1、泓域咨詢 /珠海新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告珠海新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說(shuō)明根據(jù)關(guān)于20162020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知、關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知等一系列補(bǔ)貼政策可知，2017年2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019年2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上下降40%，未來(lái)幾年新能源汽車(chē)（燃料電池汽車(chē)除外）的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將逐漸退坡。同時(shí)，上述政策提高了新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，設(shè)置了動(dòng)力電池系統(tǒng)的最低能量密度，提出了以電池能量密度作為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。因此，隨著補(bǔ)貼退坡、準(zhǔn)入門(mén)檻提高，新能源汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)將面臨降低生產(chǎn)成本

2、，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的巨大壓力，一批實(shí)力不強(qiáng)的車(chē)企將被淘汰，并將由此減少鋰離子電池正極材料的市場(chǎng)需求。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資21556.38萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資16590.59萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.96%；建設(shè)期利息134.75萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.63%；流動(dòng)資金4831.04萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的22.41%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入40900.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用33208.45萬(wàn)元，凈利潤(rùn)4629.94萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.37%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2125.67萬(wàn)元，全部投資回收期5.40年。本期項(xiàng)目具有較

3、強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同

4、時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。可行性研究是投資決策前的活動(dòng)，它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。因此，必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究，充分地占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一

5、章 總論第二章 背景及必要性第三章 行業(yè)市場(chǎng)分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容第五章 選址方案第六章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明第七章 原輔材料成品管理第八章 工藝技術(shù)分析第九章 項(xiàng)目環(huán)保分析第十章 勞動(dòng)安全分析第十一章 節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)管理第十三章 進(jìn)度計(jì)劃方案第十四章 投資計(jì)劃方案第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施第十八章 項(xiàng)目總結(jié)分析第十九章 附表第一章 總論一、項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱(chēng)：珠海新材料項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)），占地面積約47.75畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便

6、利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)

7、濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)；3、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景磷酸鐵鋰制成的鋰電池在理論上是最便宜的，其工作電壓為3.2V，電容量為

8、160mAh/g，具有穩(wěn)定性好、安全性高、循環(huán)性能優(yōu)良，對(duì)環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。磷酸鐵鋰材料充放電電壓平穩(wěn)性、安全性、循環(huán)壽命等方面比上述其他幾類(lèi)材料好，目前廣泛用于車(chē)用動(dòng)力電池領(lǐng)域及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)目前主要集中在中國(guó)、日本和韓國(guó)，三者占據(jù)了全球95%左右的市場(chǎng)份額。由于各國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)不一，日本產(chǎn)值增速開(kāi)始回暖，韓國(guó)增速明顯下滑，我國(guó)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)，近幾年隨著產(chǎn)業(yè)逐步向中西部轉(zhuǎn)移，中西部地區(qū)成為拉動(dòng)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新生力量。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)

9、有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積31833.30（折合約47.75畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積38199.9

10、6。其中：生產(chǎn)工程19940.38，倉(cāng)儲(chǔ)工程3858.20，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2101.00，公共工程12300.39。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：新材料00000噸/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資21556.38萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資16590.59萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.96%；建設(shè)期利

11、息134.75萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.63%；流動(dòng)資金4831.04萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的22.41%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資16590.59萬(wàn)元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用14528.66萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1748.01萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)313.92萬(wàn)元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入40900.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用33208.45萬(wàn)元，稅金及附加1518.29萬(wàn)元，凈利潤(rùn)4629.94萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.37%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2125.67萬(wàn)元，全部投資回收期5.40年。（二）主要數(shù)據(jù)及技

12、術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積31833.30約47.75畝1.1總建筑面積38199.96容積率1.201.2基底面積18144.98建筑系數(shù)57.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝328.881.4基底面積18144.982總投資萬(wàn)元21556.382.1建設(shè)投資萬(wàn)元16590.592.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元14528.662.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元1748.012.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元313.922.2建設(shè)期利息萬(wàn)元134.752.3流動(dòng)資金4831.043資金籌措萬(wàn)元21556.383.1自籌資金萬(wàn)元16056.383.2銀行貸款萬(wàn)元5500.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元4090

13、0.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元33208.456利潤(rùn)總額萬(wàn)元6173.267凈利潤(rùn)萬(wàn)元4629.948所得稅萬(wàn)元1543.329增值稅萬(wàn)元1443.2010稅金及附加萬(wàn)元1518.2911納稅總額萬(wàn)元4504.8112工業(yè)增加值萬(wàn)元11298.3413盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元7093.97產(chǎn)值14回收期年5.40含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.37%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2125.67所得稅后九、主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門(mén)給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）全球鋰電池正

