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文檔簡介
.,變頻器的輸出電壓大小與頻率大小是同步對應調整,電動機從靜止開始起動,其過程頻率由低調到高,起動時頻率低電抗值小,起動電壓低,利用低頻起動具有,.,既可以提高起動力矩,又可以降低起動電流的優點,所以轉子槽可以設計大一點,降低轉子導條電阻,減小轉子銅耗,繞組的匝數繞組系數繞組相數極數等是不,.,變值,變頻器的輸出電壓大小和頻率是同步對應調整,氣隙磁通中基本也不變,變頻調速保持電機的力能指標刀基本不變,則電機的線負荷也基本不變,由變頻,.,器輸出電壓作為變頻調速異步電動機的輸入電源,當恒轉矩負載時,電動機的輸出功率與電源電壓的頻率成正比。變頻調速異步電動機的實例分析綜合以上的定,.,性分析結果,介紹恒轉矩負載,木工變頻調速異步電動機樣機的研制結果。電磁方案設計時著重考慮下運行時電氣性能,氣隙磁密取87倍工頻減小定轉子鐵耗,.,電動機定子繞組應采用接法,消除輸入電源的三次及三倍數南平師專學報年第期次的諧波分量產生的影響,軸承型號選角接觸型,降低機械耗,風扇要設計的比,.,工頻同功率的異步電動機小,減小風摩耗。樣機的設計值和帶變頻器的實測值,實測值與設計值有差距,這是由于變頻器的輸出電壓波形品質不如電力網的電壓,.,波形好,其中除了基波分量外,含有一系列高次諧波分量,同時,變頻器本身也是一種耗能的器件,實測值包含變頻器在內測出的效率和功率因數,所以實測值,.,的力能指標比設計值低,變頻調速異步電動機恒轉矩負載工作特性的設計值曲線,帶變頻器的樣機恒轉矩負載工作特性的實測值曲線。,.,全文完!閱讀完畢,謝謝
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