1、協作會201*工作總結(終稿)江蘇省國家中等職業教育改革發展示范學校建設工作協作會201*年工作總結“江蘇省國家中等職業教育改革發展示范學校建設工作協作會”（以下簡稱“協作會”）是一個在省教育廳和省人社廳相關部門支持與指導下開展工作的非法人校際合作組織。作為一個民間組織，它的功能主要定位在協作共建、交流共享、追求共贏，致力打造職業教育的特色與品牌，為江蘇教育行政部門深化職業教育改革獻計獻策。201*年，協作會繼續以高質量實施“國家中職示范校建設工程”為主要任務，在省職教處的正確領導和科學指導下，在各成員學校的積極配合下，我們以務實的態度開展了對示范校建設進程起著積極意義和推動作用的工作，現將有

2、關情況總結如下一、完善組織管理體系，協同推進工作開展201*年9月，第二批示范校進入協作會以后，兩批共計38所國示范校，重點專業共計151個，特色項目68個。經過協作組調整，其中128個專業納入重點建設專業協作組，協作覆蓋率為877%；65個項目為特色協作項目，協作覆蓋率為959%。原有13個重點專業建設協作組和4個特色項目協作組進行調整，各協作組規模進一步擴大，（隨著第三批示范校的立項，將調整為15個專業協作組和9個特色項目協作組），協作會的引領作用不斷彰顯。初步形成了“234”的管理體系。“2”指協作會建立了兩級通訊網絡。建立覆蓋所有示范校的省級qq群，及時提供教育部的有關通知，認真解答各

3、協作組、各示范校在建設中遇到的問題。建立覆蓋每個協作組的二級qq群，1為協作共同體開展工作提供了可能。“3”指三級管理體系，協作會按照“協作會（會長、秘書長）協作組（組長）成員校”的層級關系進行管理。“4”指初步形成了四級監控體系。該監控體系以江蘇省國家中等職業教育改革發展示范校建設項目管理平臺為依托，實現協作會、協作組、各建設學校級和各建設項目四級監控體系，以信息化手段實現全過程管理，開創示范校建設新局面。二、著力開發數字資源，助推重點專業建設為推進協作組工作進程，協作會先后在省職教處的領導下組織了5次省級層面的協作組工作推進會。并且首推以核心課程數字資源開發為突破口實施專業協作組的共建。目

4、前，13個專業協作組共建102門核心課程。201*年7月18日，江蘇省國家中職示范校項目建設經驗交流學習會在南京召開。全省首批、第二批共計38所示范校主要負責人參加。鳳凰創壹軟件有限公司林慶平總經理也參加了會議，并匯報了江蘇省數字化資源建設第一批成果。201*年8月28日，江蘇省國家中職示范校建設協作項目工作推進會在南京召開。省首批、二批國示范校校長（或負責人），協作組組長，鳳凰集團、創壹軟件負責人及相關人員近百人參加了會議。會上，12個專業協作組做了工作進展情況及下階段工作計劃的匯報，并展示了部分建設成果。同時，各校順利完成了與鳳凰職教有限公司的戰略合作協議的簽署。201*年9月，協作會在省

5、職教處的授權下起草了關于做好國2家中等職業教育改革發展示范學校建設項目共建共享工作的通知文件，并郵寄至所有共建學校及各地市教育局、財政局，為我省示范校建設共建共享提供了政策支持。201*年8月1日10日，協作會組織各專業協作組的骨干教師分三批在鎮江集中進行核心課程的腳本編寫及培訓，使各示范校在思想上對數字資源共建達成了一致認識，熟悉了工作流程，掌握了編寫方法，并初步完成了腳本框架的構建，制定了后期的工作計劃。201*年11月13日、11月28日，在鎮江高職校南山校區召開了江蘇省國示范校綜合仿真實訓考核平臺開發方案研討會。會上，對綜合仿真實訓考核平臺的開發思路達成了一致共識，將開發的定位體現綜合

6、化（整個專業核心知識的綜合應用）、考核化（便于不在同層面統一考核評價）、高仿真（更多的與實務結合，充分體現真實性）、實戰性（訓練項目真實化，具有實戰性）四方面。綜合仿真實訓考核平臺的開發目前已完成了前期市場調研、專家論證可行性階段，正以數控技術應用、計算機技術應用兩個專業為引領率先啟動，預計201*年3月將呈現階段性建設成果。三、發揮專題優勢，做好信息宣傳工作為增強校際交流、增進成員單位間的工作緊密性，同時也為宣傳我省的示范校建設工作，我們創建了江蘇省國示范校建設專題，并對該進行維護與管理。該的建立對全省示范校建設工作的推進和宣傳起到了重要作用，并解決了建設工作中的問題與困惑，達到了交流經驗、

