分拌和均勻，然后進行攤鋪。攤鋪時，其厚度必須均勻一致，同時應符合縱橫斷面的要求，松鋪厚度宜試鋪決定。（4）混合料攤鋪后要進行平整，然后壓實。碾壓時先用輕型壓路機進行碾壓，自路邊至路中，每次重疊后輪寬1/2，碾壓過程中注意找平，及時鏟高補低，填補處要翻松料，重新壓實成整體。最后，用中型或重型壓路機碾壓直至到表

24、面平整，無明顯輪跡為止。要求密實度大于98%。（5）水泥穩定基層達到強度后應對基層表面進行回彈模量的測量。（6）壓實完成后應及時取樣檢驗，每1000m2檢驗1處，路段壓實合格率的標準是：合格率達100%者為合格，不足100%者為不合格。不合格者應及時處理；（7）碾壓成型后，必須在潮濕狀態下灑水養生，嚴禁用水管直接沖灑，養生期一般為7天。養生期內應封閉交通，必須通行的工程車，車速不得超過15km/h；（8）分層施工時，在施工上層之前應先灑水濕潤底層；避免雨天施工；成型后，必須及時灑水養護，養護期不少于七天，每天灑水，灑水次數以表面濕潤為準。3、分項驗收及質量控制施工單位自檢合格后，向監理申報檢驗

25、并確認簽證。（1）執行有關質量驗評標準，主要內容有：a、三線：左、右邊線、中線；b、六度：厚度、壓實度、平整度、中線兩側寬度、橫坡度、均勻度；c、三量：含水量、含泥量、含灰量。（2）審查原材料出廠合格證及試驗報告；（3）審查混合料配合比試驗報告；（4）審查施工記錄、自檢記錄、檢驗報告；（5）審查質量評定記錄。（6）督促施工單位提交以下資料并予以簽證：a.測量復核記錄b.隱蔽工程檢查記錄c.分項工程報審表d.基（墊）層完成情況檢查表e.工序質量評定表f.道路彎沉值測量記錄表g.壓實度試驗報告水泥石粉渣基層允許偏差序號項目允許偏差及壓實度壓實度及允許偏差底基層穩定基層1壓實度重型擊實95重型擊實9

26、82平整度10mm15mm3厚度10mm+20mm,-10mm4寬度不小于設計規定不小于設計規定5中線高程20mm20mm6橫坡20mm且不大于0.320mm且不大于0.3（四）水泥混凝土基層質量監理要點及目標值1、施工前質量控制施工單位應提交的文件（1）基層檢驗合格資料，包括：a.分項工程報驗申請表；b.隱蔽工程記錄表基層分項；c.基層頂面彎沉檢測合格報告；（2）原材料質量證明資料，包括：a、水泥出廠合格證、化驗單；b、鋼筋出廠合格證、試驗報告；c、配合比設計。（3）機械、設備、構件質量證明資料，包括：a、機械質檢證明；b、設備檢驗證明，如測量儀器等；c、構件出廠合格證，如井框、井蓋等。（4

27、）測量放線成果，包括恢復三線，即左右邊線、中線、預檢工程報審表。2、對材料的一般要求（1）水泥：應優先用高標號、收縮小的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥；（2）碎石：一般觀察潔凈、堅硬、最大粒徑5cm，針片狀含量15%，泥土粉塵含量5%；（3）砂：一般多用中砂，外觀潔凈、堅硬、含泥量2%；（4）水：為潔凈的自來水。2、施工中質量控制（1）基層表面是否清理干凈，淋水濕潤。（2）模板是否支墊穩固，接縫嚴密，板面整潔、直順。要求施工單位提交模板測量預檢報告，并按板面標高，抽檢測量砼厚度。（3）拉桿，傳力桿，角隅鋼筋,砼面加強筋,脹縫預埋板材等,預留構件安裝是否準確.（4）混合料是否符合審批的配合比要求進行配制

