1、目 錄第一章 工程綜述1、工程概況2、編制依據第二章 施工總體部署1、施工組織管理機構2、人力資源配備3、施工準備4、協調組織第三章 主要施工方案和技術措施1、測量方案2、樁基工程3、橋墩、蓋梁、橋臺工程4、預制箱梁5、箱梁安裝6、橫梁、負彎矩預應力及濕接縫施工7、橋面鋪裝及其附屬工程第四章 施工質量保證措施1、建立質量保證體系2、質量保證管理措施3、質量保證技術措施4、質量控制程序5、工程保修、回訪和維修服務措施第五章 確保安全生產的技術組織措施1、建立健全安全保證體系2、建立健全安全管理制度3、安全生產保證措施4、安全消防保證措施5、安全保衛措施第六章 確保文明施工的技術組織措施1、建立文

2、明施工保證體系2、文明施工具體措施第七章 施工工期控制措施1、施工進度計劃2、建立工期保證體系3、進度控制的主要方法4、工期保證措施5、特殊時期施工工期保證措施6、施工進度計劃滯后的應急措施第八章 環境保護措施1、環境保護目標2、環境保護體系3、環境保護技術措施第九章 施工現場總平面布置及臨時用地計劃1、施工現場總平面布置2、臨時用地計劃第十章 季節性施工措施1、冬季施工2、雨季施工3、夏季施工措施第十一章 其他應說明的事項1、項目經理常駐現場保證措施2、確保民工工資措施3、保證節假日、農忙季節正常施工的措施和方法4、做好服務與配合附表一：主要施工機械設備配備情況及進場計劃附表二：主要勞動力資

3、源配置計劃表附表三：臨時用地計劃附圖一：施工進度計劃網絡圖附圖二：施工平面圖第一章 工程綜述1工程概況1.1工程范圍：淮河路橋位于五河縣淮河路工程k0+264.00處，斜跨玉帶河。擬建橋梁長97.5米，設計跨徑為330米。橋位處河床較寬，最深處河底高程約為9.89米。根據規劃，兩岸河堤處均設有人行步道下穿橋梁，人行通道凈高2.5m。1.2工程地理，地質、氣候等狀況1、地理位置：五河縣地處皖東北淮河中下游，地勢較為平坦，水系發達且為新建橋梁，施工難度相對較大。2、地質情況：場地微地貌單元為沖擊地貌。地質勘探表明橋位處地層從上到下依次為雜填土、粉質粘土、粉砂、粉質粘土、細砂。3、氣候條件：氣候濕潤

4、、雨水充沛，年降水量達896.3mm左右。屬北亞熱帶氣候，冬季寒冷。氣溫：五河縣年均氣溫為14.7；全年一月份最冷，月均氣溫1.7;年最低氣溫一般在-10左右;全年中以八月份最熱，月均氣溫高于30。降水：年均降水量為893mm。霜期：全年平均無霜期為212天，80%保證率，無霜期為220天1.3工程概述此工程計劃于2010年8月20日開工。該工程由于是新建工程，河兩岸長滿蘆葦及雜草，河東側由于拆遷建筑垃圾遍布，河中淤泥堆積較深；開工后清除的雜草表土、垃圾雜物、河內的淤泥都需甲方給予我單位指定棄土場的具體位置；施工用水等，都需給以解決。本工程開工后，部分施工用材料運輸不能一次到位，為了工程進度，

5、需要解決施工用電、河東岸低垂電線及修筑臨時施工便道、圍堰等問題。設計標準：本工程為公路一級；地震基本烈度：根據中國地震動峰值加速度區畫圖，場地地震動峰值加速度為0.1g，對應與原地震基本烈度位度。橋面凈寬：凈12.0m（行車道）+21.0m(綠化帶)+23.0m（人行道）=20米。橋梁孔徑采用標準跨徑，為減輕由于橋臺與橋頭路基沉降差引起的橋頭跳車現象，橋頭設置橋頭搭板。斜交角度：15度（橋梁行車道法線方向與水流方向的夾角）。設計洪水頻率：1100。橋型設計：上部結構：全橋跨徑布置位330m預應力砼小箱梁，先簡支后連續的結構體系。為了橋梁美觀、橋面設有裝飾索，裝飾索位于綠化帶位置中，并在橋梁兩側

6、設有裝飾板。主梁沿縱向外輪廓線保持不變，橋梁支座分別采用橡膠支座gyzf4和gyz系列產品。下部結構：橋墩均采用帽梁接三柱，下接鉆孔灌注樁基礎，墩柱徑1.5m，樁徑1.6m,橋臺采用蓋梁下接鉆孔灌注樁基礎。結構分析：內力計算采用平面干系有限元程序，荷載橫向分配系數采用剛接板（梁）法計算，并用梁各法進行驗算。橋面板計算按單向板和懸臂板計算。計算采用相關參數加下：相對濕度75%；管道摩擦系數u=0.2，墩臺不均勻沉降考慮為l3000m，管道偏差系數k=0.0015m,鋼筋回縮和錨具變形為6mm；預應力管道為波紋管成型。作用于橋墩、橋臺上的水平荷載按各自的剛度（現行剛度）和支座的厚度等予以分配。2.