14、極材料行業(yè)發(fā)展概況近年來(lái)受鋰電池及其下游行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，鋰電池正極材料增長(zhǎng)較為迅猛，2016年全球鋰離子電池正極材料銷(xiāo)量達(dá)到31.74萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)42.08%，近5年保持15%以上的增長(zhǎng)幅度。鋰電正極材料市場(chǎng)可以細(xì)分為小型鋰電正極材料市場(chǎng)和動(dòng)力鋰電正極材料市場(chǎng)。小型鋰電正極材料主要包括鈷酸鋰、三元材料和錳酸鋰，而動(dòng)力鋰電正極材料主要為錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料。鈷酸鋰的總需求量雖然呈上升趨勢(shì)，但是相對(duì)份額卻呈逐步下降趨勢(shì)。2016年鈷酸鋰的銷(xiāo)量為6.87萬(wàn)噸，較2015年有小幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)占比由2015年28.51%降為2016年21.64%。一方面，由于成本相對(duì)較低的三元材料已經(jīng)逐漸地被

15、鋰電池市場(chǎng)所接受，另一方面，消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)對(duì)鋰電池的需求有所放緩，導(dǎo)致鈷酸鋰材料的銷(xiāo)售量增速下降。磷酸鐵鋰主要應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)，隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，其全球市場(chǎng)占比由2011年4.45%增長(zhǎng)至2016年22.18%。國(guó)內(nèi)的磷酸鐵鋰技術(shù)較為成熟，眾多的動(dòng)力電池廠商采用LFP技術(shù)，代表廠商有比亞迪、國(guó)軒高科、CATL、沃特瑪?shù)取?016年全球磷酸鐵鋰的銷(xiāo)量達(dá)到70,400噸，較2015年增長(zhǎng)42.22%。主要原因在于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，2016年中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到50.70萬(wàn)輛，同比增加51.80%。隨著特斯拉使用三元材料鋰電池，國(guó)內(nèi)外企業(yè)也紛紛開(kāi)始三元材料動(dòng)力電池

16、的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。CATL已為寶馬開(kāi)發(fā)三元材料動(dòng)力電池，力神、中航鋰電、萬(wàn)向等動(dòng)力電池企業(yè)也開(kāi)始將三元材料動(dòng)力電池推廣應(yīng)用于電動(dòng)乘用車(chē)。三元材料（包括NCM、NCA）的全球市場(chǎng)占比由2011年的33.04%增長(zhǎng)至2016年的49.15%，2016年三元材料的全球銷(xiāo)量達(dá)到156,000噸，較2015年增長(zhǎng)75.68%，增幅較大的主要原因在于2016年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)，以日本、韓國(guó)為主的電池企業(yè)普遍都采用三元材料作為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池正極材料。此外，三元材料還廣泛應(yīng)用于充電寶、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具等市場(chǎng)。2011年2013年全球鋰電正極材料市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)主要取決于下游小型鋰電池增長(zhǎng)，由于3C產(chǎn)品增

17、速放緩導(dǎo)致上游鋰電池正極材料的增長(zhǎng)幅度較小。2015年全球鋰電池正極材料呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，主要得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)上游鋰電池及其材料的增長(zhǎng)。2016年全球鋰電正極材料產(chǎn)值達(dá)到551.28億元，較2015年增加52.30%。（2）我國(guó)鋰電池正極材料發(fā)展概況近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)，使我國(guó)超過(guò)日本、美國(guó)和韓國(guó)等國(guó)成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，帶動(dòng)上游鋰電池及其材料需求的快速增長(zhǎng)，2016年我國(guó)鋰電正極材料的銷(xiāo)量高達(dá)16.23萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.39%，高于全球平均增長(zhǎng)水平。從鋰電正極材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，鈷酸鋰銷(xiāo)量雖然逐步上升，但在正

18、極材料市場(chǎng)份額占比卻逐步減少，銷(xiāo)量上升的原因在于中國(guó)智能手機(jī)等為代表3C產(chǎn)品仍保持較為穩(wěn)定的增速，高于全球的平均水平。市場(chǎng)份額下降的原因在于新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)磷酸鐵鋰和三元材料的銷(xiāo)量快速上升。磷酸鐵鋰由于安全性能及循環(huán)性能優(yōu)異，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域，2011年2013年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)剛剛起步，磷酸鐵鋰銷(xiāo)量較少。2014年2016年新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了快速成長(zhǎng)期，磷酸鐵鋰銷(xiāo)量快速上升，2016年銷(xiāo)量達(dá)到5.68萬(wàn)噸，市場(chǎng)份額占比由18.62%上升至35.00%。三元材料（即NCM）以其相對(duì)于磷酸鐵鋰較高的能量密度，相對(duì)于鈷酸鋰較低的成本，開(kāi)始廣泛應(yīng)用于新能源乘用車(chē)動(dòng)力電