28、，運輸或搗制過程中有否離析,有否人為亂加水,商品砼出廠到現場搗制成型時間由無超過水泥的初凝時間。（5）施工單位按規定現場制作砼試件。（6）砼板搗制過程中，工藝流程操作方法是否正確 。（7）高溫季節、雨季施工時有無使用防曬、防雨設施。（8）檢查施工單位在砼板成活后，有無按規定進行保護和養護，養護不少于14天。（9）督促施工單位拆模時注意不碰傷砼邊角。（10）督促施工單位即時鋸縫，縫寬度、深度、直順度、間距應符合要求。（11）檢查填縫材料及 工藝操作是否符合要求。3、施工后質量控制（1）砼板邊角整齊，無裂縫、露石、浮漿、脫皮、印痕、積水，污染。（2）伸縮縫必須貫通，垂直，縫內無雜物。（3）切縫直順

29、，不得有瞎縫、跑鋸。（4）督促施工單位提交以下資料，并予以簽證a.砼試件有見證，試驗報告。b.預埋件等預檢工程檢查記錄。c.砼澆筑隱蔽工程檢查記錄。d.砼面分項工程申請表。e.板厚鉆芯取樣結果。f.工序質量評定表砼基層充許偏差序號項目充許偏差（mm）1抗壓強度設計規定2抗折強度設計規定3厚度10，54平整度55相鄰板交差36寬度20，07中線交程108橫斷交程10橫坡0.3%9縱縫直順1010橫縫直順1011蜂窩麻面面積1%12井框與路面交差34、特殊情況處理1、斷板，按有關規定處理，方法一般有以下幾種：（1）瀝青或環氧樹脂灌縫。（2）鑿開形槽瀝青或環氧樹脂修補。（3）裂縫兩邊鋸直縫兩道。a、

30、鑿1015cm，掃凈，沖水后，掃水泥水，鋪鋼筋網上搗不低于原砼面強度的碎石砼。b、鑿開，將混凝土全部打掉，按基層要求處理好基層后，用砼面同樣砼重澆。2、露石、浮漿、脫皮、大塊崩裂、多因操作不當，提早開放交通、搗制3、過程中受雨水損傷等因素造成。一般按上述1中方法進行處理。3、混合料到場時已過初凝時間3應拒絕使用。4、爆模，初凝前，按要求調好即可，拆模后，鋸齊、打掉多余部分即可。（五）瀝青面層質量監理工作要點及目標值瀝青面層是位于基層上最重要的路面結構層，是直接受車輪負載和大氣自然因素的作用，應具有平整、堅實、耐久及抗車撤、抗裂、抗滑、抗水害等方面的綜合能力。為有效控制路面面層的施工質量，監理組

31、應做好以下工作：a、施工前準備工作（一）準備工作1、監理組試驗工程師對原材料進行源頭控制并督促承包人按規定頻率自檢，同時對進場原材料進行抽檢，不合格材料應立即清場。2、施工機械設備和質量監測儀器的檢查。道路工程師應認真檢查承包人配備的主要機械數量、性能及配套施工能力，使之至少能滿足一個作業點每日連續施工作業及施工質量和工期的要求，如不能滿足，應及時向承包人提出增加或更換設備。試驗工程師和測量工程師要檢查承包人的檢測設備，使之能滿足本工程施工質量和施工進度的要求，而且應維護、保養監理組的檢測設備，滿足日常工作需要。3、承包人拌和場的粗、細集料的存料場地必須硬化處理，并設有排水設施，細集料要求備有

32、防雨措施，填料要堆放在倉庫內，并有防潮措施。4、進場的原材料必須插有標簽進行識別，主要包括原材料名稱、產地、進場日期、數量、檢驗是否合格等。5、拌和場的瀝青混合料配合比牌子應明確：設計配合比。 6、瀝青公砼采用間歇式拌和機拌和，并配有拌和過程中能逐盤打印瀝青及與各種礦料用量及拌和溫度的裝置。（二）瀝青砼配合比設計的審查和驗證承包人必須進行完善的瀝青砼配合比設計，熱拌瀝青砼配合比設計由馬歇爾試驗設計，浸水馬歇爾殘留穩定檢驗及抗車撤試驗由省擴指統一委托有關單位進行。熱拌瀝青砼配合比設計遵循下列步驟進行： 1、目標配合比設計階段； 2、生產配合比設計階段； 3、試拌試鋪驗證階段。承包人除了按以下三個