7、編制依據施工圖紙及答疑；本工程的客觀情況和施工特點，我公司類似工程施工經驗；國家及地方有關部門頒發的建筑法、工程質量管理條例、強制性標準、施工質量驗收規范、施工技術規程、工藝標準及操作規范,標準圖集及建筑工程施工質量驗收統一標準；市場和社會調查資料,有關工具性參考資料；國家及政府有關部門在安全生產、文明施工、環境保護等方面的具體規定和技術標準；施工區域周邊單位和居民多年來的生活、工作習慣；業主對本工程的要求和期望。以下主要規范、規程（包括但不限于）：類別規范、規程名稱編 號國家工程測量規范gb5002693國家城市橋梁工程施工與質量驗收規范cjj-2-2008國家城鎮道路工程施工與質量驗收規范

8、cjj-1-2008國家建筑工程施工質量統一驗收標準gb50300-2001國家砼結構工程施工質量驗收規范gb50204-2002國家建筑地面工程施工質量驗收規范gb50209-2002國家砼結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖04g101行業砼泵送施工技術規程jgj/t10-95行業鋼筋焊接及驗收規程jgj18-96行業鋼筋焊接接頭試驗方法jgj/t27-2001行業建筑機械使用安全技術規程jgj33-2001行業施工現場臨時用電安全技術規程jgj46-2005行業建筑施工安全檢查標準jgj59-99第二章 施工總體部署1、施工組織管理機構1.1項目部組織機構我項目部將本工程列為公司

9、重點工程，嚴格按照項目法施工管理的要求組織施工，認真貫徹公司的質量方針，充分發揮公司縱向專業部門服務控制和橫向項目法施工交叉管理的矩陣式管理模式優勢，對本工程的施工過程實行全面、全員和全過程的監督管理，確保把本工程建設成既滿足設計要求又滿足使用要求的優質工程。項目經理部由我公司直接領導和統籌安排，并由我公司派有同類工程施工經驗的同志擔任項目經理，全面組織管理本工程施工，專款專用，單項核算，統配協調解決本工程所需的勞動力、機械、材料等問題，并統一組織協調指揮，負責實施項目總承包職能。擬為本工程設立的項目部組織機構圖詳見下圖。項目部組織機構圖1.2項目經理部各職能部門職責1.2.1項目經理職責負責

10、現場項目經理部的全面工作，簽訂項目承包合同，制定項目管理方針、目標，制定項目總體管理方案以及施工總體設想，對合同目標的實施效果負責，確保公司質量體系和合同要求的活動有計劃的實施；負責有關方面的協調工作，負責項目部內部的職能分配，主持項目管理班子成員的考核和分配；全權處理項目管理過程中一切需要解決的問題；定期分析工程成本，并采取相應措施進行控制；對整個項目的質量、進度、安全生產和文明施工負責。1.2.2項目副經理職責協助項目經理對工程進行管理，當項目經理外出時，接受項目經理委托代理行使項目經理職責；負責制定項目部的各項管理規章制度，并對其實施效果負責；負責現場安全生產和文明施工、消防、衛生和安全

11、保衛工作，落實各項具體措施；負責現場施工人員的后勤保障工作。 1.1.3項目總工程師職責負責項目部技術、質量方面的活動；負責編制施工組織設計和專項施工方案，并組織實施，及時處理施工中的技術和質量問題；負責與建設單位、監理單位和設計單位洽談有關技術質量事項；組織工程的圖紙會審、技術交底和全面質量管理活動，負責工程技術資料(質量記錄)審核，使技術和質量活動的進程處于有效控制狀態，確保公司質量體系和合同要求的活動有計劃的實施。1.2.4工程管理部職責進行工程的施工管理，負責總進度計劃、季、月、周計劃的編制和落實，負責編制材料和機具設備使用計劃，負責現場技術管理，包括圖紙會審、施工方案編制、技術交底、

12、新技術應用和培訓、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、工程的技術復核、隱蔽工程驗收、質量計劃、質量預控、質量檢驗與評定、施工技術檔案等工作。1.2.5質量安全部職責負責施工現場的安全生產、施工質量管理工作以及施工現場的文明施工、消防保衛、環境保護工作。1.2.6材料供應部職責根據工程部門提出的要求，負責材料設備和工具的計劃、采購、供應和管理工作。進行材料采購，對物資供應商建立檔案，貨比三家，優質優價，提供滿足工程需要的建筑產品，對購進的物資按規定進行檢驗試驗或驗證，做好記錄和標識；對項目施工過程中的材料進行消耗管理，建立臺帳；根據接收物資的質量特性采用適宜的方式、環境妥善貯存，確保接收物資質量不會