19、池，3C產(chǎn)品等領(lǐng)域。雖然3C產(chǎn)品銷(xiāo)量增速放緩，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)三元材料銷(xiāo)量快速上升，2016年銷(xiāo)量達(dá)到6.13萬(wàn)噸，市場(chǎng)份額占比上升至37.77%。2012年我國(guó)鋰離子電池正極材料的市場(chǎng)規(guī)模為53.00億元，較2011年同比下降3.64%，主要是由于2012年鋰電正極材料價(jià)格下跌造成。2012年2013年由于中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了小型鋰電池需求的增長(zhǎng)。2014年2016年鋰離子電池正極材料呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2016年中國(guó)的鋰電正極材料產(chǎn)值達(dá)到217.60億元，較2015年同比增長(zhǎng)43.35%，主要原因是我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，帶動(dòng)了動(dòng)力型鋰電池需求的快速增長(zhǎng)

20、。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿Α：推脚c發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，以信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開(kāi)發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合。國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化，亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面鋪開(kāi)，全球高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國(guó)內(nèi)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢(shì)沒(méi)有變。我國(guó)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增

21、長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這對(duì)于一直堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來(lái)講，布局高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機(jī)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有了新支撐。國(guó)家積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，這對(duì)于一直堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展的珠海來(lái)講，融入國(guó)際市場(chǎng)、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開(kāi)放聯(lián)動(dòng)有了新空間。國(guó)家更加重視生態(tài)建設(shè)，人民群眾對(duì)清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開(kāi)發(fā)適度、社會(huì)和諧穩(wěn)定，宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

22、。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。同時(shí)也要看到，全球經(jīng)濟(jì)可能

23、維持一段時(shí)間的平庸增長(zhǎng)，發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將削減高開(kāi)放度的珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。國(guó)內(nèi)處于轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅(jiān)期，面臨“三期疊加”持續(xù)影響，新舊增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換需要過(guò)程。我市經(jīng)濟(jì)規(guī)模與珠江西岸核心城市的要求仍有差距；內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力沒(méi)有充分激發(fā)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，工業(yè)增量不足，產(chǎn)業(yè)集聚程度不高，骨干企業(yè)較少；外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壓力較大；東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大，基本公共服務(wù)配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高；資源環(huán)境約束趨緊，城市管理精細(xì)化水平有待提升；領(lǐng)導(dǎo)干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動(dòng)發(fā)展的能力有待提高，體制機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)弱化。三、項(xiàng)目承辦

24、單位發(fā)展概況公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感

25、恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。四、行業(yè)背景分析（1）生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜鋰離子電池正極材料行業(yè)屬于資金密集、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，雖然生產(chǎn)磷酸鐵鋰、三元材料等正極材料的基本化學(xué)原理已經(jīng)確定，但各大廠商已經(jīng)形成自己的技術(shù)路線，原材料的選擇、各類(lèi)材料的比例、輔助材料的應(yīng)用以及生產(chǎn)工藝的設(shè)置均需要行業(yè)內(nèi)多年

26、的技術(shù)積累與經(jīng)驗(yàn)積累。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜，過(guò)程控制嚴(yán)格，研發(fā)難度大、周期長(zhǎng)。具體來(lái)看，磷酸鐵鋰材料合成方法雖然較多，但其批量生產(chǎn)較難，具有諸多技術(shù)難點(diǎn)，磷酸鐵鋰材料本身導(dǎo)電性能較差，合成過(guò)程中須要保證碳包覆與材料物相的整體均勻性以及合理的粒度分布，否則難以保證不同批次產(chǎn)品的穩(wěn)定性，而碳包覆的生產(chǎn)過(guò)程及碳源選擇都需要公司具備較強(qiáng)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。隨著新的應(yīng)用需求不斷出現(xiàn)，下游產(chǎn)業(yè)對(duì)鋰電池性能、壽命和電池一致性要求越來(lái)越高，這對(duì)鋰電正極材料生產(chǎn)企業(yè)的創(chuàng)新能力和研發(fā)效率提出了更高的要求，大幅提高了進(jìn)入鋰電池正極材料行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻。（2）高標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池生產(chǎn)需求使鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鋰電池正極材料有較高要求鋰離

27、子電池的下游市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池質(zhì)量有著很高的要求，不僅要求電池有較高的容量，對(duì)電池厚度、安全性、高電壓過(guò)充性和容量的循環(huán)保持率等方面也都有一定要求。此外，在政策層面，國(guó)家先后出臺(tái)了鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件、關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知、促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案等政策，對(duì)動(dòng)力電池的安全性、循環(huán)壽命、電池能量密度、充放電性能等指標(biāo)提出了較高要求，其中鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件特別指出磷酸鐵鋰比容量140Ah/kg，循環(huán)壽命800次且容量保持率80%。因此，在鋰電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升的背景下，鋰電池正極材料行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻也隨之提高。新進(jìn)入企業(yè)在短時(shí)期內(nèi)很難具備相應(yīng)的技術(shù)，生產(chǎn)出下游鋰電