7、共享成果的目的。同時，我們也制定了3建設標準，統一了各校專題建設的要求，提升了各校專題的建設質量。并且于201*年10月份對全省各示范校專題進行了一次普查。為及時、全面地報道我省國示范校建設的動態，響應啟動會上把省國示范校建設工作簡報常態化的決定，我們定期編制省國示范工作簡報（截止到目前共編制了8期），除郵寄到每所示范校外，還寄送至教育部職成司、省教育廳職教處、各地市教育局和財政局。工作簡報中，我們或強調階段性重點工作，或傳達有關會議精神，或介紹協作組工作及會議情況或宣傳先進經驗和做法，或展示學校建設成果等，真正發揮了它的作用。四、開發項目管理平臺，適時指導建設進程201*年3月，在協作會的組

8、織和領導下，由鎮江高等職業技術學校九點工作室承擔的省國示范建設項目管理平臺開發任務最終完成并經過調試，正式對全省國示范校開放。3月28日，在鎮江成功召開了省國示范建設項目管理平臺培訓會。該平臺的開發極大的方便了上級部門及時了解各校、各協作組的工作情況，根據平臺的數據分析，方便省級領導做出決策，及時指導、調整建設過程，實現對成員校和協作組建設項目的全程性監控，達到了指導、交流、規范示范校建設過程的目標。這種利用信息化平臺對所有示范校的建設過程進行適時監控和指導的做法在全國尚屬首例。5月11日，首批國家中職示范校質量檢測體系填報結束，該平臺真正發揮了它點對點監控整個示范校建設過程的作用。4五、其他

9、工作首先，協作會這1年多來協助省職教處落實了各相關工作。其次，協作13個協作組完成了國家數字資源共建共享的申報。第三，協助并落實第一、二批示范校進行質量檢測指標體系填報工作，組織專家對填報的內容進行審核，修改并完成填報。第四，協助第三批示范校完成建設方案和任務書的首次上報，并組織省內專家逐一審核，一對一交流，以提升質量，最終完成上報。第五，多所成員學校，多次在全國中職校校長聯席會及國家層面的中職示范校會議上做專題發言，充分發揮了示范、輻射和引領作用。此外，鎮江高等職業技術學校還應云南省教育廳的邀請做示范校建設經驗介紹，擴大了我省示范校建設的影響力。第六，積極指導各協作組開展工作，包括各協作組協

10、作工作方案的制定、指導性人才培養方案的編制與論證、核心課程標準的編制、教學資源庫建設、核心課程教材的編寫、實訓基地建設指導等。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。回首過去，201*年我們竭盡全力為全省的示范校建設做出了我們自己應有的貢獻；展望未來，201*年我們還有更多的工作需要努力和完善，我們必將一如既往地在省職教處的領導下做好協作會的工作！5擴展閱讀201*安質部工作總結終稿河南高速公路建設有限公司（201*）安質部年度工作總結二一二年十二月五日1河南高速公路建設有限公司201*年度安質部工作總結201*年12月5日201*年以來，高速公路工程質量和安全生產管理工作在上級交通行政主管部門和

11、中城建集團的指導下，在項目公司的領導下及各參建單位的共同努力下，全面貫徹落實科學發展觀，開拓進取，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“百年大計、質量第一”的安全、質量方針。認真履行項目公司安全、質量職責，深化安全、質量監管力度，加強應急救援和事故防范，普及安全生產、工程質量法律法規和安全、質量管理知識及業務技能，強化參建人員的安全質量責任意識及業務水平，推動本項目安全生產和工程質量各項措施落到實處，確保了安全生產和工程質量事故得到有效控制和安全質量目標的順利實現。一、201*年工作回顧（一）制度建設情況（1）加強領導，明確職責項目公司已建立健全質量安全保障體系，安全質量保障體系由董事長

12、親自掛帥任組長，總工程師及副總經理為副組長，其他各部門負責人和總監理工程師為成員。安質部具體負責日常安全質量管理工作，公司全員參與安全質量管理工作。項目公司領導高度重視工程質量和安全生產工作，將安全質量責任明確落實到各參建單位。切實落實工程質量和安全生產責任制，通過制定有關高速公路建設項目安全生產和質量管理辦法、安全質量獎懲辦法、安全生產和質量管理考核細則、創優規劃等一系列有關安全、質量和創優等管理辦法和實施細則，形成了項目公司嚴格安全生產和工程質量管理，監理單位嚴格安全生產和工程質量管理的執行，施工單位嚴格安全生產和工程質量管理的落實體系。（2）建章立制，切實做到有章可循、有制可依安質部按照