33、步驟進行配合比設計外，還應形成目標配合比和生產配合比設計的文件，報監理組審查，監理組試驗工程師要對承包人提交的目標配合比和生產配合比進行試驗驗證，并形成目標配合比設計和生產配合比驗證報告，監理組長批復后，報市擴指辦審批。b、施工過程控制(一) 試鋪試驗路段1、下承層的檢查瀝青下面層鋪筑前，現場監理應對下封層的完整性和清掃工作進行檢查。對局部基層外露和下封層寬度不足部分應按下封層施工要求進行補鋪；對表面泥土、砂漿、雜物及浮動礦料、灰塵亦清掃干凈。 各面層施工前，應保持施工攤鋪段表面干燥。2、試鋪段申請的審批目標配合比和生產配合比得到市高指確認后，承包人可以鋪筑面層試驗段，但必須報試驗段申請，監理

34、祖及時審查承包人的試鋪申請，當使用原材料、施工機械、檢測設備、測量放樣及施工方案等均能滿足要求，監理組長簽認后即可進行試鋪。3、通過試鋪確定以下內容，為正式施工提供依據混合料的配合比。混合料的松鋪系數。攤鋪機的攤鋪速度。碾壓段落的長度及碾壓順序和方法。施工組織及管理體系、質保體系等。前、后場通訊聯系方式。4、試鋪總結及開工申請得檢查試鋪結束后，經檢驗各項技術指標符合要求，承包人立即提交試鋪總結報告，并報分項工程開工申請，經監理組審查，監理組長批復后報總監理助理及總監批準確認可，作為正式開工依據。（二）施工過程檢查、施工現場的檢查測量工程師應在瀝青砼攤鋪前，對沿線的導線點、水準點進行復核，檢查施

35、工段鋼絲繩的高程及邊線寬度。現場監理對施工段落的下承層進行檢查，表面要干凈、無浮灰、無積水、表面要干燥。中、下面層攤鋪宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，鋼絲繩的拉力要大于 800n；上面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。瀝青砼面層施工宜采用兩臺進口、性能良好的攤鋪機一前一后相距 35m 梯隊作業。每天施工前，攤鋪機的震動熨平板要預熱至少分鐘。施工縫立面要涂有乳化瀝青，有利于混合料的粘接。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪。談鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器應勻速轉動，與攤鋪機前進的速度相一致，始終使熨平板前面混合料保持在松料器高度的2/3。現場監

36、理要檢查攤鋪后，粗、細集料分布均勻性和松鋪厚度，如果少料局部離析，應派專職人員適當處理，如較多應及時分析原因，予以糾正；嚴禁無關人員在攤鋪后熱料上行走。運輸料車要用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，并檢查料車進場、攤鋪、初壓、復壓、終壓時的料溫，使之符合有關規范或指導意見要求。料車進場后，要有專職人員指揮停放、卸料。注意料車卸料時，嚴禁撞擊攤鋪機，應將料車載攤鋪機前1030cm處停穩，并掛空擋，靠攤鋪機推力前進。為減少攤鋪后混合料離析，卸載后空車及料車交換要迅速及時，攤鋪機前料斗中不要拉空為好。檢查攤鋪機的震級及碾壓的方式、方法，并注意震動壓路機的振幅震頻。碾壓段落要有明顯的標志，避免漏壓如有

37、沾輪現象時，可向碾壓輪灑少量水和加洗衣粉水，嚴禁灑柴油壓路機在作業過程中，應將驅動輪面向攤鋪機，并嚴禁使用剎車。攤鋪遇雨時，應立即停止事功，并清楚未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得用于施工，當氣溫低于15攝氏度時不宜攤鋪熱料瀝青砼。瀝青混凝土外觀質量要求：a.表面應平整、密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現象；b.施工接縫應緊密、平順、燙縫不枯焦；c.面層與路緣石、平石及其他構筑銜接平順，無積水等現象。e.檢驗數量：全部。d.檢驗方法：觀察。熱拌瀝青混合料面層質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢驗頻率檢驗方法基層底基層快速路主干路其他道路范圍點/次主 控 項