13、因保存不當而受損；做好電動工具的保管、借用等工作。1.2.7經營管理部職責負責合同管理及預結算工作，負責成本管理及財務資金管理。1.2.8綜合辦公室職責負責內外公共關系的協調，包括交通、環衛、環保等方面，負責文明施工、現場保衛及后勤保障等工作。1.3項目部與總部的關系總部與現場項目管理組織的關系，可概括為十六字，即“總部監督，部門協助，授權管理，全面負責”。1.3.1總部監督指總部按合同要求和承諾，對項目部的實施情況進行全程監督，必要時調動全公司的人力、物力、財力，確保合同要求和承諾全面實現。1.3.2部門協助指總部的工程、技術、質量、安全、財務、預算等各業務部門對項目提供人、財、物的全方位支

14、持，各部門對項目的管理，加強指導施工過程檢查與控制。1.3.3授權管理指總部授權項目為本工程及與本工程項目有關的施工管理活動所需權限，包括對人、財、物的支配調動權，獎罰權。1.3.4全面負責指項目部全面履行合同要求和承諾，對本工程一切施工活動包括工期、質量、安全、成本、文明施工等全面負責并組織落實。2、人力資源配備現場項目經理張輝項目經理高 工從事道路、橋梁、工業與民用建筑管理12年項目副經理陸鳳虎副 經 理工程師從事道路、橋梁、工業與民用建筑管理12年項目副經理司永濤副經理高 工從事道路、橋梁、工業與民用建筑管理12年項目副經理趙世培副經理工程師從事道路、橋梁、工業與民用建筑管理10年項目副

15、經理沈連頌副經理工程師從事道路、橋梁、工業與民用建筑管理10年主要管理人員質量管理武守龍質 檢 員助 工從事道路、工業與民用建筑管理4年材料管理王建國材 料 員經濟師從事物資供應工作20年，經驗豐富財務管理夏春財務從事財務管理工作6年計劃管理馬恒偉預 算 員助工從事工程預結算工作4年安全管理侯軍安 全 員助工從事道路、工業與民用建筑管理2年技術員朱曹俊施工工程師從事道路、工業與民用建筑管理35年，經驗豐富技術員侯軍施工助工從事施工技術2年技術員張光遠施工技術員從事施工技術1年技術員白保建施工技術員從事施工技術1年技術員陳華東施工技術員從事施工技術1年3、施工準備3.1現場準備開工前首先進行現場

16、交接的準備，與業主、監理單位進行交流、溝通，充分理解其管理意圖，對目前的施工現場進行調整，以使整個現場能符合我公司的布置原則及要求。這些工作在大批勞動力進場前全部完成。與業主單位進行交接之后，根據業主提供的坐標點設置工程測量控制網，還需按照現場標準化管理規定，將場地進一步平整，施工水電接入、做好臨時道路，進行施工現場地坪硬化處理，安排現場辦公、生產工棚的搭設、臨時水電管線的布置、ci形象設計與布置等工作，以上工作必須在開工前完成。3.2技術準備在本施工組織設計的指導下，按設計要求，根據工程特點，結合現場環境及本單位情況，進一步細化編制分部分項工程的施工方案，采用行之有效的施工方法，科學、合理地

17、編制施工階段的施工組織設計，做到質量優、工期短、無重大事故。施工組織設計經公司技術負責人審核后報總監理工程師審查批準后實施。根據建設單位提供的圖紙和地質資料，配備必要的標準圖集和規范、規程，項目總工程師主持組織有關人員熟悉圖紙，充分了解設計意圖，提出問題，做好施工圖紙會審的準備工作，并編制技術作業指導書、施工方案，明確崗位責任制。在項目總工程師組織下，按照iso9001標準的要求，編制項目質量計劃，明確各分部分項工程所達到的質量目標，使質量在每個分項上達到具體量化，確定特殊工序和關鍵工序，編制切實可行的各分項工程作業指導書，明確各項責任和程序及質量標準，使質量目標得以實現。根據圖紙設計要求，提

18、前做好砼、砂漿配合比設計申請，鋼材、水泥的化驗試驗工作、鋼筋對焊接頭等材料的試驗檢測。制定部分特殊工種、管理人員的培訓計劃；制定本工程詳細的測量控制方案；根據施工安排，提出主要材料計劃、半成品計劃及進場時間。遵照公司及監理的有關要求，按照新施工規范和監理規范準備好各種資料樣表，施工中隨時整理裝訂成冊。3.3物資準備施工前的物資準備主要是周轉材料的加工準備和大宗材料的訂貨準備，應以總進度計劃為依據，逐步安排物資進場，既保證施工順利進行，又不積壓材料，過分占用資金。我公司派員專程到工地現場進行實地調研、考察，并就工程用材料如鋼材、水泥、砂石等價格進行咨詢，其中混凝土全部采用商品混凝土。對多家供貨商