13、公司領導安排，通過制定了有關高速公路建設項目安全生產和質量管理辦法、安全質量獎懲辦法、安全生產和質量管理考核細則、施工技術資料編制細則、重大危險源辨識管理辦法、“平安工地”建設活動實施方案、重大安全突發事件應急預案、首件工程認可制實施辦法、創優規劃、等一系列有關的安全質量和創優等管理辦法和實施細則，對安全質量管理有據可依，并起到了規范安全質量管理工作良好效果的作用。安質部積極傳達貫徹落實上級主管部門和中城建集團下達的有關安全、質量及創優方面的標準、規定、要求。201*年安質部先后下發了三十余份關于規范安全質量及創優管理方面的有關文件指令，對及時消除安全和質量隱患、避免安全質量事故、指導工程創優

14、和有效進行安全質量管理和控制起到了非常積極有效的作用。安質部督促檢查了施工單位簽訂安全生產責任書，制定安全質量保障體系、安全保證措施方案、安全突發事件應急預案、隧道突發事件應急預案、施工臨時用電方案、“平安工地”建設活動實施方案、工程創優實施方案等有關安全質量及創優管理制度落實情況。要求施工及監理單位安全管理人員必須持證上崗；要求施工單位對特種設備、設施必須經過檢驗合格方可進場，并對所有安全生產設施進行經常性檢查維修，做好預防工作。（3）積級組織施工安全質量檢查、落實監督整改措施安質部強化對現場施工的安全質量管理，加強安全質量監管力度和安全質量巡查頻率，不定期對施工現場進行安全生產和工程質量進

15、行巡查，并將查出的安全質量隱患和不穩定因素及時要求整改，確保施工過程安全質量處于受控狀態。在每次組織的安全質量大檢查中（包含工程實體質量、原材料試驗、安全設施、機械設備操作規程、人員安全防護、拌和區及梁場施工現場安全，內業資料等），在安質部的通報及督促下，消除了安全質量隱患。安質部工程質量安全管理工作采用日常巡視檢查、專項檢查、季度檢查和半年度大檢查方法。每周對施工現場進行日常巡視檢查至少二至三次，及時解決并處理施工中存在的安全質量問題或隱患。針對現場施工存在的比較普遍或突出較大安全質量問題或隱患或事故情況及上級主管部門的要求，開展施工安全質量專項檢查，今年先后組織了關于爆破危險物品管理和較大

16、危險性工程施工安全專項檢查、內業資料專項檢查、開展“平安工地”建設活動專項檢查、召開關于監理安全質量工作專題會議等，通過安全或質量專項檢查，及時遏制和解決了施工中存在的安全質量問題或隱患，并糾正了違規施工、違章作業和監理工作中存在的問題。按照制定的高速公路建設項目安全質量管理辦法和安全質量獎懲辦法規定，開展季度和半年度安全質量大檢查，今年6月下旬安質部成功組織了高速公路項目第二季度暨上半年度安全質量大檢查，并積極配合河南省交通運輸廳順利開展201*年全省在建高速公路上半年第一次質量安全大檢查工作，通過季度或半年安全質量全面大檢查對施工和監理單位進行綜合評比，獎優罰劣，激勵先進，鞭策后進，保證施

17、工安全質量工作順利開展。（4）定期召開安全質量工作會議，總結部署安全質量工作安全質量工作是工程施工的重要環節，為使工程所有參建人員在思想上時刻提高警惕，對安全和質量管理工作毫不放松，在定期或專項組織召開的安全質量會議上，對于檢查指出的問題未及時整改或多次出現類似情況的，在會議上或下文提出通報批評，并按安全獎懲辦法和合同有關規定進行處理。定期總結分析安全生產中存在的薄弱環節，并對開展安全質量檢查和整改工作提出建議。及時傳達貫徹上級交通行政主管部門和項目公司下發的關于安全質量方面的文件指示精神并督促落實。（二）監理工作管理情況安質部按照項目公司授權對監理工作和人員及交通設施等全面進行管理，每月對監

