1、橋梁施工方案及施工方法COmPany number： 0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108 橋梁施工方案及施工方法一、橋梁工程概況本橋為新建大橋，橋長米。湘青大橋上部構造為5跨30m +1跨16r預應力空心板梁，下部為三柱式墩、U型橋 臺或埋置式橋臺、鉆孔樁基礎。本工程橋梁主要工程量為：鉆孔樁15根延米。鉆孔樁6根90延米。16m預應力空心板梁11片。30m預應力空心板梁70片。二、橋梁工程施工方案根據本工程的分布悄況，成立三個橋梁隊施工。橋梁施工：橋梁一隊從0#臺施工起，再依次施工1#墩、2#墩，橋梁二隊從6#臺施 工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，橋梁三隊的

2、主要工作是預制空心板梁及其它 相關工作。橋梁一隊配1臺沖擊鉆機，橋梁二隊配1臺沖擊鉆機，后備一臺1臺沖擊 鉆機。橋梁三隊配備6套空心板梁預制模板。橋梁立柱、蓋梁、預制梁施工模板均采用定型鋼模，湘青大橋預制廠設在原縣委黨校附 近。待下部構造全部結束后才能架梁，預制梁架設采用雙導梁架設。三、施工方法及施工工藝（-）鉆孔灌注樁根據地質悄況，本工程鉆孔樁采用CZ30型沖擊鉆管錐分次成孔法鉆進成孔，施工方法 如下：1.測量定位采用全站儀坐標法對鉆孔樁樁位放樣，埋好護筒后在護筒四周標記。2. 鉆孔前準備（1）平整場地，圍堰筑島旱地島面高于地面1020cm,水中筑島島面標高應尚于施工水位，筑島頂面面積 應滿

3、足鉆機和吊機行走需要。（2）埋設護筒護筒用6IOmm鋼板卷制，護筒直徑較鉆孔直徑大2025Cm,長度視地質條件不 同而異，一般采用開挖埋設法，開挖直徑應比護筒外徑大80IOOcm,吊裝就位后， 對中檢查，平面中心位移不大于50cm,保持垂直，用粘土沿四周對稱分層填壓夯實， 護筒的埋深旱地不少于Im,護筒頂面應高于島面，并高于施工水位或地下水位， 水中墩、護筒底應進入河床底不少于。（3）粘土選備：鉆孔前貯備足夠數量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強，粘度大為好。（4）鉆機就位鉆機就位對鉆孔質量和能否順利鉆進關系重大，就位時應保證管錐中心對準樁位中心， 并將鉆機支墊牢固。3. 鉆進（1）泥漿

4、配制分次成孔工藝有自身造漿的功能，不需要在孔外先制備泥漿，可直接往孔內加粘土，通 過管錐的沖壓作用，自身造漿。施工中，每工班至少測定兩次泥漿性能。（2）開孔為保證鉆孔能順利進行，須對護筒底孔壁進行處理，開孔時，不要急于進尺，在護筒底 Irn范用內，多填粘土，用直徑50Cm實心鉆頭反復沖擠以加固護筒底孔壁，護筒底孔 壁加固好后，即可進行小管錐鉆進。（3）小管錐鉆進護筒底孔璧加固處理完成后，即用小管錐（錐徑）鉆進，管錐邊鉆進邊出瞪，鉆進時可 一次鉆至孔底，也可分段成孔。（4）擴孔：當小管錐完成小孔鉆進后，用與鉆孔直徑相匹配的管錐，逐級更換管錐，進行擴孔，直 Stranbbs設訃孔徑，擴孔時應按小管