38、目1壓實度%/96/961000m21t09212厚度上面層mm-5-51000m21t0921面層厚度-5%（或-5）-10%（或-5）3平整度6mm1.82.0每車道全線連續平整度儀：每100m計算6、iriirim/km3.03.3hmm3.520m1/每車道3m直尺4彎沉度0.01mm符合設計要求符合設計要求20m1/每車道t0944一 般 項 目5抗滑摩擦系數符合設計要求200m1或全線連續擺式儀或摩擦系數測定車構造深度1t09246滲水系數ml/min300200m1t09717寬度mmo，200，3040m1尺量8中線高程mm152020m1水準測9中線平面偏位mm2050m1經

39、緯儀10橫坡百分比0.30.520m1水準儀mm101011井框與路面的高差mm45每座1用尺量取最大值注：橫坡10絕對高差值。（六）側石、人行道等附屬工程質量控制措施；1、檢測側石、緣石、人行道板等預制件的半成品規格及外觀質量；2、檢查施工放樣及高程；3、檢驗基底的平整度、整體均勻密實度；4、檢查預制件安砌的水泥砂漿規格；5、安砌（或鋪砌）完成后，應及時對側石、緣石、人行道外觀、外形尺寸等進行檢測，發現缺陷，及時通知承包人進行修整完善。二、給排水工程質量監理（一）pe給水管道質量監理工作要點及目標值1、管槽開挖監理要點 （1）管槽開挖以直線為宜，槽底開挖寬度為dn+0.30m。遇到管道在地下

40、連接時，應適當增加接口處槽底寬度，管道槽底寬度不宜小于dn+0.50m，以方便安裝對接為宜。（2）管道埋設時最小管頂覆土深度應符合下列要求： 埋設在車行道下時，不應小于0.80m。埋設在人行道下時，不應小于0.60m。（3）當橫穿車行道達不到設計深度時，應采取敷設鋼制套管的措施進行保護。 （4）管槽必須轉彎時，轉彎角度不宜過大，彎曲半徑應符合下列規定： pe 管道允許彎曲半徑r（mm） d50 30d 50d160 50d 160d250 75d d250100d （5）人工開挖管槽時，要求溝槽底部平整、密實，無尖銳物體。溝底可以有起伏，但必須平滑地支撐管材，若有超挖時，必須回填夯實。2、管道

41、連接監理要點pe給水管道連接有熱熔連接和電熔連接。熱熔連接又分熱熔承插連接和熱熔對接連接，電熔連接分為電熔承插連接和電熔鞍型連接。本工程采用熱熔對接連接方式施工，它的主要步驟有： （1）材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足10-20mm的切削余量。 （2）夾緊：根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好準備。 （3）切削：切削所焊管段、管件端面雜質和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質。 （4）對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超過壁厚的10%。否則，將影響對接質量。 （5）加熱：對接溫度一般在210-230之間為宜，加熱板加熱時間冬

42、夏有別，以兩端面熔融長度為1-2mm為佳。 （6）切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱融端面相粘并加壓，為保證熔融對接質量，切換周期越短越好。 （7）熔融對接：是焊接的關鍵，對接過程應始終處于熔融壓力下進行，卷邊寬度以2-4mm為宜。 （8）冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準。（9）對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準備下一接口連接。 3、管道安裝監理要點 （1）安裝前檢驗管槽是否達到安裝要求，然后查看管道外觀有無明顯凹陷、裂痕、擦傷、劃傷，發現質量隱患及時更換。 （2）在管道彎頭、三通、漸縮接頭、消防栓等處均用c20砼設置混凝土支礅，法蘭閥

43、門用磚砌支礅加固。（3）pe給水管與金屬管道、閥門、消防栓連接時，必須采用鋼塑過渡接頭或專門的法蘭連接。 （4）在管路隆起部位或上坡地段均應設置排氣閥，以減小氣、水混壓對管道的沖擊。管道與排氣閥的比例設計為1:8。（5）由于pe管材本身具有較好的柔韌性和伸縮性，所有管道安裝均未考慮伸縮節的安裝。4、管槽回填監理要點管道安裝敷設完畢，待隱蔽工程驗收后，應立即回填，回填時應符合下列規定： （1） 防止槽內積水造成管道漂浮，如有積水，應想辦法排盡。 （2）對石方、土石混合地段的管槽回填時，應先裝運粘土或砂土回填至管頂200-300mm，夯實后再回填其它雜土。 （3）回填必須從管兩側同時回填，回填一層