19、在供貨質量、信譽、供貨能力上進行評價，在有保證持續供貨能力的供貨商處采購，現場也將積極創造運輸、存放條件,確保管材等主要材料提前進場，保證材料供應。在材料采購過程中，從第一程序開始，將層層把關，做好材料進貨的檢驗和標識工作，確保材料質量。在材料采購過程中，做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、試驗單據齊全，確保其可追溯性和完整性。3.4施工機械準備按不同的施工階段安排施工機械進退場時間，并在進場前對設備進行一次檢修、調試，確保進場后能夠正常使用，并最大程度的提高設備利用率。擬投入本工程主要施工機械設備詳見附圖表。3.5人員準備 開工前10日內，所有管理人員全部到位

20、，勞務人員根據現場需要分批進場，施工人員、技術人員上崗前由項目總工程師對他們進行全員交底，充分認識本工程的重點、難點和需注意事項，并對所有人員實行掛牌上崗。施工勞務層是在施工過程中的實際操作人員，是施工質量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。我公司在選擇勞務層操作人員時的原則為：具有良好的質量、安全意識；具有較高的技術等級；具有相類似工程施工經驗的人員。勞務層的劃分為三大類：第一類為專業化強的技術工種，其中包括機械操作工、機修工、維修電工、焊工、起重工等，這些人員均為我公司曾經參與過類似工程的施工，具有豐富的經驗，持有相應上崗操作證的人員。第二類為普通技術工種,其中包括木工、鋼筋工、砼工、

21、瓦工、粉刷工、電工、管工等，以施工過類似工程施工人員為主進行組建。第三類為非技術工種，根據施工各階段需要靈活調配，此類人員的來源為長期與我公司合作并經我公司iso9001體系認可合格的成建制施工勞務隊伍，進場人員具有一定的素質。新進場工人必須考核合格后才能上崗，保證工人技術素質和熟練程度，素質差、技術生疏的工人堅決更換。制定工資發放制度，確保民工能按時拿到工資；建立資金保障制度,保證專款專用。項目經理部成立檢查監督小組，由項目經理任組長，項目副經理與財務人員任副組長，對不按時發放民工工資的項目隊，責令其限期發放，情節嚴重者由經理部直接扣除其款項，按提供的民工工資清單，核實后發放。擬投入本工程主

22、要勞動力計劃詳見附圖表。4、協調組織我項目部將主動協調好與有關部門及與業主和監理的關系，我們將指定專人負責施工過程中的對外協調工作，并作為項目的重點工作來抓，以確保本工程能按照業主意圖順利地施工，以達到我們承諾的各項指標。4.1與業主的協調尊重業主，加強與業主友好合作，為業主提供滿意服務。施工期間，按單位工程形象進度分階段征求業主和施工監理人員對工程建設中的意見。工程交付竣工過程中，按規定向業主有關部門提交檢驗、驗收資料。交工后做好工程回訪保修，定期、不定期的征求業主的意見，為業主和用戶提供滿意服務。4.2與監理工程師的協調嚴格按照經建設單位、監理工程師批準的施工組織設計組織施工。分部和分項工

23、程質量在班組“自檢”、互檢”及項目部“專檢”的基礎上，接受監理工程師檢查驗收，并按監理工程師的要求及時認真地整改，決不留隱患。分部分項以及工序質量檢驗，嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不準施工”的準則，使監理工程師能順利地開展工作。經常與監理工程師勾通，維護監理工程師的權威性。進入施工現場的成品、半成品和建筑材料以及安裝設備均主動向監理工程師提交出廠合格證、產品試驗證明，使所有材料和設備始終處于受控狀態。教育全體管理人員和職工，服從監理工程師的檢查和監督，尊重監理工程師的工作。4.3與設計部門的協調與設計部門加強聯系，充分了解圖紙設計內容、領會設計意圖以及對工程施工的具體要求。嚴格按圖施工，

24、如發現圖紙出現軸線、標高、幾何尺寸以及設計不明確等問題，須及時向設計部門提出，待設計部門明確確認后方可改動和施工。4.4與其他部門的協調工程開工前，項目經理部主動與建設單位主管部門以及政府監管部門、質量檢測監督等主管部門聯系，及時辦妥有關手續，創造良好的施工環境和氛圍。自覺遵守各項法規、規定，積極配合上級部門和主管部門的抽查監督。4.5施工管理中的協調定期召開現場協調會，解決和處理施工中出現的工種配合、工序銜接、材料供應以及質量，進度、安全生產文明施工中的各種問題。每周定時召開現場辦公會，由項目經理向業主和監理部門報告本周內施工情況，并與業主共同研究解決施工中的各種矛盾。項目經理部以旬為單位，