28、池市場(chǎng)所需的高規(guī)格正極材料。（3）行業(yè)技術(shù)更新快，新進(jìn)入企業(yè)難以跟上技術(shù)更新的步伐鋰電池正極材料行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度大、技術(shù)更新?lián)Q代快、研發(fā)強(qiáng)度大、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，新進(jìn)入者若不具備足夠的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和高水平的研發(fā)能力，很容易被市場(chǎng)淘汰。行業(yè)中的企業(yè)若想在市場(chǎng)中立足，必須跟上技術(shù)革新的腳步，這就需要有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和大量的研發(fā)資金投入支撐，而新進(jìn)入企業(yè)很難做到這一點(diǎn)。（4）產(chǎn)品應(yīng)用差異大鋰離子電池的應(yīng)用在不同地區(qū)、環(huán)境、用途方面差異很大，與之配套使用的各類(lèi)設(shè)備本身也差異較大，從而使生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)客戶需求在產(chǎn)品的創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)、個(gè)性化設(shè)計(jì)方面快速反應(yīng)。企業(yè)必須有較高的技術(shù)水平與研發(fā)能力，長(zhǎng)期跟蹤行業(yè)內(nèi)新技術(shù)

29、、客戶新需求，才能滿足市場(chǎng)及未來(lái)發(fā)展的要求。鋰離子電池正極材料行業(yè)的下游客戶市場(chǎng)份額相對(duì)集中，主要的目標(biāo)客戶數(shù)量有限，這些客戶多是國(guó)內(nèi)上市公司或國(guó)外知名制造商，對(duì)供應(yīng)商的要求相對(duì)較高。國(guó)內(nèi)外主要鋰電池廠商通常要對(duì)其鋰電正極材料供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證，中間涉及了生產(chǎn)管理、生產(chǎn)規(guī)模、控制體系等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)證周期較長(zhǎng)，只有具備較高資質(zhì)的企業(yè)才能通過(guò)其認(rèn)證。同時(shí)，該類(lèi)客戶比較看重供應(yīng)商的穩(wěn)定性，在既有供應(yīng)體系運(yùn)作良好的情況下，一般不會(huì)進(jìn)行頻繁的更替。因此，市場(chǎng)的新進(jìn)入者將面臨客戶開(kāi)拓的壁壘。鋰電正極材料生產(chǎn)企業(yè)需通過(guò)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)定才能形成穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作關(guān)系。在各項(xiàng)指標(biāo)中，鋰電池正極材料

30、的一致性最為關(guān)鍵。因此，質(zhì)量認(rèn)證的關(guān)鍵就在于鋰電正極材料生產(chǎn)企業(yè)必須具有完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)，包括科學(xué)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方法、先進(jìn)的質(zhì)量管理工具、完善的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)等，以此來(lái)確保產(chǎn)品高度的穩(wěn)定性和一致性。除此之外，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)還要對(duì)鋰電正極材料生產(chǎn)企業(yè)的原材料供應(yīng)情況、生產(chǎn)能力、營(yíng)運(yùn)能力、售后服務(wù)等進(jìn)行審核。由此可見(jiàn)，新進(jìn)入企業(yè)需通過(guò)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)層層考核后才能打開(kāi)銷(xiāo)售渠道，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高要求使其他企業(yè)難以進(jìn)入本行業(yè)。人才壁壘主要體現(xiàn)在鋰電池材料制造過(guò)程中對(duì)技術(shù)人員、管理人員和銷(xiāo)售人員的素質(zhì)要求。鋰離子電池材料制造過(guò)程中，各工序?qū)に噮?shù)依賴(lài)性較強(qiáng)，工藝設(shè)計(jì)人員對(duì)關(guān)鍵生

31、產(chǎn)工序和加工工藝的把控，對(duì)最終的良品率有著直接的影響，但培養(yǎng)一名具有熟練操作技術(shù)和豐富工藝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員需要很長(zhǎng)的周期和較高的費(fèi)用。另外，企業(yè)的正常高效運(yùn)營(yíng)還需要一批具有本行業(yè)知識(shí)背景和管理經(jīng)驗(yàn)的管理人才與銷(xiāo)售人才，而目前業(yè)內(nèi)人才往往聚集在較大型企業(yè)。新進(jìn)入企業(yè)想要建立起經(jīng)驗(yàn)豐富的管理與技術(shù)團(tuán)隊(duì)，需要付出較大努力和成本。鋰離子電池正極材料的生產(chǎn)對(duì)設(shè)備及操作員要求較高，目前不同生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程和生產(chǎn)設(shè)備均存在一定差異，尚未形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因而需要企業(yè)建立嚴(yán)密合理的質(zhì)量控制體系和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。為了在各加工工序中確保產(chǎn)品符合技術(shù)控制參數(shù)，不僅需要先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和訓(xùn)練有素的工人，