44、夯實一層。 （4）管道試壓前，一般情況下回填土不宜少于500mm。 （5）管道試壓后的大面積回填，宜在管道內充滿水的情況下進行，管道敷設后不宜長時間處于空管狀態。（二）蓋板排水溝質量監理工作要點及目標值a、施工準備階段的監理（一）原材料1、砼：采用商品砼，配合比由施工方提出技術要求，監理方審核后向廠商委托供貨。2、鋼筋：（1）鋼筋廠家必須經過業主及監理辦確認，鋼筋質保資料齊全。（2）鋼筋應該堆放在倉庫內，堆放時應該墊高，并且立牌明示：生產廠家、規格、型號、使用部位、是否已經抽檢合格。（3）力學性能試驗應該符合gb1499-1998和gb/701-1997的規定。3、外加劑：主要性能指標要符合g

45、nb8076-1997的要求。（二）機械設備1、拌和、振搗、鋼筋加工機械、發電機等各種機械性能應該良好，滿足施工要求，運轉正常，同時需要有備用機械。2、吊裝機械應與吊運機械重量匹配，安全可靠。（三）場地平整清除場地以內雜物，保證進場的道路、運輸車輛通暢，施工方便。（四）放樣定位1、樁位設置可靠、保護樁牢靠，交角方向正確。2、項目部放樣后報監理辦復測合格以后方可以施工。（五）工程開工申請施工組織健全，責任明確（按照組織系統、質保系統、安全系統），進度計劃安排保證工期，工藝流程明晰，沒有遺漏，符合規范要求。b、施工階段的監理（一）基礎1、基底標高，平面尺寸符合設計要求。2、水位應在基礎底面以下，基

46、底不積水、不泡水。3、換填（如果設計有要求）換填施工要符合規范要求，寬度要預留足夠的富余寬度，復合地基（如果設計有要求）樁徑、樁距不小于設計。4、地基承載能力與設計圖紙不符且達不到要求時，要及時上報，按照規定程序辦理有關手續申請變更。（二）鋼筋加工、安裝1、調直除銹，做到平直沒有局部彎折，表面潔凈沒有油污，沒有銹斑。2、鋼筋焊接：（1）電焊工要持證上崗。（2）焊條、焊劑應有合格證且符合要求。（3）經過試焊，焊接工藝、參數已經得到監理工程師同意。（4）鋼筋的焊接接頭采用搭接焊時，軸線是否一致，焊縫長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫飽滿沒有焊渣。（5）焊接接頭采用對接焊時，接頭處不可以

47、有裂紋，鋼筋表面沒有燒傷、沒有咬邊、沒有裂縫，沒有焊瘤等情況。（6）接頭處的彎折不大于4度，軸線偏移不得大于2mm。（7）受拉區主筋不得使用綁扎，受拉區主筋接頭在同一斷面數量不得超過50%，受拉區主筋焊接接頭應避免最大應力斷面。3、鋼筋骨架：（1）骨架長度、直徑、主筋規格、根數、間距、箍筋、點筋位置，保護層厚度符合設計要求。（2）保護層墊塊齊全可靠。（三）立模1、各部位尺寸符合設計要求。2、支架連接應該緊密，保證支架穩定、可靠。3、模板應該用內撐支撐，用螺絲栓緊，防止下沉，其他支撐應穩定、牢固。4、模板的接縫必須密合，外露部分接縫處理措施良好，通道外露面必須為大型的鋼模或貼塑膠合板。5、伸縮縫