18、理人員和車輛進行考核，確保監理人員及交通設施到位，并檢查監理工作情況，發現監理人員不滿足合同、監理規范及有關規定，提出警告批評或按相關規定處理處罰，對加強監理安全質量控制起到了一個較大的促進作用。（三）施工安全生產情況1、施工單位安全保障體系已建立、各種安全管理規章制度及辦法已制定并正在逐步落實。2、橋梁和隧道工程施工安全風險評估報告、危險性較大工程安全專項施工方案已經監理審批。3、施工現場安全標志、標牌、平交道口保通人員基本到位。4、4、201*年7月19日高速公路總承包項目部成功舉行火災事故、觸電事故、食物中毒三項安全突發事件應急預案演練。11月24日項目部在一工區k10k11挖方邊坡路段

19、進行組織隧道、路塹挖方、深基坑挖方、樁基挖孔坍塌掩埋應急預案演練。5、安全技術交底制度和進場工人三級教育制度已執行。6、爆破作業隊伍和人員資質已上報審批。7、“平安工地”建設活動實施方案已落實并正在實施。8、隧道監控量測和超前地質預報工作己開展。本項目自去年開工以來，施工安全管理工作始終處于受控狀態，未發生生產安全事故。（四）施工質量情況施工分項工程質量驗收合格率達到100%。首件工程認可制工作已開展，樣板工程等創優工作正在積極準備。施工單位的質量保障體系已建立健全，正常運行。施工單位的各項管理制度辦法已經制定并已逐漸落實。三級施工技術交底工作正常開展，各項質量保證措施已到位，施工質量比較穩定

20、。進場材料試驗檢測工作和施工內業資料比較規范、完善。河南省交通運輸廳在開展201*年全省在建高速公路第一次質量安全大檢查中，高速公路項目檢查結果中未提出違背國家強制性標準的施工安全質量問題。路基壓實度實測合格率100%，結構物實測強度合格率100%。已檢橋梁樁基完整性，檢測結果均為一類樁，合格率100%。第一拌和站梁場標準化工地建設受到省廳檢查組領導的贊揚和一致好評。安質部對工程施工質量采取日常巡視檢查，專項檢查和季度暨半年度質量大檢查進行控制，對施工中存在的質量問題或隱患進行跟蹤處理，保證不留隱患，杜絕或避免重特大質量事故。今年已施工的路基工程、橋涵工程、隧道工程質量管理工作始終處于受控狀態

21、，未發生工程質量事故。（五）監理工作情況201*年以來進場監理人員和交通工作車輛基本滿足需要，監理各項制度辦法已制定，比較積極貫徹執行上級交通行政主管部門和項目公司的有關規定及按照監理合同、施工監理規范開展各項監理工作，現場施工安全質量工作能夠有效控制，施工安全質量監理工作處于受控狀態。（五）存在的問題1、施工安全存在的問題（1）安全管理人員和特種工作業人員、持證上崗證件數量資質個別不滿足國家和河南省的有關規定。（2）隧道監控設備暫未落實到位。（3）隧道爆破炸藥進出庫登記、隧道進出人員登記情況人員進出隧道無登記記錄。炸藥進出庫登記無相關人員簽字，登記記錄不規范。（4）平安工地建設達標執行情況達

22、標檢查情況個別無記錄或記錄不完整、不完善。（5）碾溝隧道仰拱及二襯未及時跟進，存在一定的安全隱患。以上存在的問題已整改或正在整改落實。2、施工質量存在的問題實體工程質量（1）路基工程路基填筑及臺背回填個別厚度超標、級配不規范，并存在超大粒徑現象。（2）結構物工程涵洞頂板鋼筋保護層厚度、外觀幾何尺寸不規范，合格率較低。涵洞外觀存在修補、蜂窩、麻面、錯臺等一般質量缺陷。隧道初支鋼架、超前小導管、超前大管棚、系統錨桿、鋼筋網片安裝、噴漿保護層厚度等存在不規范現象。五龍洞隧道出口洞口施工未按照設計文件施工，公司領導于201*年11月13日上午在五龍洞隧道出口施工現場召開違規施工現場會，對施工單位野蠻施

23、工進行了嚴厲批評，并要求嚴格按照設計文件施工，至今仍未落實到位。以上存在的問題已整改或正在整改落實。內業資料（1）首件工程認可首件工程認可資料部分已準備，一工區涵洞首件工程認可制基本落實。其他路基試驗段、第一梁場箱梁預制和個別涵洞（通道）“首件工程”落實執行省廳首件工程認可制辦法未到位。（2）隱蔽工程隱蔽工程檢查和驗收已開展此項工作，但普遍存在隱蔽工程未按照省質監站文件要求執行到位。（3）施工報驗資料施工報驗資料與施工不同步，上報監理不及時，監理簽字不及時且抽檢資料未跟上（個別存在拖欠施工報驗資料未及時上報或監理未及時簽字現象）。以上存在的問題已整改或正在整改落實。3、監理工作存在的問題現有進