32、還需要具備對(duì)各類(lèi)設(shè)備與人員進(jìn)行整合管理、統(tǒng)籌規(guī)劃的能力，這需要企業(yè)在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，新進(jìn)入的生產(chǎn)商很難在短時(shí)間內(nèi)獲取這種管理能力。第三章 行業(yè)市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況1、汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件對(duì)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)要求其符合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求，具有獨(dú)立法人資格，取得工商行政管理部門(mén)核發(fā)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；符合國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、消防等方面的法律、法規(guī)等要求，并通過(guò)環(huán)境管理體系即職業(yè)健康安全管理體系等方面的認(rèn)證；具有生產(chǎn)場(chǎng)所用地的合法土地使用權(quán)，生產(chǎn)用地面積、廠房與企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種和規(guī)模相適應(yīng)；鋰離子動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時(shí)，金屬氫化物鎳動(dòng)

33、力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1千萬(wàn)瓦時(shí)，超級(jí)電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于5百萬(wàn)瓦時(shí)。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于10000套或2億瓦時(shí)。2、關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助，實(shí)行普惠制。同時(shí)，2017年2020年除燃料電池汽車(chē)外其他車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017年2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019年2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。3、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件為加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，

34、對(duì)產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理等作出了具體規(guī)定。關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知為加快推動(dòng)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車(chē)應(yīng)用環(huán)境，2016年2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。4、關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知提高推薦車(chē)型目錄門(mén)檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整；在保持2016年2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，除燃料電池汽車(chē)外，各類(lèi)車(chē)型2019年2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%；改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方

35、式。5、鋰電池正極材料簡(jiǎn)介及其應(yīng)用領(lǐng)域1990年日本索尼公司開(kāi)發(fā)出首個(gè)商業(yè)化的鋰離子電池，全球開(kāi)始興起了鋰離子電池研究與應(yīng)用的熱潮。早期的鋰電池正極材料只有單一的鈷酸鋰產(chǎn)品，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，目前市場(chǎng)化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等多類(lèi)產(chǎn)品。由于各種材料的性能和優(yōu)缺點(diǎn)均有不同，其適用領(lǐng)域和發(fā)展前景也不盡相同。（1）鈷酸鋰（LCO）鈷酸鋰是最早的商用鋰電池正極材料。其工作電壓為3.6V，電容量為160mAh/g，循環(huán)壽命在500次以上，仍有待提高。其具有能量密度高、放電電壓高、填充性好和循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于小型鋰電領(lǐng)域。同時(shí)其具有價(jià)格高，安

36、全性低，抗過(guò)充電性能較差等缺點(diǎn)，不適合在動(dòng)力鋰電領(lǐng)域使用。鈷酸鋰目前普遍應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等便攜式數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品、以及航模、電動(dòng)玩具等產(chǎn)品所使用的小型鋰電池。（2）三元材料三元材料系多元金屬?gòu)?fù)合氧化物，主要指鎳鈷錳酸鋰（NCM）、鎳鈷鋁酸鋰（NCA）等，此種材料綜合了鈷酸鋰（LiCoO2）、鎳酸鋰（LiNiO2）和錳酸鋰（LiMnO2）三類(lèi)材料的優(yōu)點(diǎn)，形成了LiCoO2/LiNiO2/LiMnO2三相的共熔體系。其綜合性能超過(guò)任一單一的化合物，存在協(xié)同效應(yīng)。其工作電壓為3.7V，電容量為190mAh/g，與鈷酸鋰材料相比，具有比容量高、價(jià)格低、對(duì)環(huán)境友好、熱穩(wěn)定性高和安全性好等優(yōu)勢(shì)，

37、目前已應(yīng)用于乘用車(chē)動(dòng)力電池，并在消費(fèi)電子領(lǐng)域替代了部分鈷酸鋰的市場(chǎng)份額。（3）錳酸鋰（LMO）早期比較常用的是尖晶石結(jié)構(gòu)的錳酸鋰，其工作電壓為3.8V，電容量為110mAh/g。但由于其工作電壓較高，理論容量不高，與電解質(zhì)的相容性不佳，并且該材料在電解質(zhì)中會(huì)緩慢溶解等缺點(diǎn)在使用過(guò)程中產(chǎn)生了很多問(wèn)題。近年來(lái)新發(fā)展起來(lái)的層狀結(jié)構(gòu)三價(jià)錳氧化物錳酸鋰，其理論容量為286mAh/g，實(shí)際容量已達(dá)200mAh/g左右，電容量大幅度提高。（4）磷酸鐵鋰（LFP）磷酸鐵鋰制成的鋰電池在理論上是最便宜的，其工作電壓為3.2V，電容量為160mAh/g，具有穩(wěn)定性好、安全性高、循環(huán)性能優(yōu)良，對(duì)環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。磷