48、板按照固定做好防水處理，位置正確、固定牢靠，上下貫通。（四）基礎砼1、施工配合比按照實際砂、石的含水量及時調整。2、檢查砼坍落度符合要求。3、制作抽檢砼試塊。4、混合料計量可靠準確。5、伸縮縫尺寸、位置正確、牢固。6、施工現場做到文明、安全。（五）澆筑墻身砼1、必須滿足基礎砼澆筑的條件。2、前后場配合緊密，不允許出現等料等類似情況發生。3、防止砼撞擊，造成灰漿、骨料分離的情況。4、注意分層澆筑厚度及間歇時間的規定。5、振搗工序、應該有專人專職，按照層次順序進行充分振搗，沒有漏振，不過振，防止泌水。6、注意檢查澆筑中模板、鋼筋、支撐移位、變形情況（六）砼養生1、檢查養生方法和時間及時組織養生，即

49、使模板覆蓋階段，也應該及時充分保持濕潤狀態。2、脫模：側模：砼強度必須達到2.5mpa以上。（七）質量要求1、強度必須符合設計要求。2、長度、寬度、高度、各點標高應該符合要求。3、平整度、光潔度、垂直度、水泡孔、蜂窩麻面達到規范要求。（三）pvc-u排水管道質量監理工作要點及目標值a、施工前質量控制1、施工單位應提交以下資料（1）測量放線成果。（2）施工方案。（3）配合比設計。（4）成品，半成品出廠合格證。（5）水泥出廠合格證，化驗單。（6）鋼筋出廠合格證，試驗報告。（7）磚出廠合格證，試驗報告。（8）機械設備年檢證明。（9）現場組織機構及人員證明2、應督促施工單位完成以下工作（1）探明地下管

50、線、設施情況，并加以保護。（2）探明地下水位、土質情況，并制定應對措施。如：坑槽支護、排水、降水。（3）與有關單位部門協商，組織好現場交通，因開挖可能造成現場交通受阻。（4）落實機械、設備、人員、材料的組織。（5）落實安全、文明施工、環保的保證措施。（6）落實與其它管線施工單位的協調、溝通。b、溝槽開挖，施工中質量控制1、開挖斷面應符合下表：槽底寬度（工作位）邊坡管徑（mm）每側工作寬度（mm）土質坡度槽深設計要求100m1組規范要求2墊層中線每側寬度設計要求10m2組掛中心線用尺量每側計1點高程01510m1組水準儀3平基中線每側寬度+10010m2組掛中心線用尺量每側計1點高程01510m

51、1組水準儀厚度設計要求10m1組用尺量4管座肩寬+10510m2組掛中心線用尺量每側計1點肩高+2010m2組水準儀，每側計1點5蜂窩面積1%兩井之間（每側面）1組用尺量蜂窩總面積2、施工單位應提交資料并簽證。（1）溝槽開挖隱檢記錄。（2）溝槽開挖分項工程報審表。（3）工序質量評定表。d、管道安裝施工中控制1、檢查平基層有無因溝槽滑塌 、涌泥等造成平移、扭曲、破壞。2、檢查進場管材是否符合質量要求。3、檢查施工單位機械、人員及工藝落實情況。4、檢查施工單位對中線，高程的復核結果嚴禁出現反坡 、倒流水。5、管道安裝必須從下游向上游進行，承插式砼管承口向上游，插口向下游。6、檢查管道是否墊穩，縫寬

52、是否均勻，管道內有無泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。7、檢查相鄰管錯口是否符合規范要求。8、檢查管道相交處，管道與檢查井相交處，管道外露是否超長。9、管道接口是否按規定進行。e、管道安裝施工后控制1、安管充許偏差應符合下表2、施工單位提交以下資料并簽證。.隱蔽工程記錄.分項工程報審表.工序質量評定表f、回填施工中質量控制1、管道安裝隱檢記錄。2、閉水試驗結果。3、回填材料合格證。4、督促施工單位按要求進行對稱回填，用水沖插密實或分層壓實。g、回填施工后質量控制1、回填土壓實標準應符合設計或規范要求。2、審查回填土的壓實、實驗報告。三、“三電”工程質量監理（一）管溝井室工程質量監理工作控制要點及目標值1、原材料控制（1）水泥、砂、碎石等土建材料必須按規定取樣送檢，合格后才能使用。（2）各種電纜、各種線管必須抽樣送檢，合格后才能使用。2、基礎與墻體（1）人（手）孔、通道的地基應符合圖紙要求，并按規定高程進行夯實抄平。（2）人（手）孔的基礎采