5、錐的鉆進方式一次到底或分段鉆進。（5）沖程選定孔壁穩定、鉆進正常時，一般選用，易塌孔地層或有塌孔跡象時選用。（6）保持水頭高度山于分次成孔每次鉆孔擴孔時都要將上次鉆擴時護好的孔壁破壞，所以必須隨時注意保 護水頭高度。水頭高度應高于施工水位或地下水位，并不低于護筒上口 1020cm,掏磴時及時補水，通過透水性強的地層或有塌孔跡象時，可加大水頭高度。（7）粘土投入量在需要泥漿護壁的地層，鉆進時應經常向孔內投放粘土，以保證泥漿的質量。砂土、卵 石土層直徑為的孔，每延長米成孔投入粘土；直徑為的孔，每延米成孔投入粘 土。4 清孔成孔后，用管錐將鉆磴基本掏凈，然后按離子懸浮法進行清孔處理，即清孔前24h,

6、按 1 （木屑）：（燒堿）：1 （水泥）：30 （粘土）適量水的比例配成育狀混合物，配制 數量Irn成孔體積，清孔時將膏狀混合物，分三次拋入孔底，并用管錐沖砸5 IOmin,使膏狀混合物均勻地溶于孔底泥漿中，用管錐掏渣，當搗至泥漿比重為時， 清孔終了。5.吊裝鋼筋籠鋼筋籠山鋼筋班負責分段制作，用鉆架或吊車安裝，鋼筋籠接長用2臺電焊機焊接，逐 段連接逐段下放。鋼筋籠定位后，及時澆注混凝土，以防止坍孔。&灌注水下混凝土采用導管法進行水下混凝土的灌注，導管直徑為25Omm,壁厚8mm, 一般節長，另 外配置1節長4m, 2節長Irn的導管，以方便調節導管長度。導管接頭處有膠圈密封 防水，水下栓現場拌

7、合，鉆架起吊入倉。灌注首批混凝土其數量須經過計算，使其有一定的沖擊能量，把泥漿從導管中排出，并 能把導管下口埋入栓，其深度不少于Imo當混凝土裝滿漏斗后，剪斷隔水栓上的鐵 絲，混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底，排開泥漿。在整個澆注過程中，導管在混凝土 中埋深26m,利用導管內混凝土的超壓力使栓的澆注面逐漸上升，直至高于設計標 高ImO沖擊鉆施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖。（二）墩臺施工方法岸上承臺、系梁基坑采用挖機開挖，人工清理余土； 一般水中墩采用草袋圍堰施工系 梁。用風鎬鑿除樁頭磴，修復樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設計鋪設墊層，綁扎 承臺、系梁鋼筋，模板采用組合鋼模。對本工程內圓柱式

8、墩，根據其截面尺寸制作相應的定型鋼模板，柱高小于IOrri的釆用 一模到頂，大于IOm的采用兩節整體鋼模，模板拼好后三個方向用8鋼筋借助手拉 葫蘆定于地錨上，以便調整模板中心及垂直度，在得到監理工程師批準后一次澆筑成 型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板，內置14拉模鋼筋，栓一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式，即在立柱內預留孔洞，插入32精軋螺紋鋼筋作支 承，上置I36a 字鋼，鋪設方木和底模；對獨柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底模采 用涂塑竹膠板，側模采用大塊鋼模，上、下設20體外拉模鋼筋。（三）蓋梁及臺帽施工采用門式支架來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設密度縱向間距，橫向間距為，貝雷 梁鋼支

9、墩設置于承臺上，在貝雷梁與鋼支墩間設砂板，以便脫模、落架。1. 地基處理原地面用砂礫回填夯實、整平，場地四周設60cm40cm深的排水溝，鋼支墩置于承 臺上，門式支架基礎采用寬X高=25cm10cm的條形絵基礎。2. 支架搭設門式支架沿橋橫向搭設，縱向間距IrT1,在墩柱處間距，門式支架橫向間距為，門式支 架采用鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設114 E字鋼。支架標高控制：貝雷梁 支架，首先測出基礎標高，配好鋼支墩高度，通過基礎栓調平塊初步控制，再山砂板控 制好標高；門式支架通過下底座和上托座螺栓調節控制標高。3. 模板鋪設及預壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設方木，規格1010400cm