38、酸鐵鋰材料充放電電壓平穩(wěn)性、安全性、循環(huán)壽命等方面比上述其他幾類(lèi)材料好，目前廣泛用于車(chē)用動(dòng)力電池領(lǐng)域及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域。二、市場(chǎng)分析1、行業(yè)周期性鋰離子電池產(chǎn)業(yè)并無(wú)明顯的周期性特點(diǎn)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要取決于下游產(chǎn)業(yè)消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品行業(yè)、動(dòng)力類(lèi)產(chǎn)品行業(yè)以及儲(chǔ)能類(lèi)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展情況，消費(fèi)類(lèi)電子行業(yè)的發(fā)展取決于新產(chǎn)品、新技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品更新?lián)Q代，動(dòng)力類(lèi)產(chǎn)品（主要包括新能源汽車(chē)）以及儲(chǔ)能類(lèi)產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)階段主要依靠國(guó)家政策鼓勵(lì)支持推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2、區(qū)域性全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)目前主要集中在中國(guó)、日本和韓國(guó)，三者占據(jù)了全球95%左右的市場(chǎng)份額。由于各國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)不一，日本產(chǎn)值增速開(kāi)始回暖，韓國(guó)增速明顯下滑，我國(guó)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)

39、頭。我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)，近幾年隨著產(chǎn)業(yè)逐步向中西部轉(zhuǎn)移，中西部地區(qū)成為拉動(dòng)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新生力量。3、季節(jié)性從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，每年第四季度為銷(xiāo)售淡季，主要原因?yàn)榕R近年末國(guó)際客戶開(kāi)始調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、清理庫(kù)存；從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，每年1月至2月為銷(xiāo)售淡季，這主要受年底客戶適時(shí)調(diào)整市場(chǎng)計(jì)劃和春節(jié)假期影響。4、有利因素（1）國(guó)家政策扶持鋰電池正極材料行業(yè)既屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，也屬于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)范疇，皆為國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)發(fā)展的方向。國(guó)務(wù)院于2012年7月印發(fā)了節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），規(guī)劃2015年中國(guó)新能源汽車(chē)的累積產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)為

40、50萬(wàn)輛，2020年超過(guò)500萬(wàn)輛。2013年3月，國(guó)家發(fā)改委公布了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄，鋰離子電池材料，包括錳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等材料均名列其中。2015年4月22日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于20162020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知（財(cái)建2015134號(hào)），明確將在2016年2020年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，并對(duì)補(bǔ)助對(duì)象、產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)作出了詳細(xì)規(guī)定。政府從發(fā)展規(guī)劃、消費(fèi)補(bǔ)貼、稅收政策、科研投入、政府采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，構(gòu)建了一整套支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的政策體系，為新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)。在國(guó)家政策大力

41、扶持下，新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)幾年仍將迅速成長(zhǎng)。（2）能源緊張和環(huán)保壓力隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)能源短缺和環(huán)境污染等問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)，汽車(chē)保有量不斷攀升，石油消耗日益上升，并嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，造成我國(guó)能源短缺，同時(shí)汽車(chē)排放的尾氣也給環(huán)境帶來(lái)了較大危害，并對(duì)人們身體健康造成不利影響。因此，低污染、低排放的新能源汽車(chē)成為了各國(guó)政府和人們緩解能源緊張，減輕環(huán)保壓力的新選擇，并推動(dòng)了新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。（3）鋰電池市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)隨著鋰離子電池性能改善及價(jià)格下降，其在新能源汽車(chē)、3C電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域顯示出巨大的市場(chǎng)潛力，鋰離子電池憑借能量密度高、可循環(huán)使用且循環(huán)壽命較長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，已占據(jù)電池市

42、場(chǎng)的較大份額，且仍呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì)，隨著技術(shù)逐漸成熟及市場(chǎng)需求逐漸增長(zhǎng)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，并帶動(dòng)鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。（4）鋰電池正極材料技術(shù)不斷進(jìn)步新產(chǎn)品和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，提高了鋰電池正極材料的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品性能，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，加速了鋰離子電池取代鉛酸電池、鎳氫電池等二次電池的步伐，推動(dòng)了鋰離子電池在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、部分消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)玩具等市場(chǎng)的應(yīng)用。（5）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨規(guī)范為加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，政府及行業(yè)主管部門(mén)出臺(tái)了一系列行業(yè)規(guī)范文件，對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、工

43、藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理等作出了明確規(guī)定，有利行業(yè)內(nèi)企業(yè)有序發(fā)展。5、不利因素（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇隨著近年來(lái)國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力扶持，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)獲得了快速發(fā)展的機(jī)遇，作為關(guān)鍵材料之一的鋰離子電池正極材料也受到多方投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注。日韓企業(yè)以合資等戰(zhàn)略合作方式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，其優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量及先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)給我國(guó)企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)也加大了對(duì)鋰電正極材料業(yè)務(wù)的投入力度，行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步加劇。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有通過(guò)繼續(xù)加大研發(fā)投入、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等方式，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)性能，降低產(chǎn)品制造成本，

44、從而鞏固其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（2）政府補(bǔ)貼退坡和準(zhǔn)入門(mén)檻提高將影響市場(chǎng)需求根據(jù)關(guān)于20162020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知、關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知等一系列補(bǔ)貼政策可知，2017年2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019年2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年基礎(chǔ)上下降40%，未來(lái)幾年新能源汽車(chē)（燃料電池汽車(chē)除外）的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將逐漸退坡。同時(shí)，上述政策提高了新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，設(shè)置了動(dòng)力電池系統(tǒng)的最低能量密度，提出了以電池能量密度作為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。因此，隨著補(bǔ)貼退坡、準(zhǔn)入門(mén)檻提高，新能源汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)將面臨降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品市場(chǎng)