25、編制施工簡報，向業主、監理公司和公司總部報告工程進度狀況及需解決的問題，確保施工順利進行。第三章 主要施工方案和技術措施1、測量方案根據該橋的工作內容，成立專業測量小組，配備全站儀、水準儀及計算機等全套的測量儀器設備，負責橋從基礎到橋面系的測量放樣工作。在施工隊伍進駐現場后，測量人員應全面熟悉設計文件和監理工程師提供的測量基準資料與測量標志，對提供的導線點及水準點用全站儀與水準儀進行復測，其精度滿足規范的有關規定。同時為方便于以后的施工測量，應在兩岸增設臨時導線點和水準點，形成全橋測量控制網，并做好樁位保護，設置易識別的標志。增設的臨時水準點和導線點，測量放樣的原始記錄和結果及時上報監理工程師

26、，經監理工程師復核無誤后方可使用。2.樁基工程根據工程工期要求、鉆孔樁地質條件、樁基礎根數、樁徑及設計總延米，統籌安排鉆機型號和鉆機數量，合理使用回旋鉆、旋挖鉆機，提高工效。施工中盡量先施工控制路基填筑橋臺處鉆孔樁，然后分段按流水線法推進。鉆孔樁清孔完成后，立即用25t汽車吊吊放鋼筋籠，采用絲扣式導管進行水下混凝土澆筑，并保證混凝土后臺供應，確保樁身混凝土能在6h內澆筑完成。2.1施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見2.1圖。2.1鉆孔樁施工工藝流程圖2.2施工準備施工前先對橋址處的場地進行平整，并根據地表、地質情況進行處理，防止鉆孔過程中鉆機失穩，發生安全事故，影響工程質量。鉆孔前必須對各樁坐標

27、認真核對，確認無誤后方可施鉆。位于旱地上的墩臺鉆孔樁施工則按陸上鉆孔要求進行施工。水中基礎采用橋兩側修建圍堰施工方案。橋南側設圍堰頂寬8.0m，邊坡1：1.5。圍堰均高于橋的施工設計常水位1m以上。橋南側圍堰同時起到施工便道作用。圍堰形成后，抽干圍堰內積水，清除淤泥，在橋梁位置重新填筑粘性土至樁基頂1.5米（并保證施工水位以上0.5m），形成圍堰筑島，在其島面上進行鉆孔樁施工。工程完工后，再將圍堰清走至1公里以外。圍堰筑島圖2.3鉆進成孔鉆孔前，先埋置導向護筒，灌入護壁泥漿。護筒采用5mm厚的鋼板卷制，長度2m，其直徑要比樁徑大20cm。制備及循環分離系統由泥漿攪拌機（zl800）、泥漿池（4

28、5m3兩個）、泥漿分離器（zx-250型兩個）、泥漿沉淀處理器等組成。膨潤土造漿配比中摻加劑的用量，先試配，檢驗配合液的各項性能指標是否符合要求。各種摻加劑宜先制成小劑量溶劑，按循環周期加入，并經常測定泥漿指標，防止摻加劑過量，攪拌好的新鮮泥漿其性能必須適合于地質條件和施工條件。為滿足環保要求，采用泥漿分離器分離從樁內循環出來的泥漿，并通過調整膨潤土、分散劑的摻量，使循環泥漿可再次利用。鉆機鉆孔時盡量安排兩相鄰樁跳開施工，確實無法錯開時，則要等到相鄰鉆孔樁混凝土強度達到2.5mpa以上后方可施鉆，避免擾動相鄰已施工完畢的樁基。 在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中的沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥漿隨

29、時清理，嚴防泥漿溢流，并用汽車棄運至指定地點，禁止就地棄渣，污染周圍環境。鉆進過程中隨時撈取鉆渣，判斷地層并檢驗泥漿指標，根據地層變化情況，采用不同鉆速、鉆壓，適時調整泥漿性能，始終保持孔內液面高于孔外水位1.52.0m，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆孔連續進行，當遇到特殊情況需停鉆時，提出鉆頭，補足孔內泥漿，始終保持孔內規定的水位和泥漿的相對密度、粘度。在砂土層中鉆進時，要及時開啟泥漿分離器，降低含砂率，保證鉆進速度和孔壁的穩定；在粘土層中鉆進時應采用改造過的鉆頭，鉆頭上設射水管，通過高壓射水等措施，及時清除糊鉆的粘土，同時要控制鉆進速度，加強觀察，防止因糊鉆而扭斷鉆桿。鉆孔中采取以下措施防止塌