10、,間距20cm,方 木搭接保持50IOOCm。底模采用厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓釘固定在方木上， 確保模板平整不曲撓，接縫嚴密。模內鋪彩條布，用水準儀觀測地基沉降和支架變形， 待沉降穩定后卸載。測出底模標高與設汁底模標高對比，進行調整底模標拓至設計要求 為止。4. 鋼筋加工安裝鋼筋骨架在栓地坪上放大樣，嚴格按設計圖加工制作，汽車吊吊裝，鋼筋綁扎要求整 齊、牢固，可釆用綁扎和焊接相結合的原則。5. 栓澆筑碗采用JS50O型強制式攪拌機拌和，在施工中選用425#普硅水泥，坍落度控制在1416cm,并摻入早強減水劑，泵送栓入模，用Z50插入式振動棒搗固密實。板頂 用平板振動器拖平，人工收面抹平，并

11、進行二次收面，橫向拉毛。栓養生采用塑料布覆 蓋，灑水保濕養生。6. 支架拆除當栓的強度達到設汁強度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進行支架拆除。（三）后張法預應力板梁施工本工程湘表大橋，上部結構設計為30m和16m預應力磴空心板梁，后張法預制空心 板梁共計81片。1. 預制場地的選擇根據湘青大橋的位置、地形特點，擬在縣委黨校附近設置板梁預制廠。預制廠設6套定 型鋼模，臺JS500型強制式攪拌機，3套鋼筋加工設備，4套預應力張拉設備，2臺 3OT自制簡易門吊。2. 制梁臺座預制廠底座沿線路縱向設置成一排，兩臺座間距為4mo首先對地基進行壓實，整平，澆筑IOCm厚C25素栓墊層，在素栓墊層上按

12、所定間距 澆筑15Cm厚底座栓，在栓表面鋪設=8mm鋼板，并與兩側預埋的角鋼焊結，形成 制梁臺座，山于板梁在施加預應力時會產生上拱度，形成兩端為支點的簡支梁，在底模 兩端各范圍內進行加厚處理，厚度山15CrTI加厚到30CrTl,增設兩層10的IOCm20cm的鋼筋網片，同時在栓臺座內用PVC管預留加固側模用拉模鋼筋孔洞。3. 鋼筋加工及綁扎鋼筋在預制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板鋼筋，支立兩端端模，按圖紙設汁的坐標準確安放波紋管，波紋管定位筋在直線段IOOCm-道，曲線段50Cm-道，以保證預應力孔道的標準度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板鋼筋待底

13、板磴澆筑完成，放 入內模后再綁扎成型。4. 立模為保證栓外觀質量，外模采用定型鋼模板，內模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立山龍門吊配合人工進行。模板加固采用設上、下體外拉模鋼筋，側面為方木作支撐。5. 栓澆筑碗采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合，機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，澆筑時先澆底板栓，搗固密實，整平收光后迅速安裝內模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板 及頂板，腹板采用一端自另一端連續澆注，兩側對稱，斜向分段，水平分層進行。采用 插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。6. 預應力張拉當板梁栓強度達到設計強度后，方可進行后張法預應力筋的張拉。張拉采用兩臺YCK 2000型千斤頂和2臺YBZ

14、2250型電動油泵，張拉前，對錨具有表面清洗干凈，并 對千斤頂、油泵、油表進行配套標定。預應力張拉按兩端左右對稱張拉，采用張拉力和伸長值雙控。張拉時，兩端千斤頂升降 壓，標以記號，測延伸量要保持一致，保證施工張拉時平穩均勻，且在張拉過程中，分 階段讀出油表壓力和延伸量的讀數，作好施工記錄，其張拉程序為：0初應力（10%6k） 103%6k （錨固）7. 孔道壓漿在張拉后盡快進行壓漿，水泥選用普硅525#,為保證必要的性能，經監理工程師同意 后，可在水泥內摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在之間，保證水泥漿 強度不低于50Mpa,圧漿利用水泥砂漿封錨頭，將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板 壓漿孔擰緊，從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門