45、競(jìng)爭(zhēng)力的巨大壓力，一批實(shí)力不強(qiáng)的車(chē)企將被淘汰，并將由此減少鋰離子電池正極材料的市場(chǎng)需求。（3）技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)磷酸鐵鋰作為新型鋰電池正極材料，目前主要應(yīng)用于動(dòng)力及儲(chǔ)能領(lǐng)域，相比于錳酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等正極材料，其在安全性以及循環(huán)壽命等方面具有優(yōu)勢(shì)，但其能量密度的提升仍然受限，因此，能量密度較高的新電池技術(shù)的出現(xiàn)，將對(duì)磷酸鐵鋰材料構(gòu)成一定的替代風(fēng)險(xiǎn)。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積31833.30（折合約47.75畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積38199.96。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年

46、產(chǎn)新材料00000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入40900.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 選址方案一、項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。

47、二、建設(shè)區(qū)基本情況珠海，廣東省地級(jí)市，珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市、省域副中心城市、中國(guó)最早設(shè)立四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，是全國(guó)唯一以整體城市景觀入選全國(guó)旅游勝地四十佳的城市，中國(guó)海濱城市、新型花園城市、有著國(guó)家新頒布的幸福之城。珠海是廣府文化的代表城市之一。珠海位于廣東省中南部，東與香港、深圳隔海相望，南與澳門(mén)相連，與澳門(mén)相距9公里，橫琴新區(qū)與澳門(mén)隔江相望。西鄰江門(mén)市，北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬(wàn)山、橫琴、斗門(mén)、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋珠海公路口岸等國(guó)家一類(lèi)口岸9個(gè)，是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長(zhǎng)的城市，素有百島之市之稱(chēng)

48、。珠海1979年建市，1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，享有全國(guó)人大賦予的地方立法權(quán)。2013中國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報(bào)告珠海綜合排名全國(guó)第一。珠海先后榮獲雙擁模范城、全國(guó)精神文明建設(shè)十佳城市國(guó)家園林城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)、中國(guó)十大魅力城市、中國(guó)十佳宜居城市中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)最具幸福感城市、國(guó)家森林城市、中國(guó)生態(tài)文明獎(jiǎng)等稱(chēng)號(hào)；聯(lián)合國(guó)人居中心頒發(fā)的國(guó)際改善居住環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)、中國(guó)最具有幸福感城市。2020年2月，被確定為第五批中央財(cái)政支持開(kāi)展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點(diǎn)地區(qū)。國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿Α：推脚c發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，以信息技

49、術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開(kāi)發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合。國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化，亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面鋪開(kāi)，全球高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國(guó)內(nèi)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢(shì)沒(méi)有變。我國(guó)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增

50、長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這對(duì)于一直堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來(lái)講，布局高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機(jī)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有了新支撐。國(guó)家積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，這對(duì)于一直堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展的珠海來(lái)講，融入國(guó)際市場(chǎng)、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開(kāi)放聯(lián)動(dòng)有了新空間。國(guó)家更加重視生態(tài)建設(shè)，人民群眾對(duì)清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開(kāi)發(fā)適度、社會(huì)和諧穩(wěn)定，宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)

51、思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。同時(shí)也要看到，全球經(jīng)濟(jì)可能維持一段時(shí)間的平庸增長(zhǎng)，發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將削減高開(kāi)放度的珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。國(guó)內(nèi)處于轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅(jiān)期，面臨“三

52、期疊加”持續(xù)影響，新舊增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換需要過(guò)程。我市經(jīng)濟(jì)規(guī)模與珠江西岸核心城市的要求仍有差距；內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力沒(méi)有充分激發(fā)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，工業(yè)增量不足，產(chǎn)業(yè)集聚程度不高，骨干企業(yè)較少；外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壓力較大；東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大，基本公共服務(wù)配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高；資源環(huán)境約束趨緊，城市管理精細(xì)化水平有待提升；領(lǐng)導(dǎo)干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動(dòng)發(fā)展的能力有待提高，體制機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)弱化。全市地區(qū)生產(chǎn)總值3435.89億元，同比增長(zhǎng)6.8%，經(jīng)濟(jì)總量升至全省第六位。規(guī)模以上工業(yè)增加值1133.54億元，增長(zhǎng)4%。固定資產(chǎn)投資1971.88