30、孔：護筒的埋設深度，應確保穿透淤泥質軟土層，并做好護筒底部密封。現場鉆孔操作人員，要仔細檢測泥漿比重及粘度，尤其是含砂率的檢測，不同地層必須按要求進行相應調整；控制鋼筋籠安裝垂直度，安放鋼筋籠時，需對準鉆孔中心豎直插入，嚴禁觸及孔壁。緊密銜接各道工序，盡量縮短工序間隔時間； 當出現災害性天氣無法施工時，需提起鉆頭，調整泥漿比重，孔內灌滿泥漿。2.4清孔當鉆孔深度達到設計要求時，立即對孔深、孔徑、孔形和孔底沉渣量進行檢查，確認滿足設計要求后，報請監理工程師批準，待認可后，立即進行清孔。清孔時，將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈。清孔要達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于

31、1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；灌注水下混凝土前柱樁孔底沉渣厚度不大于5cm、摩擦樁不大于20cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。在鋼筋籠和導管安放完畢后、澆筑水下混凝土前，再次檢測樁底沉渣厚度。若沉渣厚度超標，要立即進行第二次清孔，直至達到上述標準，方可進行下道工序施工。當地層富含粉砂類土，終孔后粉砂、粉細砂快速沉淀，給清孔帶來困難，為降低孔底沉淤采取以下措施：采用雙泥漿泵并聯供應泥漿，增大泵量，提高泥漿循環速度，增強泥漿攜帶鉆渣的能力。用優質膨潤土和化學外加劑提高泥漿粘度，以減緩砂粒沉淀速度。嚴格控制鉆桿接頭的密封性，確保泥漿能全部從孔底返回。排除廢棄泥漿，勤撈沉淀池中的沉

32、渣，不斷補充優質泥漿。當鉆進砂層時及時開啟泥漿分離器，降低含砂率。2.5鋼筋籠加工與吊放鋼筋籠加工采用長線法施工，根據樁長整節或分節加工制作。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節并編號，保證相鄰節段可在胎架上對應配對綁扎。聲測管的安裝，除在底節鋼筋籠安裝時焊接在鋼筋籠上外，其余各節均預先綁扎在鋼筋籠內。鋼筋籠吊裝時配備專用托架，平板車運至現場，在孔口利用汽車吊吊放。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節鋼筋籠對接時中心線保持一致，主筋對位后使用焊接，焊接長度參照規范。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護筒頂部焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。2.6水下混凝土澆筑灌注水下混凝土的導

33、管采用絲扣式導管，要求導管制作堅固、內壁光滑、順直、無局部凹凸；各節導管內徑大小一致，偏差不大于2mm。導管下放過程中應保持位置居中，軸線順直，逐步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁，下放的深度控制在導管底部距孔底3540cm為宜。澆筑水下混凝土必須做好充分的準備工作，配置足夠備用應急設備和材料，確保澆筑水下混凝土時間不大于6小時，必要時在混凝土內摻入緩凝劑以確保工程質量。澆筑水下混凝土之前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm（柱樁）或20cm（摩擦樁）時，必須再次進行清孔，確保孔底沉渣厚度符合規定要求。灌注前，先射水或壓氣35min，將孔底沉渣沖翻攪動。采用砍球法澆筑水下混凝土，首盤

34、混凝土需用量由計算確定，保證首批混凝土澆筑后導管埋入混凝土中的深度不小于1m，并能填充導管底部間隙。在后續混凝土澆筑過程中，導管埋深應不小于1.0m，防止泥漿沖入管內發生斷樁，且埋深不得大于5m。汽車泵完成首批封底混凝土后，6m3儲料斗換成2m3儲料斗，采用混凝土輸送車直接澆筑混凝土，以加快水下混凝土的澆筑速度，混凝土澆筑速度不少于50m3/h。混凝土澆筑開始后，應快速連續進行，不得中斷。最后拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。混凝土澆筑標高比設計標高高出1m以上，多余部分在橋墩施工前鑿除，確保樁頭無松散層。2.7樁身質量檢測所有鉆孔樁身混凝土質量均作無損小應變檢測；每根鉆孔樁混凝土強

35、度試件不少于五組；對質量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗；鉆孔到達設計高程后，復核地質情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔深、施工偏差要符合下表要求。鉆孔樁鉆孔允許偏差表項目名稱允許偏差(mm)孔徑/傾斜度設計孔徑/1%孔深孔深摩擦樁/柱樁設計孔深/設計孔深，并進入設計巖層孔位中心偏差群樁100澆筑砼前樁底沉渣摩擦樁/柱樁200/503、橋墩、橋臺、蓋梁施工3.1橋臺施工1、施工工藝流程為：樁頭破除墊層施工基坑開挖、支護鋼筋安裝支立模板、定位澆注砼拆模養護鋼筋加工模板制作制作砼試驗塊2、橋臺施工工藝說明（1）基坑開挖1、基坑開挖要放好開挖的邊線，開挖面下口每側大于結構寬度0.6m，便于立模。邊