24、場監理人員和監理交通工作車輛不足，項目公司領導和安質部等到工地檢查發現現場有時監理人員不足或監理人員不到崗，脫崗等現象。個別監理人員業務素質較低，有待提高。監理工作個別比較被動，工作積極主動性差。監理辦應加強各項監理工作管理和人員工作車輛配，滿足施工監理工作需要。（四）安質部工作小結201*年以來，安質部全體同志齊心協力、努力工作，不怕吃苦，深入現場，積極學習貫徹執行國家、交通行政主管部門和中城建集團及項目公司有關安全質量方面的法律、法規、規章制度和指示精神，以科學發展觀為指導，開拓進取，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“百年大計、質量第一”的安全、質量方針。高速公路工程質量和安全生

25、產管理工作在上級交通行政主管部門和中城建集團的指導下，在項目公司的領導下及各參建單位的共同努力下，安全質量管理工作開展一切順利，圓滿實現了中城建集團和項目公司201*年度安全質量管理目標。二、201*年工作奮斗目標和工作計劃部署（一）工作目標安質部201*年度安全質量管理工作目標任務，確保完成中城建集團、項目公司及省廳下達的“質量創全優、安全零事故的安全質量目標。（二）安全質量工作計劃部署安質部在省廳和上級主管部門的指導下，根據中城建集團及項目公司和省廳下達的安全質量目標，在項目公司的領導下組織開展201*年度各項安全質量管理工作，確保高速公路安全、優質、高效、低耗實現年度安全、質量、進度目標

26、。1、施工安全管理方面（1）堅決貫徹執行國家、交通部、河南省及項目公司制定的有關工程安全生產方面的法律、法規及各項規章制度。（2）堅持國家制定的“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針。（3）檢查施工和監理單位安全保障體系運轉情況，現場按規定配備專職安全管理人員。（4）檢查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。（5）檢查安全突發事件應急預案演練工作，及時處理突發事件，將各種損失降低到最低程度。（6）檢查專職安全管理人員和特種作業人員持證上崗情況，堅決杜絕無證人員上崗。（7）檢查隧道監控設備、炸藥及易燃易爆、化學藥品管理，及時消除安全隱患，確保安全生產。（8）檢查隧道預控措施

27、落實情況，根據規范標準要求做好超前地質預報及圍巖監控量測工作，及時消除安全隱患。（9）檢查橋梁高空作業安全防護及操作人員高空上下措施執行情況，杜絕高空墜落安全事故。（10）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網使用佩戴情況，及時消除安全隱患，避免安全事故發生。（11）檢查深基坑、挖孔樁、橋梁高空施工周邊、預留洞口等臨邊防護情況，避免墜落造成事故。（12）檢查冬雨季施工措施或方案執行落實情況，確保冬雨季施工安全生產。（13）檢查安全生產“三同時”執行落實情況，安全生產設施與施工要做到“三同時”即“安全設施要與施工同時設計、同時施工、同時投入使用”（14）檢查安全生產經費使用情況，按照項目公司制定的

28、安全生產經費使用管理辦法進行使用。（15）施工單位要與項目部及分包施工隊伍、勞務作業隊伍層層簽訂安全生產責任狀，安全生產合同。（16）加強廉政建設，項目部要與各級管理部門及施工隊簽訂廉政合同，發現和舉報有行賄和受賄行為的必須嚴肅處理，情節嚴重的移交司法機關處理。（17）繼續大力推進“平安工地”建設活動，努力創建“平安工地”建設先進管理單位。（18）安全事故處理原則安全事故應按有關規定程序上報處理。事故的處理實行“四不放過的原則，即“事故責任不清不放過、責任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教育不放過。”（19）安全生產管理原則施工安全問題實行一票否決制，不得違章指揮、違規作業；重大安全問題或安全責任事故，除對直接責任人處罰外還要追究各級管理單位相關責任人的責任。（20）高速公路項目各參建單位要始終把安全工作貫穿于施工全過程，讓安全生產始終處于受控狀態，把事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕和避免重特大安全事故發生。2、施工質量管理方面（1）堅決貫徹執行國家、交通部、河南省及項目公司制定的有關工程質量方面的法律、法規及各項規章制度。（2）堅持國家制定的“百年大計、質量第一”的質量方針，認真執行省廳及項目公司制定的質量管理目標。（3