53、億元，增長(zhǎng)6.1%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額1233.36億元，增長(zhǎng)6.3%。一般公共預(yù)算收入344.49億元，增長(zhǎng)3.9%。城鎮(zhèn)新增就業(yè)4.09萬(wàn)人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率2.29%。今年要優(yōu)先促發(fā)展穩(wěn)就業(yè)保民生，堅(jiān)決打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，高質(zhì)量全面建成小康社會(huì)；城鎮(zhèn)新增就業(yè)3萬(wàn)人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)；居民消費(fèi)價(jià)格漲幅3.5%左右；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)15%；進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì)；居民人均可支配收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步；主要污染物排放量繼續(xù)下降，努力完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展把握建設(shè)珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)重大戰(zhàn)略機(jī)遇，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展核心戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為核心，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、金融創(chuàng)新、

54、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，大力培養(yǎng)和聚集創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，闖出一條更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的道路。（一）全力搶抓珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)戰(zhàn)略機(jī)遇加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，激發(fā)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新活力，構(gòu)建國(guó)際化高水平創(chuàng)新體系。到2017年基本實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“8個(gè)倍增”目標(biāo)，到2020年研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)4%，建設(shè)成為珠江西岸區(qū)域創(chuàng)新中心，基本建成國(guó)際化創(chuàng)新型城市。（二）著力構(gòu)建以金融為引領(lǐng)的創(chuàng)新支撐服務(wù)體系依托橫琴自貿(mào)片區(qū)金融創(chuàng)新平臺(tái)，搶抓中國(guó)人民銀行支持廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)系列政策措施的機(jī)遇，以珠港澳金融合作為重點(diǎn)，積極參與珠三角金融改革創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，集聚金融產(chǎn)業(yè)、

55、培育金融機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新金融業(yè)態(tài)，提高金融服務(wù)科技、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效率，增強(qiáng)金融服務(wù)珠江西岸地區(qū)發(fā)展的能力。到2020年，力爭(zhēng)金融業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)10%，資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)15000億元。（三）打造面向全球的人才高地深入實(shí)施人才強(qiáng)市戰(zhàn)略，以服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為核心，加快推進(jìn)人才發(fā)展體制改革和政策創(chuàng)新，促進(jìn)粵港澳人才深度合作，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的人才制度優(yōu)勢(shì)，吸引集聚海內(nèi)外優(yōu)秀人才來(lái)珠海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，力爭(zhēng)五年內(nèi)全市人才總量增加到60萬(wàn)人。（四）以信息化建設(shè)開(kāi)拓發(fā)展新空間統(tǒng)籌建設(shè)智慧城市，打造綜合平臺(tái)，推進(jìn)主題應(yīng)用，成為珠三角世界級(jí)智慧城市群的重要一極。堅(jiān)持信息化先導(dǎo)發(fā)展，建設(shè)高速、移動(dòng)、安全、泛在的新

56、一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快光網(wǎng)總體建設(shè)，推動(dòng)骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)、接入網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心和支撐系統(tǒng)的升級(jí)改造，推進(jìn)光纖入小區(qū)、光纖入戶，逐步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)三網(wǎng)融合試點(diǎn)范圍。大力推進(jìn)4G網(wǎng)絡(luò)，積極布局5G網(wǎng)絡(luò)，基本建成全覆蓋的城市無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)，“政府WIFI通”覆蓋公共服務(wù)場(chǎng)所。高水準(zhǔn)建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心，加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享。到2020年，家庭用戶網(wǎng)絡(luò)平均接入速率能力達(dá)100兆以上，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)82%，光纖入戶率達(dá)80%以上，4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。加快建設(shè)城市綜合信息平臺(tái)，提升公共基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，建設(shè)信息安全網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)智慧珠海云計(jì)算中心，整合共享全市社會(huì)信息資源，優(yōu)先發(fā)展高效、安全、環(huán)

57、保的政務(wù)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，提高政務(wù)服務(wù)精細(xì)化管理水平。建設(shè)全市智慧城鄉(xiāng)空間信息服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)地理空間信息與人口、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、社會(huì)管理等相關(guān)領(lǐng)域信息的整合、交換和共享，加快實(shí)現(xiàn)信息化與城鄉(xiāng)建設(shè)、土地利用和城鎮(zhèn)服務(wù)管理等協(xié)調(diào)發(fā)展。加快建設(shè)智慧交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，打造全覆蓋、立體化交通傳感網(wǎng)絡(luò)以及基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)平臺(tái)。實(shí)施以教育、醫(yī)療、社保三大領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的社會(huì)服務(wù)智能化，逐步建立全面在線的公共服務(wù)提供模式。推進(jìn)環(huán)保、城管、市政、城市安全及應(yīng)急指揮信息化，逐步實(shí)現(xiàn)各領(lǐng)域信息基礎(chǔ)設(shè)施和資源共享，構(gòu)建協(xié)同高效的城市管理系統(tǒng)。研究制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為智慧城市建設(shè)和跨進(jìn)大數(shù)據(jù)時(shí)代做好充分準(zhǔn)備。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)率先全面建成小康社會(huì)。在2017年率先全面建成小康社會(huì)，“十三五”期間提前實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入比2010年翻一番。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)9%，到2020年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)3000億元以上，人