36、坡按1：1的坡度放樣，根據開挖深度放出上口邊線。2、基坑開挖后進行樁頭處理，注意嚴格控制樁頂標高。3、基坑開挖過程中，若發現電纜或其它不明埋設物時及時報告，不擅自處理。4、基坑開挖的技術要求及安全措施：（1）基坑開挖前，與有關部門加強聯系，務必先探明地下管線情況后方可進行開挖。根據管線產權部門的要求，進行必要的保護或遷移。（2）基坑開挖前先放出開挖的邊線，采用人工挖探溝，以防損壞地下管線。同時控制好基坑開挖的深度；基坑開挖過程中要注意土壁的穩定性，派專人24小時檢查土體，一旦發現有裂縫，施工人員立即停止施工并上報及時處理。（3）基坑開挖時，在基坑內設集水井并及時抽排，以免基坑積水，影響基坑土方

37、的穩定性。（2）橋臺鋼筋施工施工前，應先放出橋臺邊線，以此作為鋼筋安裝，模板安裝的基準線，鋼筋制作偏差應在規范允許范圍內，并符合設計要求，主筋凈保護層滿足設計圖紙的要求。（3）橋臺模板施工模板采用竹膠模板，楞木為10*5cm方木，方木加脛中到中間距30cm，承臺模板每米分上、中、下設置三道對拉筋。模板要具有一定的剛度、強度和穩定性，剛度指模板剛性足夠，在砼側壓力作用下不致變形；穩定性指模板下口與上口支護牢固，圍棱數量足夠，砼澆注時不會發生左右偏移。模板接縫處必須用柔性材料處理，防止漏漿。（4）橋臺混凝土施工以及養護在砼澆注前，嚴格控制模板的垂直度及外形尺寸。同時技術人員檢查模板的平整度與牢固性

38、，經監理同意后方可澆注砼。橋臺砼分層澆注。砼澆注時采用插入式振搗棒振搗。振搗要均勻，間隔4050cm一振。防止出現欠振、過振現象。振搗程度以表面不出現氣泡、不泛漿、砼不下沉為宜。砼澆筑結束按規范要求進行養護作業。32墩柱施工本工程共1.5m墩柱6個。墩柱采用組合式定型鋼模板，工廠加工制作。根據不同柱高，在蓋梁頂面調整模板高度，拼裝為整體后立模，拆模時先拆除上部再拆除中、下部模板。1、墩柱施工工藝流程樁頭破除插筋接長腳手架搭設綁扎鋼筋支立模板、定位澆注墩身砼拆模、養護鋼筋加工模板制作制作砼試驗塊2、墩柱施工工藝說明（1）搭設腳手架安裝鋼管腳手架時橫桿要水平、立桿要垂直，立桿地基要穩固，且剪刀斜撐

39、安裝及時跟上，確保穩定，在腳手架外側掛網封閉施工。（2）鑿毛、綁扎鋼筋首先，對樁頂、墩柱連接處砼鑿毛。對預留插筋進行除銹并整形，主筋保證垂直度，采用搭接焊接長，箍筋綁扎要與主筋垂直，保證間距。（3）立模墩柱采用整體鋼模，根據墩柱高度組裝后立模一次到頂。模板表面光潔，拼縫打磨平整，在模板連接處除用螺栓連接外，另設定位孔，用銷釘過渡配合以準確定位，使接縫平整不錯牙。模板安裝前涂刷無色脫模劑。采用吊車立模，鋼模底部坐漿或墊實，防止漏漿，安裝位置準確，鋼模固定穩固。（4）砼澆筑采用商品砼，澆筑時采用串筒下料，由下往上逐層澆筑，每層厚度為30，管口距砼面在1m以內。采用振搗棒搗固，由熟練操作人員振搗，砼

40、一次澆筑到頂。（5）養護、拆模砼澆搗后派專人養護，當砼達到一定強度后拆模，拆模時要細心，吊走鋼模時不得碰撞損傷立柱，拆模后包裹塑料薄膜潤濕養護柱身。通過嚴格控制模板、砼質量，加強施工過程中的操作工藝使立柱質量達到內實外美、色澤一致、表面平整。3.3蓋梁施工本工程蓋梁共計2個，砼標號c30。 1、蓋梁施工工藝流程蓋梁施工工藝框圖支架材料籌備蓋梁底模安裝綁扎鋼筋模板設計、加工預壓及支架標高調整支架搭設支架設計梁體砼養生生質 量 驗 收生澆筑蓋梁砼商品砼運送制作砼試件蓋梁側模安裝（1）鋼管支架施工蓋梁為鋼筋砼蓋梁，蓋梁支架采用碗扣式鋼管腳手架。支架基礎為素砼墊層，在墊層上搭設碗扣式鋼管支架，支架間距

41、為60*60cm，步距120cm，縱橫向加剪刀撐，支架上設置可調支撐，可調支撐上放置縱橫向方木，之后即可安裝模板。在蓋梁頂鋼管支架按照蓋梁結構尺寸四周各增加1米，鋼管挑出作為操作平臺，用安全網封閉圍起，以確保人員安全和防止高空墜物。（2）模板1、蓋梁模板采用1.5cm竹膠板，為了保證其具有足夠的強度、剛度和穩定性，模板豎橫向圍棱均采用鋼管連接，豎向布置間距0.6米，橫向分上、中、下各設置一道。同時在模板上、中和下端用對拉筋進行固定，對拉筋水平間距0.6米，以此保證蓋梁的幾何尺寸。2、模板置立前均勻涂刷脫模劑，側模置立前將底模上雜物清除干凈后進行。模板的拼縫平整，誤差不超過規范要求，且縫隙處用玻

42、璃膠進行補縫。3、模板的置立以理論中心線為基準線進行，待質檢員及監理工程師檢查合格后進行砼灌注。4、模板安裝好后進行必要的加固，底部及上口都設數量足夠的平撐及斜撐，防止模板在砼側壓力的作用下失穩及偏移。（3）鋼筋施工1、蓋梁骨架鋼筋采用閃光對焊或雙面焊接成型，焊接接頭提前送檢。鋼筋骨架在平地上制作焊接成型，吊裝至蓋梁上搭架子進行安裝，局部需要焊接時底部需墊木板，注意不燒壞底模。雙面焊縫長度不小于5d，焊縫滿足公路橋涵施工技術規范的要求。骨架筋間距均勻，骨架筋成型后進行箍筋的安裝，安裝好后整體下落。2、施工過程中以墩理論中心為基準線，將彎制成型的骨架筋安裝到位后，進行焊接，并保證側板的主筋的保護

43、層。3、施工過程中，注意預埋支承墊石鋼筋，準確對位。（4）混凝土施工1、蓋梁砼采用商品砼，蓋梁砼一次灌注。2、蓋梁砼灌注順序為：先灌注立柱位置的砼，然后對稱向兩側進行灌注。3、砼灌注高度：每層灌注高度為3050cm，充分振搗，并防止出現過振和漏振的現象發生。4、蓋梁砼灌注完畢后，在初具可塑性（初凝時）進行壓實收光。5、砼灌注過程中設專人觀察模板及支架情況，發現異常情況及時通知現場施工負責人，以便采取措施，保證蓋梁施工順利、安全。6、脫模后要安排專人負責澆水養護。養護時間不少于7天。4、箱梁預制本橋箱梁高1.6m，合計21片。箱梁砼標號c50，采用商品混凝土澆筑。1、箱梁預制工藝流程施工準備臺座

44、制作及安裝綁扎底板、腹板鋼筋，安裝波紋管制孔鋼筋加工安裝側模、內模清理底模內模拼裝綁扎頂板鋼筋、預埋件安裝頂板側模及內模壓杠澆灌混凝土制作混凝土試塊拆模、養護鋼絞線穿束，安裝錨具預應力筋制作張拉鋼絞線壓混凝土試塊張拉機具準備孔道壓漿制作水泥漿試塊壓漿機具準備起吊移梁壓水泥漿試塊2、主要施工工藝（1）預制臺座制作箱梁預制場地修建在橋梁東側緊靠橋梁處，全長約150米，寬50米（其中南邊長50米，寬50米；北邊長100米，寬50米）。預制場地南邊50米結構層為：25cm8%灰土+15cm碎石墊層+25cmc25商品混凝土臺座；預制場地北邊100米結構層為：30cm8%灰土山皮石+15cm碎石墊層+2

45、5cmc25商品混凝土臺座；應考慮箱梁張拉后，臺座兩端壓力增大，故在加工臺座前應對兩端基礎進行加固，先挖2米2米的基坑，再用c25混凝土填滿。臺座采用現澆鋼筋混凝土結構，寬100cm,厚25cm，混凝土標號c25，臺座頂面兩側預埋3#標準角鋼。由于臺座頂面以后就是箱梁底模，其斷面尺寸直接影響箱梁預制時的底板寬度，因此臺座上層寬度誤差應嚴格控制在+0，-3mm內，臺座頂面應用水準儀抄平，高差不大于3mm，混凝土表面平整度控制在3mm內，軸線偏位不大于3mm，線型直順。臺座內設置20mm的對拉螺栓孔，間距30cm。臺座兩側預埋鋼筋拉環，用以固定箱梁內模壓桿，防止內模上浮。為方便起梁，在臺座兩端設置活動模塊，頂面采用1cm厚鋼板制作，下設頂撐，模塊距梁端80cm，寬度20cm。（2）鋼筋工程1、鋼筋加工鋼筋采用集中加工成型，然后